Монолитные лестницы винтовые: Винтовая монолитная лестница в Санкт-Петербурге

Лестницы прямые П-образные Лестницы прямые Г-образные Лестницы прямые заходные П-образные Лестницы полувинтовые Лестницы парадные и парадные Лестницы нетиповые

Важными характеристиками являются:

• Угол подъема … От него зависит длина лестницы. При одинаковой высоте тем длиннее будет тот, у которого меньший уклон.А это влечет за собой использование большего количества материалов для его возведения.
• Размер ступени … Определившись с длиной, рассчитываются размеры ступеней. Их оптимальная высота (H) составляет 16-20 см, а ширина (L) – 27-30 см. Эти параметры соответствуют физиологическим возможностям восходящего и нисходящего человека. Формула, которой должны соответствовать размеры: 2H+L=60-64 см.
• Лестница шириной … Обеспечивает удобное передвижение, а также позволяет осуществлять перенос крупногабаритных предметов и мебели.Не рекомендуется строить пандусы уже 0,9 м.
№

• Доски (обычно толщиной 3 см), которые обтягивают фольгой, или водостойкую фанеру толщиной 18 мм и более.
• Балка 100х100 мм.
• Арматура и вязальная проволока.
• Саморезы.

Основой опалубки является так называемый центральный щит, к которому уже крепятся доски для ступеней.

• Дерево.
• Натуральный камень.
• Керамогранитная плитка.
• Ламинат.
• Ковер.
• Клинкерная плитка и др.

Лестницы сложные и ответственные инженерные сооружения. Специалисты считают, что самыми надежными, прочными и долговечными изделиями являются лестницы из бетона, которые отличаются отменными качественными и эксплуатационными характеристиками. К их производству и монтажу предъявляются повышенные требования; разработан ряд норм и стандартов. Только правильно спроектированная и правильно выполненная монолитная лестница может гарантировать безопасное перемещение людей между этажами.

Основные преимущества монолитной лестницы

Важно отметить, что бетонные лестницы, которые изготавливаются непосредственно на объекте: в загородном доме или на даче, в виде наружной конструкции возле здания или в зоне отдыха, имеют следующие преимущества:

• возможность использования в процессе строительных и отделочных работ;
• высокая прочность;
• широкий выбор отделки и декора.

Подготовительный этап

Перед началом работ по обустройству лестницы обязательно нужно выполнить предварительные расчеты.Проем для лестничного марша оставляют еще на этапе строительства дома или загородного коттеджа. Главное заранее определиться с размером изделия. Начертить чертеж будущего строения можно самостоятельно, от руки. Кроме того, при создании проекта важны следующие важные факторы:

• назначение лестницы и ее расположение: внутри здания или для наружного применения;
• расчетный уровень нагрузки при эксплуатации;
• тип конструкции: маршевый, прямолинейный, арочный или комбинированный;
• сезонность использования объекта, условия отопления и другие климатические факторы.

Следует помнить, что для удобного подъема необходимо заранее уточнить уровень чистового пола всех этажей с учетом чистовой отделки выравнивания стяжки. По ширине монолитную лестницу обычно делают от 700 до 1000 мм. По действующим нормам высота ступеней в чистом виде предусмотрена от 170 мм до 190 мм. Также необходимо учитывать, из каких материалов будет сделана лестница, предусмотреть различные декоративные и инженерные элементы: встроенные системы освещения, опорные столбы лестниц и другие детали.

Технология работы

Чтобы лестница из бетона была прочной и качественной, сначала оборудуют жесткую несущую опалубку, специальный каркас без щелей и зазоров.

Внимание! Во избежание вытекания бетонного «молока» из опалубки для каркасной опалубки используется качественная влагостойкая фанера толщиной не менее 18-20мм.

Листы фанеры, вырезанные по заранее выбранным размерам, фиксируются деревянными планками, которые максимально точно подгоняются для создания плоской поверхности.

Перед заливкой цементобетонной смеси в опалубку вяжется каркас из прутьев арматуры. Вдоль будущего лестничного марша сначала укладываются стальные арматурные стержни, которые надежно соединяются с поперечными элементами. Качественно сделанный металлический каркас повысит прочность конструкции, защитит ее от сломов и трещин.

Внимание! Для предотвращения повреждения краев ступеней их заранее усиливают арматурой поперечного соединения.

В подготовленную опалубку лестницы заливается бетонный раствор, который выравнивается, проверяется на наличие пустот и каверн.

Бетонный раствор изготавливается непосредственно на месте из высококачественного цемента, тщательно просеянного речного песка, мелкого гравия и теплой воды. Следует помнить, что качество раствора зависит от многих факторов, в том числе и от того, в каком порядке смешиваются все ингредиенты. Неравномерность раствора и появление комков можно предотвратить, если вливать воду не в чистый цемент, а в готовую сухую смесь.Щебень добавляется в раствор на последнем этапе.

Бетонный раствор можно размешать вручную в большой таре, в корыте или старой ванной или с помощью бетономешалки, которую можно арендовать на день-два или попросить у знакомых.

Внимание! Большое значение имеет качество материалов, наличие сертификатов качества и других документов на каждую партию. Например, мытый щебень желательно приобрести качественный и очищенный.

После заливки бетонного раствора монолитной лестнице дают полностью высохнуть и отстояться. Проводить отделочно-декоративные работы, устанавливать ограждающие элементы и устанавливать систему освещения можно только через 2-3 недели после окончания всех общестроительных работ. Специалисты отмечают, что деревянные отделочные элементы на бетонную лестницу можно укладывать уже через месяц, после полного застывания всей конструкции.

Видео

Ниже вы можете увидеть процесс изготовления опалубки, заливки и отделки бетонной лестницы:

Фото

Одним из лучших решений межэтажных коммуникаций является бетонная лестница.Готовые ЖБИ имеют совершенно категоричную стандартизацию и их применение в нетиповой архитектуре ограничено. В этой статье мы рассмотрим процесс и технологию создания бетонной лестницы своими руками.

Принципы расчета бетонной лестницы

Чтобы лестница была удобной для каждого жильца, ее необходимо правильно рассчитать. Можно, конечно, определить параметры опытным путем, измерив высоту и длину ступеней реальной лестницы, которой вы пользуетесь и которую считаете удобной. Но лучше всего придерживаться проверенной методики расчета.

Горизонтальную плоскость ступени принято называть проступью, а вертикальную – подступенком. Ширина проступи должна быть достаточной, чтобы нога опиралась на нее не менее чем на 80%. Самые безопасные и удобные ступени – с протектором 300 мм; при подъеме по лестнице с более широкими ступенями вы, скорее всего, потеряете шаг, а более узкая ступенька сделает спуск неудобным. Ширина лестницы должна быть не менее 80 см для удобного прохода людей и не менее 120 см, если вы планируете поднимать по лестнице мебель или крупногабаритные предметы.

Зависимость высоты и ширины ступени от угла подъема лестницы

Высота подступенка выбирается в зависимости от ширины проступи. Для ступеней шириной 300 мм оптимальной будет высота 150 мм. Если вы хотите сделать ступени на 10 мм шире, подступенок следует уменьшить на эту же величину и наоборот.

Считается, что сумма двойной высоты подступенка и ширины проступи должна равняться среднему шагу человека — 400-600 мм. Этот показатель индивидуален и зависит от роста человека, поэтому, если в доме живут дети, сделайте лестницу более безопасной, увеличив проступь и уменьшив ширину каждой ступени.

Зная оптимальную высоту подступенка, разделите разницу высот между этажами на это значение, и вы получите количество ступеней в лестнице. Дробный остаток — это высота первой ступени фриза. Умножая количество ступеней на ширину проступи, вы определяете длину горизонтальной проекции лестничного марша и определяете, вписывается ли лестничный марш в отведенное для него пространство.

Если лестничный марш не помещается, можно сделать его короче, увеличив угол подъема. Наиболее удобным и безопасным считается наклон лестницы 26-37°, по более крутым лестницам труднее подниматься, а при уклоне более 45° спуск возможен только назад. Для определения угла лестницы используют модель прямоугольного треугольника, в котором ножками являются проступь и подступенок. Вычислить угол можно, разделив высоту ступени на ее ширину и воспользовавшись таблицей значений тангенсов угла.

Определение угла наклона лестницы по высоте и ширине ступени

Если вы не хотите жертвовать комфортом, не меняйте ширину и высоту ступеней. Вместо этого разделите пролет межмаршевой площадкой, сделайте 5-6 нижних ступеней забега или соорудите радиальную винтовую лестницу. Обратите внимание, что в этом случае ширина ступени в самом узком месте не должна быть меньше 100 мм.

Правила армирования лестниц

Бетонная лестница представляет собой самонесущую конструкцию, которая нуждается в дополнительной опоре только в том случае, если угол марша превышает 180°.В противном случае в центральной части монолитной конструкции нагрузка на излом превысит нормативные значения и потребуется компенсация – крепление к стенам или возведение опорных колонн.

Основная нагрузка в бетонной лестнице приходится на арматуру, количество которой рекордно по сравнению с другими ЖБИ – от 1,7 до 3 % сечения по пролету и до 0,8 % по сечению. сечение по ширине. Арматура марки СТ-5 уложена по пролету с шагом между стержнями:

• 120 мм с диаметром стержня 10 мм;
• 160 мм диаметром 12-14 мм;
• 180 мм диаметром 16 мм;
• 200 мм диаметром более 18 мм.

Армирование в боковой проекции выполняется с шагом 250-300 мм. Армирование площадок выполняется с шагом 200 мм в каждую сторону.

Крепление арматуры к закладным элементам в стенах осуществляется не столько для обеспечения дополнительной опоры, сколько ради монолитности конструкции и во избежание появления трещин при осадке здания . Однако монолит лестницы необходимо жестко крепить к перекрытиям, высвободив закладную арматуру на 60-80 мм.

Арматура образует сетку, сложенную без зазора и надетую на пластиковые клипсы, регулирующие защитный слой бетона на расстоянии 3-5 см от каждого края. Двухрядного армирования достаточно для лестниц с 18 ступенями; в более длинных пролетах требуется дополнительный третий ряд продольной арматуры, располагаемый на 5-6 см выше основной сетки.

В перекрестии сетка завязывается проволочными или капроновыми хомутами. Каждый арматурный стержень должен быть сплошным по всей длине или ширине, но это не всегда возможно на длинных пролетах или радиусных лестницах. Поэтому разрешено сплайсировать закладные элементы:

• трикотажные с нахлестом 24 номинальных диаметра;
• сварка односторонним швом внахлест 12 диаметров;
• сварка двухсторонним швом внахлест 6 диаметров.

Ступени не нуждаются в армировании, но для защиты от сколов целесообразно использовать стальную сетку 4х50 мм под 2-сантиметровым слоем бетона.

Установка опалубки

Опалубка для лестницы проще, чем может показаться.Сначала монтируется желоб из влагостойкой фанеры или ОСП, строго горизонтальный по диаметру и с вертикальными стенками скрепляемый между собой стяжками, по одной на каждую ступеньку. Роль стен желоба могут играть примыкающие стены. На внутренней поверхности стен толщиномером отмечается высота пандуса — несущей плиты лестничного марша, равная толщине арматуры плюс верхний и нижний защитный слой. Далее линейкой, а для радиусной лестницы — нитью фиксированной длины на начерченной линии отмечают вертикальные грани ступеней. Длина наклонного отрезка равна корню квадратному из суммы квадратов высоты и длины ступеней (закон Пифагора).

По сделанным отметкам проводят вертикальные линии, на которых отмечается высота ступеней. Для проверки отложите на новой отметке горизонтальную линию и измерьте расстояние между точками пересечения с вертикалью и уклоном пандуса: оно должно быть равно длине одной ступени.

По нанесенным отметкам доски опалубки ступеней устанавливают вертикально, закрепляя их к стенкам желоба, верх каждой ступени остается открытым.Соседние доски скрепляются клиновидными распорками, по одной на каждые 80 см ширины пролета. Широкая часть клина крепится к торцу верхней доски, узкая часть накладывается на верхний край нижней. Особое внимание следует уделить стенам желоба, на них будет приходиться основная нагрузка.

Опалубка поддерживается снизу подмостками или телескопическими стойками с допустимой нагрузкой до 800 кг. Количество стоек – одна на каждые 1,2 м 2 поверхности пандуса. Для установки опор к днищу опалубки снизу прикручивают поперечные бруски 40х40 мм, чтобы образовалось подобие перевернутой лестницы.

Заливка лестниц

Заполнение лестничного марша между этажами выполняется в один этап. Вручную такое количество бетона не приготовить, да и за качество кустарной смеси не поручишься. Поэтому вам придется рассчитать внутренний объем опалубки, равный объему ската плюс объем одной ступени, умноженный на их количество.Рекомендуется заказывать бетон класса В30 и выше с запасом не менее 10% от первоначального объема для учета потерь при транспортировке.

Заливка лестницы начинается с нижних ступеней, постепенно продвигаясь по мере заливки опалубки и выравнивания поверхности. Бетон необходимо утрамбовать, а по окончании заливки произвести усадку вибрацией. Проседание смеси на ступенях после усадки можно устранить повторной заливкой сразу или затиркой цементным раствором М300 на цементе марки 500 на следующий день.

Бетон набирает достаточную прочность в течение 14 дней. В период высыхания обязательно увлажнять поверхность во избежание растрескивания. Через две недели опалубку снимают и приступают к отделочным работам.

Отделочные работы: как упростить облицовку

Вариантов облицовки лестниц множество, начиная от простой покраски и заканчивая установкой специальных мраморных плит. Важно лишь дать несколько советов, которые значительно упростят дальнейшую доработку.

Совет 1. Тщательно подготовьте опалубку. Вплоть до полного заполнения трещин и полной заливки. Опалубка – это форма, и если ее поверхность идеально ровная, то после демонтажа остается только устранить мелкие дефекты бетона для получения абсолютно ровного покрытия.

Совет 2. Прогладьте ступени на следующий день после заливки. Если опалубка установлена ​​правильно, в дальнейшем нужно будет лишь немного отшлифовать края.

Наконечник 3. Заранее предусмотреть закладные элементы для поручней и ограждений.Это не только упростит их монтаж, но и не нарушит прочности конструкции.

Совет 4. Не экономьте на распорках и опорах опалубки. Даже небольшая кривизна или выштамповка испортят внешний вид.

Совет 5. Ступени сделайте одинаковой высоты, за исключением, возможно, фриза.

Совет 6. Приступайте к отделке лестницы только после полного ремонта дома.

Возможно, монолитные железобетонные лестницы не так распространены в частном секторе, как деревянные или каркасные, но тоже достаточно популярны.Они подкупают своей солидностью и массивностью, а также огромными возможностями в плане отделки, не в последнюю очередь привлекает долгий срок службы. Среди мастеров портала такие конструкции также пользуются спросом, благодаря чему они накопили большой опыт как в проектировании, так и в исполнении самостоятельно или под личным контролем.

Рассмотрим:

• Лестницы монолитные — конструктивные, разновидности.
• Особенности проектирования монолитной лестницы.
• Технология строительства монолитных лестниц.
• Как подготовить опалубку для монолитной лестницы.
• Армирование монолитной лестницы.
• Бетонирование монолитной лестницы.

Лестницы монолитные бетонные

Монолитные железобетонные лестницы представляют собой несущие стационарные конструкции, заливаемые непосредственно на месте, обязательно включающие в себя арматурный каркас. В зависимости от габаритов и типа лестницы арматурный каркас может быть самостоятельным или соединенным со стеной.

Что касается формы, то бетон дает не меньше возможностей, чем дерево или металл, монолитная лестница может быть любой:

• походный;
• с забежными ступенями;
винт
• ;
• на тетиве, с зазором между ступенями;
• на стрингере.

По исполнению основания монолитные лестницы делятся на два вида:

• полнотелые — с гладким дном;
• зеркальный — с фигурным дном.

Естественно, чем сложнее форма конструкции, тем сложнее расчеты и выполнение, маршевые бетонные лестницы считаются самыми простыми. Но и места им нужно больше, марш должен быть заложен изначально, а вот лестницу со сквозными ступенями реальнее «втиснуть» в проем скромнее, хотя это и считается менее удобным.

Особенности конструкции монолитной лестницы

В идеале монолитные лестницы следует закладывать еще на этапе проектирования, так как из-за своей массивности они требуют большей площади и усиленного основания.Например, если вы сначала зальете теплый пол, а потом решите, что хотите монолит, это вызовет определенные трудности.

Позитивный участник FORUMHOUSE

Я бы не стал прислонять лестницу к теплому полу. Под ним утеплитель, который может люфтить, и стяжка может лопнуть, повредив трубы. Мы обычно убираем часть стяжки и делаем свайный фундамент в районе первой ступени, самой дальней ее части от стены.

Лестница, независимо от выбранного типа и материала, в первую очередь должна быть безопасной и функциональной – с удобными ступенями, как минимум приемлемым углом наклона и достаточным пролетом.

Для расчета монолитных лестниц применяются те же правила, что и для остальных:

• При расчете длины марша учитывается толщина настила.
• Оптимальная ширина марша 1000-1200 мм, минимальная 900 мм.
• Количество ступеней в марше не более 15 шт.
• Высота удобных ступеней 150-170 мм, максимальная 200 мм.
• Ширина проступи — 250-300 мм.
• Оптимальный угол наклона 30-37⁰, максимальный — 45⁰ (по средней оси).

Есть формула расчета: 2а+b=640, где а — высота ступени, b — ширина ступени, а 640 мм — средняя длина нашей ступени. Портальные мастера используют другую формулу для расчета монолитной лестницы.

Иосич

Норма, когда по формуле: подступенок плюс проступь 45 см, или подступенок плюс проступь плюс подступенок 58-62 см.

Самодельный проект можно нарисовать как на бумаге, так и в специальном конструкторе.Второй вариант предпочтительнее, так как получается виртуальная 3D-модель, а компьютер выполняет основные расчеты на основе введенных данных. Особенно это актуально, когда речь идет о конструкциях с забежными устройствами.

Иосич

Правильно спроектированная лестница должна иметь одинаковую высоту всех подступенков и одинаковый размер проступи всех ступеней по оси прогона (обычно в середине марша). Для прямых лестниц такой расчет сделать несложно, а вот для забежных ступеней уже более проблематично.Часто это правило (примерно одинакового размера) при изготовлении таких лестниц не соблюдается, в результате чего возникает дискомфорт при их использовании в дальнейшем. Я не считаю лестницу рукопашной. Аркон прекрасно справляется с этой задачей. Размещаю на плане лестницу нужного типа, задаю параметры, наблюдаю модель в 3D.

Технология строительства монолитных лестниц

Процесс возведения монолитной лестницы состоит из трех основных этапов:

• сборка опалубки;
• арматура;
• бетонирование.

Отделочные работы хоть и являются обязательным этапом отделки, но часто могут быть прилично разнесены по времени, особенно когда лестница возводится одновременно с коробкой.

Опалубка монолитной лестницы

Чтобы сразу получить достаточно гладкую поверхность, опалубку собирают из гладких материалов, преимущественно водостойкой фанеры толщиной 20 мм и более. Если есть финансовая возможность или целесообразность (несколько ступеней), то лучше выбрать ламинированную фанеру.Дно и боковины собираются из фанеры; для формирования подступенков используется обрезная доска толщиной 30-35 мм или брус, 50×50 мм.

Все элементы опалубки вырезаются максимально точно и подгоняются при сборке без образования щелей, при необходимости стыки дополнительно герметизируются.

В качестве крепежа чаще всего выбирают длинные саморезы, для усиления формы используют металлические уголки и бруски, отбортовку усиливают бруском, дно подпирают металлическими или деревянными стойками со ступенчатыми ступенями.Если лестница сложной формы (винтовая, забежная ступени), то вместо стоек иногда делают несущие (ригели, одним концом закрепленные к стене, а другим к боковой стенке). При использовании обычной фанеры изнутри опалубку рекомендуется покрыть фольгой или другим утеплителем.

Опалубку обычно собирают в два этапа — сначала дно и боковину/боковины, а после укладки арматурного каркаса под ступени монтируют ригели.Один из наших мастеров решил попробовать сначала полностью собрать опалубку, а уже потом выполнять армирование.

Голубев

Дома сначала сделала фурнитуру, теперь попробую по другому, да, будут сложности — вязать и варить фурнитуру под ступени (перемычки). Но тогда установить перемычки на арматуру непросто. И теперь я тут сразу вижу, где и как проводить армирование. Если мешает какая-то ступенька, то открутить — пару минут, а столько еще — вернуть на место.Главное, чтобы это место было найдено, нарисовано, а ступень поставлена ​​в трех измерениях по уровню, кропотливая работа. А когда под ногами еще арматура, неудобно, поэтому пробую так.

Еще один наш мастер, профессионально занимающийся лестницами, советует не создавать себе лишних сложностей.

НикВас

Рулон дешевых обоев — рисуешь косоур (монолит), крепишь к стене, выставляя по уровню — размечаешь места под фурнитуру и крепеж, сверлишь, крепишь бруски/доски прямо по выкройке на обои, а потом просто сорвите обои со стены!

Армирование монолитной лестницы

Для повышения прочности конструкции и предотвращения осыпания краев ступеней и маршей необходимо выполнить армирование — продольное и поперечное.Применяется стальная арматура периодического профиля диаметром 10-14 мм (продольная арматура толще), из которой формируется пространственный каркас в виде сетки с ячейкой 100-200 мм в зависимости от параметров марш. Арматура фиксируется между собой вязальной сеткой при помощи крючка или при помощи сварки. Чтобы выдержать толщину защитного слоя (2 см), сегодня используют специальные.

Если конструкция лестницы предусматривает опору в стену через арматуру, то обычно стержни просто забивают, но если стена выполнена из материалов, характеризующихся пониженной несущей способностью, например, из газобетона, наши мастера советуют делать шурфы .

Позитивный

Не забивайте арматуру в газобетон, это не даст необходимой площади опоры для лестницы, лучше сделать шурфы и запустить туда арматуру, а потом все это залить бетоном. Вот пример.

Благодаря этому приему на газобетонные стены можно опирать довольно тяжелые лестницы.

Позитивный

Если сделать отверстия в стене не менее 10х10 см, то площадь опоры будет 100 см², а если вбить арматуру, то 10 см².Марка газобетона бывает от 35 до 50, следовательно, 100 см² выдержит от 300 до 500 кг. Это значит, что двадцать ям дадут нагрузку от 6 до 10 тонн, плюс лестница будет стоять у стен, плюс опора на первой ступеньке, плюс опора на плиту перекрытия.

Армирование может быть одинарным или двойным, мнения наших мастеров на этот счет разделились — одни считают, что лучше ставить две сетки, чтобы уж наверняка, другие, что для большинства конструкций достаточно одной.Форум посвящен этому вопросу. Одним словом, за однослойное армирование выступает alexxxxx , один из профессионалов, изготавливающих монолитные лестницы на заказ.

Алексхххх

Армирование в монолитных конструкциях нужно в растянутой зоне, а какое напряжение в верхней части плиты? Там арматура лежит мертвым грузом — это первое. Двойное армирование требуется в очень редких случаях, делать его на всех лестницах — это перенос материала и лишняя работа, это второе.В-третьих, общее количество арматуры в процентном соотношении регламентируется СНиП. Если для меня при однослойной арматуре этот процент приближается к пределу, то при двухслойной арматуре этот СНИП-процент точно будет превышен. В-четвертых, на пролете три метра использую арматуру диаметром 12 мм с шагом 120-130 мм. Для сравнения, монолитная плита перекрытия в шесть метров армируется такой же арматурой с шагом 200 мм. Что будет сильнее? Из моих более чем 100 изготовленных лестниц три были изготовлены под контролем технадзора, технадзор не делал замечаний по армированию — это пятая.

Согласно alexxxxx, двойное армирование оправдано, когда:

• есть защемление верха и низа — если нет третьей опоры;
• вообще нет опоры снизу и сверху, и конструкция «висит», врезанная в стену;
• лестница на один косоур — верхняя арматура и хомуты предотвращают перекручивание косоура;
• с тонкими монолитными ступенями, например, один боковой косоур — нижняя арматура ступеней работает на сжатие, а верхняя на растяжение;
• лестничный марш пересекает подпорную стенку (необходимо уменьшить толщину нижнего слоя, чтобы вместе с верхним он не превышал допустимого процента).

Исключение составляют типовые заводские марши, рассчитанные на высокую пропускную способность и использование как внутри, так и снаружи — они всегда имеют двойное армирование.

У одного из модераторов нашего форума другая точка зрения.

Роландспб

Я обычно всегда делаю две сетки на лестнице, несмотря ни на что. Но в целом, конечно, они не всегда нужны. Если растяжение очевидно в нижней зоне, то усиление в верхней зоне не требуется.Но, на самом деле, перебег по верхней сетке лестницы около 100 кг, много не наберешь. Армировать лестницу довольно сложно несколькими изгибами стержней из верхней зоны в нижнюю. Особенно мне не нравится переход с нижнего марша на платформу или плиту. Изогнутый хвостовик может не работать в определенном диапазоне. Поэтому соединяю два стержня (один из нижней зоны плиты, а второй из нижней зоны марша), каждый из которых анкерую в месте их пересечения и вывожу в верхнюю зону марша и плита соответственно.А в переходе от плиты к верхнему пролету — там, на мой взгляд, вполне можно оставить просто отогнутые стержни, идущие от низа плиты к низу того же марша. Не факт, что именно так и должно быть. Но я делаю это. Я ни за кого не агитирую.

Бетонирование монолитной лестницы

Для монолитных лестниц целесообразно использовать заводской бетон, класса от В20 (М250), а лучше В25 или В30.Если нет возможности заказать готовый раствор, то подойдет и самостоятельная смесь, приготовленная в бетономешалке, но использование пластификаторов обязательно. Типичное соотношение цемента, песка и щебня (фракция 10×20 мм) – 1/3/3, раствор не должен быть слишком жидким.

Лестницу заливают в один подход, начиная с нижних ступеней, продвигаясь вверх, каждую ступеньку необходимо вибрировать для предотвращения образования пустот. В процессе вибрации возможно сдавливание или оседание бетона, излишки перераспределяются, после окончательной усадки поверхность ступеней тщательно заглаживается правилом или кельмой.Для равномерного набора прочности рекомендуется накрыть бетон пленкой и увлажнять ее несколько раз в день в течение недели.

Примерно через неделю проводится частичная зачистка – снимаются поперечины и борта, чтобы провести черновую шлифовку. Дно снимают не ранее, чем через 3-4 недели, когда конструкция наберет необходимую прочность. Следующим этапом будет отделка – установка заборов, оштукатуривание, облицовка деревом, плиткой, камнем или другим материалом.Раньше в процессе бетонирования обязательно делались закладные, сегодня они потеряли свою актуальность.

Алексхххх

Почему ипотека? Будут ли перила для сварки? Получится очень эстетично! И установщики перил вспомнят очень «добрым» словом человека, поставившего эти закладные, когда им нужно будет выдолбить в этом месте отверстие для крепежа. Сейчас перфораторы есть у всех, а анахронизм в виде закладных только мешает нормально установить перила.Зачем нужна закладная, когда лучше смотрятся скрытые крепления. № о монолитной лестнице по технологии несъемной опалубки.

Кладочные конструкции из монолитных блоков с приложением к винтовым лестницам

Широкая тема настоящей работы Статика и кинематика каменных конструкций из монолитных блоков по модели Хеймана, то есть твердых тел, нагруженных внешними силами, представленных к односторонним ограничениям и претерпевающим небольшие смещения, при упрощающем предположении, что скольжение по шероховатым поверхностям предотвращается. В частности, в этой работе мы изучаем влияние заданных нагрузок с точки зрения внутренних сил, используя заданные осадки/собственные деформации для запуска особых режимов внутренних сил. Хотя наша цель здесь — анализ каменных конструкций, состоящих из монолитных частей, блоки которых вряд ли сломаются внутри, предлагаемый нами метод также может быть применен к обычным каменным конструкциям, таким как кирпичи или небольшие камни. Предположения Хеймана переводятся для односторонних континуумов в предположение о нормальности, которое позволяет использовать две теоремы предельного анализа.Эти непрерывные структуры могут на самом деле разрушаться везде внутри, образуя жесткие блоки при относительном смещении друг друга. Такие кусочно-твердотельные смещения в кладке являются физиологическими и не являются результатом перегрузки, а скорее всего являются прямым продуктом небольших изменений граничных условий типа смещения. Однако когда в части конструкции зарождается конкретное кусочно-твердотельное перемещение, эта часть конструкции проявляет механизм с одной степенью свободы и становится статически детерминированной. Таким образом, внутренние силы могут быть рассчитаны, несмотря на то, что исходная структура без трещин сильно переопределена, а затем допускает бесконечное множество статически допустимых режимов напряжения. С учетом этих допущений в настоящей работе исследуется равновесие и влияние осадок в кладочной конструкции из монолитных блоков. В частности, в качестве примера рассматривается тройная винтовая лестница монастыря Сан-Домингос-де-Бонаваль, расположенного в районе Бонаваль города Сантьяго-де-Компостела.

Не такие уж невозможные лестницы – журнал Masonry

Когда-то каменные замки задумывались как основная цель защиты от врагов. Таким образом, места на вершине холма, окружающие их рвы, каменные конструкции и точки доступа были серьезно продуманы. Главный вход обычно находился на одном уровне над землей, и жильцы опускали и поднимали лестницу по мере необходимости, чтобы войти или выйти из собственности. Внутренние каменные лестницы часто находились в стенах или башнях и могли быть прямыми или спиральными. Нюэльская лестница была обычным явлением, но также были и каменные винтовые лестницы, которые были спроектированы по часовой стрелке для подъема. Потенциальный нападающий должен был бы обнажить большую часть тела, повернув направо, чтобы использовать мечи в правой руке. По-видимому, тогда, как и сейчас, около 90 процентов людей были правшами.

Тысячи старых каменных башен все еще стоят в сельской местности Ирландии и других стран, многие из которых имеют винтовые лестницы внутри. Замок Хартенфельс в Торгау, Германия, был построен в 15 и 16 веках и считается жемчужиной раннего Возрождения.В 1999 году началась реставрация его «Гроссе Вендельштайн» или «Невозможной лестницы». Это красивая замкнутая спираль каменных ступеней без центральной опорной стойки. Спустя три года завершающий этап реставрации был завершен.

Возможно, именно эта лестница была той самой лестницей в детской книге Дэвида Конроя о замках, которую он вспомнил, когда приятель попросил его построить парящий трехэтажный каменный дымоход с двумя массивными каминами и спиральными каменными лестницами за ними. «Я не мог найти ни книгу, ни картинки, но они уже были у меня в голове», — говорит 52-летний каменщик. «Джимми [владелец дома] мыслит масштабно, и когда он набросал то, что хотел, на клочке бумаги, я понял, что смогу это сделать. Конечно, нам понадобится какой-то официальный чертеж и одобрение, прежде чем мы сможем начать». Так начался самый захватывающий проект [на данный момент] в 30-летней карьере Конроя.

«Конечно, я могу это сделать»

Конрой мечтал о карьере каменщика с 12 лет.«Когда мы отправлялись в поход, моим родителям пришлось взять за правило, что я не могу принести домой камень больше своего кулака», — вспоминает он, будучи вынужден исследовать и собирать камни с юных лет. Во взрослом возрасте, когда он больше не сопровождал семью в походах, его мать всегда находила камень, чтобы принести ему. Конечно, не больше ее кулака.

Отец Конроя был водителем грузовика, поэтому в раннем возрасте он научился механическим навыкам и после школы пошел работать на строительство «высоких линий» линий электропередач, пока не позвонил каменщик по имени Стив Коэн. Он спросил Конроя, может ли он водить грузовик и ловко маневрировать, когда он загружен камнем. «Конечно, я могу это сделать», — сказал Конрой, уже знакомый с разделенными передачами двухскоростной оси, где, если вы не вернете заднюю часть передачи быстро, полностью загруженный грузовик покатится назад, иногда вниз. холм. Нехорошо для грузовика, груза с камнем, работы, начальника или водителя. Через пару месяцев Коэн спросил, может ли Конрой заложить камень. «Конечно, я могу это сделать», — ответил он. Он работал на кирпичных полках позади большого каменного камина и нашел свое увлечение с первым же кирпичом.«Это положило начало моей карьере каменщика. Стив видел, что у меня есть глаз и дар к этому, и я в значительной степени руководил шоу, когда пять лет спустя Коэн решил переехать на Тихоокеанский Северо-Запад».

В 1997 году Конрой назвал свою компанию Stone Age Masonry и до Великой рецессии 2009 года одновременно нанимал до десятка человек на столько же работ. пара сотрудников, которые берутся за работу, которая бросает ему вызов и волнует его.

Около 20 лет назад Конрой построил камин для родителей Джима (Джимми) Таннахилла.Около 10 лет назад Джим купил участок площадью 102 акра на вершине горы с видом на 100 миль. Он подъехал к единственному широкому трейлеру, чтобы жить в нем. «Ты тащил этот трейлер по подъездной дорожке?» — недоверчиво спросил кто-то. О, нет, тогда не было подъездной дороги, и поднимать ее по воздуху казалось глупо. «Мы подняли его на склон горы с помощью фронтального погрузчика, — с ухмылкой говорит Джим. Как и многие домовладельцы с видением, Джим набросал дом на клочке бумаги, сначала носовую часть полностью стеклянной конструкции, выходящей на запад и юг, затем камин и каменные лестницы.

Он хотел полностью натуральный каменный дымоход местного производства в три этажа высотой с изогнутыми каменными лестницами за двумя каминами, ведущими с открытого нижнего уровня на первый этаж, а затем на второй этаж главной спальни, а также облицованную камнем секцию за камином нижнего уровня. для дровяной печи и еще один на втором этаже. Плюс освещение. И три розетки. Джим позвал своего старого приятеля Конроя, который посмотрел на черновой набросок и уверенно заявил: «Конечно, я могу это сделать».

Планирование

Мантрой для элитной недвижимости может быть место, место и еще раз место, но для каменного проекта такого масштаба это: Планирование, планирование, планирование.Хотя собственность Джима не находится в черте какого-либо города, существует округ со строительными нормами и процедурами утверждения для строительства дома. Власти там не очень хорошо работают с эскизами на ненужной бумаге, поэтому Конрой поделился своим видением с архитектором. «Получение чертежа и одобрение было первым шагом, поэтому я пошел к З. Ван Коблу, лицензированному архитектору и помощнику ректора по академическим помещениям в Технологическом институте Вирджинии в Блэксбурге».

Кобл вспоминает проект. «Большой проблемой было обеспечение соответствия коду с точки зрения высоты и ширины», — объясняет он. «Вам нужно 6 футов 8 дюймов чистой высоты и чистой ширины 36 дюймов. Это была узкая высота от пола до пола, и камни занимали часть этого вертикального пространства». Не желая быть единственным, кто запечатывает документ, Кобл предложил вторую пару глаз и опыт. Конрой пригласил Майка Фицджеральда, инженера-строителя из Balzer and Associates. Фирма, основанная в 1967 году, имеет пять офисов по всей Вирджинии, предлагающих полный спектр услуг в области архитектуры, гражданского строительства, строительства и защиты окружающей среды.

«Он внес большой вклад, — продолжает Кобл, — включая то, как поддерживать каменную арку над головой

, который был поверхностным». Таким образом, потолок лестничного марша с каменной аркой имеет бетонную и стальную арматуру над ним, которая поддерживается КМУ за каменными боковыми стенками, создавая своего рода монолитную конструкцию. «Это, безусловно, была самая уникальная конструкция из камня и бетона, над которой мне приходилось работать», — добавляет Фицджеральд. «На самом деле, этот рисунок до сих пор висит у меня на стене в офисе.

Вполне возможно, что уверенность Конроя на протяжении всего пути склонила чашу весов в его пользу. Получив чертеж, чиновники округа внесли изменения в план для получения разрешения на строительство, в котором изначально был простой камин. Затем этот каменщик был на полном ходу, чтобы принять участие в проекте, который случается раз в жизни.

Здание

Первыми были построены дымоход и камины, начиная с очага нижнего уровня с двумя консольными каменными скамьями по бокам каминного проема.Камин основного уровня был следующим и далее через крышу. «Все это покоится на скале, и, по нашим оценкам, оно весит около 150 тонн», — говорит Майкл Бейли, ведущий каменщик и правая рука Конроя. На весь проект ушло 120 тонн камня, который был собран вручную, загружен, транспортирован и выгружен Конроем и его командой из еще трех человек. «Округ Джайлс [Вирджиния] хорошо известен своим песчаником с точки зрения качества и цвета», — утверждает Конрой. Наличие частного источника в овраге в неизвестном месте с разрешения землевладельца было огромным бонусом.Они возили весь камень на красном полноприводном Ford F-450 Stone Age Masonry 1979 года выпуска, который Конрой купил новым в выставочном зале. У компании есть еще два грузовика, и каждый из них красного цвета, что является ярким штрихом к деловому имиджу.

Камень был выброшен за пределы еще открытого каркасного дома, затем грузы были завезены в подвал на Bobcat T190. Бэйли работает с Конроем уже 17 лет, и он вспоминает: «Вся комната представляла собой большую груду камней. Мы установили для работы два каменных стола, два на три фута каждый; никто из нас не хотел ломать себе спину, раскалываясь и сталкиваясь с камнями на полу в течение шести месяцев.

После установки каминов были изготовлены каркасы лестниц. «Прежде чем что-то начинать, я должен был выяснить, где будет каждая ступенька лестницы. Нам разрешено отклонение только в 3/8″ на подступенке, и нам нужно было спланировать освещение». Конрой нарисовал план на стене в открытом незавершенном подвале, где началось строительство лестницы. Они построили деревянную арку из 3/4-дюймовой фанеры с радиусным вырезом наверху и деревянной стеной размером 2 x 4 дюйма с каждой стороны, а затем сначала засыпали все песком.

«После того, как вы заполните формы, вы не сможете вернуться туда, поэтому все должно быть тщательно спланировано», — заявляет Конрой. «Огни должны были быть расположены на одинаковом расстоянии друг от друга на нужной высоте в стене лестницы». Все электрические провода заключены в 1/2-дюймовую трубу из ПВХ для кабелепровода, которую они спроектировали и установили по ходу дела. В верхней и нижней части лестницы есть 3-позиционные выключатели. Вторая лестница была такой же сложной, как и первая.

Трудно сказать, был ли округ очарован, озадачен или просто раздражен таким уникальным строительным проектом, но официальные лица появлялись на каждом шагу.Казалось, они приходили все время, проверяя все формы арок, проверяя арматуру в бетоне, следя за тем, чтобы ступени лестницы были на нужной высоте и все остальное. Неудивительно, что Конрой проходил каждый визит и каждый этап со свойственной ему уверенностью и высоким качеством.

Отделка

Скалы не были отполированы до гладкости, а некоторые из них все еще покрыты лишайником, что придает им наиболее естественный вид. Чтобы пройти код, ступени лестницы сделаны из пенсильванского голубого камня, привлекательного песчаника, встречающегося преимущественно на северо-востоке Пенсильвании, а также в небольших районах Нью-Джерси и Нью-Йорка.Это смесь слюды, песка и полевого шпата, и ее необходимо разрезать точно по горизонтальным слоям. Это прочный камень, устойчивый к растрескиванию. Конрой разместил красивую ленту из голубого камня вокруг дымохода над линией крыши. Перила из нержавеющей стали еще не установлены и должны быть установлены для получения разрешения на использование.

Этот дом является одним из тех затянувшихся проектов, которые реализуются в соответствии с потоком доходов домовладельца. Таннахилл, который сам работает подрядчиком, имеет успешный бизнес.Tannahill Truck and Bus Repair, Inc. находится на съезде 109 с межштатной автомагистрали 81, и, по общему признанию, он настолько занят, насколько может. Каждый вечер его уединение на вершине горы является долгожданной сценой, с которой он может видеть на сто миль, а также близко, если кто-то рискнет подняться по извилистой, 3/4-мильной, хрустящей грунтовой дороге.

Конечно, частым вопросом является цена этой каменной работы, и ответы Конроя и Таннахилла аналогичны. «Вы могли бы купить хороший небольшой дом в округе, даже со скидкой», — предлагает Конрой.Он дал домовладельцу семейную скидку, так как раньше работал на отца Таннахилла. «О, вы могли бы купить большой дом с какой-то площадью в округе, если учесть стоимость стекла, которое должно было быть установлено в стальных корпусах и рассчитано на ветер со скоростью 120 миль в час», — добавляет Таннахилл. И хотя Конрой, возможно, закончил с этим каменным камином и лестницами, он еще далек от завершения дома. В настоящее время он работает над укладкой плитки в главной ванной, которая представляет собой экстравагантное пространство с серой плиткой на полу, нижних стенах и окантовке ванны.

Таким образом, хотя Таннахилл, возможно, не выбирал место для строительства или винтовые своды [также известные как лестницы] для отражения врагов, как во времена строительства замка, он все же предоставил одному каменщику проект, который бросил вызов его навыкам, творческому уму и страсти. для рок-работы. Как и многие дальновидные художники с новаторской жилкой, Дэвид Конрой мог представить окончательный результат в своей голове, прежде чем поднять первый камень. Он знал, что эти каменные лестницы, окружающие массивные каменные камины, не так уж невозможны.На самом деле он это доказал.  

Слова: Джоанн М. Андерсон

Джоан М. Андерсон — писатель-фрилансер, редактор журнала и частый автор Masonry Magazine. www.jmawriter.com.

Боковая панель:

Скала: 120 тонн
Экипаж: 4 человека
Время сборки: 6 месяцев
Общая высота: Около 40 футов верх, одна тонна
Бетон: Марка Roanoke Portland прямой тип 1
Ступени лестницы: Всего 32
Замковый камень: камень из проекта отца Джима 20 лет назад, «два хребта над» [расположение]

Винтовая лестница оживляет жилой дом в Мехико от Productora — журнал Azure

Винтовая лестница оживляет жилой дом в Мехико от Productora

Жилой дом с высокой наружной лестницей стал визитной карточкой развивающегося района.

В начале 1900-х годов Такубая в Мехико был местом величественного отдыха на выходных. Позже, по мере урбанизации, район Такубая в Мехико превратился в рабочий район. Несколько лет назад его богатый исторический контекст и непосредственная близость к модному району Ла Кондеса привлекли внимание местного застройщика Реурбано, который специализируется на интересных адаптивных проектах повторного использования. Обнаружив потенциал в пришедшем в упадок доме 19-го века во дворе, компания наняла местную архитектурную студию Productora, чтобы полностью превратить забытую жемчужину в нечто иное: 17-квартирный жилой дом с новой смелой внешней лестницей.

Скольжение по индивидуальному заказу двери открываются внутрь двор и возвышающийся фикус…

Этот контент доступен исключительно для участников My AZURE+.

Чтобы подписаться на My AZURE+, выберите нужный вариант ниже и получите немедленный доступ ко всем возможностям журнала.

Спасибо за поддержку AZURE.

Подпишитесь сегодня

Выберите предпочтительный вариант доставки из представленных ниже и получите доступ к новаторской архитектуре, ярким интерьерам, вдохновляющим идеям, интересной новой мебели и продуктам.

Все варианты подписки включают доступ к эксклюзивному веб-контенту , включая последнюю версию.

Печать + цифровой

Из

44,95 $

Объедините печатную версию с удобством цифрового издания от Zinio.

Доступ к эксклюзивному веб-контенту.

Распечатать

Из

39,95 $

Держите вдохновение в своих руках и погрузитесь в самую свежую информацию о современном дизайне и архитектуре.

Подпишитесь сейчас и получайте удобную доставку на дом или в офис 6 раз в год.

Доступ к эксклюзивному веб-контенту.

Цифровой

Из

25,95 $

Наслаждайтесь удобством чтения онлайн или офлайн с цифровым изданием на базе Zinio.

Доступ к эксклюзивному веб-контенту.

#290

янв/февраль 2022

Наш выпуск за январь/февраль 2022 г. открывает новый год вдохновляющей и вдохновляющей жилой архитектурой со всего мира.

Получить выпуск

#289

ноябрь/декабрь 2021

Наш выпуск за ноябрь/декабрь 2021 года завершает год вдохновением для создания удивительных жилых интерьеров с проектами от Fala Atelier, REDO, Ben Allen Studio, Alain Carle Architecte, Productora и других.

Получить выпуск

#288

Сентябрь/Октябрь 2021

В нашем выпуске за сентябрь/октябрь 2021 г. исследуется вид социальной и устойчивой инфраструктуры, который показывает путь вперед, как мы должны строить на местном и глобальном уровнях.

Прочитать выпуск

#287

июль/август 2021

11-я ежегодная премия AZ Awards присуждается за выдающиеся достижения в области архитектуры, ландшафта, дизайна, интерьеров, экологического лидерства, социальных благ и многого другого.

Получить выпуск

#286

май/июнь 2021

Первый в истории экологически чистый печатный выпуск AZURE посвящен трансформирующимся интерьерам: пространствам, которые успокаивают нас и поднимают настроение.

Прочитать выпуск

#285

март/апрель 2021

Выпуск

AZURE за март/апрель 2021 г. посвящен людям и проектам по всему миру, стремящимся к проектированию, основанному на акционерном капитале.

Прочитать выпуск

#284

янв/февраль 2021

От потрясающих прибрежных побегов в Соединенных Штатах и ​​Канаде до комплекса таунхаусов с богатой текстурой в Мехико, проекты, представленные в январском/февральском выпуске AZURE, представляют собой лучшее в дизайне дома.

Прочитать выпуск

#283

ноябрь/декабрь 2020

В выпуске

AZURE за ноябрь/декабрь 2020 г. рассказывается, как архитекторы и дизайнеры заботятся о будущем мира.

Прочитать выпуск

#282

Октябрь 2020

В выпуске Azure за октябрь 2020 года представлены 20 выдающихся победителей 10-й ежегодной премии AZ Awards!

Прочитать выпуск

#281

Сентябрь 2020

В выпуске

AZURE за сентябрь 2020 г. рассказывается о том, что будет дальше для офисов, школ, аэропортов и многого другого.

Прочитать выпуск

#280

Веб-эксклюзив

В нашем первом эксклюзивном веб-выпуске мы исследуем, как настоящий момент повлияет на будущее, от доступного жилья до рабочей среды.Кроме того, мы отмечаем новый итальянский дизайн и необычные резиденции.

Прочитать выпуск

#279

Май 2020

В честь 35-летия AZURE мы публикуем 10 интервью с деятелями, формировавшими мир архитектуры и дизайна с 1985 года.

Прочитать выпуск

Promontorio добавляет винтовую бетонную лестницу в офисное здание 1980-х годов в Лиссабоне

Португальская студия Promontorio превратила офисное здание 1980-х годов в Лиссабоне в высокотехнологичную штаб-квартиру со спиральной бетонной лестницей.

Фирма, у которой есть офисы в Лиссабоне, а также в пяти других странах, спроектировала здание для GS1 — некоммерческой организации, которая разрабатывает и поддерживает глобальные стандарты для инструментов делового общения, включая штрих-коды и QR-коды.

Существующее двухэтажное здание устарело, но архитекторы решили сохранить его простую сетку колонн и вафельно-плитную структуру в качестве основы для модернизированного рабочего пространства.

Оригинальные детали, такие как открытый потолок, в сочетании с новыми элементами, включая застекленные капсулы, создают пространство, сочетающее в себе ретро-стиль с технологической утонченностью и универсальностью, необходимыми для современного офиса.

«С точки зрения отделки, интерьер здания намеренно обыгрывает идею повторного использования ранее существовавших материалов», — сказали в студии.

«Необработанность открытых бетонных элементов, а также отсутствие подвесного потолка […] контрастирует с комфортом и тактильностью материалов и отделки, таких как линолеум, пробка, текстиль и ковер».

На первом этаже здания расположены основные общественные пространства, включая фойе, конференц-зал, многофункциональную аудиторию и выставочный зал, оборудованный мультимедийными дисплеями.

Винтовая лестница, окруженная круглыми пустотами двойной высоты, ведет к рабочему пространству преимущественно открытой планировки на первом этаже. Пустоты соединяются между существующими плитами, чтобы визуально соединить разные уровни и позволить дневному свету достигать центральных областей.

Рабочие места на верхнем этаже распределены между конференц-залами и офисами, заключенными в застекленные отсеки.

Деревянные поверхности обеспечивают уединение и разделение там, где это необходимо, а также используются для ограждения подсобных помещений, таких как туалеты и складские помещения.

Вторая винтовая лестница ведет на крышу здания, где есть затененная терраса с обеденной зоной и кофейней.

Массивная бетонная лестница, ведущая по спирали через Дом в Акицу, автор Кадзунори Фудзимото

Первоначальные фасады здания заменены на зигзагообразную поверхность из чередующихся бетонных панелей и остекления во всю высоту.

Окна ориентированы так, чтобы предотвратить чрезмерное проникновение солнечного света, в то же время обеспечивая хорошее дневное освещение и улучшенную визуальную связь с окружающим садом.

Некоторые бетонные панели украшены барельефами художника Александра Фарто, более известного как Вилс.

Проект является результатом постоянного сотрудничества между архитекторами и художниками, которое было сосредоточено на изучении скульптурного потенциала крупных сборных железобетонных профилей.

«Работы Вилса, и этот проект в частности, предлагают современную критику хаоса информации и визуального шума, одновременно ставя под сомнение их разрушительную роль, — объяснил Промонторио, — которая, в свою очередь, уравновешивается присутствием человеческого глаза.»

Вилс ранее создал фреску, выгравированную на бетонной стене в магазине беспошлинной торговли для ценных произведений искусства в Люксембурге, а также большое произведение искусства для стены в музыкальной библиотеке и концертном зале в Сеуле.

GS1 Portugal входит в шорт-лист в категории «Бизнес-здания» премии Dezeen Awards 2018, наряду с проектами, включающими заполненные растениями стеклянные купола, разработанные NBBJ для офисов Amazon в Сиэтле, и новую лондонскую штаб-квартиру Foster + Partners для Bloomberg.

Promontorio также вошла в шорт-лист награды в категории «Высокое здание» за облицованную кирпичом башню в ангольском городе Лубанго.

Фотография Фернандо Герра.

Разработанные формы железобетонных лестниц

Монолитный железобетон имеет такое же ограничение по толщине пролета, как и плиты перекрытия, так что длина одного пролета ограничена примерно 4 500 мм, если только не используются нижние опорные балки или верхние балки балюстрады. Версия хребтовой балки обычно является сборной и подразумевает сборные или консольные ступени с металлическим каркасом.

Лестницы с изгибом обычно несут на поперечных балках на полуплощадках или же на утолщенной плите лестничной площадки. Балки балюстрады превращают формы плит в плиты с двойными компонентами выступа, что позволяет создавать четкие пролеты от пола до пола с эффектными формами, как показано в фойе Национального театра сэра Дениса Ласдуна (рис. 8.2$). Использование Ласдуном бетонных поверхностей и текстуры подчеркивает скульптурные возможности. из материала, который в монолитном строительстве может выполнять множество функций.Освещение фойе улучшает обработку поверхности бетона с разметкой и подчеркивает важность лестничных шахт, поднимающихся сквозь обширный объем.Бетонный профиль повторяет соотношение ступеней и подъема, в то время как перила из нержавеющей стали (закрепленные скобками на прочной балюстраде) следуют неуклюжим требованиям устава, не нарушая общей формы (как на рис. 8.2d).

Повторение в бетонных лестницах способствует предварительному литью компонентов. Обобщать сложно, но при высоких затратах на лестницу стоит рассмотреть сборное производство, что упростит детали до вариантов рисунков 8. 2 б и 8.2в.

Сборные лестницы можно изготовить на заводах (рис. 8.3а) и завершается на данном этапе рядом отделок (рис. 8.3d-/). Лестницы с хребтовой балкой больше

Рисунок 8.2a Разработанные формы железобетонной лестницы: Простые железобетонные плиты (с посадочными балками и без них)

Сборный край

Сборный край

Рисунок 8.2b Сборные проступи и балки

Подключено

Соединение

Трубчатые опоры с предварительно отлитыми отверстиями

-Копировочные блоки

■Вертикальная перекладина, армированная к балюстраде из бетонных блоков

Трубчатые опоры в готовых отверстиях

-Копировочные блоки

■Вертикальная перекладина, армированная к балюстраде из бетонных блоков

Гильза пластины

Гильза пластины

— Кронштейн

Установочный винт

Рукав

— Кронштейн

Установочный винт

Вертикальные стержни, залитые в отверстия

Стандартная высота для посадки и полета

Рукав

Ячеистые блоки

Вертикальные стержни, залитые в отверстия

Ячеистые блоки

Высота в соответствии с базовой геометрией

Комплект лицевых пластин, привинченных к задней пластине

Изменение высоты в соответствии с правилами

Набор лицевых пластин, привинченных к задней пластине

Ограждение соответствует высоте регулирования

Изменение высоты в соответствии с правилами

Ограждение соответствует нормативной высоте

Железобетонная стойка (с чистовой отделкой)

Фасадная стена повторяет базовую геометрию лестницы

Сплошная балюстрада

Железобетонная стойка (с чистовой отделкой)

Фасадная стена повторяет базовую геометрию лестницы

Сплошная балюстрада

Рисунок 8. 2d Балясины балюстрады эффективны для длинных прямых (рис. 8.3b и 8.3c) или криволинейных маршей из-за меньшего веса на пролет по сравнению со сплошными плитами. Сборная сборка все больше зависит от стальных болтов и креплений пластин, которые требуют точности и методов соединения, связанных со стальными конструкциями. Сборные усиленные ступени часто отливаются с отделкой, составляющей часть компонента; Терраццо можно использовать в качестве покрытия шпателем внутри формы и в качестве износостойкого покрытия протектора, а окончательную шлифовку и отделку следует за стадией отверждения.Стенка хребта может служить изогнутой колонной с консольным действием в ступенях; Напротив, стены шахты могут иметь консольные ступени, оставляя колодец открытым для металлической балюстрады.

Профиль, выбранный Ральфом Эрскином из Clare Hall, Кембридж, позволяет обернуть ковер вокруг бетонных ступеней, закругленные углы предотвращают износ и позволяют время от времени переворачивать ковер. Арматура привязана к подпорной стенке, которая образует ограждение в виде раковины (рис. 8.2д).

Продолжить чтение здесь: Сборные винтовые лестницы

Была ли эта статья полезной?

Монолитный участок. Монолит оползня

Из множества вариантов создания лестниц монолитные – одни из самых надежных и долговечных. Поэтому часто возникает необходимость сделать монолитную лестницу своими руками. Процесс этот трудоемкий, но если во всем хорошенько разобраться, то построить монолитную лестницу вполне реально даже неспециалисту.

Монолитные или бетонные лестницы отличаются надежной конструкцией и устойчивостью. Они прочны, долговечны и пожаробезопасны. Доступная цена позволяет установить такую ​​лестницу, а индивидуальный способ отделки гармонично впишется в интерьер помещения. Монолитные лестницы, фото которых представлены ниже, наглядно продемонстрируют процесс монтажа.

Наиболее подходящим материалом для изготовления лестницы является бетон. За счет этого они очень прочные и выдерживают большие нагрузки.

Лестницы монолитные бывают:

• с прямыми маршами: одномаршевые, двухмаршевые,
• Г-образная лестница
• винтовые лестницы,
• П-образная лестница
• вместе.

В большинстве общественных или промышленных зданий используются монолитные лестницы с прямыми маршами. Изогнутые лестницы выбирают те, кто хочет украсить или разнообразить интерьер.

Инструменты для работ по заливке монолитной лестницы

При изготовлении монолитных лестниц очень важно рассчитать и спроектировать каждую ступень.Для проведения работ потребуются такие приспособления:

• бетономешалка,
• перфоратор
• болгарский,
• прямоугольный квадрат,
• нитки капроновые
• водяной или лазерный уровень,
• правило двух метров,
• фанера, доски,
фитинги
• ,
• песок, вода, бетон,
Шлифовальный станок
• .

Расчет и проектирование монолитных железобетонных лестниц

Расчет материала ведется по количеству ступеней и ширине лестничной площадки.Проще всего построить лестницу, которая находится между двумя стенами. В этом случае разметка наносится непосредственно на стены, и опалубку возводить не нужно. Сложнее, если лестница примыкает к одной стене. Затем со второй стороны нужно сделать опалубку, а со стороны стены – разметку.

Маршевую лестницу сложно разместить в доме, так как для ее установки требуется большая площадь, и не всегда гармонично вписывается в планировку помещения.Затем устанавливаются двухмаршевые монолитные лестницы с площадкой. Речь пойдет об установке такой лестницы.

Чтобы сделать правильную планировку под лестницу из монолитного железобетона с площадкой, воспользуйтесь этими советами:

1. Один марш такой лестницы состоит минимум из трех, максимум из шестнадцати ступеней. Если их больше, подниматься по лестнице будет физически сложно.
2. Лестница должна быть не менее 1,5 кв.м.
3. Ширина самой лестницы — это ширина между поручнями, или между поручнем и стеной.При расчете ширины лестницы важно учитывать ее «пропускную способность» — количество людей, которые могут подняться по ней одновременно. Минимальная ширина лестницы 90 см. Наиболее приемлемая ширина марша для жилых домов – 1-1,3 м.
4. Чтобы рассчитать, сколько ступеней будет в планируемой лестнице, нужно высоту потолков двух этажей разделить на высоту ступеней. Оптимальная высота ступеней 13-16 см. Например, если высота потолка равна 3.5 м, а высота ступеней 16 см, то для такой лестницы нужно 22 ступени. В каждом проеме по 11 шт.
5. Наиболее удобная глубина ступени 28-32 см. Если мы выберем ширину 30 см, то длина лестничного марша будет 3,30 м — 30 см * 11 ступенек.
6. На лестнице осталось 10 см. Таким образом, высота потолка составляет 3,4 м. Эта высота разделена на два марша. На высоте 1,7 м делаем разметку и замеряем угол наклона, при этом отмерив 3.3 м — длина лестничного марша.

Вот чертежи монолитной лестницы:

Монтаж опалубки и каркаса арматуры

1. Для возведения опалубки в первую очередь устанавливается основание. Это то, на чем будет держаться бетон после заливки.
2. Для опоры или стойки используйте брус 100х100 мм. При выборе балки учитывайте вес бетона. Чем мощнее луч, тем лучше.
3. Начинайте установку опалубки с возведения лестничной площадки.
4. Рубероид, подкладка из полиэтиленовой пленки защитит дерево от влаги.
5. При оголении площадки установить опалубку под марши.
6. Очень важный момент – вязка каркаса лестницы из арматуры. Армирующий каркас защищает бетон и повышает надежность лестницы. Используйте фитинги диаметром 12 мм.
7. Все горизонтальные части каркаса крепятся к стене.
8. С помощью проволоки, специальным крючком скрепляем арматуру между собой.Формируем ячейки 20х15 см.
9. Фанера, обрезная или полуобрезная доска подходит для формирования ступеней и опалубки.
10. После установки опалубки делаем отбортовку лестницы. Он служит ограничителем при заливке бетона, а заодно к нему крепятся наши будущие ступени. Опалубка формирует окончательный вид лестницы.
11. Используйте усиленные металлические уголки для формирования ступенек. Они скрепят всю деревянную конструкцию опалубки.
12. Очень важно надежно зафиксировать нижнюю ступеньку лестницы.После этого проведите визуальный осмотр получившейся опалубки.
13. Для устранения перепадов все стыки листов фанеры промазывают шпаклевкой или шлифуют рубанком.

Лестница монолитная

1. После того, как армирующий каркас сформирован и опалубка готова, приступаем к обратной засыпке лестницы. Варианты наполнения лестницы:

• шлак глины
• гравий
• крупный песок
• Керамзит или строительные отходы.

2. Залитый фундамент необходимо тщательно выровнять и утрамбовать. Послойно утрамбовать, предварительно слегка смочив водой.

3. После засыпки установить гидроизоляцию, чтобы бетон не смешивался с засыпкой и не терял своих качеств.

4. Теперь приступаем к заливке монолитной лестницы.

Сначала заполните и сформируйте первые два-три шага. При укладке бетона его желательно проткнуть любыми металлическими приспособлениями, чтобы удалить образовавшиеся воздушные полости, которые нарушат монолитность конструкции.

5. В процессе укладки бетон дополнительно вибрируют. Для удаления всех пустот, образовавшихся в монолитной массе, бетон выдавливается через опалубку, а поверхность разравнивается мастерком. И таким образом формируем будущий вид ступенек. Сжатый бетон выбрасывается вверх.

6. Такую же последовательность: заливка, укладка, вибрация и повторная укладка применяем для следующих ступеней и для лестницы.

7. Снять опалубку в несколько приемов. Через несколько дней после заливки бетона, когда он достаточно затвердеет, опалубку ступеней снимают.Поверхность шлифуется с помощью шлифовального диска или углошлифовальной машины.

8. Примерно через две недели после заливки бетона снимается опалубка лестницы. Далее приступайте к отделке.

Варианты отделки монолитной лестницы

Существует множество способов отделки монолитных лестниц.

Варианты облицовки монолитной лестницы:

• натуральный или искусственный камень
• ковер
• мозаика,
• цветное стекло,
• пластик,
• клинкер или плитка
• дерево.

Лестничные ограждения бывают коваными, деревянными, пластиковыми, металлическими и даже стеклянными.

Деревянные панели имеют много преимуществ. Марши на бетонных лестницах очень жесткие и являются отличной основой для дерева. Даже если ступени будут не очень ровными, дерево скроет все эти недостатки. Монолитные деревянные лестницы бывают:

• с отделкой под дуб,
• с твердым пеплом
• буковый настил,
• отделка различными породами дерева.

Для отделки монолитной лестницы оптимальным вариантом является дуб.Единственный его недостаток – высокая стоимость. Для экономии подойдет вариант отделки лестницы из лиственницы, по твердости она практически не уступает дубу. Самый бюджетный вариант – сосна или ель, они очень быстро стираются о ступени.

Деревянные ступени лучше всего укладывать на влагостойкую фанеру.

Если дома есть маленькие дети или пожилые люди, то подойдет вариант отделки монолитной лестницы ковролином. Как и в отелях и ресторанах, такие лестницы отделаны ковролином.Его очень легко установить и закрепить деревянными или пластиковыми плинтусами. Чтобы продлить срок службы ковра, подложите под него войлок или подобный материал.

Также плитка: керамическая, керамическая или под кирпич, подходящая для отделки монолитной лестницы. Здесь нужно выбирать исходя из ваших предпочтений, дизайна и стоимости.

Совет: для отделки монолитной лестницы плиткой поверхность должна быть идеально ровной. Выбирая плитку, убедитесь, что она имеет противоскользящее покрытие.

При отделке монолитной лестницы натуральным или искусственным камнем нужно учитывать как плюсы, так и минусы.Несмотря на то, что такая отделка прослужит долго и выглядит очень презентабельно, она отличается высокой стоимостью и звонким звуковым эффектом. А также за пористыми породами камней сложно ухаживать.

Для SATORI монолитные работы являются одним из важнейших направлений работы. Монолитное строительство жилых зданий и сооружений активно реализуется нашими специалистами уже более 15 лет. В монолитных работах мы используем современное оборудование и новейшие технологии, а все сотрудники имеют необходимый уровень квалификации.

Почему выполнение монолитных работ лучше доверить профессионалам?

Монолитные работы довольно сложные и трудоемкие. Они проводятся в несколько этапов, требуют специального оборудования и высокого уровня подготовки персонала. Поэтому строительством монолитных домов, зданий и сооружений должны заниматься только профессионалы. Специалисты SATORI имеют огромный опыт и необходимые знания для выполнения всего комплекса монолитных работ и предлагают адекватные цены на свои услуги.

Виды монолитных работ, выполняемых SATORI

Фундаментное устройство

Строительство каркасов и устройство полов

Строительство монолитных конструкций

Устройство стен, полов, лифтовых шахт, лестниц и т. д.

Благодаря наличию необходимого оборудования и накопленному опыту специалисты САТОРИ осуществляют монолитное строительство под ключ многоэтажных, монолитно-кирпичных домов, а также любые другие монолитно-строительные работы.Строительство зданий осуществляется с использованием новейших технологий производства монолитных работ и применения современной многоразовой опалубки.

Монолитные работы по выгодной цене

Направление «монолитное строительство жилых зданий и сооружений» является одним из самых приоритетных в строительстве последних лет повсеместно. Например, Новая Москва отдает предпочтение монолитному и монолитно-кирпичному строительству более ¾ всех объемов строительства (78% на конец 2015 г.).

Корпорация SATORI активно занимается строительством зданий и сооружений из железобетона с 1999 года и построила по этой технологии немало красивых и запоминающихся зданий. Это жилые дома, офисные здания, социальные и спортивные объекты.

Среди крупных объектов монолитного строительства компании SATORI можно выделить пристройку спортивного зала школы Самбо-70, выполненную в стиле древнеримских форумов.Общая площадь здания составляет 14000м 2 . Объект стал победителем конкурса «Лучший реализованный проект 2012 года в сфере инвестиций и строительства» в номинации «Спортивные объекты». Объем монолитных работ составил более 50 тыс. м 3. Сотрудничество с SATORI гарантирует Вам качество по доступным ценам, оперативность и приобретение надежного, постоянного партнера.

Изделия монолитные

Конструктивные особенности монолитных изделий предусматривают их обязательное армирование.Монолитные конструкции, армированные стальным каркасом, называются железобетонными конструкциями.

Арматура изделий выполняет функцию «стержня», на котором держится вся монолитная конструкция. Армирующая конструкция (далее арматурный каркас или просто арматура) зависит от назначения и нагрузок, которые будет нести монолитное изделие.

В качестве армирования железобетонных конструкций применяют отдельные стержни и проволоки, пучки и пакеты проволок, сварную сетку, плоские и объемные каркасы.

Особую группу арматурных изделий составляют закладные детали. Если арматурный каркас в готовом изделии замурован в бетон, то закладные детали выходят на бетонную поверхность и служат связующим звеном между каркасом и изделиями, которые при необходимости будут крепиться к этой железобетонной конструкции.

В общих чертах вы сейчас представляете, что такое монолитные железобетонные конструкции. Что такое арматурный каркас, конкретно для лестничной площадки, рассмотрим ниже.

Арматурные работы

Арматурные работы должны выполняться в соответствии с требованиями и рекомендациями СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции», ГОСТ 19292-73, «Инструкция по сварке стыков арматуры и закладных деталей железобетонных конструкций» СН 393- 78, «Руководство по производству арматурной стали» ЦНИИОМТП Госстроя-1977. И другие действующие нормативные документы.

Изготовление арматурного каркаса и сетки должно выполняться по чертежам и иметь точное расположение свариваемых элементов.Замена предусмотренной проектом арматурной стали по классу, марке и сортаменту согласовывается с проектной организацией.

Процесс изготовления арматурного каркаса предусматривает:

Правка и резка стальной арматуры, проволоки, поставляемой в мотках диаметром 3…14 мм и в стержнях диаметром 12…40 мм на стержни мерной длины;
правка (гибка) и стыковая сварка стержней до нужного размера;
решетки и рамки сварочные;
укрупненная сборка (сварка и проволочная вязка) объемных армирующих блоков;
 перевозка и монтаж каркасов на строительной площадке.

Арматурный каркас монолитного сечения №3 для лестничной площадки выполняют по размерам, указанным на схемах (см. рис.).

Примечание:

Сталь класса А-III диаметром 12-20 мм — сталь периодического профиля (в прутках).
Сталь класса А-III диаметром 8 мм — гладкая арматура (в мотках).

Таблица 1: Спецификация арматуры для монолитной секции лестничной площадки

Позиция бренда	Обозначение	Имя	Вес в кг	Расход в погонных метрах	Примечание
5	ГОСТ 5781-82	Диаметр арматуры.8 А-III	35	106	на одной платформе
6	ГОСТ 5781-82	Арматура диам. 12 А-III	5	7	также
7	ГОСТ 5781-82	Диаметр арматуры. 20 А-II	14	7	также
		Класс бетона At 15			0,5 м3

Сетка должна быть сварена точечной сваркой.Для каркаса используется арматура по указанной таблице:

Поперечные пересечения арматурных стержней арматуры, смонтированной по отдельности, в точках пересечения, установленных в проекте, должны быть скреплены вязальной проволокой. В арматурном каркасе не должно быть болтающихся, пересекающихся и оборванных проводов. Провод должен плотно прилегать друг к другу.

Пораженная коррозией проволока (или арматурная проволока в мотках) к применению не допускается. Проволока считается корродированной, если ржавчина не может быть удалена протиркой.

Внимание! Во избежание травм и пожарной безопасности —
  К выполнению сварочных работ допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальное обучение (сварщик-строитель) и имеющие допуск к выполнению сварочных работ.

Бетонные работы

Перед выполнением бетонных работ необходимо установить под монолит леса и опалубку к ним. Принцип установки опалубки смотрите в разделе «Проектирование и демонтаж опалубки монолитной плиты».

Бетонные работы должны выполняться в соответствии с требованиями и рекомендациями СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции». Состав бетонной смеси, приготовление, правила приемки, методы контроля и транспортирования должны соответствовать ГОСТ 7473-85.

Перед бетонированием арматуру и опалубку необходимо очистить от мусора, грязи и отслаивающейся ржавчины. Поверхность деревянной опалубки, прилегающую к бетону, необходимо увлажнить. Закройте щели, образовавшиеся при установке каркаса в настил опалубки.

Перед установкой каркаса на опалубку необходимо закрепить подкладки (сухари из цементного раствора), обеспечив необходимый зазор между арматурой и опалубкой для образования защитного слоя перекрытия.

Внимание!   Установленная арматура должна быть зафиксирована от смещения и защищена от повреждений, которые могут возникнуть во время бетонирования плитной конструкции. Запрещается использовать подкладки из обрезков арматуры, деревянных брусков и щебня.

Бетонная смесь должна укладываться в конструкцию горизонтальными слоями одинаковой толщины без разрывов, с выдержанным направлением укладки в одну сторону во всех слоях. При укладке бетонной смеси следует применять методы, исключающие ее расслоение.

Бетонная смесь уплотняется вибратором, который во время работы не может поддерживаться арматурой. Вибрацию можно прекратить только после появления на поверхности цементного молочка.

В местах, где толщина арматуры или расположение опалубки препятствует вибрациям бетонной смеси, смесь штыковают (заделывают металлическим стержнем, «штыком»).

Примечание: Бетонная смесь может уплотняться поверхностным вибратором, если толщина бетонной смеси в конструкциях с двойным армированием не превышает 120 мм.

Перекрытия, бесшовно связанные с вертикальными конструкциями (стенами, колоннами), бетонируют через 1-2 часа после бетонирования этих конструкций. Рабочие швы необходимо устраивать в средней трети пролетов плиты.

Внимание!  Во время перерывов в укладке бетона в местах предполагаемого обрыва следует временно устанавливать вертикальные щиты.К этим щитам следует подвести бетон.

После перерыва бетонную смесь укладывают на предварительно очищенную от грязи (цементную пленку) и промытую водой поверхность рабочего шва при условии, что прочность ранее уложенного бетона не менее 15 кгс/см2.

Верхний уровень укладываемой смеси должен быть на 50 мм ниже верха щитов опалубки.

Бетонные работы проводятся только при положительной температуре окружающего воздуха.

Внимание! Не допускается восстановление подвижности бетонной смеси до необходимой консистенции добавлением воды в месте ее укладки.

При появлении трещин на поверхности бетона после его укладки вследствие пластической усадки допускается не позднее 1 часа после окончания укладки бетона повторное его поверхностное колебание.

Старение бетона и уход за ним

При выдержке уложенного бетона в начальный период его твердения необходимо:
поддерживать температурно-влажностный режим, обеспечивающий повышение прочности бетона;
защищают твердеющий бетон от ударов, толчков и других механических воздействий; №
защищать твердеющий бетон от воздействия ветра, прямых солнечных лучей и систематически увлажнять.

Примечание:  При первоначальном уходе не допускается непосредственный контакт твердеющего бетона с водой (т.е. укрытие бетона от влаги в случае дождя).

Увлажнение следует проводить путем затвердевания бетона распылением с частотой, при которой поверхность бетона остается влажной в течение периода обслуживания.

Бетонные поверхности, не предназначенные в дальнейшем для монолитного соединения с бетоном или раствором, вместо укрытия и полива должны быть покрыты пленкообразующими составами или защитными пленками.

Открытая поверхность конструкции должна быть покрыта сплошной тканью по всей площади, края ткани должны плотно прилегать к боковым поверхностям бетона.

Для исключения трудоемкой операции влажной очистки бетона и ускорения его твердения бетон нагревают электрическим током.

Вечерний уход за бетоном прекращается. После прекращения ухода бетонные поверхности необходимо выдержать под покрытием еще 2-3 дня без дополнительного увлажнения.

Внимание! Передвижение людей по бетонным конструкциям, а также установка на них лесов и опалубки допускается только после достижения бетоном прочности не менее 15 кгс/см2.

Демонтаж монолитных конструкций должен производиться в следующие сроки:
снятие элементов боковой опалубки, не воспринимающих нагрузку от веса конструкций (для лоджии, кроме площадочных и наклонных плит) — после достижения прочность бетона, обеспечивающая сохранность поверхности и кромок углов при снятии опалубки;
 демонтаж несущих железобетонных конструкций (лестницы и наклонной плиты) — после набора бетоном прочности и зависит от размеров монолитной конструкции.

Одним из важнейших этапов строительства зданий, без которого строительный процесс практически невозможен, являются бетонные работы . Именно бетон, используемый как в фундаменте, так и в стенах или других частях зданий, благодаря своим чрезвычайно прочным характеристикам играет роль главной опоры всего здания.

Этот процесс занимает значительное количество времени, при этом требует затрат большого количества ресурсов, в том числе труда рабочих.Отнеситесь легкомысленно к бетонным работам  — Это означает поставить под угрозу успешное завершение всего строительства. По этой причине выбор компании, которая выполнит такие работы, задача не менее ответственная, чем сама работа. Не секрет, что далеко не в каждой компании, оказывающей строительные услуги, есть профессиональные специалисты, умеющие качественно работать с бетоном. Это повод обратиться за помощью в Российскую Профессиональную Строительную Компанию, так как мы имеем большой опыт подобных работ, а использование только качественных материалов и высококвалифицированных специалистов позволяют гарантировать, что постройка получится надежной. и прочный.

Уверения, что устройство полов, фундаментов, бетонных дорожек и тому подобное, не требуют каких-либо специальных знаний, не имеют ни малейшего основания, так как для этого требуется учет специфики многих факторов, неизбежно возникающих при строительстве. Поэтому даже такой простой, на первый взгляд, процесс, как устройство отмостки , должны выполнять только грамотные специалисты.

Специалисты, работающие в нашей компании, имеют большой опыт проведения данного вида работ.Кроме того, они имеют весь необходимый инструмент и современное оборудование, что является гарантией высокого качества бетонных работ любой сложности. Мы способны гарантировать строительство действительно капитальных зданий с высокой степенью надежности, не говоря уже об отличных эксплуатационных характеристиках. В свою очередь расценки на бетонные работы , указанные на нашем сайте, позволят Вам сделать наиболее оптимальный выбор при заказе соответствующих услуг.

Вы можете просмотреть наши последние проекты.

Наименование	Шт.	Цена, руб.
Ручной замес бетона	м3	1000
Устройство монолитного перекрытия коттеджа и других зданий (высота потолков — до 3,0 м)	м3	2600-3900
Устройство монолитного фундамента коттеджа, забора и т.п. (двойная опалубка, бетон до 0.толщиной 4 м)	м3	3200-3500
Устройство монолитного фундамента коттеджа, забора и т.п. (двойная опалубка, бетон толщиной от 0,4 до 0,7 м)	м3	3400-3600
Устройство монолитного бетонного фундамента под колонны, с установкой опалубки до 3 м	м3	3400-3600
Устройство монолитного фундамента из плоских плит с изготовлением арматурного каркаса и установкой опалубки	м3	3300-4300
Устройство малых монолитных железобетонных ростверков и фундаментных подушек с укладкой и вязкой арматурой, сборкой-разборкой опалубки и приготовлением бетона вручную	м3	3800-4500
Устройство ленточных фундаментов и стен подвала из бетонных блоков с приготовлением раствора и сборкой-разборкой опалубки	м3	3800-4650
Устройство ленточного фундамента: глубина закладки от 0. 5 м под песчаной подушкой (подстилкой)	м3	3900-4400
Устройство монолитных площадок различного назначения (въезды, отмостки, дорожки) толщиной бетона до 0,2м	м3	2500-3000
Устройство монолитных железобетонных лестниц и площадок с изготовлением армокаркасов и монтажом и демонтажом опалубки	м3	2500-9800
Устройство монолитной лестницы «в бетоне» (без отделки)	м3	2800-3000
Устройство монолитных подпорных стен	м3	17:00-4300
Бетонный балкон	м3	2100-2800
Устройство монолитных чаш бассейнов и малых купелей (толщина стенки до 0.2 м)	м3	2800-3400
Устройство монолитных чаш бассейнов и малых купелей (толщина стен от 0,2 до 0,4 м)	м3	2400-6500
Усиление фундамента и других строительных конструкций методом бетонной подливки	м3	3000-3600
Бетонные полы 200 мм со шлифовальными мастерками и шлифовальными машинками	м3	1200-1500
Бетонные полы 200 мм с покрытием (с упрочненным верхним слоем)	м3	15:00-18:00
Эпоксидные полы (включая бетонную подготовку 200 мм)	м3	18. 00-20.00
Полиуретановые полы (включая бетонную подготовку 200 мм)	м3	2000-25000
Перемычка	ПК	600-800
Монтаж железобетонных перегородок высотой до 3 м, толщиной 200 мм с установкой опалубки и армированием	м3	3000-3750
Устройство железобетонных перекрытий толщиной 200 мм с установкой опалубки и арматуры	м3	2800-4650
Устройство монолитных железобетонных фундаментов стеклянного типа (под колонны) с изготовлением арматурного каркаса и монтажом и демонтажом опалубки	м3	3500-4890
Устройство для подготовки бетона 100 мм без армирующей сетки	м2	180-240
Армирование бетонных оснований сеткой в ​​1 слой	м2	130-150
Устройство свайных железобетонных фундаментов d = до 300мм с установкой асбестоцементных труб, с изготовлением арматурного каркаса	мп	2400-3000
Устройство монолитных железобетонных балок, прогонов, несущих колонн с изготовлением арматурного каркаса и монтажом и демонтажом опалубки	м3	2500-6900
Устройство монолитных железобетонных стен подвала и цокольного этажа с изготовлением арматурного каркаса и монтажом и демонтажом опалубки	м3	3000-5600
Подготовка песка и гравия	м2	80-100
Подготовка песка и гравия	м3	550-700
Земляные работы, земляные работы	м3	600-1000

Продолжительность строительства фундамента :

В зависимости от сложности строится от нескольких недель до нескольких месяцев. Закладывать фундамент лучше в конце апреля, начале мая, когда прогреется почва. Закончить его необходимо до наступления первых заморозков. Далее специалисты рекомендуют дать время фундаменту отстояться до следующей весны, чтобы он смог полностью набраться прочности и пройти все температурные режимы при сезонных перепадах погоды. Если к весне дефектов нет, то можно уверенно продолжать строительство дома. Если обнаружены дефекты, то нужно выяснить причину их возникновения.(Подходит ли данный тип фундамента для данного грунта? Нарушена ли технология изготовления? И так далее.) Обычно в результате выяснения причины дефекта определяется его ремонтопригодность. Пока дома на фундаменте нет, возможностей для его ремонта много. В худшем случае есть возможность демонтировать этот фундамент и построить новый. А если дом уже стоит, это сильно сокращает выбор технических возможностей для ремонта фундамента и увеличивает стоимость этих работ.А вариант строительства нового фундамента в этом случае превращается в строительство нового дома, а это очень дорого. Поэтому специалисты рекомендуют не торопиться и выделить на возведение фундамента один год.

Устройство бетонных дорожек и площадок с текстурой из обнаженного заполнителя.

Размещение крупного заполнителя в поверхностном слое бетона – гравия или мелких камней – дает красивую и практичную отделку. Равномерно распределите увлажненный заполнитель по свежеуложенной смеси и плотно прижмите деревянным бруском, чтобы его крупинки оказались вровень с поверхностью.Поместите доску поперек опалубки и выровняйте поверхность всем своим весом. Когда с поверхности испарится вся вода, лейкой и щеткой смывают тонкий слой бетона, чтобы крупинки начали немного выступать над поверхностью. Накройте бетон на 24 часа, а затем снова слегка промойте поверхность, чтобы удалить остатки или осадок с зерен. Снова покройте бетон и дайте ему затвердеть.

Неуклонно растущее количество автомобилей на одного жителя России, а также количество приусадебных участков и дач заставляет их счастливых владельцев задуматься о необходимости строительства парковки для автомобиля в пределах своего надела. Чтобы это обеспечить, важно выполнить последовательность действий, о которых пойдет речь далее.

Устройство бетонного места для автомобиля начинается с подготовки фундамента, который можно сделать своими руками и заключается в следующем:

1. Выбрать место возле проезда, чтобы обеспечить сток воды и беспрепятственный маневр.

2. Обозначьте размеры, площадка для автомобиля должна иметь стандартные размеры:

• для автомобилей — 3х6 м;
• для грузовых автомобилей — 4х11 м.

Если на участке можно разместить площадку с большими размерами, рекомендуется это сделать, таким образом, можно будет припарковать грузовой или два легковых автомобиля.

3. Снять плодородный слой почвы до глины на ограниченном участке.

4. Устроить подушку, состоящую из следующих слоев:

• песок, полученный двух-трехкратным добавлением, увлажнением и уплотнением — толщина должна быть не менее 100 мм;
• гравий, изготовленный путем подсыпки и трамбовки, толщиной более 50 мм.

На этом подготовительный этап строительства считается завершенным, место уже можно использовать для парковки автомобиля.

Описание технологии

После того, как основание паркинга выровнено и подготовлено, можно быть уверенным, что не будет перерасхода бетона на компенсацию ям, а бугры не порвут площадку при знакопеременных температурных воздействиях . Дальнейшие операции по обустройству площадки включают в себя комплекс мероприятий, непосредственно предшествующих заливке бетона.

Для ограничения площади заливки опалубку выполняют из обрезных досок, ширина которых 20-30 см. Во избежание падения стенок формы для заливки необходимо закрепить их в вертикальное положение с помощью металлических колышков, вбитых в землю с обеих сторон. Длина шпильки должна быть 40-50 см, вбивая до верхнего края доски с шагом 50 см в двухстороннем расположении. По углам стены опалубку необходимо скрепить между собой, чтобы предотвратить растекание раствора.

В связи с тем, что ширина стандартного правила 1-1,5 м, а места для автомобиля 3-4 м, необходимо предусмотреть промежуточные направляющие, которые могут служить П-образными потолочными профилями для ГВЛ . Выравнивание закладных деталей производят в поперечном направлении, а в продольном требуется обеспечить уклон 3-5С в сторону прохода для стока жидкости с поверхности. Для крепления профиля придется замешать небольшой объем бетона и использовать его в качестве подкладки для поднятия направляющих на нужную высоту, которая составляет 10-15 см.После того, как опоры закладных деталей высохнут, можно будет переходить к шпаклевке площадки под автомобилем.

Пока материал исходных фундаментов под направляющие затвердевает, есть время для армирования будущей бетонной площадки. Для этого придется купить или соорудить своими руками сетку из проволоки толщиной 5-8 мм с ячейкой 100х100 мм. Учитывая, что армированию подлежит средний слой бетона, необходимо либо поднять сеть над уровнем основания на 25-35 мм, либо выполнить двухуровневую армирующую конструкцию. Такое изделие состоит из двух слоев сетки, соединенных между собой перемычками длиной 80 мм, на расстоянии друг от друга 40-50 мм (при толщине бетона 100 мм, если слой толще, следует произвести соответствующую подгонку). Все соединения стержней при формировании каркаса рекомендуется производить с помощью тонкой проволоки или хомутов из ПВХ.

После соединения армирующих сеток они укладываются на основание и скрепляются между собой в единое поле. После выполнения всех процедур можно бетонировать площадку для автомобиля.

Заливка бетона

Бетонирование рекомендуется проводить единовременно, то есть в течение одного светового дня, так как по прошествии суток с момента заливки раствор достаточно высыхает, чтобы прекратить твердение новыми слоями. Подготовку к заливке можно провести самостоятельно подручными средствами (лопата и оцинкованная ванна) или с помощью бетономешалки, что может значительно облегчить процесс любого строительства.

Бетонирование выполняют выше уровня направляющих, начиная с дальнего от дороги конца площадки по направлению к подъезду к ней. Раствор выкладывается по всей ширине и выравнивается с помощью правила для закладных деталей до заполнения всего объема между стенками опалубки. После окончания работы необходимо накрыть место слоем полиэтиленовой пленки для равномерного высыхания и защиты от дождя и влаги.

После полного высыхания бетона, что занимает пять-десять дней, оборудованная по всем правилам автостоянка, способная служить долго и плодотворно, готова.Теперь осталось только разобрать временную опалубку и извлечь из земли штыри, используемые в качестве опорных элементов. В этом случае стержни, забитые внутрь деревянной ограждающей конструкции и закрепленные в слое бетона, можно оставить для последующего использования. Во избежание выпирания армирующих секций из грунта в результате межсезонных колебаний температуры их требуется вырезать на толщину забетонированного участка, а оставшиеся в земле части удалить.

Чтобы края площадки не сломались в процессе эксплуатации, их необходимо укрепить металлическим уголком, одна из полок которого соответствует толщине железобетонного слоя минус 20 мм на сварной шов, а вторая может быть равны или имеют меньшее значение. Изготовленные накладки из профилированного проката скрепляются сваркой между собой и к насыпным брускам, что позволяет получить жесткий периметр.

Работы под ключ

Если процесс строительства паркинга своими руками вас не привлекает, вы можете заказать укладку цементного раствора и сопутствующие работы в организации, осуществляющей данный вид деятельности.

Смета на устройство платформы для автомобиля будет включать в себя все вышеперечисленные операции, стоимость которых на данный момент составляет в среднем, (руб./куб.м):

1.Заливка цементного раствора и его монтаж (опалубка, армирование, бетонные работы):

• через миксер — 640-800;
• вручную — 800-1000.

2. Вязка арматурных каркасов — 2000-3500.

3. Строительство монолитных площадок различного назначения (пандусы въезда, проходы, отмостки) толщиной заливки до 20 см — 2500-3000.

4. Устройство опалубки, кладка армирующей конструкции, демонтаж опалубки, (руб/кв. м) — 800-1000.

5. Бетонирование — 3000-3600.

6. Сетка арматурная в 1 слой, (руб/кв.м) — 130-150.

7. Щебеночно-песчаная подготовка, (руб/кв.м) — 80-100.

8. Щебеночно-песчаная подготовка — 550-700.

9. Отбор проб плодородного слоя почвы — 600-1000.

Ориентировочный расчет стоимости бетонирования площадки под автомобиль габаритами 3000х6000 мм и толщиной основания 100 мм по ценам выше позволит получить общую стоимость работ под ключ на уровне 14000 — 16000 руб. .

Увеличение размеров площадки для стоянки грузовика до 4000х12000 мм, сопровождающееся утолщением фундаментной плиты до 150 мм, удорожает строительство до 32 000 — 35 000 руб.