Наливной пол для гаража в Уфе: цена, фото работ
Схема нашего взаимодействия
Что будет после того, как вы отправите заявку
1
Вы оставляете заявку или звоните нам по телефону
Наш инженер связывается с Вами для уточнения деталей.
2
Выезд инженера на объект
Произведение расчетов, предложение оптимального решения и расчет стоимости на месте.
3
Начинаем работу после внесения предоплаты.
4
Производим обустройство пола
Комплектуем материалы и осуществляем профессиональную работу на проекте.
5
Сдача выполненной работы
Сдаем объект и подписываем акт приема-передачи.
Выбор наливного пола для гаража и его самостоятельная заливка ( инструкция ) | Строим с умом.
Гаражное строение характеризуется особыми условиями эксплуатации покрытия пола. С регулярными механическими нагрузками от тяжелого транспортного средства. Таким действием различных химических веществ и повышенной влажностью способен справиться далеко не любой материал. Неудивительно, что все большей популярностью в последние годы пользуется полимерное покрытие — наливной пол для гаража.
Выполнить монтаж такого покрытия можно своими руками. Срок безупречной службы наливного пола достигает 40 лет. При этом поверхность обладает хорошими эстетическими характеристиками. И не поддерживает горение и устойчиво к низким температурам.
Наливной пол в гараже лучшее решение.Наливной пол в гараже лучшее решение.
Виды наливных полов для гаража, плюсы и минусы каждого
Все существующие на сегодняшний день разновидности наливных полов в случае заливки в соответствии с инструкцией образую бесшовную поверхность. Поэтому при выборе наиболее подходящего варианта можно руководствоваться как эксплуатационными показателями. Так и соотношением между качеством и стоимостью покрытия.
С точки зрения химического состава материала существующее разнообразие наливных полов делится на следующие разновидности.
- Эпоксидный наливной пол — Покрытие, обладающее высокими показателями химической устойчивости. Но эпоксидный пол обладает меньшей. Чем в случае полиуретанового покрытия чувствительностью к высокой влажности и температурным перепадам. Теи не менее он считается оптимальным выбором полимерного наливного пола для гаражного строения.
- Полиуретановое покрытие — С точки зрения характеристик во многом схож с эпоксидным, однако имеет повышенную эластичность. Это способность изгибаться в процессе эксплуатации и улучшенную устойчивость к износу. В связи с этим полиуретановое напольное покрытие больше подходит для строений, подвергающихся вибрационным нагрузкам. А также в том случае, когда смесь наносится на деревянное или металлическое основание.
- Наливной пол из метилметакрилатных смол — Применяется довольно редко, поскольку его высыхание, происходящее в результате испарения растворителя или химической реакции, сопровождается выделением специфического запаха. В связи с этим при заливке такого пола следует обеспечить хорошую циркуляцию воздуха. В идеале — систему вентилирования помещения. Кроме того, в случае заливки этого покрытия важно правильно подобрать толщину в соответствии с типом смолы. Если сделать метилметакрилатный наливной пол слишком тонким, его поверхность будет плохо отвердевать и самовыравниваться. А чересчур толстое покрытие начнет отслаиваться.
- Цементно-акриловый вариант наливного пола — Является бюджетным решением, обычно применяемым для ликвидаций небольших недостатков черновой поверхности. По сути, цементно-акриловый наливной пол в гараже можно считать альтернативой обычной стяжке. Для создания покрытия достаточно залить слой раствора толщиной в 20–30 см.
Заливка полимерного пола в гараже
Достаточно дорогостоящее мероприятие, хотя такое напольное покрытие и обладает целым рядом положительных особенностей. Включая устойчивость к химическим воздействиям, износу, низким температурам, вибрации, горению. Наиболее популярными решениями для гаража являются эпоксидные и полиуретановые покрытия, срок службы которых достигает 45 лет. При этом нужно понимать, что любая самовыравнивающаяся смесь позволяет получить практичное и долговечное покрытие. В основном обладающее высокой прочностью и устойчивостью к абразивному изнашиванию. Соответственно, наиболее предпочтительную разновидность можно выбрать с учетом собственных предпочтений. И так же оптимального соотношения между качеством и стоимостью покрытия.
Наливной гаражный пол является более безопасным видом покрытия, чем бетон, поскольку при любой погоде лучше сцепляется с шинами автомобиля. А также не намокает и не леденеет. Дополнительно повысить безопасность пола в гараже можно за счет нанесения антискользящего покрытия. И выполнения разметки по всей толщине пола.
Общие правила заливки пола в гараже и подготовки поверхности
Заливка пола в гараже может выполняться только после тщательной предварительной подготовки поверхности. Включая удаление грязи и пыли, заделку глубоких отверстий и трещин, выравнивание. Руководство по нанесению определенных покрытий. В том числе и эпоксидных, предусматривает еще и шлифовку базовой поверхности. В связи с этим именно подготовка к монтажу наливного пола считается наиболее трудоемким процессом. Основная задача этого этапа заключается в создании чистой, сухой и максимально герметичной поверхности.
В случае ремонта гаражного пола в процессе подготовки важно уделить особое внимание старому покрытию. К примеру, полиуретановое напольное покрытие перед заливкой эпоксидной смеси следует тщательно удалить.Так же отшлифовав и как следует пропылесосив поверхность. Если имеющееся покрытие является эпоксидным, то на него можно заливать новый слой этого же материала.
Также следует заранее рассчитать будущий наливной пол, учитывая следующие показатели расхода:
- финишное покрытие — 3 кг/м2;
- окрашивание и промежуточный слой шпатлевки — 0,4 кг/м2;
- слой грунтовочной смеси — 0,35 кг/м2.
Нюансы наливного пол для гаража
В процессе подготовки рекомендуется удалять все, даже небольшие дефекты базовой поверхности. Это могут быть трещинки, раковины, отверстия и т. д. Важно понимать, что даже отверстие диаметром с иголочное острие приведет к образованию сантиметровых пузырей.
Также очень важно удалить все пятна от жира, смазки, нефтепродуктов и других средств автомобильной химии. Эти загрязнения могут удаляться посредством использования специальных растворяющих жиры чистящих средств. Обычно для очистки от жирных пятен может использоваться метод прожигания или механический способ. После чего образовавшаяся выбоина заделывается ремонтным составом.
Для удаления полос от автомобильных шин выполняется шлифовка поверхности. Поскольку растворитель не способен удалить налипшие куски резинового материала. В случае заливки эпоксидного наливного пола рекомендуется дважды обработать поверхность шлифовальной машинкой. Что позволит полностью избавиться от цементного молочка.
Завершающей стадией подготовительных работ является грунтование поверхности в один или два слоя, выполняемое за сутки до заливки раствора. Перед нанесением грунта можно испытать качество подготовки основания, используя старый, многократно проверенный опытными специалистами способ. Готовится водный раствор соляной кислоты в пропорции 4:1. После чего разбрызгивается по поверхности пола. Отсутствие инородных включений разных оттенков и текстур и образование желтоватой пены на поверхности основания говорит о качественной подготовке пола к грунтованию и заливке. В противном случае, если шлифмашина и наждачная бумага не справляются с удалением старого материала. Можно использовать более серьезное оборудование, такое как пескоструйная машина.
По окончании обработки пескоструйной машиной повторно проверяют поверхность. После чего смывают раствор водой, дожидаются полного высыхания и приступают к грунтованию.
Различия при заливке пола по грунту, бетону, цементной стяжке
В случае гаражных строений в качестве основания для заливки пола в большинстве случаев выступает бетонная стяжка. Такое покрытие обычно имеет толщину не менее 10 см, армировано дорожной сеткой и предусматривает уклон в направлении гаражных ворот, а также наличие лотков, по которым вода вытекает наружу. Наливной пол можно заливать как минимум по прошествии 28–30 суток с момента обустройства стяжки. В случае если система отопления в гаражном строении отсутствует, рекомендуется выполнять заливку наливного пола для наружных работ, обладающего повышенной морозостойкостью.
В случае очень рыхлого, загрязненного или сырого основания, включая насыпной пол или натуральный грунт, оптимальным решением является заливка независимой стяжки, называемой также «плавающей». При этом базовая поверхность тщательно выравнивается и трамбуется, после чего на нее выполняется укладка разделительного слоя в виде полиэтиленовой пленки, минимальная толщина которой должна составлять 150 микрон. При заливке «плавающего» пола наливной слой должен иметь толщину не менее 4 см. Оптимальным диапазоном в случае гаражных строений является 4–6 см.
Для гаража, расположенного на сырой почве с высоким залеганием подземных вод, следует учитывать риск капиллярного поднятия влаги. Надо обеспечить защиту посредством обработки основания специальными обмазочными гидроизоляционными средствами. Применение настильных материалов, таких как рубероид, рубемаст или гидростеклоизол, при этом не дает нужного результата.
Планируя выполнение уклона или заливку наливного пола большой толщины, на стенах гаража следует выполнить соответствующие метки, используя строительный маркер или малярный шнур.
Процесс заливки наливного пола в гаражном строении
Перед выполнением заливки выбранной смеси для наливного пола гаража стоит усвоить несколько общих для всех видов материала рекомендаций.
- К работе над созданием наливного покрытия приступают примерно через 24 часа грунтования базовой поверхности.
- Всю поверхность следует основательно покрыть наливным раствором.
- Нормальная для наливной смеси рабочая температура — от 15 до 25°.
- В процессе работы лучше использовать валики высокого качества, поскольку от дешевых инструментов могут оставаться ворсинки.
- При необходимости заливки более толстого слоя наливного пола раствор равномерно выливают на поверхность и лишь затем разравнивают.
- Наливной пол представляет собой быстротвердеющую смесь, поэтому важно использовать весь материал как можно быстрее. Не стоит заблаговременно готовить материал к работе — он предназначен для немедленного применения.
- Распределять раствор по поверхности следует как можно более тщательно, не допуская наличия незаполненных пор.
- По окончании выполнения работ важно проследить, чтобы в гаражное помещение не имели доступа дети и животные.
Также следует иметь в виду, что в процессе заливки поверхность наливного пола может загрязняться мелкими частицам пыли и грязи. Для минимизации ущерба наносимому покрытию следует использовать в работе только чистые инструменты, а также стараться не загрязнять обрабатываемые поверхности.
При какой температуре делать наливной пол в гараже
Учитывая, что состав наливных полов обычно является двухкомпонентным, непосредственно перед началом монтажа смешивают материалы. Компоненты на 24 часа оставляют в помещении с температурой воздуха от 14 до 25°. Перед началом работ сначала выливают первый компонент в емкость и перемешивают до исчезновения осадка, после чего добавляют второй материал. Перемешивание может выполняться вручную или при помощи дрели со специальной насадкой.
В процессе нанесения смеси придерживаются следующих рекомендаций. Распределение готовой смеси начинают от наиболее удаленной от гаражной двери точки и постепенно движутся в сторону входа. Наливную смесь разливают параллельно стене одинаковыми полосами, выравнивая при помощи зубчатого шпателя и игольчатого валика, позволяющего придать покрытию необходимую толщину. Затем продолжают выливать раствор отдельными порциями, каждую из которых разглаживают и прокатывают. Заливка выполняется до тех пор, пока наливной смесью не будет обработана вся площадь гаражного пола.
Тонкости про наливной пол для гаража
В процессе заливки важно следить, чтобы на пол не попадали нерастворившиеся компоненты смеси. Для этого емкость следует выливать не полностью, а оставляя определенное количество раствора. Оптимальным в плане экономии материала решением является использование тары цилиндрической округлой формы. Возникающие за время повторного замеса материала пузырьки и неровности устраняются игольчатым валиком.
В процессе заливки самовыравнивающегося пола в гараже следует учитывать, что обработку всей площади помещения следует выполнить не более чем за 45 минут. Указанный временной промежуток включает в себя и устранение воздушных пузырьков в залитом покрытии. Если в три четверти часа уложиться не удается, смесь затвердевает и качество пола в целом ухудшается. Во избежание этих негативных последствий заливку наливного пола в гараже следует выполнять вдвоем с помощником.
Пошаговая инструкция по заливке эпоксидного пола для гаража
Заливка эпоксидного наливного пола в гараже включает в себя следующие этапы работ.
- Подготовка сухой, очищенной от пыли и достаточно гладкой и ровной рабочей поверхности. Качество подготовки стяжки напрямую влияет на эстетичность и функциональность готового покрытия. Если на базовом основании имеются какие-либо углубления и трещины, их можно затереть плиточным клеем с целью снижения расхода рабочего материала.
- Обработка имеющихся на стяжке пятен масла и жира порошком, поставляемым в комплекте с наливным полом. В случае пористой структуры базовую поверхность как следует промазывают грунтовочной смесью глубокого проникновения, предназначенной для применения при внутренних работах.
- Подготовка узкой кисти для выполнения отводки, лотка и валика с ворсом длиной от 12 до 15 мм. Остальные инструменты и приспособления включены в комплектацию.
- Подготовка эпоксидной смеси, являющейся двухкомпонентным материалом, к работе: жидкую основу соединяют с затвердителем и, используя поставляемую в комплекте лопатку, тщательно перемешивают на протяжении 5–7 минут.
- Используя узкую кисть, по периметру гаражного строения выполняют отводку, после чего наносят при помощи валика остальной материал.
- После нанесения одного-двух квадратных метров покрытия как можно гуще рассыпают по поверхности типсы, скрывающие неровности и дефекты стяжки, а также препятствующие скольжению. В случае гладкого основания можно ограничиться одним слоем материала, тогда как в интенсивно используемых гаражных помещениях, включая автомобильные мойки и мастерские, наносят два или более слоев.
- Для полного высыхания нанесенного наливного пола обычно требуется от одного до трех дней — в зависимости от влажности и температуры воздуха в гаражном помещении. Допустимыми условиями выполнения заливки являются температура от +10 до +25°С и влажность, не превышающая 60 %.
Учитывая, что основой данного наливного покрытия является эпоксидная смола, оно может применяться под теплые полы. При этом важно выполнить армированную стяжку определенной высоты от электрического нагревательного кабеля или водяной трубы. Стяжка должна выдерживать массу автомобиля.
Пошаговая инструкция по заливке полиуретанового пола
Простейшим способом заливки полиуретанового наливного пола является нанесение смеси на основание из цемента. То есть, наиболее дешевым вариантом является заливка поверхности бетоном, после чего для повышения защиты недостаточно прочного цементно-песчаного покрытия применяется самовыравнивающийся полиуретановый материал. Слой полиуретановой смеси может наноситься на бетонные и деревянные основания гаражного пола. При этом очень важно, чтобы базовая поверхность была ровной и сухой.
Процесс заливки полимерного гаражного пола своими руками производится следующим образом.
- Выравнивают основу, на которую будет наноситься слой полимерного материала. Базовую поверхность очищают от грязи и пыли, тщательно заделывают все трещины и дефекты, после чего шлифуют участки их расположения металлической щеткой и шлифовальной машинкой.
- Закрывают термокомпенсационный зазор по периметру гаражного строения.
- Очистив и обезжирив основание, обрабатывают его грунтовочной смесью (праймером), высыхающей в течение 8 часов.
- Замешивают полиуретановый раствор — непосредственно перед началом заливки.
- Обеспечивают в гараже необходимые для работы условия, то есть нужна температура воздуха не ниже 15° и полное отсутствие солнечного света. Для перемещения по покрытым участкам пола используются краскоступы.
- Заливка смеси выполняется по секторам, для равномерного распределения раствора используется игольчатый валик.
Через 12 часов по окончании заливки наносят двумя слоями полимерное лаковое покрытие, используя валик с коротким ворсом. Полное высыхание наливного пола происходит в течение 15–30 суток, после чего выполняют полировку поверхности.
Пошаговая инструкция по заливке метилметакрилового и цементно-акрилового пола
Процессы монтажа метилметакрилового и цементно-акрилового наливного пола в гаражном помещении схожи и состоят из следующих действий.
- Тщательная подготовка поверхности к укладке смеси, включая выравнивание и удаление всех загрязнений.
- Приготовление раствора для заливки пола. При этом в смесь могут быть добавлены требуемые дополнительные компоненты, такие как цветовая добавка.
- Нанесение смеси на базовую поверхность. Заливку следует выполнять как можно быстрее, поскольку раствор ММА достаточно быстро застывает. В случае большого гаражного помещения пространство для заливки лучше разбить на сектора, чтобы при необходимости выполнять выравнивание покрытия.
- Покрываемую метилметакриловой смесью поверхность пола сразу же выравнивают во избежание образования выпуклостей и впадин.
Завершив нанесение раствора, покрытие оставляют высыхать. Срок затвердевания указывается в прилагающемся руководстве. Минимальный срок, который проходит до окончательной готовности разных видов наливного пола к полноценной эксплуатации — семь дней. Ходить по поверхности залитого пола можно не ранее чем через сутки после нанесения покрытия.
Выбор конкретного типа пола осуществляется владельцем гаража в соответствии с собственными предпочтениями и финансовыми возможностями. Важнейшими критериями качественного выполнения монтажа являются тщательное выполнение подготовительных работ и обеспечение надлежащих условий, то есть влажности и температурного режима. Соблюдение технологии и указанных в руководстве особенностей и нюансов монтажа наливного пола в помещении гаража обеспечивает не просто эстетичный внешний вид, но многолетний срок службы напольного покрытия.
Так же рекомендовано к прочтению — Для чего и как проводится обеспыливание бетонного пола?
БЫЛО полезно пиши в комментарии , какой пол думаешь сделать?Наливной пол для гаража TNP Group
Наливной пол для автомобильного гаража является отличным решением. Такой полимерный пол сможет отлично защитить бетонное основания от различных механических повреждений и воздействий химических веществ. Также такой пол способен улучшить и внешний вид самого помещения.
В гараже, как и в любом другом помещении, наливной пол выполняется способом налива готового раствора. С финансовой точки зрения в гаражах лучше применять полимерные полы, поскольку они имеют хорошие показатели по уровню защитных свойств и невысокую стоимость. Также на рынке сегодня представлены такие полы в широком ассортименте. Поэтому вы всегда сможете подобрать товар с оптимальным соотношением ценовых и качественных характеристик.
Таким образом, вы можете использовать следующие виды жидких полов себя в гараже:
- Наливные полы, основными видами которых являются полы на эпоксидной и полиуретановой основе.
- Жидкие полимерные полы для использования в гаражах.
Это хорошие, экономные варианты отделки бетонных оснований в гаражах, подземных и наземных паркингах, на автомобильных стоянках.
В повседневной жизни многие потребители к понятию наливных полов относят любые защитные полимерные покрытия, к которым относятся пропитки для бетона, тонкослойные полимерные покрытия окрасочного типа, тонкослойные полимерные покрытия с наполнителем из песка.
При выборе подходящего для вашего гаража жидкого пола вам следует учесть несколько обстоятельств. Самым дорогостоящим полом для гаража станет наливной пол. В то же время у него есть неоспоримые преимущества. Такой пол способен придать гаражу не только ухоженный внешний вид, но и прослужить длительный период времени при условии бережной эксплуатации. В случае активного использования гаражного помещения вам лучше воспользоваться более дешевой полиуретановой пропиткой. Она наиболее надежна в эксплуатации в гараже.
Если вам нужно покрытие для пола гаража, обладающее определенным цветам, выбирайте покрытия окрасочного типа или же и покрытия с наполнителем из песка. Они имеют большой выбор цветов. Внешне они достаточно схожи с наливными полами, но гораздо дешевле последних и имеют больший коэффициент износоустойчивости. В паркингах и автостоянках рекомендуем комбинировать покрытия в зависимости от зоны применения. С этой целью места интенсивного движения автомобильного транспорта выполнить покрытием с песком, а паковочные места окрасочным покрытием.
Наливной пол для гаража | Тёплые полы
Гараж — это дом для автомобиля. К полу в этом доме предъявляются повышенные требования:
декоративность — пол должен быть красивым, устойчивость к высоким нагрузкам на поверхность, стойкость к ударным и абразивным нагрузкам, инертность к воздействию химически активных жидкостей, таких как автомасла, бензин, смазки, устойчивость к влаге.
Всем этим требованиям отвечают наливные полы, которые все чаще устраивают в гаражах. Наливной пол для гаража относится к дорогостоящим покрытиям, но обладает неоспоримыми преимуществами, привлекательным видом.
Основание для пола
Основанием для любого пола в гараже чаще всего служит бетонная стяжка толщиной от 100 мм и больше, армированная дорожной сеткой и выполненная с уклоном в сторону ворот гаража и лотков для стока воды. К заливке пола можно приступать не ранее чем через 28–30 дней после устройства бетонной стяжки. Если гараж без отопления, применяют морозостойкий наливной пол для наружных работ. Для пола в гараже можно использовать различные по природе наливные полы.
Виды наливных полов для гаража
Бетонные полы — песчано-цементные с полимерными добавками для холодных и тёплых помещений. Негорючие покрытия, обладают высокой механической прочностью, устойчивостью к воздействию бензина, масел и других жидкостей.
Полиуретановые покрытия – устойчивы к интенсивным нагрузкам, резким перепадам температур, имеют химическую стойкость к автомобильным маслам, жидкостям, бензину. Полиуретановый состав может использоваться как в качестве тонкого слоя для окраски по бетонному основанию, так и в виде основного покрытия толщиной 1–6 мм. Это наиболее выгодный по соотношению цена/качество полимерный состав для пола.
Эпоксидные полы — полимерно-кварцевые или полимерно-паропроницаемые покрытия. Эпоксидный наливной пол для гаража, цена которого выше, чем полиуретанового по эффективности не уступает последнему. Он надежен и долговечен, имеет привлекательный внешний вид, соответствует всем требованиям безопасности и гигиеничности. За ним легко ухаживать, он не теряет свои свойства под действием солнечного света. Срок службы этих наливных полов не менее 40 лет.
Устройство наливных полов в гараже, порядок выполнения работ
Каждое покрытие будет долговечным, прочным и красивым, если правильно его нанести на хорошо подготовленное основание, соблюдая инструкцию по выполнению работ.
Наливной пол на цементной основе
- Бетонное основание очищают от пыли и грязи,
- выравнивают трещины и выступы, при необходимости шлифуют,
- наносят грунтовку один или два раза,
- просушивают,
- небольшими порциями заливают цементный наливной пол, выравнивают зубчатым валиком,
- пол будет готов к эксплуатации через 15-20 дней.
Недостатком цементного наливного пола является то, что он разрушается со временем под воздействием шипованных шин, пробуксовки колес, попадания масла, бензина, воды от снега на колесах, а также химических реагентов, используемых в гололед. В результате этого верхний слой пола превращается в пыль, что не безвредно.
Чтобы избежать этих проблем, используют различные полимерные пропитки, тонкослойные покрытия или наливают полимерные полы, которые могут быть с наполнителями (кварцевый песок) для увеличения прочности.
Полиуретановый пол
Вся работа займет 5–7 дней. Полиуретановый слой можно наносить на основания из бетона, дерева, плитки. Основания должны быть сухими и ровными.
- Все дефекты предварительно заделать и отшлифовать, обычным валиком нанести грунтовку. Если грунтовка быстро впитывается, процедуру повторить;
- посыпать (при желании) грунтованную поверхность просеянным и промытым мелкодисперсным кварцевым песком для улучшения сцепления покрытия с грунтовкой;
- высушить основание в течение 6–10 часов; нанести тонкий слой (не более 3 мм) полиуретана при помощи ракели. Чтобы не повреждать покрытия, на обувь целесообразно надеть краскоступы, тогда можно свободно ходить, не нанося покрытию вреда; слой тщательно прокатать игольчатым валиком для удаления воздуха из покрытия;
- после высыхания слой покрыть полиуретановым лаком и по периметру пола прорезать усадочные швы.
Эпоксидный пол
Основание пола должно быть выровнено, перепад не должен превышать 2 мм.
- Основание очищают от пыли и грязи, следов смазочных материалов. Если ранее на пол было нанесено полимерное покрытие, его нужно удалить полностью. Если было эпоксидное покрытие, его следует почистить и отшлифовать. Удалить следы от шин шлифованием;
- подготовленную поверхность загрунтовать специальной грунтовкой для эпоксидных покрытий;
- нанести протекторный слой для того, чтобы закупорить поры бетонного основания;
- Залить пол эпоксидной смесью. Заливать наливной пол для гаража можно участками, окрашивая их в разные цвета; можно декорировать различными элементами. Толщина эпоксидного слоя от 1,5 до 5,0 мм. Для гаража не следует делать толстый слой. Прочности это не прибавит, но расходы увеличит.
Сделать дом для автомобиля удобным, уютным и практичным под силу каждому. Нужно лишь немного средств и желания.
Процесс заливки наливного пола в гараже (Видео)
Наливной пол в гараже
Наливной пол в гараже
Хотя бетон один из самых прочных материалов и является основой любого напольного покрытия, но все равно подвергается разрушению со стороны воды и других природных факторов. На сегодняшний день, наилучшим материалом для защиты бетонного покрытия являются полимерные наливные полы. Полимерные покрытия бывают нескольких видов, применяемые в зависимости от рассчитанной нагрузки, окружающей среды и влияния различных веществ.
Хотя бетон один из самых прочных материалов и является основой любого напольного покрытия, но все равно подвергается разрушению со стороны воды и других природных факторов. На сегодняшний день, наилучшим материалом для защиты бетонного покрытия являются полимерные наливные полы. Полимерные покрытия бывают нескольких видов, применяемые в зависимости от рассчитанной нагрузки, окружающей среды и влияния различных веществ.
Вы спросите: «Зачем защищать полы и, вообще, от чего их нужно защищать?» Мы можем не замечать и не чувствовать нагрузки, которая оказывается на полы в гаражах. Ведь в гаражи мы ставим свои легковые и грузовые машины. При начале движения автомобиля происходит пробуксовка, которая также разрушает бетон. Резина и их шипы также оказывают свое разрушительное действие на полы.
Защитить бетонное покрытие вашего гаража или другого помещения, имеющего такие полы возможно различными способами:
2. Вы можете купить и покрыть свои полы в гараже тонкослойным полимерным покрытием;
3. Можете застелить свой гараж наливными полами, лучше использовать полиуретан или эпоксид;
4. Если ваши полы в гараже испытывают огромные нагрузки, то можете защитить бетонное покрытие наливными полами, со специально наполненным кварцем;
5. Сразу после заливки бетона, можете использовать бетонную затирку – топпинг;
6. Можете использовать терраццо.
Основными свойствами, которыми обладают защитные покрытия, предназначенные для покрытия полов гаражей или паркингов, обладают следующими свойствами:
• Обеспыление пола. Защищая свои полы, Вы навсегда забудете, что такое пыль в гараже.
• Гидроизоляция пола, химическая защита и химическая стойкость. Вода, а вместе с ней и другие химические реагенты не смогут добраться до основания пола, поэтому ваши полы будут вечными.
• Защита пола от всяческих повреждений, динамических и статических нагрузок.
• Полимерные покрытия являются 100% экологичными. Поэтому Вы можете не бояться и думать, что такие покрытия выделяют различные токсические вещества.
• Антистатичность пола. Полы с таким покрытием обладают проводной способностью.
• Полимерные вещества, а также материалы из них не возгорают.
Полы в квартире
Абсолютно любой ремонт в квартире или дома начинается с полов. Если вы современный, модный человек, который следит за всеми тенденциями и открытиями в мире, и Вы все еще не знаете, что такое наливные полы, то пора это узнать.
Наливной пол изготавливается из смеси с набором химических элементов и добавок. Именно применяя такой состав, достигается высокая прочность и износостойкость полимерных покрытий. В настоящее время такие покрытия применяются в общественных местах, где ежедневно бывает немало людей. Также этим материалом покрывают полы гаражей, подвалов домов, и выравнивают различные горизонтальные поверхности. Такие полы широко применяются для наружной и внутренней отделки, для заливки фундаментов и других сооружений.
Как же создается такая прочность и стойкость? Весь секрет в составе полимерных полов. Они состоят из строительной смеси, в состав, которого входит цемент и мелки частички песка. Все это смешивается, и добавляются суперпласификаторы и вода. В результате такого смешивания, появляется подвижная жидкость, применяющаяся при изготовлении высококачественных и стойких бетонных изделий. Если вы собираетесь наносить смесь, а не полимерные наливные полы, то проследите, чтобы поверхность была сухой, прочной и защищенной от краски.
Если вам интересно, то мы расскажем, как приготовить раствор. Берем чистую воду, высыпаем туда, купленную смесь. Хорошо и тщательно перемешиваем воду со смесью до получения однородной массы. Полученная масса не должна быть слишком пластичной и устойчивой, поскольку из очень сухого раствора не получится качественная поверхность, а из влажной – не выйдет прочная поверхность, позже приведя к образованию трещин. После того, как Вы приготовили однородную консистенцию, осторожно, не торопясь, разливаем раствор по полу. Полученную поверхность обычно уплотняют при помощи виброинтсрументов. Если вы уже залили полы, то потерпите пару суток, после чего можно эксплуатировать покрытие.
Перед покрытием наливных полов, обязательно очистите поверхность от пыли, копоти, негерметичных материалов. Поверхность, которая будет покрываться, лучше увлажнить, а если это неровная поверхность – не будет лишним, если увлажните дважды. Например, бетонные поверхности стоит увлажнять дважды.
Наливной пол в гараж во Владимире
Наливной пол в гараж во Владимире
Полимерные полы отлично подходят для гаражей и промышленных объектов. Такие покрытия устойчивы к жестким условиям эксплуатации, они будут служить не менее 50 лет. Долголетие очень просто объяснить. Дело том, что полимерные полы не имеют швов, а ведь именно стыки являются самыми уязвимыми местами. Именно отсюда начинает разрушаться любое покрытые. Наливной пол для гаража подходит идеально. Он не растрескивается даже при сильных морозах. Покрытие не боится перепадов температуры. Оно совершенно безопасно, ведь основание не горит. К такому полу не будет липнуть пыль, ведь материал не электризуется. Поверхность ровная, вы быстро уберете в помещении, если возникнет необходимость.
ПОСМОТРЕТЬ КАТАЛОГПодобные покрытия для гаражей уже давно зарекомендовали себя как один из лучших выборов, который по своим свойствам на порядок превосходит бетонные плиты и другие распространенные покрытия. Наливные полы отлично подойдут для:
Наливные полы для гаража обладают целым рядом преимуществ:
- Высокий уровень сцепления с автомобильными шинами.
- Антискользящие свойства.
- Высокая износоустойчивость и химическая устойчивость.
- Антистатичность и пр.
НАЛИВНЫЕ ПОЛЫ ДЛЯ ГАРАЖА ОТ 2100 РУБ ЗА 1 КВ.М. НАЛИВНЫЕ ПОЛЫ ДЛЯ ПАРКИНГА ОТ 2100 РУБ ЗА 1 КВ.М.
И если вы решили установить заливной пол в гараже во Владимире, то лучшего места для заказа, чем наша компания Вам не найти. Все потому, что у нашей компании имеется отличная возможность предложить вам заказать наливные полы очень выгодное. Наша компания закупает материалы для заливных полов у проверенных поставщиков по партнерской скидки, поэтому наши цены не кусаются, а качество работы на пять с плюсом!
Работая по вашим заказам, мы стараемся воплотить вашу задумку по максимуму, используя для этого весь наш опыт и мастерство. Мы придирчивы к деталям и не упустим из виду ни один сантиметр, укладывая покрытие. В конце концов, качественная и даже филигранная работа отражает не только наш бизнес-подход, но и нас самих. Мы гарантируем вам, что все будет сделано по высшему разряду и в соответствии с вашими предпочтениями. Тестирование самого сырья и оборудования осуществляется на европейском уровне. Наша команда работает не только во Владимире: мы готовы выехать в другие регионы России.
Наливной пол в гараж — самое лучшее решение для Вашего помещения!
Телефон: +7906 612-00-32Пожалуйста, скажите, что узнали номер на СКИДКОМ
Показать телефонЭпоксидный пол для гаража в Санкт-Петербурге
Главная › Эпоксидный пол для гаража в Санкт-ПетербургеЭпоксидный пол для гаража под ключ от компании «Флор-Мастер» – надежное и выгодное решение для автомобилистов Санкт-Петербурга. Полимерная поверхность характеризуется повышенной жесткостью и твердостью, обладает стойкостью к истиранию, выдерживает сильные механические нагрузки и удары. В компании Floor Master можно купить материалы для самостоятельной заливки пола по доступной цене или заказать работы под ключ.
Цена за квадратный метр эпоксидного пола для гараж
Наименование | Стоимость руб/кв. м. |
---|---|
Средне-низкая цена используемого материала | 500-600 р/кг (акриловый, эпоксидный, полиуретановый) |
Стоимость работ (без материалов) за метр квадратный | |
Шлифование | от 100 р |
Фрезерование | от 150 р |
Дробеструйная обработка | от 200 р |
Обеспыливание/гидроизоляция | от 100 р |
Тонкослойный эпоксидный/полиуретановый | от 350 р |
Наливной эпоксидный/полиуретановый | от 600 р |
Акриловый | от 600 р |
Шероховатый эпоксидный/полиуретановый | от 500 р |
Специализированные работы (антистатика, высокопрочные, высоконаполненные, полиуретан-цементы) | от 600 р |
Полимерные покрытия (повышенные требования к внешнему виду, интерьеры) | от 1000 р |
Микроцементы, декоративные полы | от 2000 р |
Художественные полы (красятся вручную) | от 5000 р |
Достоинства
- Эпоксидное покрытие пола в гараже служит долгие годы, не нуждаясь в ремонтах, и радует своих хозяев безупречным видом.
- Многокомпонентный состав надежно защищает от перепадов температур и любого агрессивного воздействия: горюче-смазочных веществ, открытого огня, высокого давления пара или воды.
- С помощью красителей и объемных элементов (камни, ракушки) можно создавать декоративные плоскости, которые украшают нежилое помещение и делают его уникальным.
- Добавление гранитной крошки, крупнозернистого песка или армирующих частиц позволяет создавать более прочную и нескользящую поверхность.
- Напольное покрытие экологически безопасно и не выделяет токсичных испарений.
- Монтаж производится на основу из любого материала.
- Цена наливного пола в гараже соотносима с его качеством.
Фотографии выполненных работ
Устройство эпоксидного пола для гаража
- Подготовка основания. Тщательно удаляем мусор и пыль в рабочем помещении. Мелкие трещины, сколы, отверстия расшиваем и заполняем шпатлевкой. Пористые поверхности обрабатываем контактной пропиткой.
- Нанесение грунтовки в 2 слоя. Специальный состав усиливает сцепление бетонного основания с жидким полимером. Для равномерности удобно пользоваться малярным валиком. Второй слой наносится перпендикулярно первому после его полного высыхания.
- Изготовление эпоксидной смеси. Компоненты смешиваются в чистой емкости при комнатной температуре непосредственно перед заливкой.
- Оформление деформационных швов. В нескольких местах застывшая поверхность прорезается на треть глубины и заделывается специальной мастикой.
Самовыравнивающиеся бетонные стяжки и смеси
Хороший дизайн бетонной стяжки пола будет включать в себя прочность, сцепление и совместимость с тем, что будет использоваться поверх него – будь то другое покрытие или просто оставленная в качестве изнашиваемой поверхности. Если вам требуется какая-либо техническая поддержка или поддержка приложений, позвоните в Rawlins Paints по телефону 0113 245 5450 . Перед нанесением стяжки пола необходимо принять во внимание предполагаемую нагрузку и трафик, чтобы гарантировать, что прочность стяжки будет достигнута в соответствии с требуемыми характеристиками.
Ключевое различие между стяжками и бетоном (который может состоять из одних и тех же ингредиентов) заключается в том, что стяжка обычно используется только в качестве верхнего слоя или отделки бетонного основания. Между бетоном и стяжкой также существует разная текстура: бетон более грубый, шероховатый и содержит больше заполнителя и камней вместе с песком и цементом. И стяжку пола, и бетон можно покрасить сверхпрочной краской для бетонных полов, которую также можно приобрести в Rawlins Paints. Стяжка имеет более гладкую текстуру, чем бетон, и больше похожа на раствор с более мелкими заполнителями.После укладки это делает внешний вид более гладким и мелкозернистым, чем бетон.
Компания Rawlins Paints уделяет особое внимание коммерческой и промышленной недвижимости, площадь которой намного превышает размеры жилых помещений. Профессиональные монтажники, имеющие опыт укладки и установки этих самовыравнивающихся стяжек и смесей для пола, скорее всего, адаптируют свои методы нанесения, включив в них элементы, которые они сочтут полезными, чтобы ускорить процесс и обеспечить лучшую общую отделку. Как для начинающих пользователей, так и для профессионалов каждая восстанавливающая стяжка обычно поставляется с руководством по применению, а в блоге Rawlins Paints также рассказывается о многих методах нанесения в промышленных и коммерческих целях.
SikaCem 810 представляет собой модифицированную полимерную добавку SBR, представляющую собой запатентованную латексную комбинацию SBR, микрокремнезема и суперпластификатора. Используется для склеивания и улучшения растворов, штукатурок и стяжек.
Sika MonoTop 620 представляет собой однокомпонентный цементный раствор, модифицированный полимерами, который можно использовать в качестве герметика для бетонных пор, выравнивающего раствора и выравнивающего слоя для устранения мелких дефектов на бетонном полу внутри или снаружи.
Sikagard 720 EpoCem представляет собой трехкомпонентный комбинированный цементно-эпоксидный микростроительный раствор для герметизации поверхностей, который представляет собой цементный, тиксотропный раствор с тонкой текстурой, идеально подходящий для выравнивания и отделки поврежденных поверхностей из бетона, раствора или камня.
Многокомпонентная, богатая смолой, гладкая цветная стяжка на основе модифицированного полиуретана, цемента и заполнителя, подходящая для полов, подвергающихся большим нагрузкам, истиранию и химическому воздействию.
Грубые бетонные полы можно быстро и легко преобразить с помощью этого самовыравнивающегося, износостойкого материала, разработанного для удовлетворения требований промышленного использования. Rust-Oleum Speed Screed образует средне-серую, не пылящую, противоскользящую поверхность, которая не требует дополнительной обработки перед использованием.
Как обновить пол в гараже
Ремонт пола в гараже не должен быть сложной задачей.В этом пошаговом руководстве мы покажем вам, как наносить самонивелирующийся состав для восстановления поверхности бетона ARDEX K 301, чтобы вернуть жизнь старым и поврежденным бетонным полам. Он также идеально подходит для восстановления поврежденных бетонных подъездных путей, дорожек, дворов и патио.
1. Подготовьте пол старого гаража
Используйте обезжириватель для удаления масла, жира или подобных загрязнений и хорошо промойте. Струйная мойка идеально подходит для удаления грязи и любого рыхлого мусора. Подготовленная поверхность должна иметь вид чистого прочного бетона с некоторым обнажением заполнителя на поверхности.На поверхности не должно быть следов грязи, предыдущих обработок или загрязнений.
Для перекрытия мест стока используйте профиль или пенопластовую ленту. Обычно мы используем большой поролоновый фильтр для защиты от сквозняков, он отлично справляется со своей задачей и стоит довольно недорого.
2. Отремонтировать любой поврежденный бетон
Отремонтируйте и заполните любые отверстия или статические трещины подходящим раствором для ремонта бетона, таким как ARDEX A 46.
3. Прайм
№Загрунтовать чистую и сухую поверхность составом ARDEX P 51, разбавленным в соотношении 1:7.(1 часть грунтовки на 7 частей воды) и втирайте в бетон метлой. Стремитесь полностью пропитать поверхность пола, так как сухой пористый бетон может поглощать воду из свежеуложенного выравнивающего состава и влиять на его характеристики. Если образовались лужи или лужи грунтовки, просто удалите их метлой, чтобы лишняя вода не попала в K301 во время нанесения. Наносим ARDEX K 301 пока грунтовочный слой еще влажный.
Для участков с высокой нагрузкой или регулярным движением на резиновых колесах загрунтовать ARDEX R 3 E (подробности см. в техпаспорте).
4. Смешайте ARDEX K 301
В чистую емкость для смешивания добавить порошок в необходимое количество чистой воды, тщательно перемешивая, пока не получится раствор без комков. Пропорции смеси по объему составляют примерно 5 частей порошка ARDEX K301 на 1 часть чистой воды. (Для 25-килограммового мешка требуется 5¼ литров воды).
При работе на уклоне можно уменьшить количество воды в смеси, чтобы остановить стекание по склону.
Использование мешалки ARDEX с патроном 10 мм медленного хода (600 -1000 об.м.) электрическая дрель облегчает смешивание. Раствор ARDEX K301 следует наносить в течение 30 минут при температуре 20°C. Это время увеличивается при более низких температурах и сокращается при более высоких температурах.
Одного мешка ARDEX K 301 хватает на 3 м 2 при толщине 5 мм. Чтобы рассчитать, сколько мешков вам нужно, воспользуйтесь калькулятором продукции на странице ARDEX K 301.
5. Обновление пола гаража
Налейте смесь ARDEX K 301 на пол в гараже, пока грунтовка еще влажная.Смешанный раствор будет вытекать и самовыравниваться в течение первых 10 минут своего 30-минутного рабочего времени. Используйте стальной шпатель или терку, чтобы распределить раствор до гладкой поверхности.
Чтобы создать более нескользящую поверхность, дайте составу частично застыть (примерно 20-40 минут при нормальных условиях), затем завершите работу жесткой щеткой.
После затвердевания свеженанесенный ARDEX K301 должен быть защищен от неблагоприятных климатических условий, т.е. быстрый поток воздуха для сушки, прямые солнечные лучи, мороз и т. д.или соответствующие меры по отверждению до затвердевания.
ARDEX K 301 можно наносить толщиной от 2 до 20 мм, по нему можно ходить через 2-3 часа. Разрешить 48 часов для легкого автомобильного движения.
Листовка для печати: ARDEX K 301 How To for External Resurfacing Concrete
ARDEX K 301 Страница продукта
Грунтовка ARDEX P 51 Страница продукта
Resuflor Screed TG46 в SouthWest Transit Garage
SouthWest Transit уже более 30 лет перевозит тысячи жителей Миннеаполиса по пригородам города.Имея в своем распоряжении целый парк автобусов, транспортной компании требуется функциональный гараж, способный выдержать износ различных транспортных средств.
SouthWest Transit отчаянно нуждался в новой системе напольного покрытия. После использования краски Sherwin-Williams для покрытия и ремонта существующего голого бетонного пола транспортное агентство решило инвестировать в долгосрочное решение. Шервин-Уильямсу было поручено доставить.
SouthWest Transit Flooring Solution
Сотрудники SouthWest Transit за год до этого знали, что в их бюджете есть место для частичной замены пола, и обратились в группу Sherwin-Williams High Performance Flooring за рекомендациями по наилучшему решению.Бетонное основание нуждалось в серьезном ремонте, так как оно не менялось полностью с момента основания компании в 1986 году. После ремонта основания к работе по нанесению покрытий приступила аппликатор Advantage Coating.
Подготовка поверхности основания включала механическое профилирование пола для удаления всех поверхностных загрязнений и цементного молока с достижением профиля поверхности бетона (CSP) 4-6, что указывает на сильный или средний взрыв. После того, как пол был осмотрен на наличие других дефектов, была нанесена грунтовка и выдержана в течение одного часа до соответствующей липкости.
Растворная смесь была перемешана и немедленно нанесена на основание с помощью квалифицированного затирочного материала – метода, уникального для этого типа эпоксидного раствора – с последующим нанесением затирки Resuflor™ 3746 (ранее GP3746). Из-за условий, которые выдержит подложка, в качестве верхнего слоя была нанесена полиуретановая эмаль Resutile™ 4638 (ранее GP4638). Его свойства делают его устойчивым к широкому спектру химических, погодных и механических условий.
Сотрудники SouthWest Transit были настолько довольны видом выбранного участка пола, что попросили Sherwin-Williams принять участие в торгах по двум последующим проектам — один на 30 000 квадратных футов и один на 50 000 квадратных футов, чтобы завершить весь комплекс. этажа объекта в следующие три года.В общей сложности Sherwin-Williams поставила приблизительно 97 000 квадратных футов стяжки Resuflor Screed TG46 для компании SouthWest Transit.
Сегодня объект продолжает выдерживать постоянное движение автобусов, химические вещества, связанные с интенсивным обслуживанием автомобилей, и суровые условия климата Миннесоты, не беспокоясь о повреждении пола.
Изоляция гаража — Полы | Изоляция | Кингспан
В заключительном посте этой серии статей об утеплении переоборудованного гаража мы рассмотрим лучшие методы утепления пола, чтобы холодный бетонный пол гаража стал основой теплого уютного помещения.
U-значения
Как и в случае с крышей и стенами, которые мы рассматривали ранее, существуют значения коэффициента теплопередачи, установленные строительными нормами и правилами, которые необходимо соблюдать при ремонте гаража. Они показаны ниже.
- Англия 0,22 Вт/м²·K
- Уэльс 0,18 Вт/м²·K
- Шотландия 0,15/0,18* Вт/м²·K
*Первый номер применяется, если существующее здание имеет теплопроводность стен менее 0,70 Вт/м·К и менее 0. 25 Вт/м·К в потолке. Если коэффициент теплопередачи выше этих цифр, применяется второе число.
Коэффициент P/A
Первое, что нужно учитывать при разработке изоляции, необходимой для пола, — это рассчитать отношение периметра к площади (P/A). Это периметр открытых стен, разделенный на площадь пола. Вам нужно знать это, чтобы определить, какая толщина изоляции вам понадобится для достижения правильного коэффициента теплопередачи, соответствующего строительным нормам и стандартам. Фактическая толщина утеплителя будет зависеть от типа пола (бетонная стяжка / подвесной брус и т. д.).) и выбранный тип изоляции.
Уровень этажа
Другим фактором, который следует учитывать при утеплении пола, является уровень пола по отношению к остальной части дома. Если есть ступенька из гаража в основную часть дома (при условии, что гараж не отдельно стоящий), то можно добавить изоляцию и новый настил пола, чтобы новые комнаты были на одной высоте с остальной частью дома. дом. Однако, если текущий пол гаража находится на одном уровне с остальной частью дома, вам может потребоваться выкопать пол в гараже, чтобы добавить необходимый гидроизоляционный слой, изоляцию и нарастить пол.
Вакуумная изоляция для экономии места
Если пространство является проблемой при переоборудовании, можно использовать панели с вакуумной изоляцией (VIP), такие как линейка OPTIM-R компании Kingspan, для обеспечения высокого уровня изоляции в гораздо более тонком пространстве. Это намного лучше в ограниченном пространстве, так как обеспечивает оптимальную изоляцию без толщины.
Другие растворы
Если место для утепления не так важно, то есть несколько решений, в зависимости от конструкции пола и разницы между высотой пола гаража и необходимой высотой пола нового помещения.Скорее всего, перед утеплением на пол нужно будет нанести влагостойкий слой.
Конструкции основных этажей подробно описаны ниже. Все они предполагают, что существующий пол гаража представляет собой сплошную бетонную плиту, а любые неровности пола не превышают 5 мм по прямой линии длиной 3 м.
- Бетонный пол
- Здесь поверх существующей бетонной плиты укладывается изоляция, такая как Kingspan Kooltherm K103, а поверх нее добавляется последний слой стяжки.Изоляция должна укладываться свободно, стыки должны быть слегка состыкованы. Поверх плит утеплителя следует уложить слой полиэтилена, чтобы мокрая стяжка не проникла между стыками утеплителя.
- При утеплении пола полоса изоляционной плиты должна быть уложена вертикально по периметру пола для предотвращения образования мостиков холода. (Дополнительную информацию о том, почему это необходимо, см. в нашем блоге, посвященном изоляционным стойкам.)
- Изоляция между деревянными балками.
- В этом решении между деревянными балками добавляется изоляция, такая как Kingspan Kooltherm K103. Это решение хорошо работает, когда необходимо достроить пол, чтобы он соответствовал существующему уровню дома. Изоляцию обрезают, чтобы она помещалась между лагами, и опирают на рейки из хвойной древесины так, чтобы она была заподлицо с верхней частью балок. Половые доски затем крепятся к лагам над утеплителем.
- Плавающий пол.
- В этом случае изоляция, такая как Kingspan Thermafloor TF70, свободно укладывается поверх бетонной плиты, а сверху укладываются деревянные половые доски.Поверхность плиты должна быть гладкой, ровной и без выступов. Для достижения ровной поверхности и предотвращения скольжения досок можно использовать тонкий слой песчаного раствора или выравнивающей смеси. Изоляция должна быть покрыта полиэтиленовой пленкой, которая будет действовать как скользящий слой и пароизоляция.
Каким бы способом вы ни изолировали пол, важно убедиться, что уровень пола будет таким же, как и остальная часть дома, если только вы не хотите сделать ступеньку вверх или вниз в новую комнату, созданную гаражом.
На этом наша серия статей о том, как утеплить перестроенный гараж, подошла к концу. Мы надеемся, что вы нашли его полезным, но если у вас остались вопросы, то наши краткие руководства и литература по продуктам содержат более подробную информацию.
Пол в гараже: как уложить и отремонтировать
Хотите установить новый пол в гараже или отремонтировать старый? Прочитайте наши советы и советы о том, как лучше всего это сделать.
Будь то новое строительство или реконструкция, укладка пола в гараже не так сложна, как вы думаете.Стяжки для пола помогают поддерживать уровень пола и идеально подходят для создания прочной основы для вашего гаража. При любом ремонте или обустройстве дома одним из наиболее важных этапов укладки нового пола является нанесение соответствующей стяжки. В качестве последнего слоя перед нанесением отделки — или если вы оставите его без него — важно правильно нанести его с первого раза, иначе плохо выполненная работа может в конечном итоге стоить вам дороже ремонта в долгосрочной перспективе. Итак, как уложить новый пол в гараже?
Прежде всего, отремонтируйте все поврежденные участки
Если вы обнаружите, что ваш нынешний пол гаража поврежден дырами, трещинами или выбитыми участками, глубина которых превышает 20 мм, а ширина менее 2 метров, вы можете заполнить их с помощью стяжки weberfloor base rapid 4360 .Ему нужно дать затвердеть, а затем загрунтовать перед нанесением окончательной стяжки пола. Если в основании есть неровности глубиной менее 20 мм, их можно заполнить той же стяжкой, которую вы планируете использовать для укладки пола в гараже.
Ключевое значение имеет подготовка
Перед укладкой пола необходимо убедиться, что основание чистое, на нем нет пыли, жира, масляных отложений или других загрязнений, которые могут препятствовать сцеплению – для этого может потребоваться пескоструйная обработка.
Рекомендуется наносить грунтовку, такую как weberfloor 4716 Primer , на основание для улучшения текучести и адгезии всех цементных и гемигидратных стяжек пола. При использовании дворовой щетки с длинной ручкой требуется два слоя, распределенных в противоположных направлениях, с 3-5 часами в нормальных условиях для просушки между слоями.
Укладка пола
Начните с укладки пены по периметру толщиной не менее 6 мм. Затем поместите две или три 15-миллиметровые рейки (в зависимости от ширины вашего гаража) на основание в том направлении, в котором вы планируете укладывать стяжку. Начиная с самой дальней от двери стены, заканчивая секции шириной около 600 мм, слой weberfloor industry pro top 4610 — самовыравнивающаяся стяжка для промышленных полов премиум-класса, которую можно наносить насосом или вручную — до уровня верх обрешетки. Продолжайте движение по полу, пока вся площадь не будет покрыта.
Сразу после нанесения используйте игольчатый валик для удаления пузырьков воздуха.Не возвращайтесь к стяжке валиком после первоначальной заливки, так как это может привести к тому, что на полу останутся следы.
Легкая пешая нагрузка возможна через 2-4 часа в нормальных условиях. Через 24 часа он будет готов для того, чтобы вы могли заехать и припарковать на нем свой автомобиль.
Свяжитесь с нами
По телефону Weber мы будем более чем рады проконсультировать вас о том, как лучше всего уложить новый пол в гараже или отремонтировать старый. Свяжитесь с нашей технической командой, отправив электронное письмо по адресу [email protected] или по телефону (01525) 722110 и выбрав вариант 2.
Лучшие полы в гараже | Как заливать более прочные бетонные плиты без трещин
Советы по заливке более прочных бетонных плит без трещин для улучшения качества пола в гараже
Уильям Д.Палмер-младший и Пол Ньюман
Плиты для гаража выдерживают большие нагрузки. Они должны поддерживать тяжелые автомобили и грузовики и противостоять льду, грязи, соленой воде, антиобледенителям, бензину, моторному маслу, антифризу и другим загрязнениям. Кроме того, поскольку гаражи отапливаются лишь немногие, они должны выдерживать условия замерзания/оттаивания. Но гаражная плита, которая была тщательно спланирована, уложена и отверждена, без проблем прослужит долгие годы без трещин в любом климате, даже в самых суровых условиях. Коммерческие подрядчики по бетону выполняют такую работу каждый день; с вниманием к деталям и высоким стандартам качества.
Чтобы сделать полы в гараже лучше, начните с Good Base
.Не беспокойтесь о несущей способности вашего грунта. Даже бедные почвы, такие как ил и мягкая глина, имеют допустимое давление почвы около 400 фунтов на квадратный фут (psf). Плита толщиной 6 дюймов весит всего около 75 фунтов на квадратный фут, а динамические нагрузки — все, что не является частью самого здания, включая транспортные средства — обычно не превышают 50 фунтов на квадратный фут в гараже. Это означает, что грунт под типичной гаражной плитой должен выдерживать только 125 фунтов на квадратный фут.
Гораздо важнее, чем несущая способность, является способность основания обеспечивать постоянную поддержку. Если одна часть осядет больше, чем другая, плита согнется и может треснуть. Чтобы избежать этой проблемы, вам нужно знать, какие области были вырезаны и заполнены, а затем вам нужно убедиться, что заполненные области были хорошо уплотнены. Любой грунт, который был нарушен во время раскопок, также должен быть уплотнен. Имейте в виду, что трудно добиться хорошего уплотнения почвы, если она слишком сухая или слишком влажная.Чтобы проверить влажность, сожмите горсть земли. Если вы можете выжать воду, она слишком влажная, а если она разваливается, когда вы разжимаете ладонь, она слишком сухая. Если он держит форму, то все в порядке.
Самый безопасный подход — удалить верхний слой почвы и положить минимум 4-дюймовый слой уплотняемого гравия или щебня в качестве основания поверх нетронутого грунта. Используйте немытый материал, который имеет верхний размер 11/4 дюйма и включает меньшие размеры вплоть до мелких частиц; неправильные формы и размеры хорошо смыкаются при уплотнении.Гравий или камень обеспечивают слой для установки трубопровода и труб под плитой, позволяют воде и радону выходить, а также помогают поддерживать одинаковую толщину плиты, что экономит деньги на бетоне. Это также помогает распределить нагрузку по нижележащему грунту, чтобы плита поддерживалась более равномерно. Кроме того, его легко компактировать и сортировать вручную.
Вероятно, самая трудная почва, с которой вам придется иметь дело, — это экспансивная глина, которая набухает при намокании и сжимается при высыхании, и ее трудно уплотнить.Лучше всего удалить эту глину и заменить ее уплотняемой насыпью. Если это нецелесообразно, вам следует проконсультироваться с инженером по фундаменту. В некоторых случаях инженер может порекомендовать конструкционные плиты или плиты с пост-напряжением, которые не опираются на грунт в качестве несущей конструкции.
Установка пароизоляции для улучшения пола в гараже
В большинстве строительных норм и правил указано, что неотапливаемый отдельно стоящий гараж не требует пароизоляции, но это не значит, что ее не нужно устанавливать. Влага в земле может впитаться за счет капиллярного действия, а водяной пар всегда присутствует под плитами; любой воздух в основании почти всегда имеет 100-процентную относительную влажность. Без пароизоляции влага будет проходить сквозь бетон и конденсироваться под чем-либо, что хранится на поверхности плиты, оставляя характерные темные пятна. В крайних случаях плита даже «потеет». Если плита когда-либо была покрыта настилом или финишным покрытием, влага могла вызвать расслоение. Пароизоляция – дешевая страховка.
Несмотря на то, что полипропилен толщиной 6 мил удовлетворяет требованиям IRC, пароизоляционные материалы толщиной 10 мил или более, разработанные специально для использования под плитами, менее подвержены проколам или износу.Некоторые примеры: VaporBlock (www.vaporblock.com), Stego Wrap (www.stegoindustries.com), Griffolyn (www.reefindustries.com) и Perminator (www.wrmeadows.com).
Пароизоляцию следует укладывать поверх основания, непосредственно под бетон. Если вы устанавливаете жесткий пенопласт под плиту, положите пароизоляцию поверх пенопласта.
Не укладывайте промокательный слой из песка или гравия поверх пароизоляции. Было время, когда эта практика рекомендовалась для уменьшения скручивания плиты, но если вы используете подходящую бетонную смесь с низким содержанием воды, промокательный слой не нужен. На самом деле он может задерживать влагу, которая затем будет продолжать подниматься сквозь плиту.
Швы пароизоляции должны перекрываться не менее чем на 6 дюймов и быть заклеены лентой. Чтобы бетон не продавливал в них и не порвал материал во время укладки, старайтесь ориентировать швы так, чтобы они были параллельны направлению укладки бетона.
Не добавляйте воду в смесь
IRC требует, чтобы плиты были построены из бетона с прочностью на сжатие от 2500 до 3500 фунтов на квадратный дюйм, в зависимости от климата.ACI идет дальше и рекомендует бетон с давлением 4500 фунтов на квадратный дюйм для гаражей в северной части страны. Чтобы достичь этой прочности, водоцементное отношение должно поддерживаться на уровне 0,5 или меньше, как правило, около 5-дюймовой осадки бетона. Поскольку эта смесь немного сухая и жесткая, возникает соблазн добавить воды, чтобы облегчить укладку бетона. Но будьте осторожны: между конечной прочностью бетона на сжатие и количеством воды, используемой в смеси, существует обратная зависимость: чем выше водоцементное отношение, тем ниже прочность. Лучший способ получить бетон, который достаточно хорошо течет, чтобы затвердеть в формах и вокруг арматуры, — это использовать сильнодействующий понизитель воды или суперпластификатор.
Суперпластификаторы работают, раздвигая зерна цемента, чтобы смесь легче растекалась.
Для лучшего пола в гараже используйте воздухововлекающий бетон
Большинство полов в гаражах не делаются из бетона с вовлечением воздуха, потому что отделочникам не нравится его липкая консистенция. Тем не менее, этот тип бетона необходим в любом климате с отрицательными температурами.Вовлеченный воздух достигается путем добавления мылоподобной смеси, которая вспенивается, образуя миллиарды микроскопических пузырьков воздуха. Эти пузырьки уменьшают внутреннее давление в бетоне, создавая крошечные камеры, в которые вода расширяется при замерзании. Без воздухововлечения бетон, подвергающийся воздействию циклов замораживания-оттаивания, будет отслаиваться или отслаиваться на поверхности и в конечном итоге может разрушиться.
Необходимое количество вовлеченного воздуха зависит от максимального размера заполнителя; меньше воздуха требуется с более крупным заполнителем.Климат также имеет значение, хотя на юге США есть лишь несколько регионов, которые не входят в зоны умеренного и сильного выветривания ACI (см. карту на стр. 26). Например, для заполнителя размером 3/4 дюйма ACI рекомендует 5-процентное вовлечение воздуха в умеренных регионах и 7 процентов в тяжелых регионах.
Откуда вы знаете, что получаете бетон с правильным водоцементным соотношением, прочностью и содержанием воздуха? Если вы не научитесь проводить некоторые тесты или не наймете компанию по тестированию, вам придется доверять поставщику готовых миксов.Вы можете проверить паспорт партии, но лучшей гарантией являются хорошие отношения с производителем бетона. Четко определите, чего вы хотите и для чего будет использоваться бетон, и компания соответствующим образом скорректирует смесь.
Изолировать плиту
Все плиты в той или иной степени оседают, тогда как фундаментные стены и колонны обычно более устойчивы. Плиты также сжимаются по мере высыхания и продолжают расширяться и сжиматься при изменении температуры. Использование изоляционных швов по периметру плиты и вокруг любых отверстий позволяет ей двигаться независимо и помогает предотвратить появление трещин.
Изоляционные швы должны быть изготовлены из материалов толщиной 1/2 дюйма, таких как пропитанные асфальтом древесноволокнистые плиты, неопрен и даже пробка. Некоторые строители используют уплотнение подоконника для создания изоляционных швов, но этот материал имеет толщину всего 1/4 дюйма. Хотя это может служить разрывом связи, это может не создать достаточно большого зазора, чтобы обеспечить дифференциальное движение между плитой и стенами фундамента. Независимо от материала, который вы используете, шов должен быть установлен на надлежащем уровне и иметь ширину не меньше толщины плиты, чтобы плита не частично приклеилась к стенам.
Действительно ли необходима проволочная сетка?
Большинство гаражных плит имеют закладную стальную арматуру. Эта сталь редко служит конструкционным целям; вместо этого он предназначен для предотвращения расширения небольших трещин в плите. Тем не менее, при хорошем однородном основании, бетонной смеси с низкой усадкой и правильном расстоянии между швами плита вряд ли будет иметь много проблем со случайным растрескиванием, даже без арматуры, сварной проволочной сетки или армирующей сетки. По этой причине все больше подрядчиков заливают свои гаражные плиты без стали.
Если вы все-таки используете сталь, используйте плоские листы, а не рулоны сетки, с которыми трудно обращаться и их почти невозможно сплющить. Для большинства гаражных плит сетка из арматурных стержней № 3 с шагом 18 дюймов по центру в каждом направлении обеспечивает лучшее армирование, чем сетка, и ее легче установить. Используйте арматуру с проволочной сеткой, чтобы усилить части плиты, которые особенно уязвимы для растрескивания. Например, мы рекомендуем разместить пару стержней № 3 длиной 4 фута по диагонали через входящие углы.
Арматурная сталь не принесет много пользы, если она не центрирована вертикально в плите.Это можно сделать, подвесив сетку или арматуру на куски бетонного кирпича или на небольшие опоры (стулья) во время заливки. Зацепление и вытягивание незакрепленной сетки неэффективно, потому что по сетке снова ходят и возвращаются на дно бетона. Некоторые подрядчики даже устанавливают двойной слой сетки; нижний слой поддерживает второй слой и удерживает его выше в плите.
Использование армирующего волокна для улучшения качества пола в гараже
При цене около 8 долларов за кубический ярд армирование волокном является относительно недорогим способом улучшить поверхность плиты и добавить дополнительную ударопрочность и стойкость к истиранию.Волокна мало что сделают для предотвращения растрескивания при усадке (типичные случайные трещины, которые образуются в плите по мере ее высыхания), но они могут быть очень эффективными для уменьшения трещин, вызванных пластической усадкой, или растрескивания (сетка мелко расположенных, очень тонких трещин). трещины на бетонной поверхности). Изготовленные из полипропилена или нейлона, эти волокна смешиваются с бетоном перед укладкой и улучшают сцепление смеси.
Имейте в виду, что армирование волокном может повлиять на способ укладки и отделки бетона; осадка немного уменьшается, и иногда необходимо использовать виброрейку для заглубления волокон.Если стирание выполняется вручную, готовая поверхность иногда может выглядеть немного шероховатой, но это быстро стирается при движении.
График завершения
Укладка бетона в течение 90 минут после того, как он покинет завод готовых смесей.
- Стяжка сразу после нанесения и уплотнения бетона.
- Затирка или затирка как можно скорее после стяжки и до появления стравливающей воды.
- Позволить всей сточной воде подняться на поверхность и испариться; бетон должен быть достаточно затвердевшим, чтобы следы были глубиной 1/4 дюйма или меньше.
- Обрежьте бетон и при необходимости вырежьте инструментальные швы (не требуется, если швы распиливаются).
- Разровняйте бетон, чтобы залить заполнитель, удалить дефекты и укрепить поверхность.
- Мастерок для создания твердой плоской поверхности.
- Распиливание швов пилой с ранним входом в течение одного-четырех часов.
- Распиливание швов традиционной мокрой пилой через 4–12 часов (как только можно будет пилить бетон без разрыхления заполнителя).
Не начинайте заканчивать слишком рано
Несмотря на то, что воздухововлекающий бетон не будет сильно просачиваться, вы не должны затирать поверхность до тех пор, пока не испарится оставшаяся вода, а бетон не наберет достаточно прочности, чтобы выдержать отделочные работы.Если сточные воды все еще присутствуют, затирка втирает их в поверхность бетона, создавая мягкий верхний слой, склонный к пылению, образованию накипи и образованию трещин. Используйте метод отпечатка пальца; отпечаток большого пальца размером 1/4 дюйма означает, что бетон достаточно готов для начала окончательной отделки.
( См. «Временная шкала завершения» слева. )
Распиленные компенсационные швы
По мере высыхания бетон дает усадку и растрескивается. Усадочные швы, или контрольные швы, создают в плите слабые места, которые помогают ей трескаться там, где вы хотите, и по прямым линиям.
Для того, чтобы получить усадку, чтобы должным образом активировать деформационный шов, глубина шва должна быть равна одной четверти толщины плиты. Расстояние между деформационными швами в футах должно быть в два-три раза больше толщины плиты в дюймах. Это означает, что плита толщиной 5 дюймов должна иметь контрольные швы глубиной 11/4 дюйма, расположенные на расстоянии от 10 до 15 футов (немного ближе для более влажного бетона). Панели, образованные этими контрольными стыками, должны быть как можно ближе к квадрату, насколько это позволяют условия.
Некоторые подрядчики используют пластиковые застежки-молнии для создания усадочных швов, но трудно снять часть застежки-молнии без создания грубого шва. Соединения, выполненные вручную, часто недостаточно глубоки, чтобы быть эффективными, поэтому мы рекомендуем контрольные соединения с распилом. Они более глубокие и последовательные, что снижает вероятность случайного взлома. Пилы для сухой резки с ранним входом лучше, чем обычные пилы с водяным охлаждением, потому что их можно использовать в течение одного-двух часов после отделки, до того, как появятся усадочные трещины.
Правильно вылечить поверхность
Плита сожмется и треснет, как высохшая лужа грязи, если дать поверхности высохнуть слишком быстро.Цемент не может гидратироваться без воды, поэтому сухая поверхность создаст слабый слой в том самом месте, где вы хотите, чтобы бетон был наиболее прочным. Плохо отвержденные поверхности заканчиваются трещинами и пылью, а вся плита может загнуться вверх по краям, если верхняя часть сохнет быстрее, чем нижняя.
Один из способов предотвратить это — распылить на поверхность мембранообразующий отвердитель (или отвердитель и герметик). Это создаст тонкую непроницаемую мембрану, которая задержит собственную влагу плиты и предотвратит преждевременное высыхание.Некоторые составы могут быть окрашены белым пигментом, чтобы было легче увидеть, где они были распылены.
Однако отвердителимогут мешать адгезии, поэтому, если на плиту будет наноситься какое-либо покрытие, лучшим вариантом может быть использование полиэтиленовой пленки или отверждающих матов. Поли недорог, но может оставить пятнистые следы на полу.
Покрытия для полимеризации, такие как HydraCure S16 (www.pna-inc.com), обеспечивают надежную полимеризацию и более ровный внешний вид. S16 — это одноразовый продукт, но многоразовые одеяла, которые можно споласкивать и хранить, также доступны от HydraCure и других производителей.Лечебные одеяла для холодной погоды обычно утеплены, а иногда даже обогреваются; они часто доступны для аренды. Закрепите полиэтилен или одеяла по краям, чтобы их не унесло ветром.
Детали плиты без трещин
1. Ненарушенные недра. Удалите проблемные почвы, такие как экспансивная глина или органика, и замените их уплотненной насыпью.
2. Засыпка из песка и гравия, уплотненная слоями от 4 до 6 дюймов.
3. Уплотненное основание толщиной не менее 4 дюймов из немытого щебня или гравия.
4. Для излучающей плиты установите жесткую пенополистирольную изоляцию толщиной от 1 до 2 дюймов, а затем пароизоляцию. Усильте плиту сварной проволочной арматурой 6×6 W2,9xW2,9, расположенной вертикально по центру плиты и прерванной в местах стыков. Поддерживайте провод во время укладки бетона; не зацепиться за место.
5. Пластиковый пароизоляционный слой толщиной 10 мил (мин.), швы перекрываются на 6 дюймов и заклеиваются лентой.
6. Минимум 4-дюймовая плита (5 дюймов для большегрузных автомобилей), бетон 3500 фунтов на квадратный дюйм (минимум), бетон 4500 фунтов на квадратный дюйм для районов с сильным атмосферным воздействием.
7. Используйте воздухововлекающий бетон с низким содержанием воды (от 5% до 7% воздухововлечения) в холодном климате и заполнитель размером 11/4 дюйма (верхний размер).
8. 1/2-дюймовые изоляционные швы по периметру и в местах прохода через плиту (например, колонны).
9. Армирующее волокно добавляется в смесь на заводе, обычно 1,5 фунта на кубический ярд, для уменьшения растрескивания при пластической усадке.
10. Распиленные компенсационные швы глубиной, равной одной четвертой толщины плиты, и расположенные на расстоянии от двух до трех футов толщины плиты в дюймах (таким образом, 4-дюймовая плита должна быть прорезана на 1 дюйм глубиной через каждые 8 до 12 футов.Держите панели как можно более квадратными.
11. Укрепите внутренние (входящие) углы с помощью арматурных стержней № 3 длиной 4 фута, уложенных по диагонали, чтобы свести к минимуму растрескивание.
12. Распыляемый состав для отверждения или покрытия для отверждения (оставляйте покрытия для отверждения на месте в течение семи дней после укладки бетона).
Какой толщины должен быть бетон для пола в гараже?
Какой толщины должен быть бетон для пола в гараже?
При заливке бетона для пола в гараже важно, чтобы его толщина была достаточной для обеспечения прочности и долговечности бетона. Использование более толстого слоя бетона для пола вашего гаража будет гораздо более рентабельным в долгосрочной перспективе, сводя к минимуму потенциальное возникновение изгиба и растрескивания. Необходимая толщина бетона определяется целевым назначением гаража; в первую очередь вес, который будет поддерживать бетон.
Важно понимать порог веса, который может выдержать данный слой бетона, чтобы вы могли быть уверены, что используете правильное количество бетона для пола в гараже.Использование слишком большого количества бетона приведет к неоправданно более высоким затратам; однако слишком тонкая заливка бетона нарушит структурную целостность пола гаража.
Следующие пункты помогут вам лучше понять, сколько бетона вам нужно для пола в гараже, в зависимости от использования и веса, который он будет поддерживать.
Легковые автомобили
Меньшее количество автомобилей потребует меньшего количества бетона. Наша рекомендация заключается в том, что для одного-двух легковых автомобилей или грузовиков следует использовать не менее четырех дюймов бетона. Если вы планируете увеличить использование в будущем или планируете увеличить размер своего автомобиля, следует залить более толстый слой бетона.
Средние транспортные средства
Для транспортных средств среднего размера потребуется более толстое бетонное основание. Наша рекомендация заключается в том, что для одного-двух автомобилей среднего размера или грузовиков среднего размера толщина бетона должна составлять шесть дюймов. Это обеспечит более прочную основу и уменьшит вероятность появления трещин при более высокой нагрузке.
Тяжелые автомобили
Для тяжелых транспортных средств потребуется еще более толстое основание. Для двух больших легковых или грузовых автомобилей мы рекомендуем заливать пол гаража не менее шести-восьми дюймов бетона.
Наша рекомендация
Если вы не уверены в будущем использовании пола в гараже, рекомендуется залить более толстый слой бетона, чем вам требуется в настоящее время. Для большинства домашних гаражей будет достаточно шестидюймовой бетонной плиты. Бетонная плита толщиной более шести дюймов потребуется только в том случае, если в помещении будет наблюдаться постоянное движение гораздо более тяжелых транспортных средств.
Как сделать правильно с первого раза
Понимание правильной толщины бетона для пола вашего гаража поможет смягчить любые проблемы в будущем, такие как растрескивание. Гораздо проще сделать это правильно с первого раза, так как наложение нового слоя на существующий бетон приведет к гораздо более хрупкой конструкции, и проблемы с растрескиванием могут сохраниться. Попытка исправить проблемы, возникшие в результате недостаточной толщины бетона, также повлечет за собой значительные затраты.Следуя нашим рекомендациям, вы можете быть уверены, что ваш бетонный пол будет прочным и устойчивым, в результате чего получится фантастическое гаражное пространство, которое останется стабильным и прочным на долгие годы.
Что еще следует учитывать?
Несмотря на то, что толщина бетона имеет первостепенное значение для устойчивости пола гаража, это не единственный фактор, влияющий на его устойчивость. Есть много других проблем, которые необходимо решить, чтобы пол гаража мог выдержать вес, который на нем сидит.Подготовка и уплотнение основания внизу, чтобы оно было прочным и ровным, крайне важно. Неровное основание приведет к тому, что плита прогнется и треснет. Уплотнение слоя заполнителя толщиной не менее четырех дюймов перед заливкой бетона значительно облегчит выравнивание бетона, обеспечит слой изоляции и позволит выйти влаге. Пароизоляцию также можно использовать для предотвращения проникновения влаги через бетонный пол гаража. Кромочные формы следует использовать для создания границы для бетона.Это можно легко сделать, прибив деревянные доски прямоугольной формы, которая будет содержать бетон при заливке. Сетчатая арматура также может обеспечить дополнительную поддержку; тем не менее, это не обязательно, если соотношение бетонной смеси правильное и место должным образом подготовлено. Другие шаги, включая правильную трамбовку залитого бетона и использование компенсационных швов или канавок, могут помочь сохранить устойчивость бетонной плиты. Бетонному полу гаража потребуется примерно десять дней, чтобы должным образом затвердеть.В это время его следует соответствующим образом накрыть и защитить от осадков.
Я знаю толщину бетона, который мне нужен для пола в гараже. Что мне теперь делать?
После того, как вы определили толщину бетона, необходимого для пола вашего гаража, вы можете рассчитать общий объем бетона, который вам понадобится для вашего проекта, с помощью калькулятора бетона Concrete Singh. После ввода ширины, длины и высоты (толщины) бетона, необходимого для пола вашего гаража, калькулятор вычислит требуемый объем бетона в кубических метрах.Это значительно упрощает размещение заказа и гарантирует поставку достаточного количества бетона в день укладки.
Это все, что нужно
Определив правильную толщину бетона для пола в гараже и рассчитав точный объем бетона, необходимого для проекта, все пойдет намного проще.