Акт опрессовки системы отопления образец: Акт опрессовки системы отопления. Образец и бланк 2020 года

форма бланка о проведении опрессовки теплотрассы, гидравлические испытания

Содержание:

После завершения работ, связанных с опрессовкой отопительной системы, составляется специальный документ, подтверждающий, что теплоснабжающая конструкция готова к зиме. Для этого предусмотрен специальный бланк. Называется он акт опрессовки системы отопления.

Основная задача данного вида сантехнических работ – это испытание качества сборки трубопровода, определение насколько он готов к эксплуатации, проверка герметичности всех мест соединений. При выявлении дефектов, которые не были видны при внешнем осмотре, их следует устранить.

акт опрессовки системы отопления бланк

Опрессовка считается важным этапом обустройства теплоснабжения в зданиях самого разного назначения.

Эту работу выполняют в определенных ситуациях:

до начала осеннее — зимнего сезона;
после окончания монтажа нового отопительного контура;
когда завершен ремонт или реконструкция всей теплотрассы или ее участка;
после строительных работ, проводимых в здании.

Виды опрессовки

Данный процесс — это испытание системы, подающей тепло, которое предусматривает повышение давления в трубопроводе методом нагнетания воздуха или жидкости, при этом различают:

Гидравлическую опрессовку, производимую с применением насосов, подающих в систему воду. В результате получают информацию относительно ее прочности.

Пневматическую опрессовку, позволяющую оценить герметичность мест соединений конструкции в целом. Ее выполняют с использованием электрических или ручных насосов, нагнетающих воздух в трубы.

Наиболее опасным из них считается пневматическое испытание и это обстоятельство нужно учитывать, поскольку нагнетаемый воздух при наличии любых повреждений не только начнет быстро выходить, но и возникнет вероятность появления порывов. Специалисты советуют не превышать давление подаваемого воздуха свыше 0,15 мПа.

Согласно техническим нормам, при применении гидравлического метода нагнетаемое давление не может превышать рабочее на 20 — 30% и на 40-50% при пневматическом испытании. Эту цифру указывают в акте о проведении опрессовки системы отопления.

Последовательность опрессовки системы отопления

Данный вид работ необходимо планировать заранее и поэтому перед их проведением составляется соответствующая документация:

Наряд – допуск, подписанный ответственным лицом организации, обслуживающей теплосети.
Схему участков теплотрассы, где будет проведена проверка, с указанием мест выпуска давления.
Список сотрудников, допущенных к проведению испытаний, включая ответственное должностное лицо.
Схему нахождения специалистов на проверяемом участке с указанием средств, обеспечивающих связь между ними.
Описание методики выполнения испытаний и обработки полученных данных.

Перед тем, как запустить насосное оборудование, производят визуальный осмотр соединений и состояния, в котором находятся запорные вентили. Также с целью изоляции системы обогрева от водоснабжающего трубопровода устанавливают заглушки.

акт опрессовки теплотрассы

Потом, согласно процедуре, отключают нагревательный котел и расширительный бачок, не чаще одного раза в течение 4 – 6 лет делают промывку труб от отложений и мусора. Эту процедуру следует выполнять, иначе по причине наличия на внутренней поверхности трубопровода толстого слоя налета значительно снижается его теплопроводность. Промывку осуществляют разными способами в зависимости от технического состояния отопительной конструкции.

При проведении гидроопрессовки промытую систему заполняют водой, после чего подключают к сливному крану компрессор. Давление поднимают до требуемого значения и наблюдают за показателями на манометре. Когда отсутствуют в трубах слабые места, которые обычно тут же дают течь, на приборе не будет замечено значительных колебаний давления. В случае сильного падения этого показателя следует отыскать место протечки, что нетрудно сделать.

Пневмоопрессовку выполняют при помощи специального насоса. Чтобы легче отыскать дефекты в местах соединений, на них нужно перед испытаниями нанести мыльный раствор. Насос подсоединяют к системе и в трубы нагнетают воздух. Последующие действия аналогичны тем, что и при проведении гидроопрессовки. При этом необходимо помнить о соблюдении техники безопасности.

Когда обнаружены порывы или непрочность соединений, дефекты следует устранить и затем вновь провести проверку. Данную процедуру повторяют до тех пор, пока система не станет абсолютно герметичной.

Опрессовка производится силами специалистов организаций, у которых имеется доступ, соответствующие знания и навыки. Они должны уметь соблюдать последовательность рабочих мероприятий при условии обеспечения безопасности. В завершение заполняют бланк акта опрессовки системы отопления.

Документальное оформление выполненной работы — акт

Акт опрессовки является официальным документом, имеющим юридическую силу, подтверждающим, что:

испытания проведены в полном объеме согласно программе, разработанной инженером, в соответствии с действующими нормативами;
теплоснабжающая система находится в рабочем состоянии и подготовлена к эксплуатации;

в случае аварийной ситуации во время отопительного периода ответственность за нее будет нести одна из сторон или обе, а виновник возместит ущерб.

В форме акта на гидравлические испытания системы отопления имеются графы, которые заполняют полностью и максимально точно.

форма акта на гидравлические испытания системы отопления

В них указывают:

название проверяемого объекта;
дату и время проведения опрессовки;
тестируемый участок, которым может быть, например, тепломагистраль или отдельный узел;
используемые приборы;
результаты визуального осмотра соединений, швов и т.д.;
величину рабочего давления и нагрузки на систему и продолжительность испытаний;
значения на манометре в конце проверки;
величину падения давления;
информацию о ликвидации протечек и иных дефектов;
заключение о том, что система готова к эксплуатации;
подписи уполномоченных лиц.

Акт опрессовки теплотрассы подписывают в день, когда система тестировалась. Этот документ должны завизировать ответственные лица предприятия, проводившего работу, а также органа технадзора и управляющей компании.

основания для составления, образец бланка

Акт опрессовки отопления Опрессовка является важным этапом при создании или эксплуатации системы отопления как для многоквартирных, частных домов, так и для зданий другого назначения. Главная задача опрессовки — испытать качество сборки труб, а именно, оценить, насколько готовы к работе и герметичны все соединения, а также обнаружить дефекты, не выявленные при первичном осмотре, и устранить их.

По завершении всех мероприятий, в качестве документального подтверждения того, что система отопления готова к зимнему сезону, в обязательном порядке составляется акт опрессовки.

Процесс опрессовки проводится не единожды, а в следующих ситуациях:

перед тем, как начнется отопительный сезон;
после того, как смонтирована новая схема отопления;
после ремонта или реконструкции всей системы в целом или любого из ее отрезков;
после окончания любых строительных работ в здании.

Опрессовка и ее виды

Что такое опрессовка систем отопления вообще? Это процесс испытания схем подачи тепла путем повышения давления в трубах, при помощи нагнетания воды или воздуха. Исходя из этого, различают:

гидравлические испытания или гидроопрессовку, которая проводится при помощи гидронасосов, подающих в трубы воду, и позволяет получить информацию о прочности системы.
пневмоопресовку, которая показывает герметичность всех соединений системы в целом и проводится с использованием ручных или электрических пневмонасосов, нагнетающих в трубы воздух.

Из этих двух видов, наиболее опасным является пневмоиспытание и это стоит принять во внимание, так как, если в системе отопления присутствуют любые повреждения, нагнетаемый воздух не просто быстро выйдет, но способен устроить порывы. Поэтому специалисты рекомендуют не превышать давление больше 0, 15 мПа.

При гидроопрессовке в соответствии с техническими нормами нагнетаемое давление можно повышать на 20-30% больше рабочего и эта цифра фиксируется в акте гидравлического испытания систем отопления, при пневмоопрессовке на 40-50%.

Последовательность процесса опрессовки

Весь процесс опрессовки планируется заранее. Документально это выражается в составлении программы опрессовки, которая должна включать:

наряд-допуск за подписью ответственного лица предприятия, обслуживающего теплосеть;
схему участков тепловой сети, которые будут подвержены проверке с обозначением мест выпуска давления;
пофамильный список сотрудников, которые будут проводить испытания, ответственное лицо в том числе;
схему рассредоточения сотрудников на проверяемом участке и средства связи между ними;
методику осуществления испытания и обработки выходных данных.

Перед запуском насоса проводят предварительную визуальную проверку соединений и состояние запорных вентилей, а также ставят заглушки для изоляции системы отопления от труб водоснабжения. Далее по процедуре отключают котел с расширительным баком, совершают промывку труб (один раз в 4-6 лет) от отложений разного рода или мусора. Промывку необходимо делать регулярно, так как у «заросших» изнутри труб падает теплопроводность. Промывка может производиться разными способами. Здесь учитываются технические параметры системы отопления.

При гидроопрессовке подготовленная система (то есть после промывки) заполняется теплоносителем – водой, затем к сливному крану подключается компрессор. Давление повышают до установленного значения и ведут наблюдение за показателями манометра. Если система отопления не имеет слабых мест, которые тут же порвутся, манометр не покажет каких-либо существенных колебаний давления. Если он показывает сильное падение давление, то однозначно нужно искать протечку. Хорошо, что это нетрудно.

При пневмоопрессовке пользуются пневмонасосом. Для обнаружения дефектов соединений рекомендуется обработать их перед проверкой мыльным раствором. Насос подцепляется к системе отопления и нагнетает внутрь труб воздух. Дальнейшие действия те же, что и в первом случае. И не стоит забывать о технике безопасности.

Если в процессе испытания в системе отопления были обнаружены негерметичные соединения или порывы, их устраняют и проводят проверку вновь. Эта процедура может повторяться и не один раз, пока система не станет полностью герметичной. Обычно этот процесс проводят специалисты государственных или частных организаций, имеющие доступ, знания и навыки, способные соблюсти всю последовательность процесса и обеспечить безопасность. После этого можно переходить к составлению акта опрессовки.

Что такое акт опрессовки, зачем он нужен

Акт опрессовки — документ, имеющий юридическую силу. Он является официальным доказательством того, что:

все испытания проводились по программе, составленной инженером теплоснабжения в соответствии с нормативами, и сделаны в полном объеме;
система отопления или ее участок герметичны, работоспособны и готовы к эксплуатации;
если во время отопительного сезона случится авария, ответственность ляжет на одну из сторон (или на обеих), которая будет возмещать ущерб.

В бланке акта имеется несколько пунктов, которые следует заполнять максимально точно и полно. А именно:

название объекта (дома, участка), где проводилась проверка;
время и дата опрессовки;
тестируемый участок (например, тепломагистраль или узел)
приборы, с помощью которых была испытана система;
результаты визуального осмотра швов, соединений, кранов;
значение величины рабочего давления и нагрузки на систему отопления, продолжительность нагрузки;
значения, показанные манометром в конце проверки;
показатели величины падения давления;
данные об устранении дефектов и протечек;
заключение о готовности системы к эксплуатации;
подписи ответственных сторон.

Бланки акта гидравлического испытания могут незначительно отличаться от бланков пневматической опрессовки. При его выборе можно ориентироваться на СНиП 3.05.04-85.

Акт должен быть подписан в тот же день, когда проводилось тестирование системы отопления. Акт визируют ответственные лица от организации, проводившей испытания, от организации, осуществляющей технадзор, и от управляющей организации.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Акт гидравлического испытания системы отопления. Инструкция заполнения

скачать форму скачать образец

После завершения монтажа, но до начала отделочных работ монтажной организацией должны быть выполнены гидростатические испытания системы отопления. По результатам гидростатических испытаний составляется акт по форме, которая предусмотрена СП 73.13330.2012 «Внутренние санитарно-технические системы здания». В соответствии с нормативной документацией полное название акта следующее:

акт гидростатического или манометрического испытания на герметичность. В обиходе этот документ называют акт гидравлического испытания системы отопления.

Акт гидравлических испытаний трубопроводов начинаем заполнять с внесения данных о точном наименовании испытываемой системы. Точное наименование системы указано в проекте (рабочей документации). На следующем этапе заполнения акта указываем наименование объекта (информацию о названии находим в проекте или разрешении на строительство). Далее заполняем данные о месте проведения испытания (название населенного пункта), а также даты утверждения акта.

После того как шапка акта заполнена приступаем к внесению данных о составе приемочной комиссии. В состав комиссии должны входить представители заказчика, генерального подрядчика и монтажной организации. Подробнее с системой взаимоотношений участников строительного процесса можно ознакомиться здесь. По каждому члену комиссии заносим в акт следующие данные: наименование организации и должность, фамилия и инициалы представителя.

Вслед за данными о приемочной комиссии указываем наименование проектной организации и шифр проекта, в соответствии с которым выполнены работы. Затем записываем в акт, что испытания были проведены гидростатическим методом.

Далее следует заполнить блок акта, который посвящен непосредственно гидравлическим испытаниям. Больших затруднений при его заполнении возникнуть не должно. Заполняем этот раздел в следующем порядке:

1. Заносим в акт гидравлических испытаний образец, которого представлен на этой странице, давление которым испытан трубопровод. Давление указываем сразу в двух единицах измерения – МПа и кг/см². Тут же указываем время в течение, которого проводилось испытание системы отопления.

2. Указываем значение падения давления во время испытания. Данные заносятся сразу в двух единицах измерения – МПа и кг/см².

3. Указываем наличие дефектов, которые были обнаружены в процессе или после испытания.

На основании полученных данных приемочная комиссия делает выводы о соответствии или несоответствии смонтированной системы отопления проектной и нормативной документации, а также выносится решение – признается ли трубопровод выдержавшим испытание или нет.

После завершения испытаний акт гидравлического испытания подписывается всеми членами комиссии. Изменение формы акта и отклонения от нее не допускаются.

Как видим, процесс заполнения акта гидравлического испытания отопления не сложен, а если у вас все же остались вопросы, то смело задавайте их в комментариях, а мы постараемся на них оперативно ответить. Обязательно подписывайтесь на наш ресурс в социальных сетях, и получайте новые рекомендации по ведению исполнительной документации в числе первых.

скачать форму скачать образец

Акт опрессовки системы отопления — примеры бланков и порядок выполнения работ

Опрессовку еще называют гидравлическим испытанием и суть ее достаточно проста: отопительная система мониторится на предмет герметичности. Специалисты создают высокое давление, максимально близкое к предельному значению. Основная функция опрессовки проста – создание модели ситуации, в которой случается гидравлический удар (а это, как известно, в системе отопление может случиться в любое время). Все эти процедуры подтверждаются документально – это акт опрессовки системы отопления.

процесс опрессовки системы отопления

Содержание статьи:

Скачать бланк акта опрессовки системы отопления

Образец бланка может быть и таким

Технология гидроиспытания системы

Опрессовка может проводиться в двух случаях:

После окончания ремонта отопительной системы.
Перед началом сезона отопления.

Обратите внимание! Более опытные люди занимаются прессовкой сразу же после того, как заканчивается отопительный сезон. Это позволяет заблаговременно все неисправности и дефекты оборудование, а времени на их устранение будет еще достаточно – ведь практически везде отопительный сезон заканчивается в средине апреля.

Нередко гидроиспытания – это последствия обнаружения неисправностей в работе системы, когда нужно, к примеру, ее промыть. Ниже приведены основные этапы опрессовки:

Вначале вся система отопления заполняется жидкостью.
Затем давление в системе понемногу нагнетается.
Все устройства для измерения давления тщательно контролируются, отмечаются их показатели.
Проверка система (визуальная) на предмет того, не протекает ли она.
Если что-то неисправно, проводятся ремонтные работы.
Затем составляют акт опрессовки системы отопления.
Элементы отопительной системы снова заполняются теплоносителем.

Таким образом, вся процедура начинается с заполнения системы теплоносителем. Если же подразумевается система, которая уже функционирует, то ее наоборот нужно остановить, охладить и выпустить всю воду.

При заполнении системы следует воспользоваться специальным краном, который зачастую располагается в котельной на трубопроводе «обратки». Не забываем проверить, не течет ли этот кран! Когда будет происходить заполнение, воздух из нее будет сбрасываться, равно как будут удаляться пробки воздуха. Этот процесс также должен сопровождаться проверкой на предмет течи.

Еще одной характерной особенностью опрессовки является то, что вода в системе должна подаваться снизу. Если делать это сверху, то есть риск того, что вместе с теплоносителем в систему проникнет воздух. В общем, вы сумеете избежать воздушных пробок.

Характерные особенности опрессовки частного дома

Гидроиспытания частных загородных домов и коттеджей характеризуется тем, что в этих объектах давление в системе низкое, зачастую не превышающее две атмосферы. Следовательно, для испытаний вы сможете подавать жидкость непосредственно из водопровода, где давление как раз такое же. Здесь дополнительные устройства, равно как и чрезмерное давление, не требуются. Просто проверяйте, не течет ли нигде, не запотели ли сварочные швы, отсутствуют ли разрывы и прочее.

опрессовка

Когда испытания завершатся, сразу же наполняйте систему водой (она должна быть очищенной химически), либо использовать антифриз.

Когда максимальное давление, наконец, будет достигнуто, его необходимо поддерживать еще минимум пятнадцать минут (в это время за приборами следует следить особо внимательно, проверять на течи также). Обязательно необходимо проверять каждый прибор по отдельности.

Обратите внимание! Опрессовка считается завершенной лишь тогда, когда давление не падает, а никаких повреждений и течей в системе не найдено.

Если же давление в ходе процедуры слишком высокое, то следует начинать искать течи. Гидроиспытания должны проводиться до тех пор, пока место течи не будет выявлено.

Завершающий этап

Как уже говорилось, завершенной процедура лишь после того, как в течение пятнадцати минут давление не снижалось (а если и снижалось, то не более чем на 0.1 атмосферы), а при этом никаких дефектов системы вы не выявили. При обнаружении дефектов они устраняется, и опрессовка повторяется еще раз.

образец акта опрессовки системы отопления

Итак, заключением процедуры гидравлической проверки должен стать акт опрессовки системы отопления, точнее, его составление. В нем необходимо указывать следующие моменты:

Дата и время проведения.
Показатели касаемо опрессовочного давления.
Временной отрезок выдержки.
Итоговые результаты.

Более детально обо всех пунктах акта вы сможете узнать из приведенного ниже образца.

Акт промывки и акт опрессовки системы отопления образец

Здравствуйте! Промывка и опрессовка (гидравлическое испытание) являются важными, неотъемлемыми составляющими при эксплуатации систем отопления. Об этом я писал в этой статье. Нередко в работе приходится сталкиваться и с заполнением актов промывки и опрессовки (гидравлического испытания) систем отопления. Ниже я привожу формы таких актов.

АКТ

о промывке и наполнении системы отопления

г. « » 20 г.

___________

( наименование объекта, адрес )

Мы,нижеподписавшиеся, представитель « » :

инженер-инспектор ____________________________________________________________ ( Ф.И.О.)

представитель абонента : _______

(наименование организации )

_____________________________________________________________ (должность, Ф.И.О.)

представитель подрядчика : _____________________________________________________________ (наименование организации )

____________________________________________________________ (должность, Ф.И.О.)

составили настоящий акт о том, что « » 20 г.

произведена промывка системы теплопотребления абонента сетевой

водой D сбр.=_____ мм; при Р сбр.= _____кгс/см2;

время промывки ______ мин.и наполнение сетевой водой при

температуре ______ °С.

Система промыта до полного осветления воды.

Количество теплоносителя и тепловой энергии, израсходованной на

промывку наполнение системы : Gпр = _____ тн воды, с тепловой

энергией Q = _____ Гкал., при температуре исходной воды на источнике

Тхв = ____ С.

Настоящий акт является основанием для предъявления счета потребителю за тепловую энергию и воду, израсходованные при промывке и наполнении системы.

представитель«»: ________________________________________________________

(подпись)

представитель абонента : __________________________________________________________

(подпись)

представитель подрядчика: ___________________________________________________________

(подпись)

АКТ гидравлического испытания системы теплопотребления

г. « » 20 г.

__________________________________

( наименование объекта, адрес )

Мы,нижеподписавшиеся, представитель «» :

инженер-инспектор ____________________________________________

( Ф.И.О.)

представитель абонента : _______

( наименование организации )

_________________________________________________________

( должность, Ф.И.О.)

представитель подрядчика : _______ _______

( наименование организации )

__________________________________________________________

( должность, Ф.И.О.)

составили настоящий акт о том, что « » 20 г.

произведено гидравлическоеиспытание оборудования внутренней

системы теплопотребления.

Результаты испытания :

при давлении кгс/см2 в течение _10_ минут падение давления

составило 0 кгс/см2, осмотр произведен при давлении ___ кгс/см2.

При этом обнаружено : ____течей не обнаружено_________________

___________________________________________________________

Заключение

Оборудование системы теплопотребления считается выдержавшим (не

выдержавшим) гидравлическое испытание.

представитель « »: ___________________________________________________________ (подпись)

представитель абонента : _______________________________ _______________

(подпись)

представитель подрядчика:

_____________________________ ______________

(подпись)

Сами формы актов промывки и опрессовки (гидравлического испытания) системы отопления в формате Word можно скачать ниже по тексту:

akt-promyvki

akt-opressovki

Акт гидравлического испытания системы отопления образец заполнения: акт опрессовки трубопровода Акт гидравлического испытания системы отопления должен заполнять специалист

Официальный акт гидравлического испытания системы отопления, образец заполнения которого представляет снабжающая организация, свидетельствует об успешном завершении комплексной проверки. Таковая проводится с целью убедиться в надлежащем техническом состоянии всей системы. Даже незначительная неисправность приведет к существенным проблемам на этапе практической эксплуатации. Акт гидравлического испытания системы заполняется только уполномоченной организацией. В противном случае документ не имеет юридической силы.

Содержание статьи

В каких случаях заполняется акт

Документ необходим в момент приемки газо-, тепло- и водопровода. Речь идет как о вновь открытый системе, так и о той, которая прошла ремонт или плановое обслуживание. Наиболее распространенный вид опрессовки – гидравлические испытания системы водоснабжения. Весь комплекс тестов устроен таким образом, чтобы проверить работу системы в различных условиях.

После заполнения акта его следует проверить

Одной из форм проведения приемочного испытания является моделирование гидравлического удара. Система находится под высоким давлением, значение которого в несколько раз превышает нормативные показатели.

Оператор оценивает, как меняется степень герметичности всего трубопровода. Во время проведения гидроиспытаний тестируется не только герметичность, но и качество имеющихся стыков. В большинстве случаев именно они становятся причиной выхода из строя отдельного участка. Помимо трубопровода, контролю подлежит оконечное оборудование. Система отопления, установленная у потребителя, краны и газовые плиты – все это нужно проверить.

Каждый этап контроля регламентирует отдельный СНиП:

41-01-2003;
3.05.01-85;
Правила технической эксплуатации тепловых энергетических установок.

Регламент проведения гидростатического испытания прописан в нескольких нормативных актах. Они регулируют порядок и сроки выполнения тестов. Потребители коммунальных услуг должны помнить, что соблюдение указанных сроков в их интересах. Профилактические осмотры позволяют обнаружить проблему на ранней стадии.

Условия составления акта гидравлического испытания водопровода

Начинается все с визуального осмотра всех элементов системы. Речь идет о стояках, магистралях, заглушках, соединениях и так далее. После этого принимается решение о проведении промывки напорного элемента и отдельных частей системы. Физико-химические параметры раствора, используемые для этих целей, определены требованиями СНИП. Задача промывки – удалить образовавшиеся отложения.

Программа тестов включает обязательное заполнение системы водой с последующим спуском воздуха.

Подделывать акт ни в коем случае нельзя

Дальнейший порядок действий выглядит следующим образом:

Подключается компрессор;
Спускается давление;
В бланк фиксируются все точки, где обнаружено отсутствие необходимого уровня герметичности;
На основании собранной информации проводится локальный ремонт газопровода или водопровода;
После его завершения проводится повторный тест, призванный оценить эффективность проведенных манипуляций;
Составляется акт, в котором указывается готовность системы к постоянной работе или необходимость дальнейшего ремонта.

Как только все тесты завершены, начинается оценка полученных данных. Проводится она на основании утвержденной методики. Чем меньше ошибок допустит исполнитель, тем больше вероятность, что итоговый документ будет утвержден.

Технические аспекты акта на опрессовку трубопроводов

Законом определено, что вся ответственность за проведение пневматического испытания и оформления акта возлагается только на эксплуатирующую организацию. ЖЭК или товарищество собственников жильцов к данному процессу допуска не имеют. Если сотрудники управляющей компании получили соответствующее разрешение, то система проверяется на прочность их силами. При этом нужно знать, что объем выполняемой работы определен рамками выданного разрешения.

Контроль состояния отопительных и тепловых систем запрещено проводить одновременно. Специально для этого создана пошаговая схема временного отключения потребителя от магистрали.

Помимо этого, во время проведения испытаний учитываются перечисленные ниже нюансы:

Испытания проводятся с использованием воды, температура которой не превышает +45 С;
Давление в системе поднимается в 2 этапа, и по мере завершения каждого заполняется соответствующая форма;
Если речь идет о системе наружного кондиционирования, то в этом случае количество этапов увеличивается на 1;
Максимальная продолжительность работы системы в режиме высокого давления не должно превышать 10 минут;
Контрольный уровень давления превышает нормативное значение не более чем на 50%.

Минимальное значение пробного давления – 0,2 МПа. Если речь идет о чугунных радиаторах, то в этом случае значение увеличивается до 0,6 МПа. Элеваторный узел и конвекторная система отопления тестируются при давлении в 1 МПа. Минимальный разовый шаг повышения значения – 0,1 МПа. После прохождения каждого значения выполняется фиксация имеющихся показаний. Данные вносятся в акт.

Методические рекомендации

Образец заполнения акта находится в снабжающей организации. Вначале указывается дата проведения испытаний. Необходимо вписать наименование объекта и его адрес. Отталкиваться здесь нужно от паспорта здания. После этого перечисляются лица, принимавшие участие в работе.

Актк гидравлических испытаний следует хранить аккуратно

Большая часть неточностей возникает в момент заполнения графы, в которой перечисляются физические параметры проведенных тестов системы отопления или холодоснабжения.

Следующий пункт – участок или место, где проводились испытания. Здесь нужно помнить, что указывается полное наименование объекта.

Процесс дальнейшего заполнения акта исследования трубопроводов выглядит следующим образом:

Размер пробного и рабочего давления;
Время его фиксации;
Показатели манометров;
Результат проведенного визуального осмотра;
Перечень проведенных или рекомендованных ремонтных работ;
Заключение о работоспособности исследуемой системы;
Подписи ответственных лиц.

Акт о пригодности системы для дальнейшей эксплуатации составляется снабжающей организацией или лицами, получившими соответствующий допуск. Регламент всех мероприятий прописан в СНиП. Строгое выполнение всех рекомендаций – залог того, что составленный документ будет иметь юридическую силу. Каждый этап испытаний тщательно фиксируется. Вся собранная информация используется для составления финального отчета.

образец бланка, правила оформления документа

Система отопления — инженерное сооружение, благодаря которому соблюдаются температурные показатели помещений зимой. Для ее бесперебойной работы нужно периодически проводить работы по техническому обслуживанию. Одно из таких мероприятий — опрессовка. После выполнения всех работ необходимо составить акт гидравлических испытаний системы отопления. Образец этого документа является лишь рекомендацией, а не обязательной формой.

Оформление акта

Все работы по опрессовке должны проводиться персоналом, прошедшим обучение. После шестимесячных курсов и успешной сдачи экзамена работнику выдается соответствующее удостоверение. Кроме этого, итоги обучения должны быть занесены в журнал персональных аттестаций.

Образец акта гидравлических испытаний системы отопления

Для бесперебойной работы системы отопления, нужно периодически проводить гидравлические испытания системы

Результаты опрессовки вносят в акт испытания системы отопления.

Этот документ составляется на финальной стадии гидравлических испытаний в следующих ситуациях:

При вводе в эксплуатацию нового оборудования. Документ подтверждает, что все элементы системы установлены правильно, работа идет без перебоев.
Перед наступлением отопительного сезона. Гидравлическое испытание необходимо для проверки работоспособности трубопроводов. На финальном этапе составляется акт.
После проведения ремонта.
При возникновении аварийных ситуаций. Опрессовка позволяет выявить слабые места отопительной магистрали и определиться с объемом предстоящих работ.

За заполнение акта ответственность несет теплоснабжающее предприятие. Бланк акта можно скачать или разработать собственную форму.

Начинается оформление документа с заполнения шапки.

Здесь должна быть указана следующая информация:

Точное название тестируемой системы отопления.
Наименование объекта, обслуживаемого организацией.
Название населенного пункта и дата проведения опрессовки.

Следующий пункт документа — информация о приемной комиссии. В ее состав должны входить представители предприятия, проводившего испытания, заказчика, а также генерального подрядчика. Каждый член комиссии обязан указать название своей организации, занимаемую в ней должность, фамилию с инициалами.

Образец акта гидравлических испытаний системы отопления

В разделе результатов нужно отразить следующую информацию:

Способ проведения испытаний — гидравлический либо пневматический (манометрический).
Рабочие параметры, при которых проводились испытания. Единица измерения — кгс/см².
Показатель, до которого снизилось давление на протяжении тестового периода.
Количество и местоположение дефектов либо их отсутствие.

На основании результатов испытаний комиссия делает заключение о пригодности системы к дальнейшей эксплуатации.

Независимо от вынесенного вердикта каждый проверяющий должен поставить свою подпись.

Подготовка к отопительному сезону

Гидроиспытания магистралей теплоснабжения — важный фактор для их бесперебойной работы. Со временем все элементы этих инженерных сооружений изнашиваются и могут выйти из строя в самый неподходящий момент. Чтобы этого не произошло, перед началом отопительного сезона нужно провести два важных мероприятия.

Подробнее о том, как произвести гидравлические испытания систем отопления:

Гидравлические испытания

Каждая система обогрева зданий обладает определенным показателем рабочего давления. Именно этот параметр определяет уровень обогрева помещений, качество циркуляции жидкости, а также тепловые потери. На выбор показателя рабочего давления магистрали оказывают влияние различные факторы — тип строения, его этажность, качество трубопровода и т.д.

Испытание системы отопления нужна для измерения давления и определения уровня обогрева

Во время движения теплоносителя по трубам возникает большое количество различных гидравлических процессов. В результате наблюдаются перепады давления во всей системе, называемые гидравлическими ударами. Из-за этих нагрузок снижается срок эксплуатации всех элементов отопительной системы. Таким образом, испытания необходимо проводить при давлении, в 1,2−1,4 раза превышающем номинальный показатель.

Для проведения опрессовки необходимо сначала заполнить систему водой. Затем нужно поднять давление до расчетного, контролируя процесс с помощью манометра. После выполнения этих действий система должна оставаться под давлением в течение 30 минут. Если за этот отрезок времени оно не упало, не наблюдалось течи в элементах системы, то испытание считается пройденным.

Следует заметить, что в некоторых ситуациях допускается падение давления в пределах 0,1 атмосферы. При этом визуальный осмотр не должен выявить протечек, а также нарушений герметичности резьбовых и сварных соединений. Если система не выдержала испытания, требуются ремонтные работы. После их завершения вновь выполняется опрессовка.

Испытание системы отопления поможет выявить протечки

Промывка системы

Не менее важное мероприятие при подготовке к новому отопительному сезону — промывка отопительных магистралей. Зимой теплоноситель циркулирует по замкнутому контуру. При нагревании и последующем остывании воды на трубах откладываются соли. Этот процесс протекает одновременно с коррозией, что приводит к образованию слоя накипи на внутренних стенках трубопровода.

В результате уменьшения сечения труб увеличивается гидравлическое сопротивление всей системы, а также падает показатель теплоотдачи батарей. В высокотемпературных отопительных системах возможен локальный перегрев и последующее образование свищей. Для промывки магистрали теплоснабжения используется гидропневматический способ.

Сначала магистраль должна быть заполнена водой, после чего к ней подсоединяется пневмокомпрессор. Благодаря высокому давлению воздуха увеличивается скорость движения жидкости. Кроме этого, создаются дополнительные турбулентные потоки воды, вызывающие вихревые колебания в местах скопления накипи, в результате чего частицы загрязнений срываются со стенок трубопровода. Промывку системы можно проводить с использованием специальных растворов, расщепляющих накипь.

Гарантия бесперебойного теплоснабжения зданий — своевременное проведение профилактических мероприятий. Перед началом нового отопительного сезона в обязательном порядке необходимо выполнить опрессовку системы и промыть ее.

В этом видео вы узнаете, что такое опрессовка системы отопления:

Как опрессовать систему охлаждения менее чем за 10 минут

Проверка давления радиатора или системы охлаждения полезна при поиске радиатор утечка или прокладка сдутой головки. Этот инструмент крепится к верхней части или радиатору или бачку с охлаждающей жидкостью и позволяет давление воздуха в насосе, включая блок двигателя, головки цилиндров, шланги системы охлаждения, сердечник отопителя и радиатор. Это давление имитирует двигатель нагревается и расширяет охлаждающую жидкость, что, в свою очередь, создает давление в системе.

Сколько это стоит?

Большинство комплектов, которые вы можете получить от Amazon, стоят от 45,00 до 75,00 долларов США, что будет включать в себя адаптеры для крепления к различным крышкам радиатора для тестирования для каждого производитель. Если вы проведете этот тест в ремонтной мастерской, это будет стоить между 95,00 и 140,00 долл. США (США).

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Давайте начнем

Лучше всего начать с холодного двигателя и припаркованной машины на сухой земле, чтобы вы могли легче увидеть, откуда идет утечка.Если система охлаждения низкая или пустая, заполните ее вода до начала теста. Заполните систему осторожно, чтобы не пролить воду, чтобы она была легче обнаружить утечку. Вы должны также там, где перчатки и защитные очки. Видео для этого теста показано в нижней части этого руководства.

Шаг 1. Проверьте систему на давление

Прежде чем снимать крышку радиатора, лучше убедиться, что система уже установлена. под давлением. Это можно сделать, просто сжимая верхний шланг радиатора до проверьте давление в системе.Возьмитесь за верхний шланг и толкните большой палец в шланг для проверки сопротивления. Если в системе есть давление, медленно снимите крышка радиатора, в большинстве случаев это не так.

Шаг 2. Снимите крышку радиатора

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

После того, как вы определили, что внутри системы мало или совсем нет давления, медленно снимите крышку радиатора. Это позволит вам подключить тестер давления.

Шаг 3.Подготовить тестер

Откройте корпус тестера давления и осмотрите устройство. Вы хотите убедиться он находится в хорошем рабочем состоянии и не имеет утечек в шланге и что датчик легко увидеть.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

На традиционных радиаторах тестер давления подключается непосредственно к радиатор без использования адаптера. Для всех остальных приложений вам нужно в большинстве случаев используйте адаптер, который будет поставляться в комплекте для тестирования давления.Выбрать правильный адаптер для вашего приложения и присоедините его к радиатору или охлаждающей жидкости резервуар.

Разъем тестера давления будет подпружинен, поэтому нажмите вниз, прежде чем Вы начинаете крутить разъем и блокировать по часовой стрелке. Вы должны чувствовать щелчок как Тестер крепится к адаптеру или радиатору.

Вот как это выглядит, когда не требуется адаптер для подключения тестер давления в системе охлаждения.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 4. Испытание давлением системы охлаждения

Возьмитесь за тестер давления и быстро накачайте поршень для создания давления внутри системы, так же, как вы накачиваете воздух в шину. Вы заметите стрелка на манометре начинает двигаться вверх, измеряя давление внутри системы. В этот момент вы можете увидеть охлаждающая жидкость течь из двигателя, радиатора или шланга.Этот тест также хорош для проверка прокладки выдувной головки после удаления всех свечей зажигания.

Продолжайте качать поршень, пока манометр не покажет около 14 фунтов давление. Если вы не можете заставить систему удерживать давление, есть вероятность, что охлаждающая жидкость выливание утечки куда-либо или тестер давления не установлен должным образом, перепроверьте соединение тестера. Избегайте давления выше 18 фунтов, чтобы вы не повредить систему охлаждения, вызвав разрыв.18 фунтов — давление, которое держит большинство крышек радиатора. Ваш тестер давления должен иметь адаптер для проверки крышки радиатора, который хорошая идея не допускайте перегрева двигателя.

Шаг 5. Снимите тестер давления

После завершения теста медленно снимите тестер давления, повернув блокировка разъема против часовой стрелки. Вы услышите сброс давления, сигнализирующий тестер готов к удалению.Для охлаждающей жидкости или воды будет нормальным выгнали из разъема в это время. Очистите и вставьте тестер обратно в корпус. и храните его в сухом прохладном месте, пока он вам снова не понадобится.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Смотреть видео!

Есть вопросы?

Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу утечек охлаждающей жидкости, посетите наш форум. Если тебе надо совет по ремонту авто, пожалуйста Спросите наше сообщество механиков, которые рады помочь.Наш сервис всегда 100% бесплатно.

Статья опубликована 2018-05-30

Неразрушающий контроль — Испытание под давлением — это неразрушающий контроль, выполняемый для обеспечения целостности оболочки под давлением на новом оборудовании, работающем под давлением.

Что подразумевается под опрессовкой?

Испытание под давлением — это неразрушающий контроль, выполняемый для обеспечения целостности корпуса под давлением на новом оборудовании под давлением или на ранее установленном оборудовании под давлением и трубопроводах, которое подверглось изменению или ремонту его границ.

Испытание под давлением требуется большинством кодов трубопроводов для проверки того, что новая, модифицированная или отремонтированная система трубопроводов способна безопасно выдерживать номинальное давление и герметична.Соответствие кодам трубопроводов может быть предписано регулирующими и правоохранительными органами, страховыми компаниями или условиями контракта на строительство системы. Опрессовка, независимо от того, требуется ли она по закону, служит полезной цели защиты работников и населения.

Испытание под давлением может также использоваться для установления номинального давления для компонента или специальной системы, для которой невозможно установить безопасное номинальное значение путем расчета. Прототип компонента или системы подвергается постепенно увеличивающемуся давлению до тех пор, пока сначала не произойдет измеримая отдача или, альтернативно, до точки разрыва.Затем, используя коэффициенты снижения характеристик, указанные в коде или стандарте, соответствующие компоненту или системе, можно установить расчетное значение давления на основе экспериментальных данных.

Коды трубопроводов

Существует множество кодов и стандартов, касающихся систем трубопроводов. Двумя кодами, имеющими большое значение для испытания под давлением и утечками, являются код ASME B31 для напорных трубопроводов и код ASME для котлов и сосудов под давлением. Хотя эти два кода применимы ко многим системам трубопроводов, могут потребоваться другие коды или стандарты, как того требуют власти, страховые компании или владелец системы.Примерами могут служить стандарты AWWA для трубопроводов систем передачи и распределения воды. ASME B31 давления трубопровода Код состоит из нескольких разделов. Они:

ASME B31.1 для силовых трубопроводов
ASME B31.2 для топливных газовых трубопроводов
ASME B31.3 для технологических трубопроводов
ASME B31.4 для систем транспортировки жидкости для углеводородов, сжиженного нефтяного газа, безводного аммиака и спиртов
ASME B31.5 для холодильных трубопроводов
ASME B31.8 для систем транспортировки и распределения газа
ASME B31.9 для строительных услуг трубопроводов
ASME B31.11 для систем трубопроводов для навозной жижи

Кодекс ASME по котлам и сосудам под давлением также содержит несколько разделов, в которых содержатся требования к испытаниям давлением и утечками для систем трубопроводов, сосудов под давлением и других элементов, удерживающих давление. Это:

Раздел I для энергетических котлов
Раздел III для компонентов атомной электростанции
Раздел V для неразрушающего контроля
Раздел VIII для сосудов под давлением
Раздел X для сосудов под давлением из стеклопластика
Раздел XI для эксплуатационного контроля компонентов атомной электростанции

Существует большое сходство в отношении требований и процедур для тестирования среди многих кодов.В этой главе будут обсуждаться различные методы испытаний на герметичность, планирование, подготовка, выполнение, документирование и стандарты приемки для испытаний под давлением. Оборудование, пригодное для опрессовки, также будет включено в обсуждение. Приведенный ниже материал не следует рассматривать в качестве замены для полного знания или тщательного изучения конкретного требования к коду, которое необходимо использовать для тестирования конкретной системы трубопроводов.

Методы испытаний на герметичность

Существует множество различных методов испытаний под давлением и на герметичность в полевых условиях.Семь из них:

Гидростатическое испытание, в котором используется вода или другая жидкость под давлением
Пневматическое или газообразное испытание, в котором используется воздух или другой газ под давлением
Комбинация пневматических и гидростатических испытаний, когда воздух низкого давления сначала используется для обнаружения утечек
Первичное сервисное тестирование, которое включает проверку на утечку при первом запуске системы.
Вакуумные испытания, в которых используется отрицательное давление для проверки наличия утечки
Испытание на статическую головку, которое обычно проводится для дренажного трубопровода с водой, оставленной в стояке в течение заданного периода времени
Обнаружение утечки галогена и гелия

Гидростатическое испытание на герметичность
Гидростатическое испытание является предпочтительным методом испытания на утечку и, возможно, наиболее часто используемым.Наиболее важной причиной этого является относительная безопасность гидростатических испытаний по сравнению с пневматическими испытаниями. Вода является гораздо более безопасной жидкостью, чем воздух, потому что она почти несжимаема. Следовательно, объем работ, необходимых для сжатия воды до заданного давления в трубопроводной системе, существенно меньше, чем объем работ, необходимых для сжатия воздуха или любого другого газа до того же давления. Работа сжатия сохраняется во флюиде как потенциальная энергия, которая может внезапно высвободиться в случае сбоя во время испытания под давлением.

Расчет потенциальной энергии воздуха, сжатого до давления 1000 фунтов на квадратный дюйм (6900 кПа), по сравнению с потенциальной энергией того же конечного объема воды при 1000 фунтов на квадратный дюйм (6900 кПа) показывает соотношение более 2500 к 1. Следовательно, потенциальное повреждение окружающего оборудования и персонала в результате сбоя во время испытания под давлением гораздо серьезнее при использовании газообразной среды для испытаний. Это не означает, что при гидростатическом испытании на утечку вообще нет опасности. При гидростатическом испытании может возникнуть существенная опасность из-за попадания воздуха в трубопровод.Даже если перед подачей давления весь воздух выходит из трубопровода, работникам рекомендуется проводить любые испытания под высоким давлением с учетом требований безопасности.

Пневматическое испытание на герметичность
Жидкость, обычно используемая для пневматического испытания, представляет собой сжатый воздух или азот, если источником является баллонный газ. Азот не следует использовать в закрытом помещении, если существует вероятность того, что выходящий азот может вытеснить воздух в замкнутом пространстве. Известно, что люди теряют сознание при таких обстоятельствах, прежде чем осознают, что им не хватает кислорода.Из-за большей опасности травмирования газообразной средой для испытаний на герметичность давление, которое может использоваться для визуального контроля утечек, ниже, чем в случае гидростатического испытания. Например, для пневматических испытаний ASME B31.1 позволяет снизить давление до уровня ниже 100 фунтов / кв. Дюйм (690 кПа) или расчетного давления во время проверки на утечку.

Комбинированные пневматические и гидростатические испытания
Низкое давление воздуха, чаще всего 25 фунтов на кв. Дюйм (175 кПа), сначала используется для определения наличия значительных утечек.Это низкое давление снижает опасность получения травмы, но позволяет быстро обнаружить значительные утечки. Ремонт, при необходимости, может быть выполнен до гидростатического испытания. Этот метод может быть очень эффективным в плане экономии времени, особенно если заполнение системы водой занимает много времени только для обнаружения утечек с первой попытки. Если при гидростатическом испытании обнаружены утечки, потребуется больше времени, чтобы удалить воду и высушить трубопровод в достаточной степени, чтобы выполнить ремонт.

Гидростатически-пневматическое испытание на утечку отличается от двухступенчатого испытания в предыдущем параграфе.В этом случае испытание под давлением проводится с использованием воздуха и воды. Например, сосуд под давлением, предназначенный для содержания технологической жидкости с паровой фазой или воздухом над жидкостью, может быть сконструирован так, чтобы поддерживать вес жидкости до определенной максимально ожидаемой высоты жидкости. Если сосуд не был рассчитан на вес, когда он полностью заполнен жидкостью, можно было бы проверить этот сосуд, только если он был частично заполнен технологической жидкостью до уровня, дублирующего эффект от максимально ожидаемого уровня.

Первичное тестирование на утечку в обслуживании
Эта категория тестирования ограничена кодами в определенных ситуациях. Например, ASME B31.3 ограничивает использование этого метода до категории жидкости жидкости. Службы подачи жидкости категории D определяются как неопасные для человека и должны работать при температуре ниже 150 фунтов на кв. Дюйм (1035 кПа) и при температуре от -20 до 366 ° F (от -29 до 185 ° C). Код ASME B31.1, раздел 137.7.1, не позволяет проводить предварительные эксплуатационные испытания внешних трубопроводов котла. Тем не менее, тот же раздел ASME B31.1 разрешает первоначальное сервисное тестирование других систем трубопроводов, если другие виды испытаний на герметичность нецелесообразны. Начальные эксплуатационные испытания также применимы к проверке компонентов атомной электростанции в соответствии с Разделом XI Кодекса ASME по котлам и сосудам под давлением. Как указано, этот тест обычно запускается при первом запуске системы. Система постепенно поднимается до нормального рабочего давления в соответствии с требованиями ASME B31.1 или расчетного давления в соответствии с требованиями ASME B31.3. Затем оно поддерживается при этом давлении, пока проводится проверка на герметичность.

Вакуумное тестирование на герметичность
Вакуумное тестирование на герметичность — это эффективный способ определить, есть ли утечка в системе. Обычно это делается путем создания вакуума в системе и удержания вакуума внутри системы. Утечка указывается, если захваченный вакуум поднимается до атмосферного давления. Производитель компонентов довольно часто использует этот тип теста на утечку в качестве теста на производственную утечку. Однако очень трудно определить местоположение или места утечки, если она существует.Генераторы дыма использовались, чтобы определить местоположение трубопровода, где дым втянут в трубопровод. Это очень трудно использовать, если утечка не достаточно велика, чтобы втянуть весь или большую часть дыма в трубу. Если образуется значительно больше дыма, чем может быть втянуто в трубу, дым, который рассеивается в окружающем воздухе, может легко скрыть место утечки. Очевидно, что этот метод не подходит для испытания труб при рабочем давлении или выше, если трубопровод не должен работать в вакууме.

Испытание на герметичность статической головки
Этот метод испытания иногда называют испытанием на падение, поскольку падение уровня воды в открытой трубе, добавляемое в систему для создания требуемого давления, является признаком утечки. Когда система и стояк заполнены водой, уровень стояка измеряется и регистрируется. После необходимого периода удержания высота перепроверяется и регистрируется любое снижение уровня и периода удержания. Любое место утечки определяется визуальным осмотром.

Испытание на утечку галогенов и гелия
В этих методах испытаний используется индикаторный газ для определения места утечки и количества утечки. В случае обнаружения утечки галогена в систему заправляется газообразный галоген. Датчик галогенного детектора используется для обнаружения утечки газа-индикатора из любого открытого соединения. Детектор утечки галогена, или анализатор, состоит из трубчатого зонда, который всасывает смесь утечки газа галогена и воздуха в прибор, чувствительный к небольшому количеству газа галогена.

В этом приборе используется диод для определения присутствия газообразного галогена. Вытекающий газообразный галоген пропускается через нагретый платиновый элемент (анод). Нагретый элемент ионизирует газ галоген. Ионы текут к коллекторной пластине (катоду). Ток, пропорциональный скорости образования ионов, и, следовательно, скорости потока утечки, указан метром. Датчик галогенного детектора калибруется с использованием отверстия, которое пропускает известный поток утечки. Детекторный зонд пропускается через отверстие с той же скоростью, которая будет использоваться для проверки системы на утечку.Предпочтительным индикаторным газом является хладагент 12, но могут быть использованы хладагенты 11, 21, 22, 114 или метиленхлорид. Галогены не должны использоваться с аустенитными нержавеющими сталями.

Испытание на утечку гелия может также проводиться в режиме анализатора, как описано выше для галогенов. Однако, кроме того, испытание на утечку гелия может быть выполнено с использованием двух других методов, которые более чувствительны при обнаружении утечки. Это режим трассировки и режим капота или закрытой системы. В режиме трассировки в системе создается вакуум, и гелий распыляется на наружную поверхность соединений для проверки на утечку.Система вакуума пропускает гелий через любое протекающее соединение и доставляет его в гелиевый масс-спектрометр. В режиме вытяжки тестируемая система окружена концентрированным гелием.

Режим капотирования при испытаниях на утечку гелия является наиболее чувствительным методом обнаружения утечек и единственным методом, принятым в Разделе V Кодекса ASME как количественный. Производители компонентов, которым требуется герметичное уплотнение, будут использовать метод обнаружения утечки гелия в вытяжном шкафу в качестве теста на производственную утечку. В этих случаях компонент может быть окружен гелием в камере.Соединение с компонентом осуществляется с помощью детектора утечки гелия, который пытается подвести внутренние компоненты компонента к вакууму, близкому к абсолютному нулю.

Любая утечка гелия из окружающей камеры в компонент будет втягиваться в детектор утечки гелия под действием создаваемого им вакуума. Детектор утечки гелия содержит масс-спектрометр, сконфигурированный для определения присутствия молекул гелия. Этот метод тестирования в закрытой системе способен распознавать утечки размером всего 1X10 ^-10 куб.см / с (6.1X10 ^-12 кубических дюймов / сек), стандартный эквивалент атмосферного воздуха. Метод закрытой системы не подходит для измерения большой утечки, которая затопит детектор и сделает его бесполезным для дальнейших измерений, пока каждая молекула гелия не будет извлечена из детектора.

Метод закрытой системы не подходит для системы трубопроводов в полевых условиях из-за больших объемов. Также это не показывает местоположение утечки или утечек. Наконец, чувствительность обнаружения утечек с использованием закрытой системы на много порядков выше, чем обычно требуется.Анализатор гелия является наименее чувствительным методом, и на него могут быть ложные показания, если гелий из-за большой утечки в одном месте системы диффундирует в другие места.

Большая утечка также может затопить детектор, временно делая его бесполезным, пока весь гелий не будет удален из масс-спектрометра. Давление гелия, используемое во всех этих методах, обычно составляет одну или две атмосферы, что достаточно для обнаружения очень небольших утечек. Низкое давление также служит для уменьшения количества гелия, необходимого для испытания.Испытания на утечку гелия редко, если вообще когда-либо, используются для демонстрации того, что система может безопасно выдерживать расчетное номинальное давление.

Детекторы утечки гелия

не смогут обнаружить утечки, если компонент или система трубопроводов не будут полностью сухими. Жидкость, содержащаяся в небольшом пути утечки из-за капиллярного действия, может закрыть утечку из-за низкого давления гелия и поверхностного натяжения жидкости. Поэтому требуется большая осторожность, чтобы использовать этот подход в полностью сухих условиях.В противном случае эта система может быть даже менее чувствительной при обнаружении утечки, чем гидростатическое испытание под высоким давлением. Кроме того, гелиевый течеискатель легко загрязняется маслами и другими соединениями и становится неточным. Полевые условия обычно не свободны от загрязнения детектора утечки.

Испытательное давление

Выбранный метод испытания и среда для испытания жидкости вместе с применимым кодом также устанавливают правила, которым необходимо следовать при расчете необходимого испытательного давления.В большинстве случаев давление, превышающее расчетное номинальное давление, применяется в течение короткого периода времени, например, по меньшей мере, 10 минут. Величина этого начального испытательного давления часто по меньшей мере в 1,5 раза превышает расчетное номинальное давление для гидростатического испытания. Тем не менее, он может отличаться в зависимости от того, какой код применим и является ли тест гидростатическим или пневматическим.

Кроме того, испытательное давление никогда не должно превышать давление, которое может привести к падению, или максимально допустимое испытательное давление какого-либо компонента, подвергаемого испытанию.В случае ASME B31, раздел 137.1.4, и кодов котла и сосуда под давлением максимальное испытательное давление не должно превышать 90 процентов выхода для любого компонента, подвергаемого испытанию. Испытательное давление необходимо для демонстрации того, что система может безопасно выдерживать номинальное давление. После этого периода, превышающего расчетное давление, часто допустимо снизить давление до более низкого значения для проверки утечек. Давление обследования поддерживается в течение периода времени, необходимого для проведения тщательного

код	Тип теста
ASME B31.1	Гидростатический (1)
ASME B31.1	Пневматический
ASME B31.1	Первичная служба
ASME B31.3	Гидростатический
ASME B31.3	Пневматический
ASME B31.3	Начальная служба (3)
ASME I	Гидростатический
ASME III , подраздел 1, подраздел NB	Гидростатический
ASME III , подраздел 1, подраздел NB	Пневматический
ASME III , подраздел 1, подраздел NC	Гидростатический
ASME III , подраздел 1, подраздел NC	Пневматический
ASME III , подраздел 1, подраздел ND	Гидростатический
ASME III , подраздел 1, подраздел ND	Пневматический
код	Испытательное давление минимум
ASME B31.1	1,5 раза дизайн
ASME B31.1	1,2 раза дизайн
ASME B31.1	Нормальное рабочее давление
ASME B31.3	1,5 раза дизайн (2)
ASME B31.3	1,1 раза дизайн
ASME B31.3	Расчетное давление
ASME I	максимально допустимое рабочее давление в 1,5 раза (4)
ASME III , подраздел 1, подраздел NB	1.Расчетное давление в 25 раз (5)
ASME III , подраздел 1, подраздел NB	Расчетное давление в 1,25 раза (6)
ASME III , подраздел 1, подраздел NC	1,5 раза расчетное давление системы
ASME III , подраздел 1, подраздел NC	1,25 раза расчетное давление системы
ASME III , подраздел 1, подраздел ND	Расчетное давление в 1,5 раза для готовых компонентов, расчетное давление в 1,25 раза для трубопроводов
ASME III , подраздел 1, подраздел ND	1.25 раз расчетное давление системы
код	Испытательное давление максимум
ASME B31.1	Максимально допустимое испытательное давление для любого компонента или 90 процентов выхода
ASME B31.1	В 1,5 раза больше расчетного или максимально допустимого испытательного давления для любого компонента
ASME B31.1	Нормальное рабочее давление
ASME B31.3	Не превышать предел текучести
ASME B31.3	дизайн в 1,1 раза плюс меньшее 50 фунтов на квадратный дюйм или 10 процентов от испытательного давления
ASME B31.3	Расчетное давление
ASME I	Не превышать 90-процентный предел текучести
ASME III , подраздел 1, подраздел NB	Не превышать пределы напряжения расчетного сечения NB-3226 или максимальное испытательное давление любого компонента системы (5)
ASME III , подраздел 1, подраздел NB	Не превышать пределы напряжения расчетного сечения NB-3226 или максимальное испытательное давление любой системной детали
ASME III , подраздел 1, подраздел NC	Если минимальное испытательное давление превышено на 6 процентов, установить предел по нижней части анализа всех испытательных нагрузок или максимальному испытательному давлению любого компонента
ASME III , подраздел 1, подраздел NC	Если минимальное испытательное давление превышено на 6 процентов, установить предел по нижней части анализа всех испытательных нагрузок или максимальному испытательному давлению любого компонента
ASME III , подраздел 1, подраздел ND	Если минимальное испытательное давление превышено на 6 процентов, установить предел по нижней части анализа всех испытательных нагрузок или максимальному испытательному давлению любого компонента
ASME III , подраздел 1, подраздел ND	Если минимальное испытательное давление превышено на 6 процентов, установить предел по нижней части анализа всех испытательных нагрузок или максимальному испытательному давлению любого компонента
код	Испытательное давление Время выдержки
ASME B31.1	10 минут
ASME B31.1	10 минут
ASME B31.1	10 минут или время для завершения проверки на утечку
ASME B31.3	Время для завершения проверки на утечку, но не менее 10 минут
ASME B31.3	10 минут
ASME B31.3	Время завершить проверку на утечку
ASME I	Не указано, обычно 1 час
ASME III , подраздел 1, подраздел NB	10 минут
ASME III , подраздел 1, подраздел NB	10 минут
ASME III , подраздел 1, подраздел NC	10 или 15 минут на дюйм расчетной минимальной толщины стенки для насосов и клапанов
ASME III , подраздел 1, подраздел NC	10 минут
ASME III , подраздел 1, подраздел ND	10 минут
ASME III , подраздел 1, подраздел ND	10 минут
код	Экзамен Давление
ASME B31.1	Расчетное давление
ASME B31.1	ниже 100 фунтов / кв. Дюйм или расчетное давление
ASME B31.1	Нормальное рабочее давление
ASME B31.3	1,5 раза дизайн
ASME B31.3	Расчетное давление
ASME B31.3	Расчетное давление
ASME I	Максимально допустимое рабочее давление (4)
ASME III , подраздел 1, подраздел NB	Большее расчетное давление или 0,75-кратное испытательное давление
ASME III , подраздел 1, подраздел NB	Большее расчетное давление или 0,75-кратное испытательное давление
ASME III , подраздел 1, подраздел NC	Большее расчетное давление или 0,75-кратное испытательное давление
ASME III , подраздел 1, подраздел NC	Большее расчетное давление или 0,75-кратное испытательное давление
ASME III , подраздел 1, подраздел ND	Большее расчетное давление или 0,75-кратное испытательное давление
ASME III , подраздел 1, подраздел ND	Большее расчетное давление или 0,75-кратное испытательное давление

Примечания:

1.	Наружный трубопровод котла должен быть подвергнут гидростатическим испытаниям в соответствии с PG-99 Кодекса ASME, раздел I.
2.	ASME B31.3 гидростатическое давление должно превышать расчетное давление в 1,5 раза пропорционально пределу текучести при температуре испытания, деленному на предел прочности при расчетной температуре, но не превышать предел текучести при температуре испытания. Если речь идет о сосуде, расчетное давление которого меньше, чем у трубопровода, и где сосуд не может быть изолирован, трубопровод и сосуд могут испытываться вместе при испытательном давлении в сосуде, при условии, что испытательное давление в сосуде составляет не менее 77 процентов от испытательного давления в трубопроводе.
3.	ASME B31.3 начальные эксплуатационные испытания разрешены только для трубопроводов категории D.
4.	Кодекс ASME, раздел I, гидростатическое испытательное давление при температуре не менее 70 ° F (21 ° C) и испытательное давление при температуре менее 120 ° F (49 ° C). Для парогенератора с принудительной подачей воздуха с деталями под давлением, рассчитанными на разные уровни давления, испытательное давление должно быть не менее чем в 1,5 раза больше максимально допустимого рабочего давления на выходе из перегревателя, но не менее 1.25-кратное максимально допустимое рабочее давление любой части котла.
5.	Кодекс ASME, раздел III, раздел 1, подраздел NB, пределы испытательного давления, определенные в разделе NB3226; также компоненты, содержащие паяные соединения и клапаны, которые должны быть испытаны при давлении, в 1,5 раза превышающем расчетное значение системы перед установкой.
6.	Кодекс ASME, раздел III, раздел 1, подраздел NB, пневматическое испытательное давление для компонентов, частично заполненных водой, должно быть не менее 1.25-кратное системное давление.

Отказ оборудования под давлением

Сосуды под давлением и трубопроводные системы широко используются в промышленности и содержат очень большую концентрацию энергии. Несмотря на то, что их конструкция и установка соответствуют федеральным, государственным и местным нормам и признанным промышленным стандартам, по-прежнему происходят серьезные сбои оборудования под давлением.

Существует множество причин выхода из строя оборудования, работающего под давлением: деградация и истончение материалов при истирании, старение, скрытые дефекты при изготовлении и т. Д., К счастью, периодические испытания и внутренние и внешние проверки значительно повышают безопасность сосуда под давлением или системы трубопроводов. Хорошая программа испытаний и инспекций основана на разработке процедур для конкретных отраслей или типов судов.

Ряд аварий привел к тому, что внимание было сосредоточено на опасностях и рисках, связанных с хранением, обработкой и переносом жидкостей под давлением. Когда сосуды под давлением действительно выходят из строя, это, как правило, является результатом разрушения корпуса в результате коррозии и эрозии (более 50% повреждений корпуса).

Новое построенное судно было вскрыто во время гидроиспытаний

Все сосуды под давлением имеют свои специфические опасности, в том числе большие запасы потенциальной силы, точки износа и коррозии, а также возможный выход из строя устройств защиты от избыточного давления и контроля температуры.
Правительство и промышленность отреагировали на потребность в улучшенных испытаниях систем под давлением, разработав стандарты и нормативные акты, определяющие общие требования безопасности к давлению (Кодекс ASME для котлов и сосудов под давлением, Руководство DOE по безопасности под давлением и другие).
В этих правилах изложены требования к реализации программы безопасности опрессовки. Крайне важно, чтобы проектный и эксплуатационный персонал использовал эти стандарты в качестве эталонных критериев для написания и реализации программы безопасности опрессовки.

Программа испытаний под давлением

Хорошая программа безопасности испытания под давлением должна выявлять дефекты изготовления и износ от старения, растрескивания, коррозии и других факторов до того, как они приведут к выходу из строя сосуда, и определить (1), может ли сосуд продолжать работать при том же давлении, (2) что могут потребоваться меры контроля и ремонта, чтобы система давления могла работать при исходном давлении, и (3) должно ли быть понижено давление для безопасной работы системы.

Все компании, работающие с оборудованием под давлением, почти все разработали расширенные технические руководства по испытаниям сосудов под давлением и систем трубопроводов. Эти рекомендации подготовлены в соответствии со стандартами безопасности на давление OSHA, DOT, ASME, местными, государственными и другими федеральными кодексами и стандартами.

Документация включает в себя определение обязанностей инженерного, управленческого и кадрового персонала; общие требования к оборудованию и материалам; процедуры гидростатических и пневматических испытаний для проверки целостности системы и ее компонентов; и руководящие принципы для плана опрессовки, аварийных процедур, документации и мер по контролю опасности.Эти меры включают контроль за сбросом давления, защиту от воздействия шума, мониторинг окружающей среды и персонала, а также защиту от присутствия токсичных или легковоспламеняющихся газов и высокого давления.

Запуск нового изготовленного резервуара во время пневматического испытания давлением

Определения испытаний под давлением

Изменение — Изменение — это физическое изменение любого компонента, имеющего конструктивные последствия, которые влияют на способность сосуда под давлением выдерживать давление, выходящее за рамки элементов, описанных в существующих отчетах о данных.
Допуск на коррозию — дополнительная толщина материала, добавленная в конструкцию для учета потерь материала в результате коррозии или эрозии.
Коррозийное обслуживание — Любое обслуживание системы давления, которое из-за химического или другого взаимодействия с материалами конструкции, содержимого или внешней среды контейнера вызывает растрескивание контейнера давления, его охрупчивание, потерю более 0,01 дюйма толщина за год эксплуатации или каким-либо образом ухудшаться.
Расчетное давление — давление, используемое при проектировании компонента давления вместе с совпадающей расчетной температурой металла, с целью определения минимально допустимой толщины или физических характеристик границы давления. Расчетное давление для сосудов показано на производственных чертежах, а для трубопроводов максимальное рабочее давление указано в перечне линий. Расчетное давление для трубопровода больше 110% от максимального рабочего давления или на 25 фунтов / кв. Дюйм выше максимального рабочего давления.
Техническое примечание по безопасности (ESN) — утвержденный руководством документ с описанием ожидаемых опасностей, связанных с оборудованием, и проектных параметров, которые будут использоваться.
Высокое давление — Давление газа больше 20 МПа (3000 фунтов на кв. Дюйм) и давление жидкости больше 35 МПа (5000).
Промежуточное давление — Давление газа от 1 до 20 МПа (от 150 до 3000 фунтов на квадратный дюйм) и давление жидкости от 10 до 35 МПа (от 1500 до 5000 фунтов на квадратный дюйм).
Тест на утечку — Тест под давлением или вакуумом для определения наличия, скорости и / или места утечки.
Низкое давление — Давление газа ниже 1 МПа (150 фунтов / кв. Дюйм) или давление жидкости менее 10 МПа (1500 фунтов / кв. Дюйм).
Операция в пилотируемой зоне — Операция под давлением, которая может проводиться (в определенных пределах) при наличии персонала.
Максимально допустимое рабочее давление (MAWP) — максимально допустимое давление в верхней части сосуда в его нормальном рабочем положении при рабочей температуре, указанной для давления.Это наименьшее из значений, найденных для максимально допустимого рабочего давления для любой из основных частей сосуда согласно принципам, установленным в разделе VIII ASME. MAWP указан на паспортной табличке судна. MAWP может приниматься так же, как расчетное давление, но по большей части MAWP основывается на изготовленной толщине минус допуск на коррозию. MAWP распространяется только на сосуды под давлением.
Максимальная расчетная температура — это максимальная температура, используемая в проекте, и не должна быть меньше максимальной рабочей температуры.
Максимальное рабочее давление (MOP) — Максимальное ожидаемое давление во время работы. Это обычно на 10-20% ниже ПМР.
Минимально допустимая температура металла (MAMT) — минимальная температура для существующего сосуда, чтобы выдержать испытания или рабочие условия с низким риском хрупкого разрушения. MAMT определяется оценкой сосудов под давлением, построенных до 1987 года. Этот термин используется в API RP 579 для оценки хрупкого разрушения существующего оборудования.Это может быть одна температура или оболочка приемлемых рабочих температур в зависимости от давления.
Минимальная расчетная температура металла (MDMT) — Минимальная температура металла, используемая при проектировании сосуда высокого давления. MDMT — это кодовое обозначение ASME, которое обычно указывается на паспортной табличке судна или в форме U-1 для судов, спроектированных в соответствии с разделом VIII ASME, издание 1, издание 1987 года или позднее.
МПа — Абсолютное давление в единицах СИ. 1 атмосфера (14,7 фунтов на кв. Дюйм) равна 0.1 МПа
Процедура эксплуатационной безопасности (OSP) — Документ, используемый для описания мер контроля, необходимых для обеспечения того, чтобы риски, связанные с потенциально опасным исследовательским проектом или уникальной деятельностью, находились на приемлемом уровне.
Оборудование под давлением — Любое оборудование, например сосуды, коллекторы, трубопроводы или другие компоненты, которое работает выше или ниже (в случае вакуумного оборудования) атмосферного давления.
Сосуд под давлением — Компонент давления относительно большого объема (например, сферический или цилиндрический контейнер) с поперечным сечением, большим, чем соответствующий трубопровод.
Испытание на пробу — Испытание, при котором опытные образцы оборудования находятся под давлением для определения фактического давления текучести или разрушения (разрыва) (используется для расчета MAWP).
Дистанционное управление — Операция под давлением, которая не может выполняться при наличии персонала. Оборудование должно быть установлено в испытательных камерах, за сертифицированными баррикадами или эксплуатироваться из безопасного места.
Коэффициент безопасности (SF) — Отношение предельного (т. Е. Разрыва или отказа) давления (измеренного или рассчитанного) к MAWP.Фактор безопасности, связанный с чем-то другим, кроме давления отказа, должен быть обозначен соответствующим индексом.

Коды, стандарты и ссылки

Американское общество инженеров-механиков (ASME)

Код котла и сосуда под давлением: Раздел VIII Сосуды под давлением
ASME B31.3 Химический завод и трубопровод нефтеперерабатывающего завода
ASME B16.5 Трубные фланцы и фланцевые фитинги

Американское общество по испытанию материалов (ASTM)

ASTM E 1003 Стандартный метод испытаний на гидростатическое испытание на герметичность

Американский институт нефти (API)

RP 1110 Опрессовка стальных трубопроводов для транспортировки газа, нефтяного газа, опасных жидкостей…
API 510 Техническое обслуживание, проверка, оценка, ремонт и переделка
API 560 Обогреватели для общих нефтеперерабатывающих предприятий
API 570 Инспекция, ремонт, переоборудование и техническое обслуживание систем трубопроводов, находящихся в эксплуатации
API 579 Проект API Рекомендуемая практика для фитнес-услуг

Роберт Б. Адамс

Президент и главный исполнительный директор EST Group, Inc. Harleysville, Пенсильвания

Интересные статьи о провале опрессовки

Отказ сосуда под давлением при пневматическом испытании

Отказ сосуда под давлением при гидроиспытании

Отказ сосуда под давлением во время воздушного теста

Замечание (я) автора…

Испытание под давлением ASME B31.3

Системы трубопроводов

обычно проектируются и изготавливаются в соответствии с применимым кодом. Конечно, использование ASME B31.3 может быть применимо к судам, перевозящим нефть, но вы действительно должны следовать коду, для которого была разработана система трубопроводов. Поскольку я знаком с B31.3, а не с европейским (или другой страной) эквивалентом, я основываю этот ответ на B31.3.

ASME B31.3 требует «проверки на герметичность» системы трубопроводов. Это не структурный тест, это всего лишь тест для определения наличия утечек в системе.* С другой стороны, существуют коды, которые могут требовать структурных испытаний, таких как код котла и сосуда под давлением. В этом случае проводится гидростатическое испытание, чтобы убедиться, что резервуар и присоединенный трубопровод конструктивно надежны, а не просто герметичны.

ASME B31.3, Para. 345,1 состояния:
До начала эксплуатации и после завершения соответствующих экзаменов, требуемых в соответствии с п. 341, каждая система трубопроводов должна быть испытана на герметичность. Испытание должно быть гидростатическим испытанием на герметичность в соответствии с п.345.4 за исключением случаев, предусмотренных в настоящем документе.

Если владелец считает гидростатическое испытание на утечку нецелесообразным, либо пневматическое испытание в соответствии с п. 345,5 или комбинированное гидростатически-пневматическое испытание в соответствии с п. 345.6 может быть заменен, признавая опасность энергии, хранящейся в сжатом газе.

Таким образом, согласно коду, испытание на утечку с использованием воздуха может быть выполнено, если владелец системы считает гидростатическое испытание нецелесообразным.

Важно понимать, что давление, при котором проводится испытание, является функцией расчетного давления.Расчетное давление является функцией допустимых пределов напряжения на трубопроводе, которая также является функцией рабочей температуры.

Для гидростатического испытания, пара. 345.4.2 требуется давление, не менее чем в 1,5 раза превышающее расчетное давление.
Для пневматического испытания, пара. 345.5.4 требуется давление не менее 110% от расчетного давления.

Следующим шагом для инженера (предпочтительно проектировщика системы трубопроводов или аналитика напряжений) является создание процедур опрессовки.В этих процедурах испытаний под давлением рассматривается возможность хрупкого разрушения при низкой температуре, что может быть проблемой при температурах, на которые вы ссылаетесь. Процедуры испытания под давлением на самом деле представляют собой набор процедур (как правило), которые включают в себя такие вещи, как метод создания системы повышения давления, положения клапанов, демонтажа предохранительных устройств, изоляции частей системы трубопроводов и т. Д.

Относительно низкой температуры, пара. 345.4.1 гласит: «Жидкость должна быть водой, если нет возможности повреждения вследствие замерзания или неблагоприятного воздействия воды на трубопровод или процесс (см. Параграф.F345.4.1). В этом случае можно использовать другую подходящую нетоксичную жидкость «. Таким образом, разрешен гликоль / вода.

Если испытание должно проводиться пневматически, испытательное давление должно быть повышено до 25 фунтов на квадратный дюйм, в это время должна быть проведена предварительная проверка, включая проверку всех соединений. Настоятельно рекомендуется использовать низкотемпературную пузырьковую жидкость.

Итак, для вывода:

Если спецификация, которую вы дали, заключается в проведении гидроиспытаний при 16 бар, то это должно быть 1.5 раз расчетное давление 10,67 бар. Поэтому, согласно B31.3, пневматическое испытание должно проводиться не при 16 бар, а в 1,1 раза от расчетного давления или 11,7 бар. Запустите пневматическое давление только до 11,7 бар.
Возможность хрупкого разрушения должна быть рассмотрена соответствующим инженером. В случае температуры ниже 0 ° C, используемый материал должен быть проверен, чтобы убедиться, что он не ниже минимально допустимой температуры для этой стали.
Инженер должен знать набор процедур испытания под давлением.Эти процедуры должны указывать, какие секции труб испытываются, в каких местах должны быть установлены клапаны, какие устройства для снятия должны быть сняты (или установлены) и т. Д.
Пневматический тест должен начинаться при 25 фунт / кв.дюйм, и перед повышением давления проводится предварительное обследование на герметичность.
Самое важное, что знающий инженер должен также изучить спецификацию конструкции трубопровода на предмет всех требований, касающихся испытаний на герметичность или опрессовку.

Хотя B31.3 описывает это как «испытание на утечку», когда оно выполняется гидростатически при 1,5-кратном расчете, оно фактически является структурным испытанием.

Пожалуйста, прочитайте статью: Департамент труда США OSHA

,0,714)))

Замечание (я) автора …

Какое безопасное расстояние для испытания под давлением?

За эти годы я провел сотни испытаний под давлением и собрал много документации об этом неразрушающем методе испытаний. Что касается меня, я могу быть очень кратким с моим ответом:

Безопасное расстояние сложно или невозможно определить заранее.

На рисунке ниже показан компонент трубопровода, который запускается при пневматическом испытании под давлением.Я не знаю точных обстоятельств, но что-то пошло не так.
Если вам нужно было определить безопасное расстояние для этого испытания под давлением, смогли ли вы это обеспечить?

Качественные различия

Воздух сжимаемый

Энергоноситель большой
Изменение давления «пропорционально» изменению объема [P1V1 = P2V2]
Объемный модуль, K = 20,6 фунтов на квадратный дюйм
Воздушный шар, наполненный воздухом, «всплывает», мгновенное выделение энергии

Вода не сжимаемая

Энергосбережение минимально
Давление меняет конечное значение на бесконечно малое изменение объема
Объемный модуль, K = 316 000 фунтов на кв. Дюйм K = — Δ P / [ΔV / V]
Заполненный водой баллон не «всплывает», не сжимает энергию

Сравнения

Что такое запасенная энергия в трубе 42 NPS, длиной 36 футов и под давлением до 7.5 фунтов на квадратный дюйм?

Гидростатическое испытание
Пневматический тест

Как относиться к различиям?

4,44 фунт-фут — небольшое число, которое легко понять
Как насчет 294 815 фунтов-футов?
Внедорожник , движущийся со скоростью 68 миль в час, имеет такое количество энергии
Как правило, сравниваются внезапные выделения энергии с эквивалентом в тротиловом эквиваленте 294 815 фунт-фут = 0,2 фунта в тротиловом эквиваленте
тротиловый эквивалент дан как 1 кг тротила * = 4.184 x 106 Дж [1] или 1 фунт в тротиловом эквиваленте * эквивалентно 1,4 x 106 фунт-фут
* Обратите внимание, что некоторые источники дают 1 кг тротила = 4,63 x 106 Дж

Актуальная Практика!

Многие люди не знают об опасностях опрессовки. Ежедневно я вижу практики, которые могут и должны быть лучше. Испытание под давлением часто рассматривается как побочный вопрос, и поэтому к нему уделяется меньше внимания.
Прогрессия не может быть достигнута при опрессовке, но при сварке и сборке последнее гораздо важнее для подрядчика.

Для испытания под давлением компонента, который будет использоваться при эксплуатации, давление обычно составляет 1,3 — 1,5 от расчетного давления, что не дает материалу поддастся, но подвергает его большему стрессу, который он увидит при эксплуатации. Инспекторы ползают по всему блоку в поисках капель.
Пневматические испытания проводятся при меньшем давлении 1,1 — 1,25 x расчетное давление вне зависимости от опасности. Тем не менее, инспекторы все еще должны ползти по блоку, чтобы найти утечки.

Я уверен, что еще есть много возможностей для улучшения с точки зрения опрессовки.
Лично у меня было только два инцидента, которые произошли во время опрессовки. Оба были связаны с ненадежным материалом трубы.

Моя собственная пятерка, почему испытания под давлением проваливаются

Установлена неправильная прокладка
Клапаны, которые проходят во время теста
Нет вариантов слива и вентиляции
Неправильный момент затяжки болтов
Сомнительный материал трубопровода

Лично я считаю, что большинство несчастных случаев может быть предотвращено во время испытания под давлением, если выполняется ряд существенных условий, предшествующих испытанию под давлением.

Неразрушающий контроль — риск пневматического испытания сосудов под давлением, теплообменников, колонн, трубопроводов и т. Д.

Многие люди не знают или не осознают, что пневматическое испытание давлением может быть очень опасным

Пневматические испытания широко используются для достижения минимального времени простоя, экономии и удобства испытаний по сравнению с гидростатическими испытаниями. Также полезно обнаружить очень мелкие пути утечки, которые могут не быть обнаружены при гидростатическом тестировании.

Пневматическое испытание под давлением трубопроводов и сосудов при испытательных давлениях от среднего до высокого или при низких испытательных давлениях с большим объемом более опасно, чем испытание гидростатическим давлением, поскольку запас сжатой энергии намного больше для сжатых газов.Однако воздух (как и все газы) является сжимаемым, и, как следствие, в газ необходимо вкладывать гораздо больше энергии, чтобы повысить его давление.
Фактически, в диапазонах давления, обычно используемых для испытаний систем водопровода, в сжатом газе запасается в 200 раз больше энергии, чем в воде при том же давлении и объеме.
Таким образом, если соединение, труба или любой другой компонент выйдет из строя под испытательным давлением при использовании сжатого газа, энергия может высвободиться со смертельной силой!

Опасности от потери защитной оболочки при пневматическом испытании под давлением включают как избыточное давление взрыва, так и ракеты.В тех случаях, когда испытания под давлением с использованием жидкостей нежелательны, например, в криогенных системах трубопроводов и резервуарах, пневматическое испытание под давлением может быть оправдано только тогда, когда осторожность при изготовлении и неразрушающий контроль сосудов и трубопроводов снижает вероятность потери герметичности до такой степени. Небольшое значение, что риск является приемлемым.

Опасность из-за избыточного давления от разорванного сосуда или трубопроводной системы

Температура кипения СПГ в атмосфере составляет приблизительно -160 ° C, любая остаточная вода, оставшаяся в оборудовании, такая как гидравлическое испытание под давлением, нежелательна.Поэтому пневматическое испытание под давлением часто используется для СПГ и других трубопроводов и сосудов, в которых следует избегать попадания влаги. Как уже упоминалось, запасенная энергия сжатого газа очень высока, поэтому разрыв системы испытания трубопроводов во время пневматического испытания под давлением может выделять много энергии. Повреждение в результате разрыва может быть вызвано ударными волнами, облетом осколков снаряда из разорванного трубопровода и безудержным движением трубопровода и оборудования, приводимого в движение выходящим газом. На самом деле, в криогенной газовой промышленности в прошлом происходили пневматические испытания под давлением, которые иногда приводили к серьезным травмам и серьезному повреждению оборудования.

Чтобы устранить риски, связанные с пневматическим испытанием под давлением, многие компании пытаются ограничить количество накопленной энергии в испытательной системе до предписанного максимального значения, ограничивая размер каждой испытательной системы. Этот подход часто нецелесообразен для трубопроводов высокого давления типичных диаметров из-за серьезного ограничения, которое он накладывает на размер каждой испытательной системы. Следовательно, такой подход может привести к неоправданно большому количеству тестовых систем. Попытка изолировать и протестировать большое количество тестовых систем может оказаться нецелесообразной.Когда подход ограничения количества запасенной энергии становится непрактичным, альтернативный подход, такой как описанный здесь, может предложить лучший вариант. Независимо от того, какой подход выбран, многие из соображений, изложенных в этой статье, должны быть приняты во внимание для безопасного проведения пневматического испытания под высоким давлением.

Различные меры могут повысить безопасность пневматических испытаний. Первостепенное значение имеют меры по обеспечению механической целостности сосудов и трубопроводных систем, проходящих испытания.Эти меры включают методы проектирования, изготовления и проверки.

Необходимо также запретить персоналу находиться в зонах отчуждения (область, куда персоналу запрещен вход), окружающих испытываемое судно или трубопроводную систему, и проводить испытания в ночное время или в выходные дни, когда поблизости от испытательного участка мало людей. ,

Опасности от избыточного давления

Разрыв системы трубопроводов под давлением вызывает взрывную волну.

Пневматические испытания под давлением, запланированные для систем трубопроводов для одного терминала СПГ, достигли 121 бар изб., В зависимости от класса и размера испытываемого трубопровода.Такое высокое давление может привести к разрушительному избыточному давлению в атмосфере в зоне отчуждения из-за взрывной волны или ударной волны, которые возникают при разрыве испытываемой системы трубопроводов. Более низкие испытательные давления также могут представлять значительную опасность. Например, разрыв определенного 8-дюймового сегмента трубы при испытательном давлении 18 бар может привести к избыточному давлению взрыва 0,5 фунт / кв.дюйм (0,0345 бар изб.) На расстоянии 28 м.

Избыточное давление может травмировать персонал и повредить оборудование. Избыточное давление — это локализованное повышение давления атмосферного воздуха, связанное с прохождением ударной волны.

Избыточное давление, которое сопровождает отказ системы трубопроводов, наносит вред, который зависит от величины и продолжительности ударной волны. Типичные разрушительные эффекты от избыточного давления перечислены ниже:

0,4 фунтов на кв. Дюйм (0,0276 бар изб.) — ограниченный незначительный структурный ущерб зданиям
от 0,5 до 1 фунт / кв.дюйм (от 0,0345 до 0,0690 бар изб.) — разбивание стекла со скоростями проникновения в тело
0,7 фунтов на кв. Дюйм (0,0483 бар изб.) — незначительное повреждение строительных конструкций дома
фунтов на кв. Дюйм (0.0690 барг) — частичное повреждение строительных конструкций дома; сделал необитаемым
фунтов на кв. Дюйм (0,0690 бар изб.) — 95% защита барабанной перепонки с ушными пробками
фунтов на кв. Дюйм (0,0690 бар изб.) — люди сбиты с ног в результате возможных серьезных травм

Избыточное давление может повлиять на большую часть близлежащего участка, окружающего испытываемый трубопровод. Поэтому минимальная зона исключения в этой работе определяется как зона в радиусе, за пределами которого избыточное давление от разрыва испытываемой системы трубопроводов не будет превышать 0.5 фунтов на кв. Дюйм (0,0345 бар изб.).

Интересные статьи о провале опрессовки

Отказ сосуда под давлением во время пневматического испытания
Отказ сосуда под давлением при гидроиспытании
Отказ сосуда под давлением во время воздушного теста

Разное

Виды опрессовки

Последовательность опрессовки системы отопления

Документальное оформление выполненной работы — акт

основания для составления, образец бланка

Опрессовка и ее виды

Последовательность процесса опрессовки

Что такое акт опрессовки, зачем он нужен

Технология гидроиспытания системы

Характерные особенности опрессовки частного дома

Завершающий этап

В каких случаях заполняется акт

Условия составления акта гидравлического испытания водопровода

Технические аспекты акта на опрессовку трубопроводов

Методические рекомендации

образец бланка, правила оформления документа

Оформление акта

Подготовка к отопительному сезону

Гидравлические испытания

Промывка системы

Сколько это стоит?

Давайте начнем

Смотреть видео!

Есть вопросы?

Что подразумевается под опрессовкой?

Коды трубопроводов

Методы испытаний на герметичность

Испытательное давление

Отказ оборудования под давлением

Программа испытаний под давлением

Определения испытаний под давлением

Коды, стандарты и ссылки

Испытание под давлением ASME B31.3

Какое безопасное расстояние для испытания под давлением?

Безопасное расстояние сложно или невозможно определить заранее.

Качественные различия

Сравнения

Как относиться к различиям?

Актуальная Практика!

Многие люди не знают или не осознают, что пневматическое испытание давлением может быть очень опасным

Опасность из-за избыточного давления от разорванного сосуда или трубопроводной системы

Опасности от избыточного давления

Добавить комментарий Отменить ответ