Демпферная лента для чего нужна: Демпферная лента для стяжки пола

Демпферная лента для стяжки пола

Прежде чем разбираться для чего используют демпферную ленту для стяжки пола, необходимо уточнить, что это такое.

Сама по себе лента представляет собой вспененную полоску полиэтилена или другого материала, на самоклеящейся основе. Наиболее часто этот вид материала используется при монтаже стяжки пола. Укладывать демпферную ленту необходимо, что бы избежать последствий температурного расширения тела стяжки:

  • Трещины.
  • Разрывы.
  • Выпуклости.

Если пренебречь укладкой данного материала, вся стяжка может деформироваться и прийти в негодность. Недобросовестные застройщики, часто стараются сэкономить на покупке ленты и вместо нее приобретают изолон, пенофол, или вообще укладывают в качестве барьера куски старого линолеума, деревянные планки и др.

Поскольку эти материалы не обладают необходимыми качествами, готовая стяжка не будет соответствовать всем необходимым критериям, таким как:

  • Тепло- и звукоизоляционными эффектами.
  • Древесный материал может гнить, вследствие чего на нем образуются грибковые поражения.
  • Древесина практически не обладает амортизационными свойствами.

А вот демпферная лента обладает только одним недостатком – высокой стоимостью, поскольку она является единственным материалом, обладающим всеми необходимыми характеристиками для выполнения качественной стяжки пола.

Положительные качества демпферной ленты

Поскольку технические характеристики этого материала заслуживают отдельного рассмотрения, необходимо разобраться, чем же хороша демпферная лента:

  • Повышенные тепло- и звукоизолирующие свойства.
  • Поглощение вибраций.
  • Влагонепроницаемые качества и влагостойкость, необходимые для качественной стяжки пола.
  • Препятствует нарушению целостности тела стяжки при перепадах влажности и температур.
  • Гибкость материала позволяет бетонной стяжке изменять форму и возвращаться в прежнее положение без нежелательных последствий.
  • Отличная герметичность и долговечность материала.
  • Не подвержена процессу гниения и препятствует появлению грибка.
  • Легкость монтажа, позволяет значительно сэкономить время выполнения работ.
  • Экологически чистый материал безопасен и под воздействием влаги не выделяет химические пары.

Разновидности демпферной ленты для стяжки пола

Строительный рынок предлагает несколько видов демпферной ленты. Самыми популярными являются три из них:

  • Простая лента. Представляет собой вспененную полиэтиленовую ленту, используемую по контуру стен в помещениях различного типа (жилые комнаты, офисы, промышленные цеха).
  • Лента на самоклеящейся основе. Ее отличие состоит в том, что с изнаночной стороны на нее нанесена клейкая основа. Это значительно упрощает процесс монтажа.
  • Лента с юбкой. Такой материал применяется для герметизации углов между стеной и полом, поскольку от основной части ленты выступает небольшой отрезок материала из уплотненного полиэтилена.

Демпферная лента выпускается в виде рулонов, довольно большого диапазона размеров и толщины. Это делают для того, чтобы можно было подобрать наиболее подходящий вариант для каждого конкретного случая.

Читайте также

Для чего нужна демпферная лента в теплом полу? | Энергосбережение в строительстве

Рассмотрим водяные теплые полы «мокрой» конструкции — то есть те, которые в последствии заливаются стяжкой. В них демпферная лента играет важнейшую роль.

Во время работы системы теплого пола по трубкам протекает нагретый теплоноситель, который греет стяжку, по которой (а точнее по плитке выше стяжки) мы ходим. Так вот стяжка также имеет свойство расширяться. Для того, чтобы у стяжки был «запас хода» на расширение, по периметру помещений стены в районе стыков с полами оклеиваются демпферной лентой. Выглядит на чертеже это примерно так:

Пример «пирога» теплого пола с применением демпферной ленты.

Пример «пирога» теплого пола с применением демпферной ленты.

Вот так выглядит демпферная лента от компании UPONOR высотой 80 мм, толщиной 8 мм и длиной 20 метров (есть несколько вариантов по ее высоте):

Демпферная лента UPONOR

Демпферная лента UPONOR

Различных схем устройства теплого пола существует довольно много, однако во всех вариантах, где есть стяжка — применяется демпферная лента. На объекте это выглядит вот так:

Желтая лента по периметру помещения — и есть демпферная лента. А трубки теплого пола здесь уложены на специальные маты, поэтому дополнительного крепежа трубок к подложке нет

Желтая лента по периметру помещения — и есть демпферная лента. А трубки теплого пола здесь уложены на специальные маты, поэтому дополнительного крепежа трубок к подложке нет

Однако, на фотографии сверху скрылась ошибка. Если Вы обратите внимание, то увидите в этом помещении 2 контура теплого пола. Может случиться так, что по воле автоматики или по воле человека один из двух контуров будет выключен — в этом случае одна часть стяжки будет остывать, а вторая — нагреваться. То есть, опять могут появиться трещины. Для таких случае между контурами устанавливают деформационный шов, который тоже позволяет «играть» стяжке. Вот так он выглядит на картинках от производителей:

Деформационный шов от компании UPONOR для теплого пола

Деформационный шов от компании UPONOR для теплого пола

Ну а на объекте это выглядит примерно так:

Установка расширительных профилей между разными контурами теплого пола

Установка расширительных профилей между разными контурами теплого пола

Помните, только теплый пол, выполненный по всем строительным нормам и рекомендациям от производителей, будет работать комфортно и долговечно.

На этом пока все, ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал — и в ленте Яндекс.Дзена наши публикации будут встречаться чаще, а мы постараемся публиковать их чаще.

Демпферная лента для стяжки пола

Чтобы компенсировать температурное расширение стяжки, строители укладывают между стенами и бетонным основанием специальные материалы. Используемые не так давно средства обладали определенными недостатками. Однако в процессе строительства лучше не допускать ошибок. Поэтому сегодня разрабатываются все новые материалы для компенсации температурного расширения. Многие уже прошли проверку и широко используются в современном строительстве. Сегодня все чаще применяют демпферную ленту для стяжки.

Такой материал используется довольно часто. Однако многие застройщики хотят разобраться, нужна ли демпферная лента для стяжки пола в любом случае? Ответить на этот вопрос можно только после рассмотрения основных характеристик и свойств изделия.

Описание

Перед тем как разбираться в особенностях использования демпферной ленты, стоит понять, что она из себя представляет. Также следует выяснить, что происходит во время температурных перепадов.

Цементный слой при нагревании начинает расширяться. За счет этого меняются размеры основания. Простая цементная стяжка расширяется на 0,5 мм/пог. м. Такие показатели требуют использования компенсационного материала.

В результате расширения стяжка начинает оказывать сильное давление на стены. Это приводит к созданию серьезного напряжения и, в конце концов, – к разрушению основания и стен. В результате в полу появляются трещины.

Если между стенами и полом довольно большое расстояние, таких последствий можно избежать. Лучше использовать демпферную ленту для стяжки пола. Многие застройщики заменяют ее изоланом и линолеумом. Также иногда для этой цели используют деревянные бруски. Каждый из этих материалов обладает определенными недостатками. В качестве примера можно привести такие факты:

  • изолан не отличается звуко- и теплоизолирующими свойствами;
  • дерево со временем начинает гнить, на ней развивается грибок и плесень.

Кроме того, древесина не обладает достаточной эластичностью, чтобы хорошо амортизировать при сдавливании. Единственным минусом, который имеет демпферная лента, заключается в ее высокой цене. Эффективность использования такого материала обусловлено его свойствами.

Если использовать готовый компенсатор не получится, вместо него следует подложить вспененный полиэтилен. Полоски следует нарезать таким образом, чтобы их размер совпадал. Их крепление осуществляется саморезами, имеющими пластиковые шляпки.

Достоинства демпферной ленты

К преимуществам ленты можно отнести наличие множества технических характеристик. Среди них стоит выделить:

  • высокие показатели тепло- и звукоизоляции;
  • способность поглощать вибрации;
  • отличная влагостойкость;
  • отсутствие деформации при повышении температуры;
  • хорошая пластичность;
  • абсолютная герметичность;
  • неподверженность гниению;
  • простота монтажа и долговечность изделия.

Кроме того, такой материал отличается высокой степенью экологической чистоты. По этой причине он отличается абсолютной безопасностью при использовании в жилых комнатах.

Виды и размеры ленты

Компенсатор может иметь различные характеристики, которые зависят от его вида. Существует несколько его разновидностей:

  • Обычная лента. Она представляет собой полиэтиленовую полосу, которая укладывается вдоль стен.
  • Самоклеящаяся. На одной из ее сторон находится клейкая полоса. Ее покрывают подложкой, которая снимается перед монтажом.
  • С юбкой. Такое название носит отрезок изделия, который имеет довольно высокую прочность. При фиксации ленты юбка помещается на пол. Это обеспечивает герметизацию угла. Юбка может быть шириной до 10 см.

Ленты обычно продают в рулонах. Их ширина варьируется в пределах от 50 до 150 мм. Толщина материала составляет около 0,3-1 см. Такой разброс требует тщательного выбора изделия для конкретных условий эксплуатации.

Верхняя часть изделия обладает насечками, которые нанесены с шагом 0,8-1 см. Это необходимо для повышения удобства монтажа.

Использование компенсационного материала

Насколько нужна кромочная лента для стяжки пола, стоит узнать подробнее. Для стяжки она укладывается в любом случае. В наливным полом обычно дела обстоят по-другому. Работа демпферной ленты связана с особенностями конструкции плавающей стяжки. Наливной пол относится к контактным типам выравнивания. Именно поэтому лента в этом случае используется не всегда.

Кроме основной функции ленты, она также является сдерживающим барьером при растекании раствора. Компенсатор используется и при сооружении отмостки. Во время температурных колебаний земля под ней приходит в движение. В результате бетонное основание может потрескаться. По этой причине в шов следует уложить демпферную ленту.

То же касается и осадочных швов. Материал способен заполнить лишние промежутки. Он поглощает различные вибрации, что скажется на компенсации колебаний.

Технология укладки

Процесс монтажа демпферной ленты осуществляется достаточно просто. Работа проводится в соответствии с такими этапами:

  • Монтировать ленту необходимо еще до устройства бетонного основания. При наличии разных архитектурных элементов лента должна оборачиваться вокруг них. Компенсатор нужно укладывать непрерывно. При этом не следует допускать разрывы.
  • Перед работой следует провести очистку помещения. Необходимо убрать пыль, что поможет надежно закрепить ленту на поверхности.

Иногда лента примыкает не полностью. Это обычно связано с заводским браком материала. Основание, на которое монтируется лента. Необходимо тщательно выровнять высушить и обезжирить.

Существует несколько особенностей демпферной ленты:

  • После укладки следует пройтись по ленте валиком. Это обеспечит надежность соединения. Небольшие дефекты в этом случае будут разглажены, а сама полоса более плотно прижмется к стене.
  • Изготавливают ленту в рулонах. Такая форма продажи является достаточно удобной.
  • Ширина компенсатора должна подбираться с учетом высоты стяжки. Лента укладывается немного выше уровня заливки бетона. Когда смесь затвердеет, лишняя часть материала срезается.
  • Ленту нельзя вытаскивать полностью. Если напольное покрытие выполняется из керамической плитки, лента убирается только после того, как будут затерты швы. Благодаря этому получится результат высокого качества.

Если после укладки декоративного покрытия решено установить плинтус, выступающая часть ленты не обрезается. Пользуясь такими советами при монтаже демпферной ленты, можно правильно осуществить ее укладку. Также стоит разобраться в характеристиках разных видов ленты.

Чтобы правильно залить стяжку, следует подумать о тонкостях заполнения зазора между стенами и основанием. Это обеспечит долгий срок службы строения в целом.

Демпферная лента для теплого пола: установка своими руками

Демпферная лента для теплого пола выполнена в виде полос из вспененного полиэтилена, толщина которой от 2, 9 до 10 мм, а  ширина – от 5,5 до 14 см. Кромочная лента используется при установке как электрических, так и гидравлических систем с целью создания прослойки между полом, стеной и опорами. Изолирующая компенсационная дорожка нужна для снятия напряжения, возникающего при расширении плотности бетона вследствие повышения температуры. Дополнительные преимущества от использования ленты:

  1. Компенсирует тепловое расширение стяжки, что снижает давление на межкомнатные перегородки и препятствует образованию в них трещин;
  2. Обеспечивает надежную герметизацию стыков;
  3. Препятствуют рассеиванию тепла.

Лента не нужна в случае заливки стяжки наливным самовыравнивающимся раствором.

Виды кромочных лент

Лента для теплого пола продается в рулонах от 10 до 95 м. Самоклеящиеся дорожки с одной стороны обработаны клеем, благодаря чему легко сцепливаются с прошпаклеванной стеной, с другой – промазаны защитным составом, противостоящим агрессии среды, возникающей при контакте с бетоном. Также выпускаются экземпляры без липкой пропитки, требующие крепления жидкими гвоздями. Модифицированные виды дополнены «юбкой» шириной от 2 до 9,5 см. При фиксации складки расправляются и герметично прикрывают зазоры. Вспененное полотно выполняет функцию барьера при заливке стяжки и предупреждает растекание раствора.

Термоусадочные полосы отличаются рядом положительных свойств:

  • экологичны;
  • имеют низкий коэффициент тепло-и звукопроводности;
  • водонепроницаемы;
  • инертны к температурным колебаниям;
  • сочетаются с любыми фактурами;
  • доступны по цене.

На российском рынке наиболее популярны демпферные ленты от производителей «Энергофлекс», «Кнауфт», «Керми».

Монтаж демпферной лентой

h3_2

Можно укладывать как покупную демпферную ленту от производителя, так и изготовить ее аналог своими руками. Он будет уступать по качеству заводским изделиям, но ненамного. Для этого, необходимо просто вырезать равные полосы нужных размеров (немного выше высоты будущей стяжки) из утеплительного материала. Толщина должна быть не менее 3х мм, в некоторых случаях целесообразно использовать двойной слой утеплителя. Для этой цели лучше всего выбрать Изолон, но подойдут и другие утеплители из вспененного полиэтилена или аналогов. В случае самодельной ленты, монтаж нужно производить на жидкие гвозди.

Для эффективной адгезии заранее шпаклюются стены. Во избежание попадания мусора и пыли при заливе стяжки перед процессом устанавливаются рамы, откосы. Лента укладывается по всей площади без разрывов, огибая выступающие архитектурные элементы.

Работать лучше в паре: один разматывает рулон и снимает полиэтилен с клеящей основы, второй клеит ее к вертикали. Эта технология укладки адаптирована мастерами и считается классической.

Демпферная лента для наливного пола — преимущества, виды, нюансы выбора

Устройство наливных полов – мероприятие, которое требует применения специальных материалов, соблюдения правил и учета тонкостей монтажа. Помимо этого, обязательно нужно пользоваться специальными приспособлениями, такими как демпферная лента для наливного пола по периметру комнаты. Без этого элемента нельзя заливать составы для выравнивания.

Демпферное полотно

Общее понятие о демпферной ленте

На многих форумах идет спор, нужна ли кромочная лента. Чтобы ответить на этот вопрос, стоит разобраться, что будет со слоем бетона при изменениях температуры, влажности.

Итак, при воздействии температуры цементная стяжка расширяется и давит на стены помещения. Внутри слоя образуется напряжение, которое приводит к изменению целостности: образуются трещины, выпуклости и прочее.

Трещины напольного покрытия без кромочной ленты

Лучшим решением данной проблемы считается установка демпферной полосы по периметру стенки.

Некоторые строители заменяют ее изолоном, деревянными рейками, линолеумом, но у этих материалов есть недостатки. Изолон не обладает тепло- и шумоизоляционными свойствами, а деревянные рейки подвержены гниению, плохо амортизируют.

У демпферной ленты только один недостаток – высокая стоимость. Эффективность использования ленты зависит от сырья, из которого она изготовлена. Если нет возможности приобрести такое изделие, то используют вспененный полиэтилен: нарезают ровные, одинаковые полоски, крепят на саморезы или клей.

Внимание! Демпферная полоса – пористый материал с упругим наполнителем, который предупреждает растрескивание швов основания пола. Его еще применяют для уплотнения щелей между стеной и полом для экономии тепла.

Заводское изделие серого или синего цвета высотой 15, толщиной 0,8 см, а длина мотка достигает 20 м. Для удобства использования она разделена на отрезки по 1 см. Чтобы определить необходимость использования данного материала для полов, стоит ознакомиться с его характеристиками.

Преимущества использования демпферной ленты

Заводской моток
  • Повышенная стойкость к действию ультрафиолетовых лучей, перепадов температуры, щёлочности материала.
  • Способность растягиваться и сжиматься, что гарантирует, прочность, долгосрочность использования покрытия.
  • Теплоизолирующее свойство помогает сохранять тепло в комнате.
  • Влагонепроницаемость изделия искореняет намеки на грибковые поражения, плесень.
  • Шумоизоляционные качества помогают приглушить звуки от соседей, вибрационные волны.
  • Эластичная, пористая структура дает возможность легко укладывать материал, периодически возвращает его в первоначальный вид после механического воздействия.
  • Простота укладки позволяет выполнить эту операцию самостоятельно, без привлечения профессионалов (надо только четко выполнять рекомендации монтажа).
  • Увеличивает надежность, прочность напольного покрытия.
  • Герметизирует стык пола со стенкой, останавливая проникновение сырости.
  • Компенсирует давление бетона на стены, что исключает появление трещин напольного покрытия.
  • Материал имеет высокий показатель экологичности – безопасен для использования в жилых помещениях.

Итак, понятно, что кромочная лента наливного пола обеспечивает безопасное использование покрытия. Материал делится на несколько видов.

Разновидности материала изготовления демпферной ленты

Сырье, из которого изготовляют ленту – фольгоизол или полиэтилен (вспененный). Они имеют покрытие, дающее возможность провести прочную герметизацию швов ремонтируемого покрытия.

Вспененный полиэтилен

Материал для практичности имеет самоклеящуюся полосу, что ускоряет монтаж. Верхний слой полос снабжен разрезами, что делает его удобным для удаления лишней ленты после окончания работ. Лента защищает основной материал пола от попадания жидкостей, так как к ней приклеена полиэтиленовая пленка (фартук). Заводская полоса имеет достаточно высокую стоимость, поэтому можно заменить ее фольгоизолом.

Фольгоизол

Изделие производят из такого же материала (вспененный полиэтилен), но материал имеет тонкую структуру. Поэтому для получения требуемой толщины кромочной ленты придется наложить 3 слоя данного материала. Монтаж на деревянную поверхность выполняется при помощи шурупов, так как у изделия нет клеящего покрытия. Если крепление проводится к кирпичной, бетонной поверхности, то набиваются пластиковые дюбели, а потом крепится лента. Под шурупы подкладывают шайбочки, которые делают самостоятельно из пластиковых бутылок.

Иногда вместо этих материалов используют изовер, полипропилен – их нарезают на одинаковые полосы, приклеивают в требуемых местах клеем.

Размеры, виды кромочной ленты

Кромочная лента выпускается в рулонах от 10 до 100 м. ее ширина колеблется от 5 до 15 см, а толщина составляет 3-10 мм. Оптимальной толщиной считается 5 мм. Такие размеры дают возможность подобрать изделие для конкретного случая. Верхняя часть заводского материала имеет перфорированные насечки с шагом в 10 мм, что дает возможность легко удалить лишнюю часть ленты, выступающую над стяжкой.

Выделяется три вида заводского исполнения:

  • Обычная – полипропиленовая полоса, которую укладывают вдоль стен помещения.
Демпферная лента с клеящей полосой
  • Самоклеящаяся – с изнаночной стороны имеется клейкая полоса, покрытая защитной подложкой. Перед началом монтажа ее снимают и клейкой стороной изделие крепят к поверхности стенки. Это удобно – при заливании раствора компенсатор остается на месте, не смещается.
Лента с юбкой
  • С юбкой – к полиэтиленовой части приклеен небольшой отрезок плотной клеенки. Эта часть размещается на пол и проводится герметизация угла между полом и стенкой. Ширина юбки колеблется в пределах 3-10 см.

Критерии выбора демпферной ленты

  • При покупке материал тщательно осматривают, уделяя внимание целостности, плотности.

Внимание! Иногда товары в магазинах уценяются, но не стоит сразу приобретать такой материал. Это связано с появлением дефектов и общей помятостью, а такой материал принесет массу неприятностей в монтаже и эксплуатации.

  • Стоимость определяется брендом и типом материала. Самоклеящаяся лента стоит дороже, но экономит время при ее монтаже.
  • Важно обращать внимание на целостность изделия, иначе оно не будет выполнять свое главное свойство – компенсацию давления стяжки.
Плотно свернутый материал
  • Брать надо плотно свернутую в рулон ленту, иначе качественного прилегания не добиться.
  • На материале не должно быть пятен, прочих признаков, свидетельствующих о ее плохом качестве.

Технология укладки

Фиксация ленты

Монтаж демпферной ленты наливных полов выполняют по периметру комнаты до заливки основания пола. При наличии архитектурных элементов (перегородки, колонны), ленту проводят вокруг них. Компенсатор крепят непрерывно, без разрыва. При необходимости края материала соединяют внахлест.

  • Перед началом укладки поверхности очищают от мусора, пыли, грязи.
  • Делают разметку на стенке краевой высоты, учитывая высоту стяжки – она выступает на 150 мм.
  • Медленно разматывая, закрепляют на клейкую основу, аккуратно ее освобождая.
  • Монтаж полос проводят по периметру стыковки пола с стенкой.
  • Фиксация краевого полотна проводится надрезом вверх, а защитной полиэтиленовой пленкой вниз.
  • Соединение полотна проводят внахлест, чтобы не попал мусор, жидкость.
  • На участках, где есть выпуклости, материал дополнительно фиксируют гвоздями.
  • Когда лента закреплена, устраивают стяжку, после застывания удаляют выступающий край компенсатора.
  • При устройстве пола наливным способом края материала становятся невидимыми.

Демпферная лента отлично выполняет свои функции. Это долговечный стройматериал, который устойчив к воздействию температур, влажности, солнечных лучей, а значит, наливной пол будет служить продолжительное время. Главное – выполнить все рекомендации по укладке материала.

Укладка кромочной ленты:

Средняя оценка оценок более 0 Поделиться ссылкой

Демпферная лента для теплого пола

Что такое демпферная лента

Это строительный материал, который выпускается в виде лент. Выполнен он из вспененного полиэтилена. Ее еще называют краевая или кромочная лента.

Плюсы использования данного материала:

  • Обладает прекрасными звукоизоляционными и теплоизоляционными характеристиками, поглощает вибрации.
  • Является влагостойким и влагонепроницаемым материалом. Очень важно для пола, поскольку он часто контактирует с водой.
  • Если повышается температура или влажность, он не деформируется.
  • Высокая степень пластичности, именно благодаря этому качеству и происходит расширение и уменьшение стяжки без повреждений.
  • Материал герметичный и прочный.
  • Он не поддается гниению и в нем не заводятся бактерии и грибки.
  • Несложный монтаж.
  • Долгий срок службы.
  • Безопасен для человека с точки зрения экологичности, поскольку не имеет постороннего запаха и не выделяет токсических веществ.

Она бывает следующих видов:

  • Простая, это стандартный ленточный материал, продается в рулонах.
  • Самоклеющаяся. Для удобства монтажа на одной из ее сторон находится клейкий элемент, который сверху покрыт защитным материалом. При монтаже снимают эту защитную полоску и наклеивают на стену. Данная фиксация крайне важна, когда заливают стяжной раствор, поскольку компенсаторная лента при этом неподвижна.
  • С юбкой. Юбкой выступает клеенчатый материал из клеенки, шириной  3-10 см. Он необходим для герметизации  угла между поверхностью пола и стеной.

Что касаемо цены ленты, тут разница определяется  ее характеристиками — ширине, длине и толщине,  она варьируется в пределах 4-6 $. Длина рулона 10-100 метров, и толщина при этом может составлять от 5 мм до 1 см. Наиболее часто используют пятимиллиметровые ленты.

Сверху ленты имеют перфорированные элементы, они наносятся на заводе для облегчения монтажа, поскольку с ними гораздо проще обрезать выступающие над стяжкой ненужные части материала.

Назначение демпферной ленты

Она предназначена для компенсации линейной деформации бетона. Поскольку цемент под воздействием на него влаги или тепла расширяется на 0,5 мм на погонный метр. Во время подобного расширения происходит дополнительное давление на стены.

Что со временем может быть причиной  образования трещин и выпуклостей в стяжке. Применяется для создания плавающего пола, в то время как поверхности с тонкой стяжкой абсолютно нецелесообразно компенсировать данным методом.

Ее используют в следующих ситуациях:

  • При создании теплого пола. Поскольку этот метод отопления предполагает частые изменения температуры поверхности.
  • Как элемент теплоизоляции. Препятствует потери тепла через стены, фундамент, или, если стяжку производят по грунту, что характерно для частных домов, а также на первых этажах в многоэтажном доме.
  • С целью звукоизоляции. Невзирая на то, что она имеет небольшую площадь, однако способна в полной мере изолировать тепловой зазор, который, как правило, и является основным каналом  для поступления шума от смежных помещений.

Для каждого варианта финишного покрытия используется определенная модель ленты, это необходимо брать к сведению во время выбора. Так, например, демпферную ленту для теплого пола выбирают термостойкую, так как температура стяжки может прогреваться до 60- 70 градусов .Стелят ее после  проведения гидроизоляции.

Монтаж

Технология укладки довольно проста и включает в себя следующие действия:

  • По периметру всего помещения вдоль стены укладывается лента, если конструкцией предусмотрены колонны, их также необходимо обшить по периметру. Главное, укладку производить непрерывно, если необходимо соединить элементы, положите их внахлест и зафиксируйте скотчем или степлером. Начинают выполнять работу от угла комнаты, запрещается производить укладку внатяжку.
  • Прежде чем приступить к монтажу, очистите стены и пол от мусора. Поскольку мусор может стать причиной некачественного соединения поверхностей, и клеющий слой не зафиксируется. Также все поверхности должны быть прогрунтованы и просушены.
  • После того, как вы ее закрепили, пройдитесь по ленте валиком, это позволит создать более надежное сцепление поверхностей, и выровняет некоторые дефекты.
  • По нормативам СниП площадь стяжки не должна превышать 10 м2. Если у вас большая площадь, ее необходимо делить на секции.
  • Ширина материала зависит от толщины стяжки. Она должна выступать над поверхностью стяжки на 1-2 см. После просыхания лишние элементы удаляют, при помощи строительного ножа по перфорированному контуру.

    Если в качестве финишной отделки используют плитку, тогда остатки удаляют только лишь после того, как плитку уложат. Хотя, если вы планируете использовать плинтус, остатки можно вовсе не удалять.

Способы фиксации

Существует несколько методов фиксации:

  • При помощи липкого слоя, который расположен на тыльной стороне.
  • Заливать раствором.
  • Зафиксировать степлером.
  • Крепеж двухсторонним скотчем.

Чем можно заменить демпферную ленту?

Если у вас нет возможности приобрести такую ленту, чем ее можно заменить? Главное, чтобы материал заменитель был схож по физико-химическим показателям. Наиболее часто используют пенофол, однако основным его недостатком выступает его маленькая толщина, он не всегда может качественно заделать нужный зазор. А вариант укладки  в несколько слоев ненадежный, поскольку со временем один из них может съехать.

Использование деревянного бруса, это тоже не совсем подходящий вариант, так как его применение может привести в к следующему:

  • Под воздействием влаги он поддается деформации, а именно расширяется.
  • В нем может образоваться грибок и плесень.
  • Короткий срок службы.

При выборе варианта замены обратите внимание на такие характеристики, как гибкость, эластичность. Часто для этих целей используют пенофол, изолон, еще может отлично подойти фольгоизол, для того чтобы придать им необходимые размеры, понадобится строительный нож.

При помощи ножа нарезаются отрезки необходимых размеров. Использование материалов-заменителей обойдется вам в разы дешевле, однако придется потратить немало времени на подготовительные работы.

Здравствуйте! Нужен Ваш совет. Бригада ремонтников залила пол UNIS универсальный толщиной от 10 до 50 мм Из-за толщины стяжки устанавливались «маячки». Они и сейчас находятся в стяжке. Демпферная лента не устанавливалась. Ремонтники сказали, что при высоте до 2-ух см она не нужна. Оказалось, что в некоторых местах высота стяжки доходила до 5 см. Основание грунтовалось один раз смесью «бетон-контакт». Через сутки провели заливку стяжки. Прошёл примерно месяц. В течение этого времени на полу стали появляться трещины, а в некоторых местах такое ощущение, что стяжка не схватилась с поверхностью ниже лежащей плиты перекрытия, (определяю по стуку). И вдоль «маячков» тоже по звуку стяжка не схватилась с основанием. Бригада, которая делала стяжку, говорит, что это из-за того, что в стяжке было много песка, и они её даже «ковыряли» ключом. Они не против привести всё в порядок, но судя по всему, не знают, что делать. Один предлагает в щели залить какой-то клей, другой- расшить щели, и залить туда тот же UNIS, третий — залить ещё один слой выравнивающей смеси UNIS миллиметров 5. Дело в том, что стены уже оштукатурены и прошпаклёваны для наклейки обоев, установлен натяжной потолок. Т.е. всё чисто, и работы по вскрытию стяжки крайне не желательны из-за пыли. Лично мне не приходит ничего в голову, кроме как укладки сверху по стяжке фанеры, толщиной 9-12 мм и крепления её дюбель-гвоздями к плите перекрытия, т.е. к основе. Это, по-моему, должно предотвратить отслоение стяжки от основания, и появление в дальнейшем трещин не должно повлиять на финишную отделку пола. Планируется укладка линолеума . Что Вы можете посоветовать в данной ситуации?

Вопрос:
Здравствуйте! Нужен Ваш совет. Бригада ремонтников залила пол UNIS универсальный толщиной от 10 до 50 мм Из-за толщины стяжки устанавливались «маячки». Они и сейчас находятся в стяжке. Демпферная лента не устанавливалась. Ремонтники сказали, что при высоте до 2-ух см она не нужна. Оказалось, что в некоторых местах высота стяжки доходила до 5 см. Основание грунтовалось один раз смесью «бетон-контакт». Через сутки провели заливку стяжки. Прошёл примерно месяц. В течение этого времени на полу стали появляться трещины, а в некоторых местах такое ощущение, что стяжка не схватилась с поверхностью ниже лежащей плиты перекрытия, (определяю по стуку). И вдоль «маячков» тоже по звуку стяжка не схватилась с основанием. Бригада, которая делала стяжку, говорит, что это из-за того, что в стяжке было много песка, и они её даже «ковыряли» ключом. Они не против привести всё в порядок, но судя по всему, не знают, что делать. Один предлагает в щели залить какой-то клей, другой- расшить щели, и залить туда тот же UNIS, третий — залить ещё один слой выравнивающей смеси UNIS миллиметров 5. Дело в том, что стены уже оштукатурены и прошпаклёваны для наклейки обоев, установлен натяжной потолок. Т.е. всё чисто, и работы по вскрытию стяжки крайне не желательны из-за пыли. Лично мне не приходит ничего в голову, кроме как укладки сверху по стяжке фанеры, толщиной 9-12 мм и крепления её дюбель-гвоздями к плите перекрытия, т.е. к основе. Это, по-моему, должно предотвратить отслоение стяжки от основания, и появление в дальнейшем трещин не должно повлиять на финишную отделку пола. Планируется укладка линолеума . Что Вы можете посоветовать в данной ситуации?

Владимир / 26.09.2018 / Иркутск

Ответ:
Добрый день, Влдаимир. При выравнивании поверхности рабочими допущен ряд существенных нарушений: 1)Отсутствие демпферной ленты по периметру помещения 2)Грунтование не подходящим для данного вида работ грунтом. Также возможными причинами возникновения трещин могут быть — нарушение количества воды затворения, сквозняки, нагрев, обдув поверхности во время твердения. Также обращаю внимание, что данный ровнитель не предназначен для эксплуатации без финишной отделки и не обладает достаточным сопротивлением истирающим нагрузкам, поэтому ковырять поверхность ключами и другими острыми предметами не стоит. Одна из ключевых особенностей ровнителя — высокая прочность на сжатие. Для решения проблемы необходимо либо удалить все бухтящие участки (что я вляется более правильным решением) и произвести повторное выравнивание, также допускается указанный Вами способ с креплением фанеры с предварительным удалением крошащихся участков и грунтованием поверхности.

Наталья, технический специалсист ГК Unis

Другие вопросы этой категории

  • Плитка 1,2 м на 60 см подходит клей юнис 2000? Перейти к ответу Сергей / 12.07.2021 / г Балашиха, мкр Кучино
  • Здравствуйте. Залили пол смесью «Универсальной,быстротвердеющей» в начале июня. Соблюли все показания к применению — грунтовали 3 раза с разницой от 3 часов до суток для лучшего впитывания (после поверхность проверяли водой на впитываемость — за 2 часа вода не впиталась), диф.лента по всему периметру, воду меряли 5л ведром с прорезанными краями под 4,2л на мешок. После заливки окна были закрыты 2 суток. Спустя почти месяц, когда температура в Москве начала превышать 25 градусов, в некоторых комнатах на поверхности появились едва заметные трещины. Бухтение пока не ощущается. Толщина слоя от 12мм до 36мм. Притом где 12-18мм пока еще не потрескался, а где 20 и более — есть трещины. Перейти к ответу Александр / 12.07.2021 / Москва
  • Здравствуйте. Заливался на цементный пол с уложенными на него матами теплого пола Unis горизонт с толщиной от 6 до 3 мм. Раствора не хватило. По этому через 3 суток был прогрунтован первый слой ровнителя грунтом Unis глубокого проникновения, и залит второй слой от 3 до 6 мм. Тут же прочел в ответах что необходимо было выждать не менее 7 дней до высыхания 1 слоя. Является ли не соблюдением технологии столь короткое время ожидания до заливки второго слоя? Или если да то чем это грозит? Перейти к ответу Александр / 09.07.2021 / Смоленск
  • Добрый день! где можно найти свежие сертификаты на вашу продукцию? Перейти к ответу Антон / 09.07.2021 / Электросталь
  • Здравствуйте! Штукатурка unis армслой next — можно на неё укладывать плитку? Перейти к ответу Михаил / 29.06.2021 / Порхов

Mopar P4529070AB Демпферная лента привода ГРМ: автомобильная

В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • Лента демпфера градуса времени
  • Повышение точности синхронизации
  • Отмечено с шагом 90 градусов
  • Самоклеящаяся полоса приклеивается к амортизатору вибрации кривошипа.
  • Подъем искры до 60 градусов вместо только 10-15 градусов, как на вкладке синхронизации кожуха цепи; Подлинная лента привода демпфера Mopar Performance P4529070AB
› См. Дополнительные сведения о продукте

Демпфирование вибрации — документация коптера

Автопилоты оснащены акселерометрами, чувствительными к вибрациям.Эти значения акселерометра объединены с барометром и Данные GPS для оценки местоположения автомобиля. С чрезмерным вибрации, оценка может скинуться и привести к очень плохой производительность в режимах, основанных на точном позиционировании (например, на коптере: Режимы полета AltHold, Loiter, RTL, Guided, Position и Auto).

Пожалуйста, обратитесь к странице Измерение вибрации для получения подробной информации как измерить уровни вибрации вашего автомобиля и убедиться, что они находятся в допустимом диапазоне

Целью гашения вибрации является снижение высоких и средних частот. вибрации, позволяя при этом низкочастотное фактическое движение доски проходят согласованно с планером.

Двусторонняя лента из пеноматериала или липучка традиционно использовалась для крепления автопилот к раме. Во многих случаях лента из пеноматериала или липучка не обеспечивает адекватной виброизоляции, поскольку масса автопилот такой маленький.

Примечание

Примеры и изображения в этой статье относятся к вертолету, но информация также в значительной степени применима к самолету и вездеходу.

3M, Du-Bro или HobbyKing Foam

Один из следующих трех типов пенопласта следует разрезать на маленькие кубики размером 1–2 см и прикрепить к каждому из четырех углов автопилота, как описано на вики-странице «Монтаж автопилота»:

Для двух последних вариантов потребуется «лента для фиксации ковра», чтобы прикрепить пену к автопилоту и раме автомобиля.

Для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания автопилот должен быть установлен на промежуточной пластине с добавлением самоклеящихся свинцовых грузов для увеличения его массы

Гелевые подушечки

  1. Разрежьте один из рекомендованных гелей на кубики размером 1–2 см и прикрепите к каждому углу автопилота.Возможные гели включают:

  2. Закрепите автопилот на раме с помощью липучки шириной 1 см. ремешок или резинка. Будьте осторожны, ремешок не прижимает контроллер настолько надежно, что он мешает демпфированию колодки. Попробуйте положить слой мягкого пенопласта между ремешком и ремешком. автопилот.

    FlameWheel F330 с PX4FMU, установленным на промежуточной платформе

Блог Тестирование простых антивибрационных решений для GoPro на Arducopter есть видео, демонстрирующее виброизоляцию с помощью Moon Gel на камере Go-Pro.

Антивибрационная платформа для 3D-печати для NAVIO2

Антивибрационные системы для NAVIO2 можно легко распечатать на 3D-принтере. Это значительно упрощает монтаж и исключает вибрацию. Здесь вы можете найти файлы STL.

Антивибрация с Navio2, установленным на раме:

Кольцо уплотнительное, подвеска

  1. Создайте платформу для установки автопилота с отверстия или винты на четырех углах. Установите автопилот на эта доска с двусторонней лентой из вспененного материала.
  2. Установите 4 стойки в верхней части рамы на расстоянии от 1/10 дюйма до 1/8 дюйма. дальше, чем ширина платформы, на которой плата была смонтирована.
  3. Вставьте нейлоновые уплотнительные кольца 1/16 дюйма через каждый угол автопилота и стойки так, чтобы автопилот не соединения с каркасом. Ссылка (Здесь!)
    • Общий диаметр уплотнительного кольца должен быть выбран таким, чтобы надежно удерживать доска, обеспечивая легкую или умеренную начальную, но быстро ограниченное движение доски (обычно наружный диаметр от 1/2 до 3/4 дюйма) и Силиконовые уплотнительные кольца обычно должны увлажняться лучше, чем уплотнительные кольца из Buna-N. (Размеры 15-21), если вы можете их приобрести.

FlameWheel F450 O-Ring Крепление на платформе подвески

Колебания связаны с коротким замыканием, так что все это оставляет лишний угол. зазор требует более высокого начального натяжения уплотнительного кольца, что снижает чувствительность к гашению вибрации и позволяет доске физически наклоняться больше (что нежелательно, так как датчик забрасывает отношения выключены).

Недостатком подвески с уплотнительными кольцами по сравнению с гелевыми подушками является то, что она механически сложнее и требует настройки обоих уплотнительных колец. диаметр и сечение.

Вы можете комбинировать конструкцию уплотнительного кольца и гелевой подушки, используя промежуточную пластину и выгода от двухступенчатого демпфирования.

Крепление для ушной заглушки

  1. Купите затычки для ушей из силикона, уретана или пенопласта с медленным откликом. такие как эти из 3M
  2. Создайте платформу для установки автопилота с отверстия по четырем углам. Отверстия должны быть достаточно большими, чтобы позволить вставлять в них беруши, но не настолько, чтобы доска расшатывается при жестких приземлениях.Убедитесь, что отверстия гладкие чтобы они не врезались в беруши. Также держите отверстия рядом с углы пластины электронного модуля, чтобы минимизировать ненужное движение модуля.
  3. Установите автопилот на эту доску с двусторонним пенопластом. Лента. Дополнительная масса, добавленная к доске, может улучшить гашение вибрации.
  4. Протолкните беруши через существующие отверстия в раме (или вырежьте новые отверстий) и отверстий в плате, на которых установлен автопилот. установлен. «Настройка» возможна путем изменения количества оставшейся беруши. выставлен посередине.

Вибрационная опора ушной пробки

Амортизатор лампы + виброопора ушной заглушки

  1. Монтажная пластина с грушей из мягкой резины 100 г «Карданный» амортизатор на каждом углу и полутоновая затычка для ушей из пенополиуретана помещен внутри каждого.

  2. Сами амортизаторы карданного типа могут работать при напряжении или сжатие.

  3. Беруши обеспечивают дополнительную демпфирующую среду с различным частотный диапазон демпфирования, чем демпферы лампы сами по себе.

  4. Беруши также немного укрепляют крепления лампы, предотвращая чрезмерное свободное движение, вызванное обычными маневрами в полете.

  5. Это было успешным при демпфировании клона Flamewheel с гибкими руками и пропеллеры размером более 12 дюймов в диапазоне 0,05 G.

  6. Автопилот также устанавливается на антивибрационные втулки, которые можно приобрести у McMaster Carr (рекомендуется упаковка из 25 штук детали № 9311K64).

  7. Гасители вибрации с шарнирным подвесом 100G можно заказать напрямую. от различных производителей: copter-rc.com

Советы по снижению вибрации

Для коптеров наибольшим источником вибрации обычно являются лопасти, проходящие через рычаги, но существуют и другие источники вибрации, которые можно уменьшить, следуя этому совету:

  • Гибкость рамы, особенно гибкость руки, является основной причиной асинхронного вибрация, рычаги рамы должны быть максимально жесткими.
    • Оригинальные коптеры DJI Flamewheel имеют достаточно жесткие рычаги, полученные литьем под давлением, многие клоны этого не делают.
    • Плечи из алюминия или углеродного волокна меньше изгибаются и меньше изгибаются, что снижает вибрацию
    • Коптеры с литыми под давлением экзоскелетами или руками, такими как Iris, достаточно жесткие
    • Дешевые и легкие рамы имеют тенденцию гнуться больше, чем качественные более прочные, и чем тяжелее вы загружаете коптер, тем больше он прогибается (не очень хорошо)
  • Двигатель к рычагу рамы и рычаг рамы к центральным креплениям ступицы должны быть надежными и не изгибаться (иногда проблема для рычагов с угольными трубками)
  • Двигатели должны работать плавно (подшипники не изношены и не «скрипят»)
  • Адаптеры пропеллеров, соединяющие гребные винты с двигателями, должны быть концентрическими и очень прямыми.
  • Винты должны быть полностью сбалансированы с помощью хорошего ручного балансира винта
  • Балансировка двигателя (или действительно хорошо сбалансированные на заводе двигатели, такие как T-Motor) может иметь большое влияние
  • Пропеллеры, которые плохо подходят к раме и весу или не имеют одинаковой гибкости для CCW и CW, очень проблематичны
  • Хорошие гребные винты меньше вибрируют
  • Стойки из углеродного волокна жесткие и менее вибрируют, что снижает вибрацию, но они очень острые, что представляет собой серьезную угрозу безопасности.

Краткое описание вибраций, которые необходимо гасить

  1. Частота и амплитуда вибрации, которые нам в первую очередь необходимо уменьшить, характеристика двигателя / винта, вращающегося на скорости полета.
  2. То есть это довольно высокая частота с довольно низкой амплитудой.
  3. Это требует, чтобы мы обеспечивали малый диапазон связанных демпфирования и изоляции.
  4. Сама плата не обязательно должна иметь ряд движение, превышающее амплитуду вибрации.
  5. Поскольку борт не прикладывает силу к планеру, единственный то, что нам нужно позаботиться о демпфировании / изоляции, — это вес (масса) самой доски плюс силы, приложенные к ней нормальное маневрирование планера.
  6. Благодаря отличному широкому диапазону частот, материалы с высоким демпфированием доступный, наша самая большая проблема будет состоять в том, чтобы использовать надлежащее количество их, чтобы оптимально заглушить наш автопилот (слишком много — значит плохо как мало).
  7. Объединение автопилота и приемника на отдельном «пластина» модуля электроники с гашением вибрации или корпус может увеличиваться масса модуля, что также облегчает эффективное демпфирование уменьшая количество соединительных проводов и делая всю систему более модульный.

Дополнительные меры по снижению вибрации

  1. Антивибрационные втулки жесткого диска может обеспечить достаточное или дополнительное снижение вибрации
  2. Значительный выигрыш в виброизоляции можно также получить за счет использование проволоки с высокой гибкостью и разгрузки от натяжения для всех проводов подключен к автопилоту (и используя минимальное количество необходимых проводов.)
  3. Некоторые рамы имеют характеристики вибрации ниже нормальных из-за жесткость / гибкость рамы и изолированная централизованная масса могут значительно влиять на передачу вибрации двигателя / опоры на центральный бой контроллер.
  4. Изоляцию и демпфирование можно несколько улучшить, разместив автопилот / ограждение между амортизаторами с обеих сторон примерно при двадцатипроцентном сжатии. Твердомер 30 Сорботан Фактически указано сжатие от 15 до 20 процентов для оптимального демпфирование.
  5. Хотя сорботан твердостью 30 кажется отличным кандидатом, опыт показывает, что он постоянно сжимается и не так эффективен для снижения вибрации, как гелевые растворы.
  6. Ссылка на Блог о первой антивибрационной системе крепления APM. для достижения 0.05 G демпфирование (20.02.2013 улучшено до 0,02 G), двойная зона система изоляции, сочетающая подвеску уплотнительного кольца и силиконовую прокладку. (Здесь!)
  7. Балансировка двигателя также может снизить вибрацию, особенно для более дешевые или большие моторы. Балансировка включает в себя:
    • Плотно закрепите небольшую стяжку вокруг двигателя (БЕЗ ОПОРЫ), отрежьте удлиненный язычок и раскрутите его.
    • Попробуйте несколько раз, каждый раз поворачивая стяжку на двигателе. корпус немного, пока вибрация не уменьшится или не исчезнет.
    • Небольшой кусок скотча можно переставить вместо стяжка при желании или для двигателей меньшего размера.
    • Когда вы найдете место с наименьшей вибрацией (и вы должны его слышать), отметьте место прямо под застежка-бинт с помощью фломастера.
    • Добавьте небольшую точку клея для горячего клея на место застежки Tie-Wrap. и постепенно увеличивайте клей до тех пор, пока не исчезнет вибрация. сведены к минимуму.
    • Если нанести слишком много клея, его можно удалить ножом X-acto.
  8. Виброизолирующие опоры двигателя, например это может уменьшить или не уменьшить вибрацию.
    9. Крепления камеры
  9. также должны быть эффективно изолированы и демпфированы от вибрация, но у них уже есть ряд «мягких» креплений решения.
  10. Сервоприводы камеры также должны быть изолированы от вибрации, либо в изолированное крепление камеры или с собственной вибрацией редукционный раствор.
  11. Вы должны использовать высококачественные шаровые опоры на сервоприводах вашей камеры и соответствующие подшипники или втулки в самой опоре с нулевым люфтом для предотвращения инерционного сваливания.
  12. Качественные сервоприводы без люфта также необходимы для высокоточной камеры Работа.
  13. На данный момент кажется, что чем жестче рама, тем лучше, потому что изгиб рамы приводит к нежелательной механической задержке (гистерезис) в переводе двигательных воздействий на центральную расположен автопилот. (ЗАПРЕЩАЕТСЯ сотрясать рычаги мотора).
  14. Необходимо тщательно подобрать количество и тип демпфирующей среды. к весу (массе) предмета, который мы пытаемся выделить, а также частота и амплитуда колебаний, которые мы стремимся влажный.Мы пытаемся изолировать автопилот, который весит менее 2 унций, и это очень маленькая масса.
  15. Практически все готовые решения (типа подушек или шпилек) рассчитан на изолированную массу, которая будет весить не менее 5-10 раз сколько весит средний автопилот для оптимальной эффективности. Этот включает все предварительно приготовленные сорботан, альфа-гель, EAR, пену с эффектом памяти или другие силиконовые или уретановые гели или пены, а также Lord Micro монтирует.
  16. Гелевое крепление с резьбовой шпилькой или втулкой, предназначенное для масса нашего автопилота или электронного модуля подвергается стресс от нормального полета будет намного лучше в долгосрочной перспективе решение.

Терминология

Используемые методы обычно включают как демпфирование, так и изоляцию:

  • Изоляция простая недемпфированная (пружинная или резиновая опора), которая позволяет перемещать изолированный объект в значительной степени отдельно от содержащий объект (например, автомобильную пружину).
  • Демпфирование — это преобразование вибрации в тепловую энергию при ударе. поглощающая среда (например, автомобильный амортизатор).

Почему барабанщики наклеивают на свои барабаны клейкую ленту?

Почему барабанщики наклеивают на свои барабаны клейкую ленту? — Музыка: обмен практикой и теорией
Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 178 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

Посетить Stack Exchange
  2. 0
  3. +0
  6. Авторизоваться Зарегистрироваться

Music: Practice & Theory Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для музыкантов, студентов и энтузиастов.Регистрация займет всего минуту.

Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил

Просмотрено 39k раз

Я видел довольно много барабанщиков, наклеивающих (клейкую) ленту на свои малые барабаны.Почему они это делают? Уменьшает громкость или меняет тон? Можете ли вы использовать его и для других ударных, например для томов?

задан 14 мая ’14 в 17: 112014-05-14 17:11

Бенджамин

3,155 11 золотой знак44 серебряных знака77 бронзовых знаков

2

Уменьшает громкость, но обычно желательным эффектом является устранение чрезмерного звона.Если вы послушаете малый барабан на пластинке St. Anger от Metallica, вы услышите тот тип звуков, который некоторые барабанщики хотят смягчить с помощью кассеты или других демпферов.

Эту технику можно использовать и на томах. Обычно проблемы возникают не из-за высокого звука малого барабана, а из-за низких частот. Для этого также изготавливаются демпферные кольца и специальный гель.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *