Очень часто перед автовладельцами встает вопрос придания своим транспортным средствам красивого и опрятного вида, а также очищения поверхности и днища автомобилей от снега, грязи и соли в зимнее время.
Для решения этой проблемы автовладельцы прибегают к услугам автомоек, так как самостоятельно это сделать не всегда представляется возможным. Практически каждый автосервис или СТО оборудованы своими автомойками, также они широко распространены как самостоятельные предприятия.
Содержание:
В виду увеличения количества автотранспортных средств, спрос на данный вид услуг постоянно растёт. Поэтому этот вид ведения бизнеса становится всё более востребованным и прибыльным.
При обустройстве такого помещения перед предпринимателем возникает вопрос, как сделать пол для автомойки. Современные технологии позволяют сделать напольные покрытия в различных вариантах исполнения.
В зависимости от предъявленных требований к характеристикам напольного покрытия, решается задача из чего сделать пол автомойки. Существует несколько вариантов исполнения таких напольных покрытий.
Бетонный наливной пол с пропиткой для автомойки
Как показывает практика, одним из наиболее востребованных вариантов обустройства напольного покрытия для автомоечных предприятий является бетонный наливной пол с упроченным поверхностным слоем – топпингом.
Технологический процесс укладки такого напольного покрытия состоит из нескольких этапов. Для получения высококачественного пола с требуемыми характеристиками все работы нужно производить при температуре не ниже +50С.
На первом этапе осуществляются работы по подготовке и укладке бетонного основания. Всю площадь пола разбивают на квадраты, производят технологическое армирование этих участков и поочерёдно заливают бетоном.
На втором этапе залитое бетонное основание уплотняют с помощью вибратора. На заключительном этапе формируется прочный финишный слой с помощью покрытия бетонного основания специальными топпинговыми смесями.
Для лучшего уплотнения бетона в топпинговых смесях используются специальные ударопрочные примеси (металлические частицы, кварц, добавки на основе корунда).
Смеси затирают в поверхность ещё полностью не застывшего бетонного основания специальными затирочными машинами, дают ему застыть и тщательно отшлифовывают.
Затем для полной герметичности пол покрывают лаком. К преимуществам такого пола для автомойки относятся высокая прочность, долговечность, герметичность, быстрота изготовления, высокая устойчивость к воздействию агрессивной химической среды (см. Химстойкие полы).
Керамогранитная плитка для автомойки
Это один из самых распространённых из-за относительной своей дешевизны вариантов выполнения напольного покрытия автомойки.
На первом этапе подготавливается и заливается армированное бетонное основание и в случае необходимости выравнивается стяжкой. Основание выдерживается до полного высыхания (в зависимости от условий и температурного режима – до месяца).
Затем, на специальный клей,укладывается керамогранитная плитка, или мозаичный пол, швы между плиткой обрабатываются специальным гидроизолирующим составом. Существенным недостатком такого напольного покрытия является то, что мокрая керамогранитная плитка становится скользкой.
Вариантами решения этой проблемы является использование обслуживающим персоналом специальной обуви, либо применение керамогранитной плитки с шершавой или не ровной поверхностью.
Также недостатки такого пола – это слабая устойчивость к различным механическим воздействиям, ударам и большим нагрузкам.
Полимерный наливной пол для автомойки
На первом этапе подготавливается бетонное или цементное основание с использованием армирования и специальных упрочняющих химических добавок. Затем основание выдерживается до полного высыхания (не менее 28 суток при температуре +150С и выше).
После этого поверхность основания тщательно очищается о грязи и пыли и шпаклюется. Дальше основание дважды грунтуется с использованием специального (на основе полиуретана) грунта.
После выдержки в течение 12 часов на подготовленное основание наносится полимерный слой (при необходимости – с добавлением красящих и декоративных элементов), а затем также через 12 часов для сглаживания неровностей – финишный полимерный слой.
Наливные промышленные полы обладают значительно большей прочностью, чем традиционная бетонная поверхность с дополнительной отделкой, или без таковой. Некоторые смеси могут похвастаться прочностью на сжатие до 80МПа.
Наливные полы белого цвета эффективно очищаются от грязи, пыли, пятен с помощью любого моющего и даже чистящего средства. Они с достоинством выдерживают различные нагрузки и обладают минимальной способностью к возникновению деформации и трещин. Подробности тут.
Положительными качествами такого напольного покрытия являются надежная гидроизоляция и высокая устойчивость к воздействию агрессивной химической среды, высокая эстетичность внешнего вида (вариативность различных цветовых и мозаичных решений).
Для того, чтобы такой пол не был скользким, применяют полимерный состав с песком. Также недостатком полимерных наливных полов является повышенная изнашиваемость верхнего слоя, их более высокая стоимость изготовления по сравнению с бетонными полами и керамогранитной плиткой.
Резиновый пол для автомойки
Для такого напольного покрытия также готовится бетонное основание (технология такая же, как и в других вариантах исполнения полов).
На подготовленную поверхность основания пола укладывается на специальный клей резиновое покрытие.
В качестве резинового покрытия для гаражей, пакрингов и автомоек используются резиновая плитка различных конфигураций, резиновые рулоны шириной до 1,25 метра, ковролин с посыпкой каучуковыми частицами на резиновом основании, либо резиновый наливной пол. Для автомоек последний вариант наиболее предпочтительный.
Резиновую смесь для наливного пола изготавливают из каучуковой крошки с добавлением красителей и специального полиуретанового клея. На основание смесь наносится в жидком виде и утрамбовывается (готовность пола к использованию – 3 суток).
Полы с резиновым покрытием в лучшую сторону отличаются долговечностью и износостойкостью, устойчивостью к воздействию агрессивной химической среды, антискользящей поверхностью, простотой уборки. Недостатком таких полов является их высокая стоимость.
Пол для автомойки самообслуживания
Мойки самообслуживания преимущественно размещаются возле комплексов гаражей, супермаркетов, автозаправочных станций.
Варианты выполнения полов для этих предприятий могут быть такие же, как и обыкновенных автомоек. Но преимущественно используются более экономичные варианты, с использованием в качестве напольного покрытия бетонной плитки.
Также отличительной особенностью автомоек самообслуживания является их размещение, в основном, на открытом пространстве (вне помещений).
Так как эти предприятия функционируют зимой при низких температурах, то это обстоятельство предъявляет к их напольному покрытию дополнительное требование по подогреву пола, т.е. нужен теплый пол для автомойки самообслуживания.
Он выполняется в двух вариантах: с электрическим подогревом (с использованием специальных электрических кабелей) и водяным подогревом. Второй вариант предпочтительней, так как является более экономичным и не требует повышенной гидроизоляции.
Высокопрочные наливные полы используются в помещениях и зданиях испытывающих повышенные нагрузки, вызванные большими потоками людей. К таким объектам относятся супермаркеты, игровые и развлекательные центры, административные и офисные помещения, телестудии и др.
Быстротвердеющие покрытия рекомендовано монтировать в умеренно влажных и сухих зданиях. Состав смеси включает в себя песок, полимерные добавки и минеральное связующее. Более подробно о данном виде покрытия читайте здесь.
В бетонную стяжку закладываются специальные металлопластиковые трубы, по которым постоянно циркулирует подогретые вода или антифриз. Это не позволяет образовываться корке льда на полу и в тоже время воздух вокруг мойки не обогревается (т. е. нет дополнительных потерь тепла).
Подогрев пола (с помощью блока управления) включается автоматически, когда температура воздуха снижается до +40С.
Какой из вариантов обустройства пола для автомойки выбрать, потребитель определяет из условий экономической эффективности, достижения требуемых характеристик и создания красивого внешнего вида.
Содержание статьи:
Основные требования к полу
Покрытие из керамогранита
Полимерное покрытие
Металлические конструкции
Резиновое покрытие
Итог
Автомойка самообслуживания – инновационный и прибыльный бизнес. Клиенты сами выполняют мойку, что позволяет уменьшить количество персонала и исключает недовольство потребителей. Но при открытии предприятия важно учитывать несколько факторов, один из которых – напольное покрытие.
Основные требования к полу
От пола зависит долговечность мойки и её эффективность. Покрытие обязано:
- Обеспечивать комфортный въезд и выезд с мойки. Клиент не должны поскальзываться на настиле.
- Хорошо очищаться от грязи и химикатов.
- Иметь защиту от влаги.
Отдавать предпочтение следует долговечным настилам, которые прослужат не один год. В автомойке самообслуживания можно использовать: бетонный наливной пол, фальшпол (металлические конструкции), полимерный настил, резиновое или керомагранитное (плиточное) покрытие. При выборе нужно учитывать эксплуатационные особенности настила, ведь у каждого варианта есть свои достоинства и недостатки.
Наливной бетонный пол
Одно из популярнейших покрытий, использующихся на автомойках самообслуживания – наливной бетонный пол. Прочный настил позволяет сделать поверхность идеально ровной, предотвращает скольжение и обладает значительным сроком эксплуатации.
Укладывается наливной пол в несколько этапов:
- Выполняется армирование поверхности при помощи сетки из прутьев.
- Заливается бетонный раствор и производится уплотнение вибратором.
- Создаётся финишный слой. На этом этапе выполняется затирание поверхности, слой обрабатывается ударопрочными примесями, кварцевыми или корундовыми уплотнителями.
- Производится шлифовка настила и лакировка.
Бетонный пол – дешёвое и долговечное решение, но у него есть ощутимый недостаток. При сильном ударе настил разрушается, а повреждённая зона постепенно расширяется.
Покрытие из керамогранита
Плитка – недорогой и долговечный материал, пользующийся значительной популярностью на автомойках. Покрытие из керамогранита легко монтируется, работа выполняется в несколько этапов:
- Поверхность выравнивается либо заливается бетоном.
- Выполняется монтаж плитки, при помощи специального клеевого состава.
- Швы настила промазываются герметиком. Состав защищает поверхность от влаги и грязи.
Плиточное покрытие выбирают не только из-за его низкой стоимости, но и эстетичного вида. Есть у материала и несколько недостатков: настил разрушается при ударах и высокой нагрузке, влажная поверхность скользит.
Полимерное покрытие
Полимерный настил – инновационное решение, превосходящее бетонный пол прочностью. Такая поверхность обладает приятным внешним видом, отличной гидроизоляцией, защитой от химикатов и полностью исключает скольжение.
Особенности монтажа:
- Подготавливается цементная или бетонная основа. При обустройстве пола может использоваться армированная сетка.
- На поверхность наносится полиуретановая шпатлевка.
- Укладывается основной полимерный слой. Плитка может иметь различные декоративные элементы.
- Через 12 часов наносится финишный состав. На этом этапе устраняются все дефекты: неровности, шероховатости, сколы и т.п.
Полимерное наливное покрытие из-за высокой стоимости не пользуется особой популярностью. Также пол нуждается в регулярной реставрации верхнего слоя, что увеличивает расходы на его обслуживание.
Металлические конструкции
Пол технических помещений и автомоек самообслуживания нередко обустраивается из стальных панелей. Производится фальшпол из сварных труб и стальных листов. Такое покрытие не скользит и отличается значительным эксплуатационным ресурсом.
Основное преимущество металлического фальшпола – простой монтаж. Конструкцию можно уложить на любую поверхность, при помощи специальных опор.
Резиновое покрытие
Резиновая масса, сделанная из каучука, полиуретанового клея и красителя – бюджетный и качественный настил, который прослужит не один год. Покрытие легко монтируется, состав просто улаживается на бетонный пол и сохнет 72 часа.
Для большей экономии можно использовать готовые резиновые плитки или рулоны. Элементы фиксируются на поверхности при помощи клея, после чего щели обрабатываются герметиком. Резиновый настил отличается долговечностью, стойкостью и отличным сцеплением.
Итог
При выборе напольного покрытия важно обращать внимание не только на стоимость, но и на особенности настила. От выбора зависит безопасность автомобилей и клиентов, срок эксплуатации пола и расходы на обслуживание.
Соответственно, полимерные полы для автомоек должны быть особо прочными и надежными, что обеспечивается заливкой эпоксидного покрытия. Наша компания предлагает услуги по заливке любых видов стяжек и изготовлению полимерных и эпоксидных заливных полов для любых помещений. Это может быть гараж или автосервис, торговый центр или складские помещения — многолетний опыт и профессионализм работников нашей компании гарантирует качество и надежность пола из полимеров.
Варианты эпоксидных полов представлены следующими разновидностями:
- Тонкослойный промышленный эпоксидный состав толщиной ≤ 1 мм. Коэффициент прочности позволяет выдерживать постоянные химические и механические нагрузки в течение длительного времени.
- Толстослойный жидкий раствор на основе эпоксидных смол состоит из нескольких слоев толщиной ≤ 1 мм. Полимерный бутерброд – это усиление прочности пола, требования к которому на автомойке достаточно высоки (стандарты перечислены выше).
- Эпоксидные полимерные полы для автомоек промышленного назначения можно заливать также в производственных помещениях и объектах с химической опасностью.
- Кварцевое устройство пола содержит в составе кварцевый песок для эффективной адгезии бетонной подложки и декоративного заливного слоя.
Технические и эксплуатационные требования к покрытию пола в помещении для мойки авто согласно ГОСТ-Р 50766-95:
- Эпоксидный пол рассчитывается с запасом надежности по давлению, механическим нагрузкам, перепадам температур и пассивностью к агрессивным веществам.
- Покрытие в автомобильной мойке должно поддаваться ремонту.
- Срок службы ≥ 30 лет.
- Наливные полимерные полы для моек должны быть бесшовными.
- Цельнолитое эпоксидное покрытие в помещении для мойки машин должно быть гладким и ровным, чтобы его можно было быстро чистить, мыть или ремонтировать без остановки рабочих процессов.
- Маленькая толщина синтетического слоя позволяет заливать полимерное покрытие в низких помещениях.
- Повышенная огне- и морозостойкость.
- Оптовая и розничная цена на наливные покрытия за 1 м2 и работы по заливке соответствуют качеству материалов, дизайном и надежностью эпоксидного пола.
Какое покрытие максимально подходит для автомойки
Клиент может заказать наливные полы для моек в нашей компании со скидками или по акции – все условия указаны на сайте организации и уточняются при оформлении договора.
Так как полимерный пол должен заливаться на прочное основание, не реагировать на перепады давления, влажности и температуры, то оптимальным выбором будет эпоксидное покрытие, гарантирующее надлежащее качество и большой срок службы — 30 лет и больше.
Присадки, модификаторы, стабилизаторы и красители для эпоксидных растворов изменяют физические параметры и визуальное восприятие поверхности в обширном диапазоне. Полиуретановая эпоксидная пропитка может работать на бетонном полу, на металлических или ж/б поверхностях.
Для заказа проведения работ по монтажу наливного пола в автомойке звоните или оформляйте заявку на сайте компании. Консультанты и менеджеры помогут выбрать материал, рассчитать стоимость заказа и правильно оформить документ. Опытные работники нашего сервиса быстро и качественно исполнят заказ.
Цена за квадратный метр наливных полов для автомоек
Стоимость на заливку эпоксидного покрытия на площади 1 м2 складываются из таких составляющих:
- Разновидность эпоксидного пола (варианты указаны выше).
- Полная площадь заливки и объем трудозатрат.
- Состав декоративного слоя.
Стоимость таких поверхностей компенсируется техническими и эксплуатационными достоинствами эпоксидных смол, и на больших площадях производственных или промышленных объектов оправдывается за несколько месяцев. Полимерные покрытия желательно применять на объектах с повышенными механическими, ударными и импульсными нагрузками, в помещениях с химически агрессивной средой, в пожароопасных объектах, в строениях с повышенной влажностью и контрастными температурами.
Специалисты нашей компании быстро и в оговоренный срок сделают помещение автомойки красивым, а поверхность пола станет прочной и долговечной. Клиент может выбрать дизайнерское оформление поверхности самостоятельно.
Цена на заливку эпоксидных полимерных наливных полов за один квадратный метр:
| Вид покрытия | Назначение | Цена руб/м 2 |
|---|---|---|
| Устройство эпоксидного наливного пола толщиной 1,5-2 мм (цвет по таблице RAL) | Декоративная отделка и защита бетонных полов в условиях механических (истирающих) нагрузок высокой интенсивности и воздействия агрессивных химических веществ | 1100 |
| Устройство полиуретанового наливного пола толщиной 1,5-2 мм (цвет по таблице RAL) | Декоративная отделка и защита бетонных полов в условиях механических (ударных, вибрационных и истирающих) нагрузок высокой интенсивности и воздействия агрессивных химических веществ | 1150 |
| Устройство наливного пола на основе метилметакрилатных смол толщиной 3 мм (цветпо таблице RAL) | Защита бетонных полов в условиях механических нагрузок высокой интенсивности и воздействия агрессивных химических веществ. Быстрый ввод в эксплуатацию. Возможность нанесения при отрицательных температурах | 1400 |
| Паропроницаемые эпоксидные наливные полимерные полы толщиной 1,5-2 мм (цвет по таблице RAL) | Защита свежеуложенных (до 28 суток), влажных бетонных полов, полов без гидроизоляции в условиях механических (ударных, вибрационных и истирающих) нагрузок высокой интенсивности | 1330 |
Стоимость материалов и работ зависит от требований к качеству поверхности, полной площади и удаленности объекта от производственных площадей компании.
Оформить заявку на обустройство полов для автомойки
Наши партнеры
Компания МосРемСтрой сертифицирована следующими производителями полимерных полов:
Мы работаем с компаниями
Мы сотрудничаем с организациями всех размеров в Москве и Московской области, среди наших клиентов:
Модульные полы для автомоек, каталог и цены
Особенность полов на автомойках
Особенность эксплуатации полов на автомобильных мойках заключается в постоянной повышенной влажности, а так же больших статических и динамических нагрузках. Кроме того, большое количество моечных помещений имеет крайне маломощные системы отопления, а иногда работает совсем без них. Поэтому покрытие полов автомойки должно быть прочным, износоустойчивым, не пропускать влагу, работать в широком диапазоне температур и не скользить при намокании.
Всем этим требованиям отвечают резиновые и поливинилхлоридные (ПВХ) модульные плиты. Это квадратные водонепроницаемые изделия высокой прочности, имеющие по краям соединительные замки специальной формы. При помощи этих замковых соединений можно собрать сплошное герметичное покрытие, обладающее уникальными технико-эксплуатационными показателями.
Технические характеристики
Сборочные элементы модульных полов это квадратные плиты размером 500х500 мм (есть марка резиновых 1000х1000). Толщина плиток ПВХ от 5 до 9 мм, каучуковых от 10 до 25. Плотные соединительные замки позволяют собрать полностью герметичное, без видимых швов покрытие пола. Собственный вес материала не требует применения дополнительных креплений и обеспечивает надежную фиксацию уложенного слоя. Рифленая поверхность плит предотвращает скольжение даже при наличии воды.
| Резиновая плитка | ПВХ плитка | |
| Допустимая весовая нагрузка | до 70 тн/м2 | до 50 тн/м2 |
| Плотность | 1.9 г/см3 | 1.4 г/см3 |
| Химическая стойкость | 1 группа | 1 группа |
| Рабочий температурный диапазон | от -40°C до +90°С | от -15°C до +50°С |
| Предельно возможное удлинение до разрыва | 200% | 200% |
| Коэффициент поглощения звуковых и вибрационных | не менее 0,8 | не менее 0,8 |
| Расчетный срок службы | 25 лет | 20 лет |
Как видно из приведенных данных резиновые полы обладают более высокими эксплуатационными показателями, но и стоит они несколько дороже.
Главные достоинства модульного покрытия
Основными из них являются:
- высокая прочность и малая истираемость;
- невосприимчивость к воздействию влаги и агрессивных химических веществ;
- широкий диапазон эксплуатационных температур;
- противоскользящая поверхность;
- способность поглощать звуковые и вибрационные колебания;
- экологическая чистота и безопасность для здоровья людей;
- не подвержено воздействию солнечного ультрафиолета и не изменяет цвет со временем;
- простой монтаж, занимающий минимальное время.
Кроме этого следует отметить, что полимерное покрытие из ПВХ не требует специального ухода и легко моется простым потоком воды из шланга или ручным уборочным инвентарем.
Технология монтажа
Сборка модульных плит может производиться на уже имеющуюся основу из бетона, цемента, асфальта, дерева, с уложенной керамической, бетонной или каменной плиткой. Основное требование: существующее твердое покрытие не должно иметь крупных дефектов и неровностей, которые перед началом монтажа модульного пола необходимо устранить.
Если твердого покрытия не, то для укладки плит достаточно отсыпать плотно утрамбованную песчаную подушку толщиной 100 мм с опиранием на слой гравия или щебня 150 мм. Для этого придется снять верхний слой грунта на глубину 250-300 мм.
Модульные покрытия имеют различные виды замковых соединений, но любой тип плиты легко монтируется резиновым молотком. Сборку следует начинать от середины дальней от входа стены. Это позволяет снизить количество монтажных обрезков до минимума.
При обустройстве больших помещений необходимо предусмотреть наличие температурных швов с прокладкой демпферной ленты. Швы могут находиться возле стен, опор или в удаленных от основных проходов местах.
При выполнении монтажа требуется соблюдать определенные технологические условия:
- сборка плит возможна только при положительной температуре;
- поверхность основания должна быть ровной;
- для повышения прочности соединений монтаж плит производить со смещением швов по рядам;
- в местах окончания покрытия на въездах на двух крайних рядах применить дополнительное закрепление клеем.
Поскольку в помещении автомойки всегда высокая влажность и постоянное падение воды на пол, мы рекомендуем дополнительно обработать швы полиуретановым или другим аналогичным герметиком.
Уход во время эксплуатации
Плотный материал, из которого изготовлен модульный пол не требует специального ухода. Он очень просто моется водой или любыми моющими средствами. Запрещается использовать для чистки ацетон и другие содержащие его жидкости. Песок, грязь и мусор, падающие на пол с помытых автомобилей, легко смываются направленной струей из шланга.
Варианты поставки
Плиты поставляются в стандартной упаковке по 20 шт. или 5м2 собранного покрытия. Мы осуществляем прямые оптовые и розничные поставки материалов предприятиям и частным лицам Москвы, области и других регионов РФ.
Полимерные покрытия на объектах российского автосервиса появились недавно — 5 — 7 лет назад. Раньше наливной пол для автомоек не использовался. Эпоксидные и полиуретановые материалы применялись в промышленной сфере. Со временем инновационные материалы появились и на объектах малого и среднего бизнеса. Этому способствовали очевидные экономические преимущества наливных покрытий.
Боксы для мойки автомобилей наиболее требовательны к качеству напольного покрытия. Они должны выдерживать высокий автомобильный трафик, концентрацию разнонаправленно действующих агрессивных сред, воздействие воды, абразивов. Специфика бизнеса требует повышенного уровня освещенности помещения и презентабельности интерьера. Поэтому покрытие пола должно обладать хорошими светоотражающими свойствами, выглядеть эстетично, и не требующим значительных затрат времени и усилий на удаление загрязнений с поверхности. Владельцу автомойки важно встречать каждого нового посетителя в идеальной чистоте.
Мойка колёс автомобиля
Проблемы эксплуатации и типовые ошибки
Керамогранит и полированный бетон с мраморной крошкой в полной мере удовлетворяют перечисленным требованиям лишь в начале эксплуатации. Отсутствие следов ремонта может говорить о том, что покрытие выполнено сравнительно недавно, либо эксплуатируется при малой загруженности мойки
По признанию владельцев, трафик на уровне 60 машин в день выводит керамогранит из строя за 2 месяца. Применение самых прочных сортов плитки, эксперименты с использованием бассейновых клеев и эпоксидных затирок не дают долгосрочных результатов. Шипованная резина постепенно повреждает покрытие, а вода высокого давления (ВД) разрушает стыки, невзирая на качество затирки. В результате, даже на малозагруженных объектах материал быстро теряет изначальный внешний вид. С наступлением же холодного сезона половое покрытие начинает отслаиваться и колоться по причине потери адгезии с клеевым слоем, в который активно диффундируют влага и соль.
При монтаже первых полимерных покрытий на наших автомойках часто совершались ошибки из-за недобросовестного информирования дилерами клиентов и стремления конкурировать по цене со «старыми» материалами. Это выливалось в неоправданную экономию на подготовительных работах и прямое нарушение технологии. Например, эпоксидный слой не защищался уретановым лаком. Такое покрытие служило ненамного дольше керамогранита и приводило к разочарованию заказчиков и замедлению продвижения нового продукта.
Пол с трапом
Покрытие пола с мраморной крошкой в автомойке
Обслуживание автомобиля после помывки
Получая отрицательный опыт работы с плиточным покрытием и профанированными полимерными заливками, владельцы автомобильных моек обращались к «старому доброму» бетону с мраморной крошкой. Однако у этого покрытия есть существенный недостаток — на изначально гладкой «крошке» быстро появляются микрошероховатости. В сочетании с высокой твердостью базового бетона это приводило к ряду нежелательных последствий. Быстро протирались и выходили из строя дорогие шланги ВД, трудоемкость уборки повышалась (особенно в зоне сушки). Кроме того, на расстоянии до 1 м от ворот внутри помещения появлялись трещины и выкрашивание. Доходило до того, что часть пола владельцы вынуждены были покрывать металлическим профнастилом.
Фактор времени, полимерные полы в автомойках сегодня
Начиная с 2012 — 2014 гг полимерные заливки стали все чаще применяться на автомойках. Предприниматели присматривались к «продвинутым» конкурентам, у которых эпоксидные и полиуретановые полы были смонтированы с соблюдением технологий 2-3 года назад. За это время у них снизилась «глянцевость», но повреждений не возникало. Операторы моек отзывались о таких полах как о беспроблемных: работать не скользко, мыть их легко, шланги не трутся. А владельцы еще и отмечали, что в глазах клиентов такой пол добавлял престижности заведению и вызывал доверие к уровню оказываемых услуг.
Полы в автоматической мойке
Наливной пол с необычным дизайном может стать визитной карточкой
Наливной пол в автомойке
Второй фактор набора полимерами популярности: за несколько лет их цена снизилась, и стоимостной разрыв между традиционными и новыми технологиями ощутимо сократился. Хотя, уже в 2009г — 2010г монтаж эпоксидных и полиуретановых покрытий на автомойках был экономически гораздо более выгоден, чем постоянный ремонт керамогранита.
Наиболее распространенными технологиями устройства полимерных полов в боксах автомойки на сегодня являются однослойные и двухслойные заливки специальных марок эпоксидных составов с повышенной влаго- и паростойкостью. В качестве финишного слоя используются уретановые лаки, а один из основных слоев в ряде случаев насыщается кварцевым песком, либо акриловыми флоками. Часто в состав покрытия включают наполнитель, предотвращающий скольжение. В зависимости от условий эксплуатации и нагрузок, они могут быть тонкослойными (до 2 мм) и высоконаполненными (до 10 мм).
Опыт применения наливных полов в автосервисе
Условия работы напольных покрытий на станциях автосервиса и полнофункциональных СТО отличаются от таковых на автомойках рядом моментов.
Прежде всего, здесь нет постоянного воздействия воды высокого давления с растворенными солями и автохимией. Второе существенное отличие заключается в том, что интенсивность автотрафика на СТО гораздо ниже. А вот воздействие ударных нагрузок и высокого статического давления на полы в мастерских значительно выше, чем в боксах для мойки. Это обуславливается работой с тяжелым металлическим инструментом, манипулированием габаритными деталями с острыми гранями и передвижением высоконагруженных тележек с технологическим оборудованием.
Напольные покрытия СТО подвергаются тем же неблагоприятным факторам эксплуатации, но в других пропорциях. Это определяет разницу в выборе оптимальных полимерных составов. Полиуретановый наливной пол для автосервиса выбирают чаще, чем для моечных боксов.
Наливные полы в автомобильном боксе
Пол в автосервисе
Полированный пол в автосервисе
Внедрение полиуретановых и эпоксидных заливок в сферу автосервиса было более простым, чем популяризация полимеров на мойках. Этому способствовало влияние крупных фирменных СТО, чье оборудование и строительные параметры регламентировались ведущими автомобильными концернами. Кроме того, роль сопротивления ударным нагрузкам с большей очевидностью демонстрировала преимущество полимеров перед плиточными покрытиями и «крошкой». Не стоит сбрасывать со счетов и эргономический фактор: полимеры отличаются сравнительно небольшой теплопередачей, с ними гораздо приятнее контактировать в холодное время года. Это немаловажно, так как работники СТО по роду деятельности «ближе к полу», чем мойщики.
Альтернативные материалы для устройства пола на «авто» объектах
Керамогранит по сравнению с полимерными покрытиями может иметь экономический смысл применения на мойках с низкой производительностью, расположенных в умеренных климатических зонах.
Асфальтобетонное покрытие нецелесообразно, как минимум, по двум причинам: их битумная основа разрушается от вступления в реакцию с отдельными компонентами автохимии, а низкая светоотражающая способность делает затруднительным яркое освещение.
Полированные полы с мраморной крошкой и топпинговые пропитки для бетонов имеет смысл применять на автомойках для большегрузного автотранспорта. Причем по затратам топпинги предпочтительней, а срок их службы соизмерим с «крошкой». Оптимальным же покрытием в боксах для «длинномеров» является двухслойная кварценаполненная эпоксидная заливка с уретановым лаковым слоем.
Что касается авторемонтных мастерских, то асфальты еще встречаются на объектах низкого уровня обслуживания. При оборудовании новых заведений автосервиса следует выбирать между полимерными заливками и топпингами.
Цена устройства наливного пола в автомойках и автомастерских
При работе с материалами лучших российских производителей полный цикла монтажа (с учетом шлифовки базового бетона) однослойных полимерных покрытий с лаковым уретановым слоем обойдется $25 — $28 за кв. м. для эпоксидных смесей и $28 — $31 для полиуретановых. Стоимость полимеров в составе указанных цен составляет соответственно $14 — $16 и $17 — $19. Необходимость второго слоя означает надбавку к указанным цифрам по $5 — $6.
Полный цикл монтажа керамогранита, начинающийся от выравнивания цементосодержащими нивелирами и заканчивающийся применением эпоксидной затирки швов, обходится клиенту в $20 — $24. Несмотря на значительно меньшую стоимость самой плитки в сравнении с полимерами, итоговый разрыв в ценах выглядит не очень впечатляющим.
Шлифовка и пропитка бетона топпингами по ценам соизмерима с применением керамогранита, а полированный бетон с мраморной крошкой незначительно уступает стоимости двухслойного полимерного покрытия.
Резюме
Функциональные преимущества полимерных наливных полов при эксплуатации их на мойках и в помещениях автомастерских несомненны. Длительность их службы в значительной степени зависит от строгого следования технологическим инструкциям при монтаже. Однако, отрицательная роль человеческого фактора здесь менее вероятна, чем при оборудовании полов керамогранитом.
Освоение отечественной промышленностью широкой гаммы эпоксидных и полиуретановых материалов позволило значительно снизить стоимость наливных полов промышленного назначения, что неизбежно приведет к вытеснению ими устаревших технологий.
Пошаговая методика устройства эпоксидного покрытия пола в автомойке от фирмы «полюшко»
В следующем ролике демонстрация испытания полимерного пола воздействием высокого давления воды
Пол для автомойки в Казани
- Главная страница
- Статьи
- Какой пол для автомойки выбрать? Металлический или бетонный?
Достоинства и недостатки металлического и бетонного пола
Металлический или бетонный?
Перед началом проектирования и строительства автомойки встает вопрос перед выбором исполнения пола.
Что же выбрать?
Рассмотрим каждый из двух вариантов:
Бетонный пол
Для автомойки залить пол из бетона весьма просто:
— мы предоставляем проект КЖ, по которому собирается опалубка
— связывается арматура
— заливается бетон нужной марки.
Когда бетонная плита схватилась, к ней можно крепить стойки анкерными болтами.
На что нужно обращать внимание:
— Профессионализм монтажной бригады (если заказчик нанимает свою бригаду для монтажа бетонной плиты)
Монтаж плиты дело довольно простое, но не квалифицированные рабочие могут и тут наделать ошибок (неправильно собранная опалубка, не та марка бетона, не правильно связанная арматура и т.д.), который могут вызвать серьезные проблемы для заказчика.
— Сезонность
Лучше всего бетонные работы производить в теплые месяцы. В холодные же месяцы придется столкнуться со следующими трудностями:
— чистка снега на строительной площадке
— прогрев бетона
— бетон долго набирает прочность в холодное время
— увеличение сметы из-за необходимости морозостойких добавок
— Стационарность
Бетонное основание затруднит переезд, при желании переехать в другое место.
Металлический пол
Металлический пол поставляется уже готовым с погребом, кессонами для сбора воды.
Установка его проста, необходимо только выставить по уровню.
— Стоимость
Металлический пол, в отличии от бетонного, имеет сложность изготовления, из-за чего его стоимость выше.
— Мобильность
Основным его достоинством является то, что его легко перевезти в любое другое место при желании
— Простота монтажа
Монтаж металлического пола производиться довольно просто, при помощи крана .
Итог: рассмотрев эти два варианта полов, следует что при выборе следует исходить только от своих пожеланий и задумок. Если Вы задумали мобильный комплекс, то предпочтение падет на металлический пол, а если в этом нет необходимости то лучше выбрать менее затратны вариант из бетонного пола.
Виды наливных полов на автомойках
Пол для автомойки может быть выполнен в нескольких вариантах. Хорошо зарекомендовали себя напольные покрытия из:
Какой бы вид покрытия не устанавливался в моечном автосервисе, на первоначальном этапе производят закладку надежного основания из армированного бетона. Участок, на котором производятся работы, максимально выравнивают и в случае необходимости плаируют. Подстилающая грунтовая основа уплотняется, что позволит избежать проседания отдельных участков пола в ходе его эксплуатации.
Так как в автомойке будут обслуживаться разные по весу автомобили, работы по армированию бетона должны быть произведены с учетом всех возможных механических нагрузок на пол. Армирование производят с помощью металлической сетки, пространственного каркаса, стальной или полимерной фибры.
После заливки бетонная стяжка уплотняется вибрационными машинами. Если в автомойке планируется использовать топпинг полы, на застывающий бетон наносят специализированные составы, упрочняющие его верхний слой. После такой обработки увеличивается прочность и надежность бетонного основания, возрастают его водоотталкивающие качества.
На обработанную глубокой пропиткой бетонную поверхность может быть уложен керамогранит. Этот материал, в отличие от напольной керамической плитки, обладает большей механической прочностью, способен выдерживать ударные нагрузки. Кроме этого, он не боится воды и устойчив к химически активным веществам. К достоинствам керамогранитного напольного покрытия следует отнести простоту ремонта. Заменить поврежденную плитку достаточно просто. Ремонтные работы не потребуют значительных усилий и не займут много времени. При проведении укладки керамогранитной плитки или при ее замене необходимо обеспечить максимальную герметичность швов. Игнорирование этого требования приведет к постепенному просачиванию использованной воды и моющей жидкости на подстилающую стяжку, что приведет со временем к разрушению бетона.
Резиновый пол для автомойки также укладываются на бетонное основание. Для создания такого покрытия используют резиновую плитку, рулонный материал, ковролин на резиновом основании или наливные составы. Последний вариант наиболее предпочтителен для автомобильных моек, т.к. обеспечивает максимальную герметичность напольного основания. Также качественное резиновое покрытие может быть использовано для обустройства наружных парковок, неотапливаемых гаражей, авторемонтных помещений.
Полимерное наливное покрытие для автомоек
Полимерное покрытие пола для автомойки – разновидность производственных напольных оснований, способных выдержать значительный автомобильный трафик и длительное направленное воздействие воды высокого давления и автохимии. Для заливки используют полиуретановые составы, эпоксидные смолы. Различные виды полимерных полов – наиболее предпочтительный вариант для автомобильных моек.
Стоимость устройства пола
Цена на наливной пол для автомойки в Москве указывается в стоимости 1 квадратного метра такого покрытия. При этом учитывается вид жидкого полимера, используемого для заливки, количество заливаемых слоев, объем работ по подготовке бетонного основания. Доступная цена на полимерные полы делает их установку вполне реальным мероприятием. В настоящее время купить недорого соответствующие наливные составы высокого качества не вызовет особых трудностей.
90000 Hydraulic two post clear floor car lift for car wash | | 90001 90002 90003 90004 90005 90006 90002 90003 90004 90005 90006 90012 Hydraulic two post clear floor car lift for car wash 90013 90014 90015 90016 90017 90014 90015 90016 90017 90022 90023 90022 90023 90022 90012 PLKING Brand 2 Post Floor Plate Lift 90013 is one of the industry leader among Auto Maintenance Tools.The hydraulic hose and equalization cables run across the floor and are covered by a beveled diamond plate steel floor plate approximately 1 «tall in the 90012 baseplate lift 90013 (Floor Plate). The 90012 baseplate lift 90013 have a locking mechanism that is operated with the dual point release system.Offer OEM & ODM service. 90023 90022 90023 90022 90012 Work Principle: 90013 90023 90022 The power unit supplies pressurized hydraulic fluid to the cylinders (located in both columns) through hydraulic hoses that run between the columns.Each of these cylinders have a piston that is moved (actuated by hydraulic pressure) and «lifts» the carriages and arms, which in turn «lift» the vehicle. Two sets of equalization cables (high strength aircraft cable) provide tension on the carriages to make sure that both sides go up at the same speed.The pressurized hydraulic fluid powering the cylinder / piston combination provides all the lifting power. 90023 90022 90023 90022 90012 1. Data-Sheet: 90013 90023 90022 90049 90006 90023 90022 90012 2.Product Photos: 90013 90023 90022 PLKING Parking Lifts are 90012 high quality level 90013 products with strict QA & QC testing & inspection.We offer 90012 90013 90012 5years warranty 90013 .Within warranty period, offer free parts for replacement. 90023 90022 90023 90022 90012 90068 90013 90023 90022 90012 3. Technical Drawing: 90013 90023 90022 We are the most 90012 professional manufacturer 90013 in Qingdao, China and do custom production.Offer 90012 OEM & ODM 90013 service.We can make proposals and customize the products according to your vehicles, spaces and building structure. 90023 90022 90012 90083 90013 90023 90022 90012 4. Features & Advantages: 90013 90023 90022 1. CE, ROHS, ISO certificated.Up to American and Europe standard. 90023 90022 2. AC24V reliable actuators for lifting. efficient and precise. 90023 90022 3. Platform can be stopped at any heights to cater to various cars and roof height. 90023 90022 4. Loading test: 125% dynamic load test and 175% static load test 90023 90022 5.Strong Steel Design.Brief structure make it much easier to operate and maintain. 90023 90022 6. Powder spray painting surface, anti-corrosion.OEM logo and painting color. 90023 90022 7. High performed powerful hydraulic cylinder driving system, durable steel rope and anti-friction carriage guides guarantee the smooth operation and safety. 90023 90022 90105 90023 90022 90023 90022 90012 5. Details Display: 90013 90023 90022 PLKING Parking Lift are well know for their 90012 style, fine details 90013 and 90012 craftsmanship 90013 in Europe and USA market.Fine works auxiliary by special craft artistic processing, lets them have the 90012 longest life span 90013. 90023 90022 90023 90022 90012 90125 90013 90023 90022 90023 90022 90023 90022 90012 6. Certificates: 90013 90023 90022 90012 CE, ROHS, ISO 90013 certificated.Up to America and Europe standard, make PLKING parking lift POPULAR all over the world. 90023 90022 90012 90142 90013 90023 90022 90023 90022 90012 7. Customer Visit Us & Our Factory Display: 90013 90023 90022 Welcome to visit us and negotiate business.We will pick up you and arrange the accommodation hospitally. 90023 90022 90012 Dealers and Wholesalers 90013 are especially welcomed and we will give special discounts. 90023 90022 90158 90023 90022 90012 8. Contact Information: 90013 90023 90022 90023 90022 Visen (Sales Manager) 90023 90022 Qingdao Sinofirst Machinery Co., Ltd 90023 90022 Add: Danshan Industrial Park, Chengyang, Qingdao, China 90023 90022 Tel: + 86-532-68076300 Fax: + 86-532-66851125 90023 90022 Website: www.broparking.com www.liftawp.com 90023 90022 Mobile: + 86-15689970251 Skype: visenxu 90023 90022 Whatsapp / Wechat: + 86-15689970251 90023 90022 Email: visen (at) liftawp.com 90023 90022 90023 90022 90023 90022 90023 90022 90012 PLKING promise: 90013 90023 90022 90012 Double Your Parking Spaces, in the Most Economic Way. 90013 90023 90022 90012 90013 90012 City Approved Parking System, Meet All Your Demands! 90013 90023 90022 90012 90013 90023 90022 90012 Feel free to contact us by email, whatsapp, wechat or skype.90013 90023 90022 90012 PLKING professional salemen are 24hours ONLINE. 90013 90023.