Как сделать буржуйку для гаража на отработке: схема, чертежи, установка буржуйки на отработанном масле

Здесь вы узнаете:

Отработанное машинное масло является недорогим и популярным видом топлива. Оно используется для обогрева жилых и нежилых помещений посредством его сжигания в заводских или самодельных печах и котлах. В этом обзоре мы расскажем об одной из таких самоделок – это небольшая, но эффективная буржуйка на отработке. Отличаясь небольшими габаритами и простой конструкцией, она обеспечивает выработку большого количества тепла. В заключение мы поговорим о комбинированном агрегате, умеющем работать на отработке и дровах.

Преимущества печей на отработке

Сделать буржуйку на отработке своими руками очень легко. Для этого понадобятся навыки работы с металлом и сварочным аппаратом. Хороший мастер справится с ней буквально за один день. Именно простая конструкция и является главным преимуществом этого отопительного агрегата. Принцип действия рассматриваемой нами модели заключается в создании и последующем воспламенении горючей смеси из воздуха и паров отработанного масла.

Можно сказать, что буржуйка на месте работает по принципу пиролиза. Ведь выработка тепла производится в несколько шагов:

• Масло подогревается и сгорает в первой камере при невысокой температуре.
• Оставшиеся в выхлопе продукты сгорания догорают во второй камере сгорания, соединяющейся с первой с помощью трубки.
• Продукты сгорания отправляются в дымоходную трубу, в то время как полученное тепло направляется в обогреваемое помещение.

Масляная буржуйка, после того как она выйдет на рабочий режим, сжигает отработку настолько полно и эффективно, что никакого дыма из дымохода мы практически не увидим. Если вы ожидаете чёрной копоти, как от старого тепловоза, то ничего подобного здесь не будет – в рабочем режиме отсюда идёт лишь беловатый дымок, а в некоторых случаях не видно и его.

Буржуйка на отработке отличается высокой эффективностью. Отработанное масло сжигается здесь полностью и без остатка. За счёт этого внутренние поверхности и узлы долго остаются чистыми, не нуждаясь в частых очистках. Такие печи нередко используются для обогрева небольших мастерских, частных ремесленных цехов, гаражей. Неплохой навар в виде большого количества отработки получают те, кто занимается заменой масло в автомобилях.

Выбираем чертёж

Чертёж самой эффективной буржуйки на отработанном масле.

Разберёмся с деталями – перед нами печка, состоящая из трёх основных частей. Часть первая, самая нижняя, представляет собой ёмкость с небольшим отверстием для заливки горючего и розжига. Эта ёмкость играет две роли – выступает в качестве бака и работает как первичная камера сгорания. Крышка ёмкости служит ещё и своеобразным регулятором интенсивности сгорания.

Следующая часть – это трубка с отверстиями, привариваемая к нижней ёмкости. Отверстия служат для забора вторичного воздуха. Он смешивается с испаряющейся отработкой, в результате чего образуется горючая смесь, сгорающая с образованием высокотемпературного пламени. Когда буржуйка прогреется и выйдет на рабочий режим, труба будет буквально гудеть под напором огня. Окончательное сгорание происходит в верхней камере.

Верхняя камера нашей буржуйки по схеме круглая. Но ничто не мешает сделать её прямоугольной (как и нижнюю). Увеличив площадь верхней поверхности, можно организовать своеобразную варочную панель, чтобы можно было вскипятить чайник и согреться чашкой тёплого напитка. В верхней части второй камеры буржуйки мы видим небольшой патрубок – он служит для подключения дымохода. Вот и вся схема – простая и незатейливая.

Последовательность сборки

Буржуйка на отработанном масле порадует быстрой сборкой. Её можно сварить из остатков старого газового баллона или любой другой металлической ёмкости подходящего диаметра. Также возможна сборка из листового железа с предварительным раскроем, приданием ему нужной формы и сварки. Первая задача – соорудить первичную камеру сгорания. Её диаметр составляет 344 мм, высота – 115 мм. К нижней части приваривается герметичное днище.

Хорошо собранная буржуйка обеспечит хорошую теплоотдачу при достаточно скромном потреблении масла.

Сама печка устанавливается на металлические ножки любой конструкции. В нашем случае они изготавливаются из металлического уголка и имеют высоту 100 мм. Всего ножек четыре – буржуйка на масле (отработке) должна стоять на рабочей поверхности максимально устойчиво, так как внутри неё полыхает жидкое горючее.

Далее нам необходимо сделать крышку, плотно надевающуюся на основную часть первичного бака нашей буржуйки. Она не плоская – это кусок трубы диаметром 352 мм с приваренным к ней круглым листом аналогичного диаметра. В верхней части вырезаются два отверстия – одно диаметром 100 мм, служащее для приварки трубки с отверстиями, а второе диаметром 60 мм, служащее для заправки агрегата отработкой и регулировки подачи воздуха.

Крышку для заправки буржуйки отработкой и регулировки подачи воздуха изготавливаем из металла и садим на заклёпку.

Следующая часть – вертикальная трубка высотой 360 мм и диаметром 100 мм. В ней необходимо просверлить 48 отверстий – 6 рядов по 8 отверстий в каждом, в своеобразном шахматном порядке. Первый ряд отстоит от нижней части трубы на 20 мм, последний – в 55 мм от верха. Диаметр отверстий для подачи в буржуйку вторичного воздуха составляет 9 мм. Здесь будет сгорать отработка, поэтому воздуха нужно много.

Следующий этап изготовления буржуйки на отработке – создание вторичной камеры. Её диаметр составляет 352 мм, для её постройки понадобятся две крышки, верхняя и нижняя. Делаем в обеих крышках отверстия диаметром 100 мм, но не в центре, а в 110 мм от центра (ближе к боковине). К верхней привариваем изнутри стальную перегородку длиной 330 мм и высотой 70 мм. Свариваем буржуйку для сжигания отработки в единое целое, следя за тем, чтобы отверстия в крышках находились не друг над другом, а на противоположных сторонах. К верхней крышке привариваем патрубок дымохода высотой 130 мм и диаметром 100 мм.

Окончательная сборка

У нас в руках три части нашей буржуйки:

• Первичная ёмкость со съёмной крышкой и отверстием для заливки отработки.
• Трубка с отверстиями для забора вторичного воздуха.
• Вторичная камера сгорания с патрубком под дымоход.

На окончательном этапе сборки свариваем между собой крышку первичной камеры сгорания (крышка должна оставаться съёмной), трубу с отверстиями и вторичную камеру. Теперь всё готово для проведения испытаний.

Запуск буржуйки

Теперь мы научимся топить буржуйку отработкой. Задача заключается в выводе печи на рабочий режим. Холодная отработка является горючим материалом, но она не способна дать высокотемпературное пламя. Поэтому её нужно разогреть. Устанавливаем буржуйку на добротное основание, подключаем к ней дымоход – его рекомендованная высота составляет 4-5 метров. Далее заливаем в неё отработку.

Не вздумайте использовать здесь бензин и другие агрессивно горящие жидкости – их воспламенение может привести к серьёзным ожогам и взрывам.

На следующем этапе нам потребуется керосин, служащий для ускорения процесса розжига. Он заливается поверх отработки в первую камеру. Керосин воспламеняется мягко, поэтому для наших целей он подходит. Также вы можете использовать жидкости для розжига угля для барбекю (медленно горящие).

Поджигаем нашу топливную смесь спичкой (лучше кинуть в бак горящую бумажку), регулируем подачу первичного воздуха. В вертикальной перфорированной трубе появится горящее пламя. Оно будет слегка рваным, так как буржуйка пока холодная. По мере прогрева пламя начнёт светлеть и гудеть – оно должно стать почти белым, с чуть желтоватым оттенком. Только в этом случае отработка отдаст максимум тепловой энергии.

Проводить дозаправку буржуйки отработкой на полном ходу категорически запрещено – дождитесь сгорания одной порции и только тогда заливайте следующую. Не можете терпеть – увеличьте объём первичной камеры. Если и этого недостаточно, приварите к первичной камере буржуйки патрубок для подключения металлического топливного шланга с регулировочным краником. Этот шланг соедините с подходящей топливной ёмкостью большого объёма. В этом случае буржуйка сможет гореть неограниченно долго.

Меры базопаcности:

• Регулярно прочищайте дымоход – от этого зависит стабильность сгорания отработки в буржуйке.
• Не используйте другие виды топлива (например, солярку).
• Устанавливайте буржуйку на прочное негорючее основание. Настоятельно рекомендуем сделать ножки с отверстиями под болты – закрепите первичную камеру во избежание её опрокидывания.

Кроме того, не держите рядом с буржуйкой ёмкости с легковоспламеняющимися жидкостями. Расстояние до ближайших стен не должно быть менее 50 см. Для увеличения эффективности рекомендуем оббить стенки оцинкованным железом для отражения потоков тепловой энергии в сторону помещения.

Работа на других видах топлива

Не нужно заморачиваться над точным соблюдением миллиметража – многие умельцы собирают буржуйки на отработке «на глаз», получая превосходные результаты.

В наших обзорах мы уже не раз публиковали схемы обычных дровяных буржуек, в том числе пиролизного типа. Они изготавливаются из листового железа или старых газовых баллонов. Будучи снабжёнными большими топками, они позволяют сжигать практически любые виды твёрдого топлива. Если постараться, можно изготовить универсальный отопительный аппарат – это печь на дровах и отработке.

Для этого потребуется горелка на отработке, представленная на рисунке ниже. Здесь мы видим всё ту же первичную камеру сгорания с подключённой к ней перфорированной вертикальной трубкой. Только окончательное дожигание будет происходить не во вторичной камере, а в камере дровяной буржуйки. Ваша задача – организовать на ней съёмную дверцу, чтобы можно было включить вместо неё представленную горелку.

Переделать буржуйку под отработку не представляет особого труда – просто воспользуйтесь опубликованными в нашем обзоре схемами и советами.

Буржуйка на отработке экспериментальная

Изготовление простой буржуйки своими руками

Базовая конструкция буржуйки, изготовленной своими руками, состоит из 4 частей:

1. Топливного бака произвольной формы с отверстием по центру, диаметр которого равен соответствующему размеру присоединяемой трубы. Здесь начинается горение отработки. Металл для изготовления этого элемента конструкции должен иметь толщину не менее 3 мм.
2. Камеры сгорания или инжектора, представляющей собой вертикальную цилиндрическую емкость с рядом отверстий, присоединенную через отверстие к баку. В результате подпитки воздухом через перфорированные стенки инжектора, поступившее в камеру топливо, сгорает полностью.
3. Теплообменника в виде бака, находящегося над камерой сгорания. В него поступает разогретая газовая смесь. Конструкция может иметь любой размер и форму. В идеале это бак с полой площадкой, на которой можно подогреть пищу.
4. Трубы для отвода дыма, обеспечивающей эффективную тягу.

Чтобы изготовить буржуйку самостоятельно нужно обладать неплохими навыками сварщика. Сварные швы обязательно должны обеспечивать герметичность.

Изготовление бака для отработки

Альтернативой сварному баку может послужить негодный газовый баллон или канистра с толстыми стенками, но в любом случае обязательными являются 3 базовых требования:

1. Конструкция должна быть хотя бы частично разборной для возможности ее периодической прочистки.
2. Отверстие для подсоединения инжектора нужно располагать по центру.
3. Люк для заливки отработки следует оснастить регулировочной заслонкой на болтовом соединении. С ее помощью регулируют интенсивность горения.

Изготовить бак проще всего из труб большого диаметра. К одному отрезку трубы диаметром около 35 см приваривают дно и ножки. Для того чтобы закрыть бак, берут небольшой отрезок трубы чуть большего диаметра, приваривают к нему крышку, затем делают в ней 2 отверстия — одно контрольное диаметром приблизительно 60 мм, а другое под инжектор.

Высота бортика 2 детали должна составлять 1/3 от высоты нижней емкости. Общая высота бака, измеряемая от его дна до центрального отверстия на крышке — 10 – 15 см.

Разжигают топливо в баке с применением бумаги или ткани, смоченной в керосине. Их поджигают и опускают в емкость через контрольное отверстие. Отработку придется постоянно доливать, чтобы поддерживать уровень 2/3 высоты емкости.

Как изготовить инжектор?

Оптимальный диаметр трубы для изготовления инжектора — 10 см, минимальная толщина стенки — 0,8 см. Чтобы вычислить ее высоту берут длину трубы дымохода, делят ее на 10. Пять процентов отнимают от результата и получают требуемое значение. Оно должно находиться в пределах 36 – 38 см. Это является условием нормальной тяги.

Отверстия, проделанные в стенках трубы в шахматном порядке или просто равномерно распределенные по поверхности, имеют диаметр 0,9 – 0,95 см. Снизу и сверху трубы делают отступы 2 – 2,5 см и 5,5 – 6 см соответственно.

Базовый вариант теплообменника

Минимальная толщина стенок теплообменной емкости — 0,3 см. Изготавливают его по той же технологии, что и бак для топлива. Верх лучше делать плоским, а отверстие для дымохода нужно сместить, тогда появится возможность в случае необходимости поставить на плиту сковородку или чайник.

Внутри полого сосуда делают перегородку, создавая лабиринт для лучшего теплообмена. При этом чем толще эта деталь, тем горячее будет поверхность плиты-буржуйки. Для того чтобы прочищать теплообменник от нагара, сбоку делают специальный люк и закрывают его крышкой.

На отверстие, предназначенное для дымохода, наваривают канал — трубу высотой от 5 до 10 см и диаметром 10 см.

Из чего изготовить дымовую трубу?

Чтобы продукты горения, выходящие через трубу, имели температуру максимально низкую, та часть трубы, которая находится в помещении, должна быть выполнена из стали. За счет этого дым отдает свою температуру стенкам дымохода, охлаждается, увеличивая остаточный теплообмен.

Продолжением дымохода снаружи может служить обычная труба из жести, но ее придется утеплять, чтобы предупредить скапливание сажи в холодный период. Теплоизолированная труба — лучший вариант, но более дорогой. Стыки участков трубы уплотнять не обязательно.

Сами трубы могут быть разных диаметров, но непосредственно к печи подсоединяют ту, у которой диаметр меньше. А о том, как самостоятельно сделать дымоход для буржуйки, читайте далее.

Эксплуатация и принцип работы

Буржуйка на отработке своими руками – это самый доступный, простой в сборке и недорогой в эксплуатации вариант, который практически ничем не отличается от классической и многим известной вариации. Печка, масло для которой будет только отработанное, тем самым позволит вам сэкономить немалые денежные средства, а для того чтобы такой отопительный агрегат начал свою работу, масло необходимо залить в специальный отсек имеющий форму трубы. Тут оно будет прогорать, и преобразовываться в газ, который будет проходить дальше в камеру сгорания, и смешиваться с воздушными массами.

Камера сгорания образующегося в процессе горения газа, находится в верхней части трубы, которой обязательно оборудуется такой отопительный прибор, а от того, какими габаритами обладает камера сгорания вашей буржуйки, напрямую зависит скорость и качество обогрева. Если камера очень большая, вам потребуется в разы больше топлива, однако интенсивность и скорость отапливания в данном случае, будет на самом высоком уровне.

Буржуйка, гараж с которой будет обогреваться интенсивно, быстро и равномерно, позволяет изначально маслу прогорать при достаточно низких температурах, которые существенно повышаются в момент повторного прогорания, уже будучи газами и смешиваясь с воздухом. Максимальная температура отработанных газов во второй камере может достигать порядка 750-85- градусов, за счёт чего и осуществляется отапливание гаража, также дополнительная тепловая энергия исходит от смонтированного дымохода, поверхность которого также хорошо прогревается и отдаёт тепло.

Печь на отработанном масле, состоит из трёх основных конструктивных составляющих, подробней с которыми вы сможете ознакомиться далее:

• Самый нижний отсек конструкции буржуйки работающей на отработанном масле состоит из резервуара круглой формы, в который и заливается масло, оптимальными габаритами данного элемента станет диаметр в 3,5-4,5 сантиметра. Таких габаритов хватает для того, чтобы налитое масло интенсивно прогорало и равномерно отдавало тепло для обогрева гаража;
• Второй конструктивный элемент печи буржуйки на отработанном масле – это бак, в котором осуществляется повторное прогорание, но уже не масла, а образующихся газов смешанных с кислородом. Габариты этого элемента подбираются индивидуально и могут быть равными первому отсеку, в верхней части второго резервуара необходимо оставить прорезь, отверстие которое будет переходить в дымоход;
• Третий конструктивный элемент печи буржуйки на отработке – это труба, которая соединяется со второй камерой и имеет диаметр всего в 1,5-2 сантиметра, а для того чтобы отработанные газы насыщались кислородом, необходимо просверлить в такой трубе множество небольших отверстий.

Буржуйка, чертеж которой продуман самостоятельно или найден на специализированном ресурсе прослужит вам долгие годы и не выйдет из строя, если ещё на начальном этапе вы ознакомитесь с основными требованиями и правилами к эксплуатации такого отопительного агрегата. Отработанное масло необходимо заливать в резервуар для него до отметки в ½-1/3, но не полностью, так как в процессе нагрева оно будет бурлить и прыскаться, что может привести к его попаданию на легковоспламеняющиеся поверхности и возгоранию. Также после того как масло отработано, перед применением в буржуйке, необходимо дать ему хорошо отстояться минимум несколько часов.

Верх такой конструкции лучше изначально делать съемным, для того чтобы при необходимости можно было осуществлять простую чистку внутренней поверхности отопительного агрегата от оседающих на стенках продуктов горения и распада. Для того чтобы удалить продукты распада с узкого дымохода можно использовать специальный ёрш с длинной ручкой, а также делать постукивания, что позволит скопившейся саже отпадать.

Также, для того чтобы продлить срок службы печки буржуйки на отработанном масле, необходимо окрасить её после сборки специальной жаропрочной краской, которая в дальнейшем не позволит корпусу прогнивать, деформироваться, образовываться ржавчинам и коррозиям.

Особенности печей, использующих отработанное масло, их достоинства и недостатки

Печь на отработке является компактным, экономичным агрегатом

Печи, которые в качестве топлива используют отработанное машинное масло, практически не отличаются от других буржуек по простоте конструкции и неприхотливости к материалам изготовления. Что же касается способа сжигания топлива, то процессы, которые при этом протекают, связаны с особенностями используемого горючего.

Прежде всего, необходимо отметить, что современное машинное масло представляет собой многокомпонентное вещество с высоким содержанием химических соединений. В процессе использования смазочная жидкость дополнительно насыщается продуктами распада автомобильного топлива, вследствие чего становится чрезвычайно опасной для окружающей среды

Простое сжигание отработки в открытом пламени неэффективно и недопустимо — горит она неважно, образуя едкий дым, в котором кроме сажи присутствуют ещё и различные канцерогенные соединения. Совсем иная ситуация происходит с летучими углеводородами, на которые распадается автомобильное масло, нагретое до высокой температуры

Газообразные вещества легко воспламеняются и при сгорании выделяют большое количество тепловой энергии.

Отработку можно брать у знакомых или покупать на автосервисе

В зависимости от способа подачи отработанного масла в зону горения, буржуйки делятся на несколько типов:

• с пиролизным сжиганием;
• с использованием наддува и распыления горючего;
• с капельной подачей.

Не следует воспринимать буржуйку как печь, предназначенную исключительно для монтажа в небольших технических и подсобных помещениях. С помощью обогревающих приборов, оборудованных воздушным коллектором или водяной рубашкой, можно строить полноценные системы отопления жилых домов.

Схема печи с капельной подачей отработанного масла

Широкий модельный ряд самодельных жидкотопливных буржуек, который начинается простыми мобильными печами и заканчивается стационарными теплогенераторами, обуславливает их использование как в домашнем хозяйстве, так и на производстве. Сегодня оборудованием, работающим на отработанных смазочных материалах, отапливаются:

• жилые дома;
• автомастерские и гаражи;
• цеха небольших производств;
• мастерские;
• складские помещения;
• овощехранилища и теплицы.

Конечно же, идеальным вариантом является монтаж жидкостных теплогенераторов в автомастерских. Это позволит не только бесплатно обогревать помещения, но и дополнительно экономить средства на утилизации слитого масла. Тем не менее такая буржуйка будет полезной и в небольшом частном гараже — стоимость отработки значительно дешевле других видов топлива.

Как и любой другой самодельный теплогенератор, печь на отработке имеет свои достоинства и недостатки. К плюсам этих конструкций относится:

• невысокая стоимость топлива. Отработку можно слить с собственного авто, взять у знакомых или буквально за бесценок покупать на станциях техобслуживания автомобилей;
• высокая теплоотдача, которая способствует быстрому нагреву помещения сразу же после розжига;
• КПД до 90%;
• автономность;
• работа в течение длительного времени при установке объёмных баков с горючим;
• нетребовательность к материалам изготовления;
• возможность оснащения водяным контуром или воздушным теплообменником;
• простота эксплуатации;
• утилизация топлива без опасности загрязнения окружающей среды.

Если говорить о минусах агрегатов, работающих на отработке, то они присущи всем буржуйкам. Во-первых, это низкая теплоёмкость сооружения. Температура в помещении начнёт падать сразу же после угасания пламени. Во-вторых, потребуется установка длинного дымохода, а это значит, что чистить его понадобится намного чаще. В третьих, раскалённые стенки диффузора и теплообменника не позволяют устанавливать прибор непосредственно в доме — понадобится специальная пристройка. Нельзя не отметить и тот факт, что применение жидкого топлива повышает требования к безопасности эксплуатации — потребуется быть предельно аккуратным и внимательным.

Буржуйка плюс водяной контур

Любому дому не помешает наличие аварийного источника тепла. В его роли может выступить обыкновенная, но немного модернизированная, буржуйка. Усовершенствовать печь можно двумя способами — надеть на трубу горелки водяную рубашку или обернуть ее корпус змеевиком из медных трубок.

Витки змеевика размещают на расстоянии около 5 см от перфорированного корпуса буржуйки и подсоединяют к общей системе отопления. Вокруг змеевика устанавливают отражающий экран. Для его изготовления используют листовой алюминий, оцинкованную сталь, жесть.

Водяная рубашка — это бак на верхней камере буржуйки. В его корпусе должно быть 2 штуцера — один для подвода, а другой для отвода воды. В целом конструкция напоминает самовар. Объем водяной рубашки зависит от длины отопительной системы и способа циркуляции теплоносителя.

Если в систему вмонтирован насос, объем бака небольшой, а при естественной циркуляции он имеет внушительные габариты. Чтобы контролировать параметры воды, на бак устанавливают манометр и термометр.

Как переделать дровяную буржуйку для работы на жидком топливе

Нередко нужды в изготовлении нового отопительного прибора нет, потому что в помещении уже установлена простая буржуйка на дровах. Для того чтобы получить возможность время от времени сжигать в ней отработку, агрегат следует немного переделать. В этом случае поступают так:

• к днищу топливной камеры крепят толстостенную металлическую чашу — она будет служить испарителем;
• в боковой стенке проделывают отверстие, сквозь которое в топку заводят сопло;
• на небольшом удалении от буржуйки крепят ёмкость для масла. Её высота от уровня топки должна составлять не менее 1 м;
• от сопла к ёмкости с отработкой проводят шланг, на который монтируют шаровой кран. Он будет регулировать подачу топлива в камеру сжигания.

В качестве испарителя буржуйки можно использовать тормозной диск от легкового автомобиля, если предварительно заварить имеющиеся отверстия.

Дровяная буржуйка, переделанная для работы на отработанном автомобильном масле

Приступая к розжигу, в чашу помещают смоченную в керосине тряпку. После этого открывают подачу отработки и поджигают закладку. Масло будет самотёком поступать к соплу и капать на поверхность металлического диска, постепенно разогревая его до рабочей температуры. Как только чаша прогреется до 400–450 °С, капли отработки будут мгновенно превращаться в газ, сгорая с выделением большого количества тепла.

Принцип действия буржуйки

Работа буржуйки основана на явлении пиролиза. У такой печи, где топливом является отработка масла, есть 2 основных отделения: бак и камера сгорания, находящиеся на разных уровнях. Первое предназначено для заливки отработки и ее сгорания.

В другом отделении, расположенном выше, происходит дожиг продуктов горения отработки, смешанных с воздухом. На первом этапе температура относительно умеренная, а на втором намного выше — до 800⁰.

При изготовлении такой печи главная задача — сделать так, чтобы воздух поступал в оба отделения. В первую камеру он попадает через отверстие, предназначенное для загрузки жидкого топлива. Отверстие оборудовано специальной заслонкой, посредством которой регулируют объем подачи воздуха.

Доступ воздуха во второй бак обеспечивают отверстия диаметром около 9 мм. КПД правильно собранной буржуйки достигает 90%. Визуально разные буржуйки могут отличаться друг от друга как формой, так и размером, но принцип действия один.

Мощность печи-буржуйки пропорциональна объему нижнего бака. Чем он объемней, тем реже придется добавлять отработку. Иногда эту емкость делают очень массивной, вмещающей около 30 л использованного масла.

Основные особенности конструкции

Изделия на масле являются, в первую очередь, привлекательными тем, что данный вид топлива является невероятно доступным и дешевым. Он скапливается в большом количестве в гараже практически каждого автовладельца. Поэтому нередко удается получить топливо в необходимом объеме совершенно бесплатно.

Буржуйка может быть приобретена или создана самостоятельно. Наиболее часто люди, у которых уже имеется данная печь, работающая на дровах, желают произвести ее усовершенствование своими руками, в результате чего в качестве топлива будет выступать сама отработка, или же допускается совместное использование этих видов топлива.

В печке на масле можно регулировать интенсивность горения, для чего используется крышка горловины, находящаяся в нижней части конструкции. Если возникает необходимость оперативно разогреть холодное помещение, эту крышку нужно полностью открыть. Чтобы поддерживать оптимальную температуру в помещении, крышка должна быть приоткрыта на несколько миллиметров.

Изделие, работающее на отработке, нуждается в специализированном дымоходе, к которому предъявляется достаточно много требований. Это обусловлено тем, что его высота должна быть примерно 4 метра, а диаметр не может быть меньше 10 см. Желательно, чтобы в трубе полностью отсутствовали части, располагаемые горизонтально. Чтобы получить хорошую тягу и не допустить образования конденсата на дымоходе, нужно своими руками выполнить его изоляцию на улице.

Создание печи-буржуйки из газового баллона

Еще один вариант конструкции печи на отработке — это самостоятельно изготовленная буржуйка на базе 50-литрового газового баллона. В дополнение к этому основному элементу нужно приготовить 2 стальные трубы со стенкой около 4 мм и диаметром 10 см. Одна из них будет выводить горящие газы, а вторая — исполнять роль теплообменника.

К этому следует добавить 4 мм стальной лист для козырька над теплообменником и перегородки, разграничивающей испаритель и камеру сгорания. Для самой испарительной камеры понадобится тормозной диск от автомобиля с таким диаметром, чтобы он без усилий вошел в баллон. Отрезок 0,5-дюймовой трубы нужен для транспортировки масла в камеру сгорания.

Кроме этого, следует иметь в запасе равносторонний стальной уголок с полкой 50 мм и длиной более 1 м, вентиль 0,5 дюйма, хомуты для герметизации — 2 шт., шланг, любой баллон, оснащенный игольчатым вентилем.

Работу по созданию буржуйки выполняют в определенном порядке. Сначала баллон переворачивают вверх дном и сверлят в нем небольшое отверстие. От искрения предохранит такая мера, как смачивание сверла и места сверления маслом.

Освобождают емкость от газового конденсата

Сливают его осторожно в стороне от жилья, т.к. его неприятный запах сохраняется долго

Затем заготовку наполняют водой, после чего ее снова сливают, удаляя, таким образом, остатки газа. Поскольку смесь взрывоопасна, поблизости не должно быть источника открытого пламени.

Вырезают в корпусе баллона 2 прямоугольника одинаковой ширины, равной 1/3 диаметра заготовки. Высота нижнего прямоугольника 20 см, второго, расположенного на 5 см выше первого, 40 см. Чтобы разделить камеры, из листа вырезают круг диаметром равным внутреннему диаметру сосуда.

В его середине делают отверстие под трубу диаметром 10 см. Эта деталь отделит камеру сгорания от теплообменника.

Изготавливают горелку из трубы длиной 20 и диаметром 10 см. Нижнюю ее часть перфорируют, проделывая отверстия диаметром около 2 см. Зачищают внутреннюю часть от заусенцев, иначе они будут собирать на себе копоть, что значительно сузит отверстие впоследствии.

Надевают на горелку ранее вырезанный круг, располагая его точно посредине, приваривают. Конструкцию помещают внутрь печки и выполняют сварочный шов по окружности баллона.

Наваривают дно и крышку на тормозной автомобильный диск. Это будет поддон или чаша испарителя. Для подачи топлива в крышке оставляют проем, через который в буржуйку будет поступать воздух. Проем делают довольно широким, иначе уменьшится тяга, и масло не попадет в чашу.

Наваривают патрубок на верх крышки. Из трубы диаметром 10 см делают муфту, которая соединит чашу с горелкой.

Собирают систему подачи топлива, для чего:

• делают в поддоне приемное отверстие;
• вставляют в него под углом около 40⁰ отрезок водопроводной трубы 0,5 дюйма;
• приваривают трубу к корпусу печи;
• прикручивают к трубе аварийно-резервный вентиль, роль которого исполняет обыкновенный водопроводный кран.

Изготавливают теплообменник из трубы сечением 10 см. Его врезают горизонтально в корпус буржуйки, а на конце монтируют отражатель. Устраивают надув путем установки канального вентилятора на конце теплообменника. Воздух, прогоняемый по теплообменнику с его помощью, имеет большую скорость.

Внутрь теплообменника помещают завихритель воздуха, состоящий из треугольных зубьев, соединенных между собой сваркой. Из трубы сечением 10 см делают дымоотвод.

Ее вваривают в отверстие, находящееся в верхней части корпуса печи и выводят через стену к крыше здания.

Дальше занимаются изготовлением бака для масла. Если есть свободный от фреона баллон с исправным игольчатым вентилем, то он вполне подойдет для этой цели. Сосуд и печь-буржуйку соединяют шлангом, подключенным к вентилю. Для заливки отработанного масла в корпусе бака делают отверстие.

Чтобы обеспечить доступ воздуха к горелке и чаше испарителя в дверце нижнего отсека выбирают паз. К проему дверцы верхней камеры крепят упорные пластины, что обеспечивает надежную герметизацию камеры сгорания. С этой же целью дверку дополнительно оснащают замком.

Теперь даже при деформации корпуса буржуйки в результате сильного нагрева, герметичность камеры сгорания не будет нарушена.

Остается приварить к корпусу ножки из отрезков уголка и поставить печь вертикально. Кроме буржуек в вертикальном исполнении, из баллона изготавливают и горизонтально расположенные печки. Их устройство аналогично.

Выводы и полезное видео по теме

Автор этого материала рассказывает о своем опыте изготовления буржуек, работающих на отработке. Возможно, некоторые его утверждения и спорны, но в целом есть много полезного:

Своим изобретением делится этот автор видеоматериала:

У печи-буржуйки простая конструкция, но чтобы изготовить ее своими руками, нужны чертежи с точными размерами. Конструкция, изготовленная на «глазок», не только не обеспечит теплом, но и станет источником разных неприятностей в виде копоти, разбрызганного масла и многочисленных переделок. Приступать к изготовлению такого агрегата имеет смысл только тогда, когда есть возможность обеспечить его топливом. Иначе ее эксплуатация будет невыгодной экономически.

Возможно у вас уже есть опыт самостоятельного изготовления печки-буржуйки? Поделитесь, пожалуйста, ценными советами с нашими читателями. Оставляйте комментарии в расположенном ниже блоке. Здесь же вы можете задать интересующий вопрос по теме статьи, а мы постараемся оперативно на него ответить.

Буржуйка является традиционной дровяной печкой, которая использовалась для обогрева помещений еще 200 лет назад. Как правило, в стандартном виде она представляет собой металлический цилиндр, установленный на ножках, а в нем присутствует дверца, патрубок и дымоходная труба.

Своими руками такая конструкция создается достаточно просто, а в современных вариантах печей может иметь разнообразные размеры. Состоит она из большого количества различных материалов. Можно просмотреть огромное количество видео, которые имеются в интернете, на них разъясняется, как создать те или иные варианты данного изделия.

Основным минусом буржуйки является то, что обогрев осуществляется только при работе оборудования, поэтому необходимо постоянно добавлять дрова и следить за тем, чтобы печь не остывала.

как сделать своими руками, какую выбрать с фото

Автомобилисты, в силу некоторых причин, иногда проводят в гараже не по часу-два, а гораздо больше. Это работы, связанные с обслуживанием автомобиля, ремонт, завозка и сортировка домашней консервации, другие трудоемкие операции. Находиться в неотапливаемом помещении, в том числе зимой, не слишком приятно и полезно для здоровья. Выходом из сложившегося положения станет устройство печи на отработанном масле в гараже.

Плюсы и минусы использования печки на отработке в гараже

Интерес автолюбителей к системам обогрева для гаражей не случаен. Даже смена резины с летней на зимнюю и наоборот требует времени. А возиться с обувкой машины в холодном, как погреб, помещении не хочется. Сразу же возникает идея установить обогреватель. А лучше – печь – недорогую, экономичную и с достойным КПД.

• использует отходы, которые не стоят ничего;
• быстро нагревает помещение, гараж;
• проста в обслуживании, неприхотлива;
• не создает токсичных выбросов в атмосферу;
• безопасна;
• помогает утилизировать масло, которое скапливается у частников, в сервисах;
• универсальна – подходит для домиков, саун, гаражей.

Пожалуй, стоит разбавить этот бочонок меда ложкой дегтя – речь идет о недостатках печки. Это склонность к самовозгоранию при проливах масла, ограничение на использование (нельзя оставлять печь горящей без присмотра), запрет на установку в пожароопасных помещениях. Впрочем, достоинств у нее все-таки больше.

Ниже приведены приблизительные характеристики масляной печи для гаража:

• длина дымохода – (минимум) 4 метра;
• диаметр вытяжной трубы – 100 миллиметров;
• габариты (высота, ширина, глубина) – 700х300х500 миллиметров;
• масса без топлива – около 30 килограмм.

Принцип работы

Работа печи основана на сгорании в закрытой емкости паров моторного масла. Продукт не просто наидешевейший, а бросовый. Чаще всего отработанное масло и его утилизация – это предмет головной боли для СТО, владельцев гаражей. Ведь выливать отработку в грунт, бытовую канализацию категорически нельзя. А здесь «вредное» масло заливается в печку, и служит на пользу человеку.

Конструкция самой распространенной модификации, из металла, состоит из цилиндрических баков, нижнего и верхнего, короткого переходного отсека и дымохода. Проще и представить сложно. Сначала происходит разогрев топлива в первом баке: масло закипает, начинает испаряться, газообразный продукт переходит в следующий отсек (короткую трубу). Здесь масляные пары смешиваются с кислородом, интенсивно воспламеняются и полностью сгорают в последнем, верхнем резервуаре. А уже оттуда выхлопные газы по дымоходу выбрасываются в атмосферу.

По желанию обогреватель дополняют лотком для долива масла. От хозяина требуется немного: заполнить бак отработкой, поджечь и следить за нормальной работой топки.

Расход топлива и экономическая целесообразность

По утверждению опытных «печников», такая топка сохраняет работоспособность при заправке 1 литром отработки. Фактические данные выглядят так: номинальное значение – 0,5 литра, максимальное – 2 литра в час. Комментарии излишни – конкурентов у печи по экономичности, дешевизне обслуживания нет.

Затраты на изготовление или приобретение готовой установки окупятся быстро. А выгода налицо: топливо достается даром, коэффициент полезного действия у такой «смешной» печки несоизмеримо серьезный – 0,75.

Варианты конструкций

На основе базовой разработаны и успешно используются конструкции печек нескольких видов. Каждый из них наделен достоинствами и недостатками, оправдывает свое применение в конкретной ситуации. Это варианты с наддувом, водяной рубашкой, на комбинированном топливе и другие.

Печь на отработке с водяным контуром

Добавление дополнительного теплообменника, водяного контура увеличивает эффективность печи. Трубы располагаются в зоне верхнего бака. Далее вода может поступать в радиатор самотеком или прокачиваться по системе отопления.

Дровяная

Печь на дровах – это классика. Ее главный недостаток заключается в низкой эффективности. Если немного доработать конструкцию, добавить ребра снаружи, для рассеивания тепла, или встроить внутри лабиринт (двухходовая печь), то КПД удается, хоть немного, но повысить.

Кирпичная печка

Кирпич относится к материалам с хорошей теплопроводностью. Поэтому из него и дома строили, и печи клали. Проблема устройства полезной кирпичной «буржуйки» заключается в необходимости наличия свободного пространства, которого в гараже обычно не так много. И любителям за кладку лучше не браться: есть все шансы безнадежно испортить дело.

Паровая

Паровой агрегат «работает» с самыми высокими температурами, ведь чтобы довести воду до парообразного состояния, в топке должно быть очень горячо. Считается бюджетным вариантом печи для гаража, но требует установки котла, узла турбонаддува и охладителя.

Ракетная

Она же реактивная, печь получила свое название из-за характерного выхлопа пламени и звука горения. Секрет конструкции в особом расположении труб: огонь из топки, расположенной горизонтально, устремляется в вертикальный (иногда наклонный) дымоход.

Металлическая

Печь из металла в гараже относится к самым распространенным. Ее можно создать буквально из того, что есть под рукой: старый газовый баллон, обрезки труб, листового металла. При грамотном изготовлении такая печь прослужит долго.

Компактные модели печей на отработанном масле

Как и в других ситуациях, встречаются различные конструкции печей – от малюток, которые переносятся в руках, до гигантов, устанавливаемых стационарно. Компактные модели отличаются хорошим КПД, быстро монтируются, неприхотливы в обслуживании. Но нуждаются в регулярной чистке (как и другие печи).

Печь на отработке: чертежи и схемы

Практические примеры самодельных печей легко отыскать в сети. В простейшем варианте это 2 цилиндрических бака одинакового диаметра (верхний и нижний), соединенные переходником, дожигателем с перфорацией (отрезок трубы). Чтобы изготовить такую печь, не понадобятся сложные расчеты. Достаточно будет эскиза и четкого представления, как это должно выглядеть в натуре. Единственное серьезное требование – длина дымохода – не менее 4 метров.

Необходимые инструменты и материалы для изготовления агрегата

Для самодельной печи понадобятся: электроинструмент (угловая шлифмашина, дрель), сварочный трансформатор, струбцины. Из материалов будут нужны листовой металл, обрезки трубы. Если найти подходящую емкость (бочку, газовый баллон), а потом аккуратно вырезать из нее 2 кольцевых фрагмента, то получатся заготовки для баков. Останется дополнить их крышками, обварить и соединить между собой.

Пошаговая технология изготовления печи своими руками

Начинают с выбора материала. Предпочтение отдается не ржавому, а в нормальном состоянии металлу, без дефектов, раковин и трещин. Алгоритм дальнейших действий такой:

1. Вырезают заготовки для баков печи. Они подобны, только отличаются крышками. У нижнего днище сплошное, из верхнего торца выходит патрубок. У другого, соответственно, внизу по центру вваривается дожигатель, вверху – выход дымохода (со смещением от центра).
2. Выбирают отрезок трубы для дожигателя. В стенках высверливаются отверстия для забора воздуха.
3. Собираются баки. У нижнего днище сплошное, это важно не перепутать. В верхний бак внизу вваривается труба дожигателя, вверху – патрубок для дымохода печи. В нижнем предусматривается заслонка, как в обычной буржуйке (можно сделать потом).
4. Швы проверяют на качество, оббивают шлак и зачищают. Остывшая печь готова к испытаниям.

Устанавливаем и тестируем устройство

Печь устанавливается в пожаробезопасном месте, не на деревянный (линолеумный) пол. Желательно предусмотреть в гараже емкость с песком на случай возгорания. Сквозняки, монтаж в стесненных условиях (под навесными полками, стеллажами) исключены. Заливают в нижний бак масло. Желательно очистить его перед использованием, дать отстояться.

Дымоход должен быть установлен обязательно, в противном случае печкой в гараже пользоваться нельзя. В масле не допускаются примеси воды. Сначала заливают небольшую порцию, пару литров. Затем, с помощью фитиля из бумаги, поджигают масло в баке. Открывая или закрывая заслонку, добиваются стабильной тяги. Через 2-3 минуты печка выходит в рабочий режим, масло закипает. Агрегат готов к использованию.

Буржуйка на отработанном масле: как сделать своими руками?

Приближаются холода. Перед многими автолюбителями возникает проблема отопления гаража, ведь длительное нахождение в нем никак не способствует эффективной работе. Использование электрокамина экономически невыгодно, да и гараж прогревается крайне медленно.

А поскольку газ к таким сооружениям не подведен, то приходится искать более дешевые и приемлемые способы отопления. Прекрасным средством практически бесплатного отопления является буржуйка. Ее можно топить углем, дровами или любыми древесными отходами. Правда, не всегда они имеются в наличии. Альтернативой является отработанное масло, которое имеется в избытке у любого владельца автомобиля. Буржуйка на отработанном масле — это как раз то устройство, которое поможет вам обогреть дачный домик, гараж или любое другое сооружение.

Буржуйка на отработанном масле

Устройство буржуйки на отработанном масле

Печь для гаража на отработке имеет относительно простую конструкцию. Она состоит из трех основных частей:

Чертеж буржуйки на отработанном масле

• Топливный бак. Он служит для заливки масла. Одновременно является первой камерой сгорания. Диаметр плоского бака для среднестатистической буржуйки составляет около 35 см. Бак накрыт съемной крышкой. Сверху в ней прорезано отверстие, служащее для заливки масла в бак и подвода воздуха к горящему в баке маслу. Диаметр отверстия составляет 6 см. Отверстие снабжается заслонкой, при помощи которой регулируется количество поступающего воздуха, необходимого для горения масла. Заслонка изготавливается также из металла и закрепляется на крышке бака посредством подвижного болтового соединения. Бак заполняется маслом не полностью. Третья часть бака должна быть свободна.
• Верхняя камера сгорания. Она служит для сгорания масляно-воздушной смеси и выделения тепла. Имеет выход для подключения дымохода в своей верхней части. Диаметр камеры сгорания приблизительно равен диаметру топливного бака.
• Труба диаметром 10 см, соединяющая первую и вторую камеры сгорания. Она является перфорированной. Просверленные в ней отверстия имеют диаметр 9-10 мм и располагаются равномерно по всей площади трубы. Отверстия нужны для подвода воздуха ко второй камере сгорания. Труба герметично приварена к крышке топливного бака и к верхней камере. Длина трубы может составлять 30-40 см.

Чертежи буржуйки на отработанном масле, которые вы сможете отыскать при желании, позволят вам самостоятельно изготовить такую печку. Обратите внимание на размер топливного бака.

Чем больше объем бака, тем скорее выгорит топливо. Разумеется, чем больше вся буржуйка, тем быстрее происходит обогрев помещения.

Принцип работы буржуйки

Отопление на отработанном масле даст вам возможность практически бесплатно пользоваться источником тепла. Работает такое устройство следующим образом. В отверстие топливного бака заливается необходимое количество отработанного масла, после чего топливо поджигается. За час расходуется от 0,5 до 2,5 литров отработки, в зависимости от объема бака. Горение масла происходит с выделением некоторого количества тепла. Но этого недостаточно для качественного обогрева. С целью повышения эффективности буржуйка оборудуется второй камерой сгорания.

Принцип работы

В процессе сгорания масла образуется масляно-воздушная смесь, которая горит уже при более высокой температуре (до 800 градусов) в верхней камере. Подсос воздуха для образования смеси и ее горения обеспечивается отверстиями в переходной трубе. В результате работы печки идет интенсивный обогрев помещения. Дополнительным источником тепла служит металлическая труба дымохода, по которой продукты сгорания выходят на улицу.

Для улучшения равномерности обогрева помещения поверх верхней камеры устанавливают лабиринт, от которого отходят трубы. Горячий воздух направляется трубами в требуемом направлении.

Преимущества отопительного агрегата на машинном масле

Для того чтобы создать отопление отработанным маслом своими руками, придется немного потрудиться.

Но такая работа быстро окупится вследствие тех преимуществ, которые дает такая самодельная буржуйка:

Печь на отработанном масле

• Практически бесплатное топливо. С весны по осень любой автолюбитель может запастись отработанным маслом. Его также можно взять у родственников или знакомых. Отработку можно за бесценок купить на любой СТО.
• Благодаря своей конструкции буржуйка очень быстро нагревает помещение.
• Если печку собрать согласно технологии, то при ее работе не будут выделяться в пределах помещения посторонние и вредные запахи и испарения. Тем более что все продукты сгорания масла выводятся за пределы отапливаемого помещения. Это ставит ее в один ряд с наиболее безопасными обогревательными приборами.
• Устройство для своей работы не требует наличия электричества. Для дачного домика эта буржуйка является просто незаменимой.

Самодельные буржуйки для гаража

Схема буржуйки

Смастерить масляную буржуйку для собственных нужд несложно. Для этого используется листовой металл толщиной 4 мм. Для изготовления верхней крышки камеры сгорания рекомендуется использовать металл толщиной 6 мм, так как на нее воздействует более высокая температура.

Если обычная буржуйка у вас уже имеется, то ее можно сделать универсальной. После некоторой переделки вы сможете использовать для обогрева в качестве топлива и дрова, и отработку. Нам потребуется изготовить масляный бак, который по размеру входил бы внутрь корпуса буржуйки. Низ агрегата остается без изменений. То есть, там имеются топка, поддувало и колосники. Выше них расположен съемный масляный бак. Он просто вставляется сверху в буржуйку, а затем закрывается крышкой. В крышке необходимо прорезать отверстие для подсоса воздуха и заливки отработки. Предусмотрите регулируемую заглушку для этого отверстия.

От крышки металлическая труба идет ко второй камере. На трубе имеются отверстия, необходимые для работы второй камеры. Они должны при необходимости закрываться, если будет использоваться дровяное отопление. Верхняя камера соединена с дымоотводящей трубой. В таком состоянии печка функционирует на отработанном масле. Если возникла необходимость отопления дровами или углем, то маслобак вынимается, крышка буржуйки закрывается, а отверстия на трубе перекрываются.

Буржуйка на отработке своими руками — это не только эффективный и экономный обогреватель. Это еще и ваша гордость за самостоятельное изготовление очень полезного в хозяйстве устройства.

Как определить буржуйку | Домашние направляющие

Буржуйки могут привнести нотку старинного очарования в ваше жилое пространство. Эти печи, популярные в конце 1800-х и начале 1900-х годов, обычно использовались для отопления и приготовления пищи. Они часто украшались орнаментом из никеля и были меньше и короче, чем многие другие дровяные печи. Они напоминают несколько других типов старинных печей, таких как печь с цилиндрическим корпусом, но горелка в форме бочки помогает вам отличить настоящую буржуйку.

Буржуйка

Главной определяющей характеристикой буржуйки является центральная секция. В отличие от старинных цилиндрических печей, которые являются круглыми, но идут прямо вверх, буржуйка имеет выпуклый центр, который округляется от более узкой нижней и верхней секции. Там также есть ободок вокруг середины центра, бочкообразный участок. Этот обод называется рейкой юбки. Некоторые рельсы для юбок выглядят как мелкая отделка, в то время как другие имеют запутанный дизайн и настолько широкие кухонные принадлежности могут быть установлены на них.

Материал

Хотя некоторые современные версии буржуйки сделаны из стали, антикварные печи сделаны из чугуна. Обычно есть две двери спереди, также сделанные из чугуна. Верхняя дверь является большой для загрузки древесины или угля, а нижняя дверь меньше и используется для удаления пепла. В современных печах верхняя дверь обычно стеклянная, поэтому вы можете наблюдать за тем, как горит огонь.

Flat Top

Поскольку буржуйки использовались для приготовления пищи и обогрева, верхняя часть печи должна быть плоской, чтобы создать горячую варочную поверхность.У некоторых печей буржуйки есть купола на вершине, которые могут быть подняты, чтобы показать плоские столешницы. Плоская зона для приготовления пищи обычно широкая, почти такая же большая, как центр горелки для буржуйки.

Выхлопная труба

Настоящие старинные буржуйки имеют выхлопные трубы, которые часто бывают большими и черными и простираются вверх от верхней плиты. Некоторые выхлопные трубы расположены на стороне горелки. Некоторые буржуйки можно перерабатывать для сжигания газа вместо древесины, но для обеспечения безопасности они должны надлежащим образом вентилироваться.

США Плита 1869 Камбуза Буржуйка угольная печь

Буржуйка Caboose отражает дух прошлых лет со знакомым дизайном, замеченным на железнодорожных станциях много лет назад. Прочная чугунная конструкция обеспечивает лучшую тепловую радиацию, обеспечивая долгие годы работы без технического обслуживания. Печь Caboose Potbelly нагревает до 1500 квадратных футов и предлагает рейтинг в 200 000 БТЕ, что делает ее идеальным нагревательным элементом для любой комнаты. Potbelly поставляется в полностью собранном виде, за исключением чугунных ножек.

Эта старинная печь сжигает только уголь. Он имеет удобную дверцу для пепла и поддон для легкой очистки и утилизации, а также средства контроля тяги на дверцах подачи и золы. Буржуйка покрыта 8-дюймовой выдвижной крышкой для варки сверху и пружинной ручкой, которая остается прохладной на ощупь, даже когда чугунный корпус сильно нагревается. Требуется некоторая сборка.

• 6 «Овальный дымоход
• 200 000 BTU, рейтинг
• Подогрев до 1500 кв. Футов.
• Ручка с пружинным охлаждением

Данный товар не продается в штатах Калифорния, Юта и Вашингтон.Покупатели несут ответственность за проверку местных норм и правил перед покупкой. Эта печь не предназначена для установки в мобильных или промышленных домах.

Дополнительная информация:

Теплопроизводительность BTU (High Burn)	Вместимость топки	Обогреваемая площадь (кв. Футы)	Размер бревна (макс.)	Диаметр дымохода	Время горения
200 000	Содержит 40 фунтов угля	1500	14 «	6″ ( сверху )	4-6 часов

900 51

Размеры	Размеры камеры топки	Одобренный дом на колесах	Открытие двери	Вес	Каталитическая камера сгорания
34 «Высота x 22» Ширина x 20 «Глубокий	10″ Глубокий x 10 «Высокий	Нет	8″ Высокий x 10 «Широкий	216 фунтов	Нет

Зазоры до горючих материалов

Установка
Установка на боковую стенку	36 «
Установка на заднюю стенку	36″
Установка Угол наклона к Стена	36 «
Соединитель труб к задней стенке	38″
Соединитель труб к потолку	18 «

Руководство пользователя

Технические характеристики:

• Окрашенный матовый черный
• 200 000 BTU рейтинг
• Нагревает до 1500 кв.фут.
• 6 «овальный размер дымохода
• Размеры воротника дымохода примерно 4,5″ x 7 «
• 100% чугунная конструкция
• Модель ножки
• Откидная верхняя часть
• (1) 8″ Снять крышку повара
• Рукоятка с пружинным остыванием
• Только для сжигания угля
• Регуляторы тяги на дверях подачи и золы
• Дверца и поддон для золы для легкой очистки
• Соответствует требованиям EPA для «исключительных» приборов (печей) для сжигания угля
• Внешние размеры: 34 » Высокий x 22 «Широкий x 20» Глубокий
• Размеры топки: 10 «Глубина x 20» Высокий
• Диаметр топки: 11 » сверху и снизу, 16 » Центр
• Требуется некоторая сборка
• Не рассчитано для канадского использовать

,

Разное