Как сделать из автобуса дом на колесах: Как сделать дом на колёсах из автобуса своими руками [68 фото]

Как сделать дом на колёсах из автобуса своими руками [68 фото]

У нас с одноклассниками родилась идея, после окончания учебного года отправится в путешествие, но для этого конечно же необходим транспорт. Мы решили, что идеальным вариантом для этого станет дом на колёсах из школьного автобуса. Но встал вопрос: “Где же его взять, а точнее деньги на его покупку?” Ответ был найден. Необходимо приобрести старый автобус и отремонтировать его своими руками. Что из этого получилось, смотрите сами.

Мы с друзьями отремонтировали и переоборудовали этот 20-летний школьный автобус…

… в этот роскошный дом на колёсах.

Старый автобус длинной 12 м, нам с друзьями удалось найти с помощью соцсетей. Буквально 20 минут и мы стали гордыми владельцами дизельного старичка. В течение следующих семи месяцев всё своё свободное время мы посвятили ремонту и переоборудованию автобуса. Несмотря на то, что у нас не было никакого опыта в данной сфере, каждый взял на себя определённую работу.

Автобус был куплен и мы сразу влюбились в него.

Все документы на право владения были подписаны.

К счастью все старые сиденья в салоне были демонтированы до нас.

Изначально мы решили переоборудовать салон, как показано на плане слева, но всё же окончательным вариантом стал план, показанный справа. Он подходит для людей возрастом 8+, обеспечивая  больше свободного места и отдельные места для отдыха.

Вначале мы с помощью болтов к полу прикрепили деревянные рейки.

Приходилось работать в холоде, лёжа на снегу. Рори затягивал.

Фанеру прикрепили с помощью винтов и жидких гвоздей.

Далее мы стенки салона обшили шумоизоляцией, подперев досками до высыхания.

Вслед за шумоизоляцией мы приступили к установке кроватей для отдыха.

Пришло время облицевать диваны и кухню. После долгих обсуждений было принято решение перенести кухню в салон к пассажирам со стороны водителя, чтобы проще было подключить систему водоснабжения.

После нескольких неудачных попыток подключить газовую плиту, предпочтение было отдано электроприборам.

Перед посещением магазина Ники всегда переодевался, чтобы произвести впечатление.

Пришло время проложить электропроводку.

Эту обшивку мы сделали перед первым большим испытанием. На деревянные полки для отдыха положили матрасы из пены, оказавшиеся достаточно удобными. Для экономии средств было приобретено четыре 15-ти сантиметровых матраса, которые в дальнейшем были разрезаны с помощью ручной пилы.

Перед покраской необходимо подготовить поверхность, с чем мы справились довольно быстро.

В течение двух дней покрывали поверхность автобуса грунтовкой. Результат был ошеломляющий. Для сравнения наш агрегат мы подогнали к школьному автобусу из Нотр-Дам. Посмотрите насколько наш автобус выглядит массивней. 

На крыше автобуса мы сделали палубу. Мусорный контейнер заменил нам верстак.

Салон окрашивали с помощью компрессора и пульверизатора.

Наш приятель Майк сварил каркас для палубы в обмен на ящик пива.

Для пола мы выбрали виниловые доски, так как они гибкие, водонепроницаемые и очень просты в установке.

Для стен салона мы придумали оригинальное решение. Нашли в сети интернет карту Йеллоустоуна и, разбив её на фрагменты 11 х 17 (30 листов), оклеили стены.

Подушки для сидений мы заказали через интернет, которые были готовы в течение 3 дней.

Для установки водопроводно-канализационной системы нам понадобились: баки для воды, раковина, смеситель, электрический водяной насос, водопроводная и канализационная трубы.

Компания McDonalds выступила в качестве спонсора, предоставив продукты питания для поездки.

Мы работали до 4 часов утра и после быстрой фотосессии возле золотого купола, наше путешествие началось.

Добро пожаловать на борт!

Удобный столик со светильником для чтения.

Рори разработал удивительную электрическую систему с пятью аккумуляторными батареями и инвертором, которую мы использовали для зарядки мобильных телефонов, подключения компьютеров, мини-холодильника и микроволновой печи.

Под сиденьями дивана расположены удобные ящики для хранения вещей.

С помощью 6 подушек, которые используются в качестве спинок дивана, можно сложить одну большую кровать для отдыха.

Для удобной зарядки телефонов, розетки установлены на каждом краю кушетки.

Книги для того чтобы скоротать время.

Кухня с двойной раковиной.

Ящик для размещения продуктов и специй.

Выдвижное мусорное ведро со съёмной крышкой для легкого удаления отходов.

Дверцы кухонного шкафа спрятаны за картой.

Карта на стене крупным планом. Издалека стены выглядят как каррарский мрамор – очень сильный эффект.

Место где мы отдыхаем.

Каждая крышка кровати выполнена на подвижных шарнирах, чтобы обеспечить доступ к ящикам для хранения вещей.

Ручки для легкого подъёма.

Личные уютные места для сна.

Для освещения салона мы оставили оригинальные светильники, добавив лишь выключатели.

Каждое место для сна можно зашторивать, чтобы никто не мешал спать.

 Ванная комната со съёмным туалетом.

Над стержнем для вешалок натянут шнур, который удерживает их при сотрясениях.

Палуба на крыше стала отличным местом для хранения и перевозки велосипедов.

Мы нашли парковочное место на берегу океана.

Поездка была невероятно интересна. Мы проехали через множество удивительных национальных парков, городов и достопримечательностей. К сожалению, наше путешествие подошло к концу.  Мы настоятельно рекомендуем всем сделать такой автобус. Это может показаться, на первый взгляд, сложной задачей, но когда вы едите по просторам страны с панорамным видом из вашей “гостиной” вы поймете, что это того стоит.

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Класснуть

---

---

Как сделать дом на колесах из микроавтобуса

Венгерский фотограф Норберт Юхаш вместе со своей невестой Дорой расстались с городской жизнью в центре Будапешта, превратив 16-летний фургон в мобильный дом для путешествий и фриланса.

Само транспортное средство довольно неприметное и выглядит подобно множеству других грузовых микроавтобусов.

В разработке и реализации максимально упрощенного проекта мобильного дома для двух человек Юхашу помогло его архитектурное образование.

Интерьер состоит из трех основных предметов мебели: — диван

одновременно выполняющий функцию двуспальной кровати. Под ним находится электрическая система и место для хранения вещей — кухня

включающая в себя газовую плиту с баллоном, мойку и резервуар для воды

— Г-образный шкаф, нижняя часть которого является местом для сидения, с холодильником внутри и местом для хранения вещей наверху.

Для максимальной термоизоляции на кузов фургона изнутри нанесен 5-сантиметровый слой пенополиуретана.

В мобильном доме довольно сложная электрическая система напряжением в 12 Вольт, которая может заряжаться тремя различными способами: с помощью 250-ваттной панели солнечных батарей, размещенной на крыше, от генератора двигателя и от сети напряжением 220 Вольт.

Она включает в себя 2 аккумуляторные батареи общей емкостью 200 Ампер-час и небольшой инвертор на 220 Вольт.

Системы водо- и газоснабжения чрезвычайно просты в использовании. Здесь есть 11-килограммовый газовый баллон, соединенный с плитой, и 70-литровый резервуар для воды, подключенный к водопроводному крану с насосом, срабатывающим от давления.

Дополнительное место подключения позволяет быстро принять душ сзади фургона.

Источник

Жми на кнопку, чтобы подписаться на «Как это сделано»!

Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите Аслану (shauey@yandex. ru) и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано

Подписывайтесь также на наши группы в фейсбуке, вконтакте, одноклассниках и в гугл+плюс, где будут выкладываться самое интересное из сообщества, плюс материалы, которых нет здесь и видео о том, как устроены вещи в нашем мире.

Наши каналы на ютюбе
Как это сделано — https://goo.gl/fy5MFe
Kak eto sdelano — https://goo.gl/8YGIvl
Жан Пежо — https://goo.gl/L88mip

Сообщество в Живом Журнале — http://kak_eto_sdelano.livejournal.com/
Facebook — https://www.facebook.com/kaketosdelano/
Вконтакте — https://vk.com/kaketosdelano
Одноклассники — https://ok.ru/kaketosdelano
Твиттер — https://twitter.com/kaketosdelano
Инстаграм — https://www.instagram.com/kaketosdelano/

Официальный сайт — http://ikaketosdelano.ru/

Мой блог — http://aslan.livejournal.com
Инстаграм — https://www.instagram. com/aslanfoto/
Facebook — https://www.facebook.com/aslanfoto/
Вконтакте — https://vk.com/aslanfoto

30 домов на колесах, которые уютнее многих квартир » BigPicture.ru

Многие мечтают о жизни, полной путешествий, однако далеко не каждый мечтатель рискнет действительно переселиться в дом на колесах и отправиться, куда глаза глядят. Как правило, несостоявшихся путешественников более всего пугают бытовые неудобства. Однако владельцы этих домов на колесах убеждены: бывший автобус, переделанный в передвижное жилище, может оказаться уютнее собственного таунхауса! Посмотрите и убедитесь!

«У нас ушло 1,5 года на то, чтобы переделать автобус в дом на колесах. Теперь мы отправились в двухлетнее путешествие по США и Канаде» 

«Чтобы предметы на столах не падали во время езды, мы используем скточ» 

«Наш автобус все больше похож на дом»

«Лично я больше всего люблю в своем доме на колесах кухню со всеми функциями» 

«С гигиеной в кемпере проблем нет – на случай, если нет источника воды, под рукой есть портативный душ» 

«Мы переделали под жилье бывший школьный автобус»

«Это наш первый дом для путешествий в Австралии.

Готовить приходилось на улице, но ощущение свободы – необыкновенное!» 

«Это мой новый дом!»

«В моем уютном автобусе есть даже электрокамин!»

«Наш дом на колесах»

«Мы жили в доме площадью 500 кв.м. и умирали от скуки. Теперь мы с четырьмя детьми живем в кемпере площадью 25 кв.м. – и мы счастливы!» 

«Жить на природе, в диких местах, – это прекрасно!»

«Мой первый проект – Volkswagen T3»

«Мы недавно закончили делать из автомобиля дом на колесах. До сих пор не могу поверить!» 

«Проект почти закончен»

«Переделка фургона в жилой дом длилась 10 месяцев и обошлась мне в $12000»

«Маленькая комната с отличными видами из окон»

«Вместо запланированных 6 месяцев переделка автобуса в дом длилась два года» 

«Это бывший рейсовый междугородний автобус 1966 года выпуска»

«Я потратил на создание дома на колесах все свои деньги – и просто счастлив, что сделал это!» 

«Мы купили пустой фургон два года назад. Посмотрите, что нам удалось с ним сделать!» 

«Все здесь мы сделали своими руками. Печка добавляет уюта всему жилому пространству» 

«Ну и что, что пару раз пришлось поздно лечь? Зато мой дом на колесах в бывшем автобусе готов!» 

«Эта штука принадлежит бывшему пожарному из Торонто»

«Остались сущие мелочи, и через две недели мы отправляемся в путешествие по Аляске!» 

«Мы с сестрой путешествуем по Европе уже больше 8 месяцев» 

«Мы планируем путешествовать три месяца, а потом выставим наш мобильный дом на продажу»

«Наконец-то я закончил работу над кемпером! Осталось самое интересное – отправиться в путешествие и украсить его сувенирами со всего света!» 

«Мы оборудовали наш мобильный дом всего за 6 недель и $1300»

«Вот так выглядит наш дом!»

Смотрите также:
Дорожная романтика: пара превратила минивэн в дом на колесах и путешествует на нем по Европе

А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Сделать дом на колесах из автобуса.

Шикарный дом из старого автобуса. Изготовление трейлера собственными силами

Делаются практически из чего угодно. Кто-то приобретает фургон да размечает его по чертежу. Другие покупают готовые варианты, пачками штампующиеся на заводах и фабриках. Другие же предпочитают брать за основу прицеп и слой за слоем, будто собирая кубики ЛЕГО, создает . Ну а мы сегодня хотим показать простой, но очень запоминающийся пример того, как доброе сердце и небольшой бюджет могут исполнить мечту о собственном сухопутном «корабле» на колесах. Говоря кратко — это самодельный дом из автобуса , выполняющий все вложенные функции и способный передвигаться как и раньше.

Самодельный автодом из автобуса был желанием молодожен Майка и Натали Янг, не желавших жить как все. Рози — теперь так зовут старый школьный автобус Bluebird Bus 1978 года выпуска, купленный всего за 3000$ США . Его худшие годы простоя остались позади благодаря энтузиазму пары и их желанию повидать как можно больше уголков США, глядя в окна своего дома.

Планировка автодома проста до безумия. Полностью открытое пространство перетекает из одной комнаты в другую. Никаких перегородок между залом-столовой или спальней попросту нет. Все ранее стоявшие стулья были утилизированы и вместо них постелили ламинат. Мебель собирали из различных блошиных рынков. Какую-то сконструировали сами, ну а другую приобрели по низкой цене. Книжные полки и некоторые столики — самые обычные предметы интерьера, как и пуфики, стулья и столешницы. Удачно подогнать одно под другое — вот была самая сложная задача, с которой умелые руки и зоркий глаз справились.

В данный момент Рози припарковалась в одном из уголков Остина, где ребята потихонечку живут и обживаются. Удобств в самодельном автодоме из автобуса выжать не получилось, поскольку для проведения канализации потребовались бы значительные финансовые вложения. С крошечным бюджетом, дружеской помощью и колоссальным желанием вдохнуть в школьную легенду жизнь, ребята перед свадьбой полностью видоизменили автобус, сделав его , за исключением вышеописанных нюансов. Продуманной системы отопления тоже нет, но у молодожен имеется достаточно обогревателей. Сейчас оба работают в местных учреждениях и по сути бросили якорь, но поднакопив денег ребята вновь собираются выезжать на дальние прогулки по континенту.

Рози не планируется трансформировать в полноценный бизнес, пример которого мы опубликовали ранее: ««. Это дом для жизни и путешествий — таков вердикт владельцев. Нам же остается пожелать им удачи, а вам такого же терпения и вдохновения, если задумаете создать нечто подобное под себя. Мы уверены, что старенький ПАЗ’ик или Львов ничем не хуже по материалам, над которым нужно лишь приложить немного ума и денег.

Многие любители свободного отдыха мечтают путешествовать в доме на колесах, чтобы не быть зависимыми от приобретения билетов, бронирования отелей и привязки к одной точке в течение всего отпуска. Передвижной дом является одновременно и жильем, и транспортным средством. Он позволяет отправляться в путешествие с максимальным комфортом и останавливаться в дороге там, где захочется. Кроме того, он может быть использован в качестве жилья на даче или на время постройки дома.

Дом на колесах сегодня можно приобрести в готовом виде, хоть это и достаточно дорогое удовольствие. Но намного интереснее и дешевле сделать его своими руками из старого транспортного средства, переоборудовав его внутреннюю часть либо сделав такой автодом практически с нуля, не считая основы. Для этого, помимо непосредственно самих «колес», потребуются не только средства на переоборудование и разнообразный инструмент, но и определенные навыки подобных работ, а также немало сил и свободного времени.

Внимание! Прежде чем вкладываться в переоборудование транспортного средства, необходимо узнать все нюансы его оформления в соответствующих органах, чтобы избежать каких-либо проблем при регистрации. Иначе использовать такой транспорт для путешествий вряд ли получится, и он осядет мертвым грузом где-нибудь на даче.

Мобильное жилище приличного размера может получиться из большого фургона, но такой дом на колесах – это слишком дорогое транспортное средство. Среди бюджетных вариантов, вполне подходящих для любителей мастерить все что угодно своими руками, выделяют три наиболее удобных. Так, передвижной дом можно сделать из:

• Газели;
• старого автобуса;
• прицепа с крепким шасси.

Домик из автомобиля Газель

Для воплощения в жизнь любого из этих трех вариантов, помимо наличия непосредственно самого транспортного средства, которое будет взято за основу, потребуется план будущего автодома, хотя бы в схематичном виде. Такой план позволит учесть все особенности конструкции и спланировать жилую зону с максимальным для нахождения там комфортом. Его можно просто начертить на бумаге или сделать на компьютере, если так удобнее.

Внутренние коммуникации дома на колесах

Без электричества, водоснабжения и газа сложно назвать жизнь в передвижном доме комфортной. Для обеспечения помещения электричеством обычно используются аккумуляторная батарея и зарядное устройство. Прокладку электропроводки внутри необходимо продумать заранее. Не стоит забывать и о внешнем разъеме, чтобы заряжать аккумулятор, которые бывают разной емкости. Наиболее подходящую емкость батареи тоже нужно просчитать заблаговременно с учетом нагрузки и дальности поездки.

Внутреннее обустройство дома на колесах

Для отопления помещения часто используют газовые баллоны. Газ будет удобен и для приготовления еды, что намного выгоднее по расходу, чем плитка от электричества. Наличие кухни в таком доме подразумевает установку в нем вытяжки над плитой и организацию общей системы вентиляции, что особенно важно при пользовании пропаном.

Совет. Не стоит браться за самостоятельную газификацию и электроснабжение помещения при отсутствии необходимых знаний и опыта, лучше доверить профессионалам такие работы. От того, насколько грамотно они проведены, напрямую зависит безопасность людей, находящихся в автодоме.

Не сможет функционировать кухня и без воды, которую обычно хранят в емкостях, куда опускают погружной насос для ее подачи в кран. Для слива использованной воды тоже используют резервуар, который крепится или внутри помещения, или снаружи. При желании передвижной дом может быть оборудован и небольшим душем. А вот привычный санузел в передвижном доме сделать не получится, в этом качестве используется биотуалет .

Зона кухни в доме на колесах

Что касается мебели, то лучше, если вся она в доме на колесах будет практичной и компактной, ведь места для ее размещения не слишком много. Могут быть использованы варианты откидывающихся спальных мест, задвигающихся столов и тому подобная организация пространства. И все это необходимо надежно закрепить к стенам, чтобы обеспечить безопасность при передвижении. Мебель для обустройства можно приобрести готовую, но для человека с руками ее несложно изготовить самостоятельно с учетом размеров помещения, а диван и стулья сделать, допустим, из автомобильных сидений.

Обустроить внутреннее пространство в передвижном доме вполне реально, и все это можно сделать самостоятельно. Но перед этим нужно подготовить помещение. В зависимости от того, какой вариант взят – микроавтобус или прицеп, будут отличия в этапах работ, необходимых для переоборудования.

Дом на колесах из Газели или старого автобуса

Переоборудование микроавтобуса начинают с очистки кузова от обивки и сидений, после чего делают различные отверстия – под окна, вентиляцию, для подачи газа.

Мобильный домик из автобуса

Затем работы по обустройству жилой зоны выполняют в такой последовательности:

• выравнивают имеющиеся на внутренней поверхности вмятины, затем грунтуют все открытые металлические части кузова, чтобы предотвратить появление на них коррозии;
• внутреннюю поверхность будущего дома, включая стены, пол и потолок, покрывают теплоизоляцией;
• поверх теплоизоляционного материала, начиная с потолка, укладывается фанера, устойчивая к влаге либо ковровое покрытие.

По завершении данных работ проводится электрификация и газификация помещения, оборудование кухни и санузла, установка мебели. Для надежной установки мебели на стены крепится фанера большего размера по толщине, чем на пол или потолок, либо ставятся отдельные усиленные планки для ее фиксации. И, конечно, при необходимости нужно привести в порядок ходовую часть и двигатель Газели или старого автобуса, тогда такой дом станет действительно мобильным.

Передвижной дом на основе прицепа

Здесь, в отличие от дома, сделанного из микроавтобуса, работы несколько другие. Сначала нужно защитить шасси от коррозии, зачистив и покрасив их. Затем придется построить пол, стены, потолок и крышу, действуя в такой последовательности:

• положить на раму фанеру достаточной толщины, обнести внешний край брусом и закрепить болтами;

Обустройство пола для дома на основе прицепа

• уложить балки на пол, закрепив между ними теплоизоляционный материал и закрыть все это сверху фанерой;
• для строительства стен используют брус и вагонку, не забывая в процессе работы сделать проемы для окон и дверей, а также технологические отверстия для входа и выхода различных коммуникаций;
• для сооружения крыши установить стропила, обшить их фанерой, покрыв сверху материалом, устойчивым к влаге;

Строительство стен

• после прокладки электрической проводки сделать термоизоляцию стен, закрыв затем сверху ДВП;
• для защиты деревянных стен прогрунтовать их изнутри и снаружи, после чего покрасить в два слоя;
• установить дверь и окна, возможно потребуется дополнительная внутренняя отделка.

По завершении данных работ можно подумать и о газификации, водоснабжении, организации кухни и санузла, установке мебели. Затем останется поставить только крылья и фары, которые полагаются прицепу, и передвижной дом готов к путешествиям.

Не забудьте получить разрешительные документы, прежде чем отправляться в путь в доме на колесах

В доме на колесах, конечно, путешествовать очень удобно. Однако, прежде чем приступить к строительству, решите для себя, сможете ли вы самостоятельно осилить все работы, ведь они потребуют довольно много сил, средств и умений.

Дом на колесах своими руками: видео

На данный момент существует несколько классификаций домов на колёсах. По основным конструкционным особенностям можно выделить следующие категории:

• прицепные;
• дом на колёсах фургонный;
• фургонный дом, соединённый с транспортом.

Передвижные современные дома можно разделить на виды не только по определённым конструкционным особенностям, но ещё и по предназначению. В данной категории можно отметить дома на колёсах, которые используются в качестве постоянного или долговременного жилья, а также те, что предназначены исключительно для путешествий.

Более подробную информацию о том, что такое , вы сможете найти в очень полезной и интересной статье нашего специалиста.

Существует ещё одна форма классификации современных автодомов. Их можно разделить на три основные категории:

• C – малогабаритные, используемые для непродолжительных путешествий;
• С B – полуинтегрированные автомобильные дома;
• B A – полностью интегрированные.

Первые изготавливаются на основе обычного внедорожника, спальные места здесь нужно особым образом трансформировать. Дома на колёсах класса В отличаются стационарно расположенным спальным местом, которое находится в задней части транспортного средства. Автодома А класса по внешним характеристикам похожи на обычные автобусы. Они достаточно комфортны и, следовательно, очень дорогие по стоимости, если приобретать их в готовом виде.

Чтобы сэкономить, можно построить дом на колёсах своими руками, используя в качестве ориентира фото и специальные инструкции. Если правильно выполнить основные этапы изготовления дома на колёсах, можно получить такое средство передвижения, которое будет иметь большое по размеру лобовое стекло, фиксированное водительское кресло, а также специальные выдвижные перегородки, которые образуют разные по функциональности зоны и отдельно расположенные спальные места.

Ниже вашему вниманию представлена информация, как сделать дом на колёсах своими руками, который можно считать автономным. Конструкции могут быть оснащены генераторами, иметь проведённый газ и достаточно большой запас воды.

Этапы строительства автодома своими руками

При желании построить автодом своими руками стоит внимательно следовать представленной инструкции. Ниже описано, как построить кузов автодома в зависимости от базы, как правильно обустроить его и оснастить всеми необходимыми для проживания и путешествий элементами комплектации.

Создаём план

Самодельные дома на колёсах – это достаточно серьёзные конструкции. Процесс их постройки, здесь, как и в любом ответственном мероприятии, нужно начинать с подробного плана. Именно на этом этапе работ мастер должен продумать самые основные аспекты дела, все возможные мелочи и составить максимально точный чертёж.

Выполняя автодом из прицепа своими руками, нужно чётко придерживаться всех обозначенных в плане и чертежах моментов и правил.

Общее внутреннее пространство строения на колёсах нужно разделить на три основные зоны:

1. Столовая, где можно принимать пищу, работать на ноутбуке или читать газету за столом. Здесь можно расположить небольшой диван, стулья и стол. Данные предметы должны достаточно легко складываться, чтобы занимать минимальное количество свободного пространства.
2. Спальное место. Это одна из важных зон, так как полноценный сон обеспечивает активность и хорошее настроение. Для водителя ночной отдых очень важен, так как от этого зависит его сосредоточенность и внимательность, прямо влияющие на безопасность передвижения в дневное время. Желательно оборудовать данную зону комфортной кроватью, которая должна легко подниматься и освобождать пространство.
3. Ванная с туалетом. Для оснащения подобной зоны нужно установить раковину, душевую кабину и современный биотуалет.
4. Кухня. Данная зона занимает минимальное количество пространства, так как большинство её элементов являются встроенными. Для обеспечения максимального комфорта нужно установить две конфорки, небольшую мойку, столешницу, маленький холодильник и вытяжку.

По той причине, что стандартное помещение автодома является достаточно ограниченным, его зоны нужно интегрировать одну в другую. Именно по этой причине так важен предварительный план, которому нужно тщательно следовать.

В процессе составления плана нужно внимательно продумать, какие предметы интерьера действительно требуются, от чего можно отказаться.

После этого всё желаемое с указанием точных размеров переносится на лист бумаги. Далее план составляется по следующему принципу:

• предполагаемая площадь автодома разделяется на предварительно разделённые зоны. Например, для спальни нужно больше пространства, чем для кухни;
• отмечается расположение ванной комнаты и варианты её отделения от иных помещений;
• прорисовываются все элементы мебели, а также методы их крепления и варианты складывания.

В процессе прорисовки и обозначения данных зон помещения нужно обязательно принимать во внимание габариты каждого элемента.

Не стоит забывать также о свободном пространстве. Дом на колёсах не должен быть завален вещами и предметами мебели.

После составления подробного и грамотно продуманного плана, после уточнения размеров общего помещения и предметов мебели можно приступать выполнению такого строения, как дом на колёсах из прицепа своими руками.

Выбор базы

Среди самых доступных по стоимости бюджетных вариантов, которые оптимально подойдут всем, кто любит что-то мастерить своими руками, можно выделить три максимально удобные конструкции. Жилой прицеп своими руками можно выполнить на базе газели, прицепа с укреплёнными шасси и старого микроавтобуса. Два из них рассмотрим более подробно.

Микроавтобус

Изготавливать автодом своими руками из микроавтобуса следует начинать с тщательного очищения кузова, с удаления обивки. После этого нужно сделать специальные отверстия, предназначенные для вентиляции, под окна и для подачи газа. После данных общих подготовительных работ можно начинать особые процессы, связанные с обустройством жилой зоны. Работы такого плана нужно выполнять в приведённой ниже последовательности:

1. Выравнивание имеющихся на внутренней поверхности вмятин и грунтовка всех металлических частей основы. Это позволит предотвратить появление разрушительной коррозии.
2. Внутренняя поверхность – стены, потолок и пол покрываются теплоизоляционным материалом.
3. Сверху укладывается покрытие, стойкое к влаге.
4. Проводится газ и электричество.
5. Производится оборудование санузла.
6. Оборудуется кухня, осуществляется установка мебели.

Не менее важно привести в порядок двигатель фургона для путешествий и его ходовую часть. По той причине, что это мобильное средство передвижения, его способности перемещаться нужно уделять не менее пристальное внимание, чем обустройству и комфорту.

Прицеп

Выполнить кемпер из прицепа своими руками намного сложнее, чем из микроавтобуса. Главная сложность заключается в том, что стены и потолок требуется строить с нуля. Примерная схема действия в данном случае будет следующая:

1. Чистка шасси, прицепа.
2. Крепление на основу рамы будущего автодома.
3. Покрытие рамы слоем фанеры.
4. Обустройство пола с одновременным использованием теплоизоляции.
5. Конструкция обшивается наружным материалом и покрывается специальными стойкими к влажности составами.
6. Обустройство крыши.
7. Сооружение водостока, проведение проводов для обеспечения дома электричеством.
8. Установка дверного и оконных проёмов.

Всё это общая схема выполнения дома на колёсах. Ниже каждый этап будет рассмотрен более подробно.

Наружные отделочные работы

Как только основной корпус передвижного дома готов, можно приступать к основным наружным работам. Очень важно проследить за оптимальной чистотой кемпинга. Здесь не должно быть пыли, грязи и существенных дефектов. Именно это является гарантией успешного формирования конструкции. К основным моментам наружных работ можно отнести:

1. Удаление коррозий и разного плана повреждений.
2. Обустройство отверстий.

Говоря о необходимых отверстиях, можно отметить, что это не только оконные проёмы, но также те, что предназначены для вывода газа, вентиляции, заливных горловин для воды.

Проёмы нужно выполнять в процессе обустройства кемпера. В противном случае можно столкнуться с определёнными сложностями.

Наружное обустройство такой конструкции, как дом на колёсах своими руками из микроавтобуса или прицепа, заключается в выполнении следующих работ:

1. Создание перегородок между основным кузовом и передними сиденьями.
2. Обустройство внутренней изоляции. Здесь нужно помнить, что от качества и грамотной установки данного материала будет прямо зависеть общая температура и звукоизоляция внутри помещения.
3. Обшивка конструкции от крыши до самого напольного покрытия.

На современном рынке представлено огромное количество самых разных материалов. Выбор можно осуществлять на основе личных предпочтений, особенностей окружающей среды, общего материального положения, а также типа используемого кузова.

Оснащение дома

Оснащение автодома заключается в массе своей в его внутреннем обустройстве. Чтобы сделать дом удобным и комфортным, потребуется провести в дом воду, свет, газ, а также установить определённую мебель.

Водоснабжение и санузел

Обязательным условием по водоснабжению конструкции на колёсах является обеспечение подачи именно проточной воды. Для осуществления данного процесса под раковину нужно установить пару канистр и компактный насос, который будет обеспечивать необходимый поток воды к крану.

Продумывание отвода сточных вод – это основное правило при обустройстве полноценного туалета. Вывод их можно осуществить посредством специального расположенного в напольной поверхности шланга. Немного инженерных знаний, и можно будет не сливать воду вручную в специальные переносные баки. Хотя многие делают и так.

Что касается санузла, то оптимальным вариантом считается приобретение и установка биотуалета.

Электричество

За накопление и хранение электричества в колёсном доме может отвечать полностью один или больше специальных аккумуляторов. Данные устройства можно заряжать в процессе работы тягача или при подключении к внешним источникам. При оборудовании автодома электрическими сетями особое место занимают современные инверторы. Это особые приборы, которые способны превратить постоянный ток с напряжением 12 В в переменный, равный 230 В. За счёт этого к 12-вольтной сети без проблем можно будет подключать устройства, работающие от 230-вольтной стандартной.

Отопление и газ

Газификация описываемой конструкции заключается в простой установке в помещении газового баллона. Для этого нужно выделить отдельную закрытую зону. В нижней её части нужно обустроить специальные отверстия, выходящие наружу.

Автодом на колесах, да еще оборудованный своими руками, является мечтой многих любителей авто путешествий и активного отдыха на природе. Он предоставляет своему владельцу удивительную свободу при поездках, освобождая от необходимости искать и бронировать отель, приобретать билеты, паковать чемоданы и т. д. К тому же, собственный автодом позволяет легко путешествовать даже большой семьей, включая домашних животных — для этого необходимо использовать соответствующую мебель, как правило, трансформирующуюся.

Когда впервые появился на дороге автодом-прицеп на колесах ответить достаточно сложно. Первый подобный опыт был реализован компанией «Дженнингс» еще в 38-м году прошлого столетия, хотя самодельные образцы автодомов появились куда раньше. Все автодома на колесах могут быть оборудованы практически всеми необходимыми атрибутами привычной и комфортной жизни — санузлом, душем, газовой плитой, полноценным спальным местом , которые присутствуют даже в самых небольших автодомах, за основу которых в России часто берется бюджетная газель.

В зависимости от того, к какому виду принадлежит автодом на колесах, он может быть:

• прицепным;
• фургонным;
• совмещенным.

Достаточно распространенной практикой в настоящее время является собственноручное переоборудование подходящего транспорта, той же отечественной газели, в комфортные автодома для путешествий. Но перед тем, как сделать автодом на колесах своими руками, необходимо определить основную цель переоборудования — длительное или кратковременное проживание в автодоме, а также подобрать или изготовить соответствующую мебель.

Классы домов на колёсах

Согласно общепринятой классификации, все автодома на колесах подразделяются на три основных класса:

Внимание! Любой автодом класса «А», изготовленный на базе автобуса или грузовика, согласно транспортной классификации требует наличия прав категории «С» у водителя.

Говоря о классификации автотрейлеров «дом на колесах» следует выделить следующие понятия:

Прицеп-палатка

Самодельный автодом на колесах совершенно не обязательно должен быть дорогим и сложным в изготовлении, в особенности, если используется он сравнительно редко и для небольшого числа людей. Некоторые виды автодомов не требуют даже установки мебели, и используются в качестве спального места. Для того, чтобы самостоятельно изготовить автодом-прицеп, потребуется приложить определенные усилия и достаточное количество времени.

Основной «силовой» элемент такого автодома — раму, можно приобрести в готовом виде, или же собрать ее самостоятельно, для чего потребуется навык и определенные технические знания. При самостоятельном изготовлении особое внимание стоит уделить антикоррозионной обработке всех стальных элементов будущего автодома.

Каркас, монтируемый на подготовленное для автодома шасси, может быть, как стальным, так и деревянным. Основное внимание при его создании следует уделить качеству соединения деталей, поскольку при движении такого прицепа-автодома, вся конструкция будет подвергаться серьезным динамическим и вибрационным нагрузкам. Внутри такого автодома можно расположить достаточно удобное спальное место, а в момент остановок на отдых, конструкция автодома раскладывается, и сверху оперативно устанавливается палатка. Такой автодом на колесах, фото которого представлено ниже, оптимален для непродолжительных поездок и простого отдыха на свежем воздухе.

Другой вариант устройства такого прицепа можно посмотреть на видео:

Как сделать автодом на колесах своими руками

Для того, чтобы сделать автодом на колесах своими руками, можно использовать любой микроавтобус, грузовой автомобиль или даже автобус. Для того, чтобы его создать, потребуется приложить немало усилий, времени, и быть готовым к достаточно серьезным материальным вложениям, которые впоследствии с лихвой окупятся комфортом при путешествиях в собственном автодоме.

Процесс превращения стандартной газели в автодом на колесах обязательно будет сопровождаться рядом работ, которые являются обязательными:

В том случае, когда трейлер-дом на колесах создается с целью длительных путешествий, желательно предусмотреть наличие хорошей аудио- видеосистемы и спутникового ТВ . Если позволяют финансовые возможности, то будет хорошим вариантом установка солнечных батарей, которые позволят продлить ресурс работы генератора.

Внимание! В большинстве случаев переоборудование ТС в трейлер автодом требует предварительно узаконить все «переделки», чтобы избежать юридических проблем в дальнейшем.

Внутренние работы

Многие любители путешествовать с комфортом интересуются вопросом — сколько стоит автодом на колесах в России, но узнав стоимость готового варианта предпочитают заниматься созданием автодома своими руками. И это не лишено смысла, поскольку сделать автодом на колесах из газели своими руками по силам любому человеку, готовому приложить определенное количество усилий и затратить на это свое время.

Первое, что потребуется сделать внутри салона будущего автодома на колесах — демонтировать перегородку, расположенную за пассажирскими сиденьями. Если она крепится болтами, проблем не возникнет, если же использовано сварное соединение, потребуется болгарка. После демонтажа, следует полностью освободить салон от внутренней отделки. Параллельно с этим стоит проверить металлические части на наличие очагов коррозии. Принять меры к их устранению помня о том, что разбирать готовый автодом будет куда сложнее.

Прежде чем приступать к утеплению и внутренней отделке автодома, следует тщательно продумать систему водо- и электроснабжения, поскольку все трубы и электрические кабели лучше спрятать под обшивкой — это позволит избежать их случайного повреждения. После этого автодом на колесах на базе газели требует серьезного утепления. Помимо специальных материалов, обладающих вибро- теплоизоляционными характеристиками, для автодома можно использовать базальтовую минеральную вату или экструдированный пенополистирол.

Немаловажным моментом в отделке автодома на колесах внутри и снаружи является защитная обработка применяемого материала. Так, дополнительные металлические элементы снаружи автодома должны иметь качественную антикоррозийную обработку. Элементы внутренней обшивки выполняются, как правило, из дерева. Для их обработки рекомендуется использовать специальную огнебиозащитную пропитку, которая предотвратит распространение пламени, не позволит образоваться грибку, избавиться от которого может быть просто невозможно.

Определенные идеи для создания собственного проекта можно «позаимствовать» у производителей таких домов, посмотрев следующее видео:

Газовое и электрическое оборудование

Любой автодом на колесах — мерседес или газель, требует особого отношения в плане электро- газоснабжения. Не стоит наивно полагать, что, не имея соответствующего образования, можно качественно выполнить электрическую разводку и установить соответствующее оборудование в автодоме. То же относится и к газовому оборудованию.

К примеру, мало кто знает, что для баллона с газом в любом автодоме необходимо «выделить» отдельную закрытую зону, в нижней части которой должны присутствовать отверстия, сообщающиеся с наружной атмосферой. Это позволить пропану, который тяжелее воздуха, при утечке из баллона «покинуть» автодом на колесах, и не стать причиной отравления или возгорания в салоне.

Важным моментом для автодома является правильный расчет мощности аккумулятора. Для обеспечения максимальной автономности, следует суммировать суточное энергопотребление всех устройств, присутствующих в автодоме. Полученное значение в ваттах потребуется разделить на 12 (V), в результате чего получится значение в ампер-часах (Ah) — именно оно указывается на аккумуляторе и позволяет судить о его мощности. Так, при потреблении энергии в автодоме 50-60 Ah/сутки, оптимально приобрести аккумулятор в 120-150 Ah . Такая машина-автодом на колесах сможет функционировать в автономном режиме двое суток. Желательно предусмотреть внешнюю розетку для подзарядки батареи автодома на стоянках.

Мебель

Несмотря на то, что в настоящее время не станет проблемой покупка готовой мебели для автодома, по отзывам, она не в состоянии удовлетворить всех запросов автовладельцев, в особенности, создающих автодом на колесах по собственным чертежам. Поэтому оптимальным вариантом становится либо ее самостоятельное изготовление, либо индивидуальный заказ на мебельном производстве.

В большинстве случаев, более оптимальным для автодома является самостоятельное изготовление мебели. Поскольку для небольшого автодома, к примеру, на базе стандартной газели или уаза, мебели потребуется не так много, да и особой сложностью она не отличается, на этом этапе работ можно сэкономить. Для должного уровня комфорта в автодоме, как правило, изготавливают следующие мебельные конструкции:

• обеденный стол, для экономии места в небольшом автодоме лучше использовать складной вариант;
• кухонный стол с мойкой и рабочей поверхностью;
• открытые полки или ящики, расположенные под потолком автодома;
• при наличии туалета в автодоме на колесах, потребуется изготовить перегородку с дверью.

Когда в качестве базы для автодома взят камаз или автобус, количество мебели, перечисленной выше, увеличивается. Изготавливая автодом на колесах своими руками, для облегчения задачи определения типа и количества мебели можно воспользоваться специальными компьютерными программами, или же нарисовать подробный план будущей планировки автодома на бумаге, где четко обозначить не только вид мебели, но и ее расположение.

Как может оформляться самый дорогой дом на колесах можно посмотреть на фото — прекрасно видно, насколько изысканной и комфортабельной может быть внутренняя отделка.

Сооружая дом на колесах своими руками, стоит обратить внимание на качество материалов. Так, для мебели желательно использовать влагостойкие материалы, устойчивые к воздействию бытовой химии , поскольку проводить уборку в любом типе автодома — из автобуса, прицепа или газели, придется достаточно часто.

Из старого автобуса — роскошный дом на колёсах. Идея умной девушки | Дача🏡Life

Есть немного денег и желание сделать что-то своими руками? Оказывается, из старого автобуса можно сделать отличный дом на колёсах. Для этого нужно только желание и немного фантазии. Всё в ваших руках!

Автобус было решено перекрасить в белый (https://www.brain-sharper.com/)

Автобус было решено перекрасить в белый (https://www.brain-sharper.com/)

Всю жизнь Джесси проработала в сфере финансов, прочитала много книг и к 30-летнему возрасту решила попробовать что-то сделать своими руками. На онлайн-распродаже она приметила старый автобус, и решила его купить за $7000. И, самое смешное — водительского удостоверения у неё не было)))

Для начала нужно было расчистить площадь (https://www.brain-sharper.com/)

Для начала нужно было расчистить площадь (https://www.brain-sharper.com/)

Но у неё была цель — она хотела побывать в разных местах, увидеть мир. Сидя на одном месте в небольшой квартирке, с минимальным бюджетом, это казалось невозможным. И она решилась.

Автобус был 1996 года выпуска. При одном взгляде на него вспоминается фильм «Скорость» — точно на таком же автобусе Киану и очаровательная Сандра держали в напряжении всех зрителей на протяжении всего фильма.

Кадр из фильма «Скорость» и первоначальный вид автобуса (https://www.brain-sharper.com/)

Кадр из фильма «Скорость» и первоначальный вид автобуса (https://www.brain-sharper.com/)

Первым делом девушка убрала все сидения. Немало хлопот доставил формат автобуса внутри: полукруглые стены мешали спроектировать дизайн и правильно подобрать материалы. Затем Джесси обратилась за помощью к электрику и сантехнику: нужно было проложить электрический кабель и подумать о ванной комнате.

Проектирование внутри, деревянные основы (https://www.brain-sharper.com/)

Проектирование внутри, деревянные основы (https://www.brain-sharper.com/)

Её очень поддерживала семья (хотя мама поначалу думала, что дочь сошла с ума, объявив, что будет жить в автобусе)) Но они очень помогали Джесси.

Опытный столяр специально для конструкции её автобуса сделал шкафчики и мини-кухню, идеально подогнал столешницы, сделал небольшие шкафы, кровать. Интерьер выполнен в белом цвете, в чисто-белый цвет девушка покрасила и своё передвижное жилище снаружи.

Были сделаны столешницы и кухня (https://www.brain-sharper.com/)

Были сделаны столешницы и кухня (https://www.brain-sharper.com/)

Несмотря на любовь к комфорту, у Джесси нет телевизора: она его не купила осознанно. Джесси решила, что в свободное время будет читать, а в утреннее время приятнее слушать пение птиц, чем новости по телевизору.

Вот таким стал старый автобус (https://www.brain-sharper.com/)

Вот таким стал старый автобус (https://www.brain-sharper.com/)

Свой миниатюрный дом девушка украсила старыми семейными фотографиями и пользуется не одноразовой посудой а старинным бабушкиным сервизом, который изготовлен из тончайшего фарфора.

Старинный фото и сервиз — почему бы и нет (https://www.brain-sharper.com/)

Старинный фото и сервиз — почему бы и нет (https://www.brain-sharper.com/)

В передвижном доме есть всё: кухня, гардеробная, место для сна, душевая, и даже отдельное место для ночёвки гостя. Девушка продумала всё и очень этому рада.

Очень уютная кухня (https://www.brain-sharper.com/)

Очень уютная кухня (https://www.brain-sharper.com/)

О финансах. Так как дело было в Америке, весь ремонт вместе со стоимостью обошёлся Джесси в 70 тыс. долларов. Дороговато? Ничуть, если учесть стоимость квартиры в центре Нью-Йорка.

Огромная гардеробная (https://www. brain-sharper.com/)

Огромная гардеробная (https://www.brain-sharper.com/)

Зато у этого дома есть одно ёмкое преимущество. Теперь у тебя есть дом во всём мире. Не нужно тратить деньги на отели и жить в условиях, которые тебе не подходят. Живи в своём мини-доме и просыпайся там, где ты задумала. Хоть на другом конце мира)))

И даже есть небольшая душевая (https://www.brain-sharper.com/)

И даже есть небольшая душевая (https://www.brain-sharper.com/)

Как говорит Джесси, «Люди сегодня очень сосредоточены на физических вещах. Они покупают дорогостоящую мебель, роскошные квартиры. А для жизни этого всего не нужно. Нужен дом, в котором ты будешь счастлив. Пусть даже он будет выглядеть, как простой автобус».

Узнаем как изготовить дом на колесах своими руками?

Любовь к путешествиям и свободному отдыху привела к появлению передвижных домов. Имея дом на колесах, не нужно тратить драгоценное время на поиск жилья и подстраиваться под расписание поездов и самолетов. Путешествуя в передвижном доме, есть возможность максимально окружить себя комфортом и подкорректировать свой график в зависимости от личных предпочтений. К сожалению, приобрести такое многофункциональное транспортное средство многим не по карману, именно поэтому народные умельцы научились делать дом на колесах своими руками. Собственноручное сооружение передвижного дома – это большая экономия денег и материалов.

Разновидности передвижных домов

Люди, которые имеют большой капитал, могут позволить себе приобрести готовый передвижной дом – трейлер. Если же такой возможности нет, вполне реально сделать дом на колесах своими руками. За основу сгодится старый автомобиль, нужно будет всего лишь оборудовать внутреннюю часть машины, а в результате вы получите автодом с нуля.

Существует ряд классификаций передвижных домов. Прежде всего, их различают по конструкционным особенностям:

• фургонные;
• прицепные;
• совмещенные.

Также дома на колесах имеют разное предназначение и делятся на:

• дома для путешествий;
• используемые в качестве постоянного жилья.

Еще передвижное жилье делится на три категории:

1. Категория С. Небольшие дома, которые используют только для кратковременных отъездов. Для изготовления используют внедорожники.
2. В-класс. В отличие от категории С, в В-классе стационарное спальное место находится в хвостовой части.
3. Класс А. Самые дорогие и комфортабельные дома, внешне похожие на обыкновенный автобус. Благодаря выдвижным перегородкам дом делится на разные зоны.

Достоинства и недостатки

Если говорить о недостатках передвижных домов на колесах, то стоит заметить, что они имеют только один, но достаточно весомый недостаток, и это – высокая стоимость. Эту проблему легко решить, построив дом на колесах своими руками. Что касается положительных моментов, то их гораздо больше:

• Сумма, вложенная в трейлер, быстро окупится, поскольку, путешествуя таким способом, не нужно тратиться на отели и билеты на проезд.
• В любой момент можно покинуть наскучивший город и отправиться в путешествие, не дожидаясь автобусов и поездов.
• Современные качественные автомобили оборудованы кухней, спальней и санузлом. Более дорогие модели отличаются наличием разнообразной техники.

• Большой выбор дает возможность приобрести подходящий по цене и требованиям дом на колесах. На сегодняшний день популярными стали передвижные дома с гаражом. Благодаря такой особенности, можно возить еще и основной транспорт.

Передвижной дом из прицепа

Для большинства потребителей готовый передвижной дом – это настоящая роскошь. Поэтому при первой возможности лучше соорудить дом на колесах из прицепа своими руками. Для этого понадобятся:

• рейки, доски и бруски из дерева;
• фанера;
• профиль из металла;
• фурнитура;
• соответствующие инструменты;
• прицеп.

Строительные работы предполагают несколько этапов:

1. Необходимо разобрать прицеп и очистить шасси, покрыв его краской от коррозии. Далее из досок нужно соорудить раму и сделать подпорки. Лучше брать сосновые доски.
2. Следующий этап – это сооружение каркаса. Для этого понадобятся рейки. В каждом углу необходимо установить дубовые рейки и ими же обвязать каркас сверху.
3. Фанерой укрываем пол, а для крыши используем тополиные брусья, к которым впоследствии прикрепим фанеру. Также на фанеру выстилаем влагостойкий материал и профиль из металла.
4. Окно понадобится только одно на задней стене. Еще одно небольшое окно располагают непосредственно на двери.
5. В поездке необходим стол, поэтому лучше подойдет выдвижная конструкция, которая будет спрятана под кроватью.

Также деревянные рейки понадобятся для обустройства полок и лестницы.

Дом на колесах из «Газели»

Дом на колесах из «Газели» своими руками делают чаще всего, поскольку это достаточно распространенная машина в наших краях. Если машина потеряла свой вид, но остается на ходу, пора ее переделать под передвижной дом. Для этого понадобятся определенные инструменты, материалы, немного времени, терпения и сил. Прежде всего, необходимо заняться внешней отделкой, затем обустроить дом внутри и только потом проводить воду и другие удобства. Ниже на фото — дом на колесах, своими руками сделанный.

Чтобы работа была качественной и быстрой, нужно придерживаться следующей последовательности:

1. Для начала вырезаем отверстия под вентиляцию, в фургоне без них не обойтись, и обустраиваем окна, чтобы в доме было светло и уютно.
2. Чтобы уберечь металлическую основу от коррозии и ржавчины, покрываем ее грунтовкой и после высыхания закрашиваем подходящей краской.
3. Делаем отверстия для выпускных клапанов.
4. Утепляем машину пенопластом.
5. Выравниваем потолок и стены, на пол выстилаем доски, к которым прикрепится мебель, и застилаем все линолеумом.
6. Под раковиной ставим емкости с водой и простой насос. Затем ставим резервуар для сточной воды.
7. Закрепляя газовый баллон, необходимо помнить, что над ним обязательно должна находиться вентиляция.
8. Ставим аккумулятор с внешним выходом для зарядки, чтобы подвести ток к фургону.
9. Заключительный этап — это установка мебели.

Придерживаясь всех советов и рекомендаций, строительные работы можно провести очень быстро и легко.

Особенности конструирования дома из микроавтобуса

Обустроить дом на колесах из микроавтобуса своими руками лучше по упрощенному проекту. Для обустройства передвижного жилья понадобится:

• раскладной диван, который из одноместного спального места превращается в двуспальную кровать;
• газовая плита, баллон, умывальник и канистры с водой;
• шкаф, в нижней части которого установлен холодильник и место для сидения, а в верхней части лучше хранить вещи.

Для термоизоляции используют пенополиуретан, покрывая им кузов изнутри, жаркие солнечные лучи и зимние морозы будут не страшны. Эти особенности необходимо учитывать, создавая дом на колесах из автобуса своими руками.

Как создать бизнес на передвижных домах

Автодома – это не только способ передвижения, но и прекрасное капиталовложение. Если речь идет о создании бизнеса, то здесь есть несколько вариантов:

1. Аренда передвижных домов. Сдача дома в аренду – это прибыльный бизнес, который будет развиваться по мере возрастания клиентской базы.
2. Продажа автодомов. Продавая передвижные дома, можно сэкономить на дополнительных строительных материалах.
3. Автопарк.
4. Магазинчик или кафешка на колесах.

Особенности постройки дома на колесах

Создать дом на колесах своими руками — дело непростое, поскольку строительство предусматривает множество нюансов. Во-первых, необходимо определиться, сколько человек будет проживать в доме, и только потом составить последовательность строительных работ.

Для начала стоит удалить все ненужные предметы и тщательно очистить кузов, который будет служить основой передвижного дома. Чтобы в доме было светло, нужно сделать дополнительные окна и вентиляционные люки. Также стоит позаботиться о том, чтобы из помещения выводился газ.

Если хочется больше тепла и уюта, необходимо выбирать только качественные материалы.

Внутренние коммуникации

Для полноценного использования и комфорта в сделанном своими руками доме на колесах нужно позаботиться о внутренних коммуникациях:

1. Электричество. Обойтись без электричества невозможно, особенно в передвижном доме, поскольку просмотр телевизора и зарядка телефонов является неотъемлемой частью нашей жизни. Перед поездкой нужно установить в фургоне розетки и лампочки, чтобы в ночное время там был свет.
2. Отопление. Для дальних поездок в передвижном доме нужно сделать отопление.
3. Вентиляция. Вентиляционные отверстия понадобятся, чтобы в фургон попадал свежий воздух.

Дом на колесах: чертим план

Перед тем как сделать своими руками дом на колесах, необходимо составить точный план. Нужно пространство в передвижном доме разделить на столовую зону, спальню и кухню. Вместо ванной путешественники используют умывальник или душ и компостный туалет.

План помещения создается по следующему принципу:

• разделяем зоны;
• выбираем место для ванной и отделяем его;
• рисуем мебель и места, где она будет стоять;
• прописываем размер каждой детали;
• выделяем свободное пространство.

Только после того, как план будет готов, нужно приступать к оформлению помещения.

Изучив особенности, достоинства и недостатки передвижных домов, можно сделать вывод, что это самый комфортный, удобный и экономный способ отдохнуть и попутешествовать. Конечно же, строительство занимает много сил, и прежде, чем приступать к сооружению передвижного дома, необходимо решить, есть ли силы и умения выполнять все работы самостоятельно. Придерживаясь всех советов, вы легко сможете сделать своими руками дом на колесах из легкового прицепа или из микроавтобуса.

Приведенные выше рекомендации помогут вам достичь поставленных целей быстрее, затратив на конструирование меньше сил и времени и использовав эти ресурсы продуктивнее, к примеру, на обустройство трейлера внутри.

Пользуйтесь описанными схемами, чтобы сэкономить, но в то же время получить такой желаемый для путешественника дом на колесах.

Этапы регистрации самодельного кемпера (дома на колесах)

Самый популярный вопрос, который задают подписчики в нашем сообществе «Дома на колесах», звучит так: «Как зарегистрировать в ГИБДД самодельный кемпер?» Мы подготовили для Вас краткую инструкцию по основным этапам регистрации переделок. За основу была взята переделка грузового фургона Фиат Дукато в кемпер.

Итак, весь процесс можно условно разделить на 8 этапов:

1. Вам необходимо обратиться в компанию, акредитованную в Научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте (НАМИ), либо непосредственно в сам институт (это можно сделать дистанционно).
2. Нужно описать ситуацию, предоставить документы, получить от них заключение на возможность внесения необходимых изменений в конструкцию транспортного средства.
3. Далее необходимо обратиться в ГИБДД на предмет отсутствия переделок в фургоне. Они произведут документирование этого факта и его фотографирование. (Если в грузовом фургоне уже стоят стекла на боковых стенках — необходимо изнутри зашить их например фанерой).
4. Затем делаете те переделки, которые отражены в первоначальном заключении от НАМИ. Единственное о чем стоит помнить — про сертификаты на новое оборудование или материалы.
5. Следующий этап — повторное обращение в НАМИ или акредитованную в ней компанию. Вы получаете второе заключение по факту произведенных работ. Кстати, все эти действия также можно производить дистанционно, например через электронную почту.
6. После получения заключения от НАМИ, Вам необходимо получить диагностическую карту (в пункте технического осмотра). Главное, чтобы они указали, что изменится масса автомобиля. Масса будет прописана в заключении от НАМИ.
7. Затем снова обращаетесь в ГИБДД, они производят документирование и фотографирование факта переделок и отправляют эти документы на экспертизу, которая как правило занимает около двух недель.
8. Вы получаете ПТС и свидетельство о регистрации, у которых в графе «особые отметки» будет стоять пометка: «В конструкцию автомобиля внесены изменения такие-то и такие-то».

+ БОНУС

При первоначальном обращении в НАМИ, нет необходимости указывать все то, что Вы хотите сделать. Необходимо указать лишь основные вещи: пол, стены, доп. сидячие места, перегородки и т.п. Если указать абсолютно все, то на все материалы потребуют сертификаты. Для сотрудника ГИБДД, который Вас остановит в будущем — главным является то, что в свидетельстве о регистрации есть графа «в конструкцию внесены изменения», все остальное его мало волнует.

По информации YouTube канала ПриветЗемля

Как превратить школьный автобус в дом на колесах

Моей первой переделкой школьного автобуса (skoolie) был побег. Я жил под двойным контролем своих студенческих кредитов и ипотеки и работал на двух работах, чтобы оплачивать жизнь, которой у меня не было времени наслаждаться. После ускоренного курса по превращению 16-местного школьного автобуса в жилое помещение у меня появился и выход для приключений, и источник дохода, который я любил (Airbnb в Западной Вирджинии с самым высоким рейтингом с 2015 года).

🔨 Вы любите проекты «сделай сам». И мы тоже.Давайте построим что-нибудь крутое вместе.

С какой стати я превратил старый школьный автобус в мобильный крошечный дом? Все просто: большие желтые автобусы дешевы и долговечны. Подержанный автобус на аукционе стоит от 2000 до 5000 долларов, что составляет около 10 процентов от стоимости подержанного дома на колесах. И там, где RV спроектированы так, чтобы быть легкими, автобусы предназначены для работы. Это дает вам стальной каркас кузова и стальные панели поверх рамы тяжелого коммерческого грузовика. А под капотом большинства школьных автобусов установлены дизельные двигатели коммерческого класса, которые механики автопарка надежно обслуживают годами.

Скули!: Как превратить школьный автобус или фургон в крошечный дом или автомобиль для отдыха

Моя книга, Skoolie!: Как превратить школьный автобус или фургон в крошечный дом или транспортное средство для отдыха , охватывает каждый этап процесса, а также информацию, позволяющую сэкономить время, усилия и деньги. по пути. Но чтобы показать (и, надеюсь, вдохновить) любого, кто может держать угловую шлифовальную машину, что он способен построить дом на колесах, я рассказываю об основном процессе превращения школьного автобуса в чистую, хорошо изолированную комнату, которую можно оборудовать как Вы, пожалуйста.

Преобразование школьного автобуса, шаг №1: снос

Эли Меир Каплан/Courtesy Storey Publishing

Вы начнете снос, сняв сиденья, затем пол, затем стены и потолочные панели (по желанию). Затем нужно удалить всякие мелочи, а также решить проблемы с проводкой.

Два самых полезных инструмента, которые вам понадобятся для демонстрационного процесса, — это дрель и угловая шлифовальная машина.Для ручных инструментов у вас должен быть стандартный и метрический набор торцевых ключей, набор комбинированных ключей, отвертки, монтировка и пара пассатижей.

Сиденья: Большинство болтов сиденья проржавели или имеют гайку под шиной, которая поворачивается вместе с болтом. Вместо того, чтобы использовать гаечный ключ, направьте режущий диск угловой шлифовальной машины на основание болтов под небольшим углом, чтобы разрезать болт.

Стеновые и потолочные панели: Снятие стеновых панелей в автобусе может быть таким же простым, как отвинчивание тонны винтов с крестообразным шлицем, или такой же сложной задачей, как шлифовка или высверливание тонны заклепок. Тем не менее, удалите оригинальный тонкий металлический внутренний сайдинг, чтобы проверить его на наличие ржавчины, обеспечить лучшую изоляцию и открыть возможности для нестандартных стеновых панелей.

Снос оригинальных потолочных панелей производится точно так же, как и стеновых панелей. Большая часть температуры воздуха теряется и приобретается через потолок, поэтому вы можете заменить старую изоляцию на новую, более эффективную изоляцию.

Алюминиевые панели можно переработать или разрезать на куски, чтобы использовать их для латания дыр в полу.

Предоставлено Уиллом Сазерлендом

Подготовка пола: Первоначальный пол нужно убрать. Вы не хотите строить свою школу на полу, который может быть гнилым и ржавым. А удаление старого пола позволяет добавить новую изолирующую поверхность, чтобы поддерживать комфортную температуру внутри. Шумоизоляция также снижает шум от дороги.

Большинство школьных автобусов имеют верхний слой пола из толстой резины поверх фанеры толщиной 1/2 дюйма или 3/4 дюйма, которая располагается поверх основного металлического пола. Когда вы натянете резинку, вы можете схватить ее и снять вручную. Это помогает, когда кто-то подглядывает за нижний край резины, когда вы тянете.

Затем снимите слой фанеры. Фанера обычно приклеивается к металлу различных форм и размеров. На этом шаге вам лучше всего подойдет монтировка, и вторая монтировка не помешает. Как только вы приподнимите край каждого куска фанеры, вы можете начать вытягивать древесину вручную.

Проводка: Многие из небольших демонстрационных элементов — сигнализация, динамики, освещение — связаны с проводкой.Во многих случаях вы можете снять элемент, к которому подведена проводка, и просто заглушить каждый провод гайкой. Однако иногда конфигурация проводки взаимосвязана с системой запуска автобуса, поэтому убедитесь, что шина запускается после каждого изменения проводки. Если шина не запустится, вы узнаете, какие провода вызвали проблему.

Потолочные громкоговорители изначально использовались для систем внутренней связи, но их можно подключить к стереосистеме. Вы можете оставить эти динамики на месте, заменить их на более качественные устройства или просто скрыть их.Другой вариант — заменить их фонарями, что требует замены кабелей (для большинства 12-вольтовых осветительных приборов достаточно проводки калибра 12 или 14).

Обогреватели пассажиров: Эти обогреватели используют охлаждающую жидкость двигателя для выработки тепла, которое излучается в салон. Сначала необходимо отсоединить входной и выходной шланги охлаждающей жидкости и соединить их вместе, чтобы обойти нагреватель. Соединение выполняется с помощью штуцера с зазубринами для шлангов.

Под автобусом, ниже места, где находится обогреватель, вы увидите два черных шланга, идущих вверх через пол автобуса и соединяющихся с нижними входами обогревателя с помощью хомутов.Используйте плоскогубцы, чтобы зажать шланги, зажимая плоскогубцы на расстоянии нескольких дюймов от концов, чтобы было место для соединения с зазубренным соединением.

Затем ослабьте хомут на входном шланге с помощью отвертки с плоской головкой и сдвиньте хомут в сторону. Отсоедините шланг от входа отопителя. Полностью вставьте один конец штуцера с зазубринами в открытый конец шланга и закрепите шланг на штуцере с помощью хомута. Повторите этот шаг с другим шлангом от обогревателя, чтобы соединить его с другим концом штуцера.Будьте готовы к разливу охлаждающей жидкости и имейте под рукой ведро на пять галлонов для сбора любой охлаждающей жидкости, вытекающей из нагревателя.

Переоборудование школьного автобуса. Шаг №2: Подготовка к строительству

После того, как ваш автобус распотрошен, а материалы внутренней поверхности убраны, теперь у вас есть гораздо более четкое представление о любых проблемах ржавчины или коррозии, и вы готовы к подготовке ваш чистый холст для его новой отделки. Вы начнете с пола, который обычно требует наибольшей работы, затем заклеите стены и окна и закончите быстрой проверкой потолка.

Очистка и покраска пола: С поверхностной ржавчиной на полу в большинстве случаев справиться несложно: Полы автобусов толстые, и на них достаточно металла, чтобы можно было стереть поверхностные пятна ржавчины проволочной щеткой и все еще имеют очень твердую поверхность.

Начните чистить пол проволочной щеткой, прикрепленной к угловой шлифовальной машине или дрели, чтобы удалить грязь, сажу, клей и поверхностную ржавчину; затем пропылесосьте мусор. Обработайте ржавые участки, которые не нуждаются в исправлении, преобразователем ржавчины.Мне нравится ПОР-15, и я обнаружил, что однопинтовый комплект ПОР-15 хорошо подходит для автобуса среднего размера со средней степенью поверхностной ржавчины.

Скули!: Как преобразовать школьный автобус

Если вы обнаружите участки с большими чешуйками ржавчины, а пол кажется мягким или прогибается под нагрузкой, у вас более серьезная проблема со ржавчиной. Проверьте, насколько твердое пятно ржавчины, проткнув его отверткой. Если отвертка проходит сквозь пол, вам нужно будет срезать ржавый металл болгаркой, а затем залатать дыру новым металлом.Если отверстие меньше пяти дюймов, вы можете залатать его тонким металлическим ломом и металлическим клеем, таким как JB Weld. Убедитесь, что заплатка на несколько дюймов больше отверстия, чтобы оставалось достаточно места для клея. Отверстия в пять дюймов или больше должны быть закрыты сварной заплатой, которая находится на одном уровне с полом, а не опирается или не перекрывается поверх окружающего металла.

Следующим шагом является заполнение или заделка отверстий, где были болты седла. Вы можете использовать небольшие кусочки тонкого металла (подойдет монета или металл от удаленных внутренних стенок), загерметизированные 100-процентным силиконовым герметиком, чтобы заполнить отверстия.

Когда все отверстия будут закрыты, а силикон полностью затвердеет (около 24 часов), ваш пол готов к покраске. Один слой масляной краски подойдет для покрытия пола, так как он никогда не будет подвергаться воздействию солнца или погодных условий.

Большие отверстия от пятен ржавчины, до пяти дюймов в диаметре, можно закрыть остатками металла от стеновых панелей.

Эли Меир Каплан/Courtesy Storey Publishing

Герметизация стен, окон и потолка: Ржавчина на стенах у вас меньше, чем на полу, но если вы обнаружите какие-либо пятна, обработайте их так же, как пятна ржавчины на полу. : проволочная щетка для удаления ржавчины, затем обработка преобразователем ржавчины.

С помощью садового шланга осмотрите окна вашего автобуса на наличие утечек, которые появляются, когда внешний герметик стареет и высыхает, или отслаивается, позволяя просачиваться дождевой воде. добавьте свежий герметик вместо того, чтобы пытаться залатать его.

Потолки автобусов требуют минимальной подготовки к монтажу по сравнению с полами и стенами, но возможны протечки вокруг аварийных выходов на крыше. Эти утечки могут быть вызваны изношенными резиновыми прокладками вокруг выходного люка или старым уплотнением вокруг выходного приспособления.Удалите и замените старое уплотнение или замените резиновые прокладки люка, чтобы решить эту распространенную проблему утечки.

Эли Меир Каплан/Courtesy Storey Publishing

Преобразование школьного автобуса Шаг № 3: Изоляция и напольное покрытие

Вы получите гораздо более высокие энергетические характеристики и, следовательно, будете чувствовать себя более комфортно, если замените старую изоляцию новым материалом, прежде чем застегивать стены, потолок и пол. .Наилучший универсальный вариант – жесткая пенопластовая теплоизоляция. Почти все жесткие изоляционные плиты являются несущими и предназначены для работы под бетонными полами, поэтому вы можете укладывать деревянный черновой пол прямо поверх него.

Изоляция стен и пола: Отрежьте каждый кусок жесткой изоляции по размеру и вставьте его в полости стены, затем используйте баллончик с расширяющейся монтажной пеной (например, Great Stuff), чтобы заполнить щели и сохранить ее внутри. место. У большинства автобусов есть полости в стенах глубиной примерно 2 дюйма; однако это расстояние может немного различаться даже в одном и том же автобусе, поэтому безопаснее установить немного более тонкую изоляцию, например, изоляционные панели из пенопласта толщиной 1 1/2 дюйма.Наилучший универсальный вариант – жесткая пенопластовая теплоизоляция. Жесткие изоляционные панели можно надрезать канцелярским ножом и отрезать по размеру.

Чтобы утеплить пол автобуса, измерьте полную ширину пола по сторонам. Вы проложите изоляционные плиты поперек автобуса, перпендикулярно сторонам автобуса. Если пол имеет ширину 90 дюймов, а ваша жесткая изоляция имеет длину 96 дюймов, вам просто нужно забить и защелкнуть изоляционные плиты, чтобы они подошли. Нанесите строительный клей на нижнюю часть изоляционных плит и, если у вас есть что-то тяжелое, например, мешки с песком, поместите их поверх изоляционных плит, чтобы удерживать их, пока клей сохнет.Используйте герметизирующую ленту, чтобы закрыть щели между отдельными досками.

Жесткие изоляционные панели можно надрезать канцелярским ножом и отломить, создав нужный размер, необходимый для установки в каркас стены.

Эли Меир Каплан/Courtesy Storey Publishing

Укладка чернового пола и финишного покрытия Напольное покрытие: Лучшим материалом для основания пола автобуса является шлифованная фанера. Фанерный черный пол должен быть толщиной не менее 1/2 дюйма, но если у вас есть бюджет и высота над головой, 5/8-дюймовый или 3/4-дюймовый шпунтованный фанерный пол идеально подходит, потому что части соединяются вместе, поэтому нет движение по краям панелей. Вы обрежете панели пола, чтобы они соответствовали ширине автобуса, и можно обрезать их немного короче, чтобы их было легче ставить на пол. Чтобы прикрепить черный пол к автобусу, я рекомендую использовать саморезы для дерева и металла (около 10 на панель), чтобы пройти через черный пол и изоляцию в металлический пол автобуса.

Финишный пол — это последний слой, по которому вы будете ходить. Виниловые полы, имитирующие дерево, прекрасно подходят для школьных занятий, потому что они чрезвычайно прочные, относительно тонкие и легко укладываются с отличными результатами.Ковер, ламинат или инженерная древесина также могут быть уложены прямо на черный пол, и каждый из них относительно прост в установке.

Трент Белл/Courtesy Storey Publishing

Преобразование школьного автобуса Шаг №4: Проектирование

Сначала снимите точные размеры салона вашего автобуса, а затем сделайте его чертеж в масштабе. Начните со следующих измерений:

• Расстояние между стенами

• Расстояние от спинки сиденья водителя до задней части автобуса

• Расстояние за и перед колесными неровностями, с обоих концов автобуса

• Пространство между выступами колес, по бокам

• Высота от середины (высокой точки) потолка до пола

Создайте чертеж в масштабе на картоне или большом листе бумаги. А затем смоделируйте макет, используя малярный скотч или мел, чтобы нарисовать его на пустом полу автобуса. Когда вы ходите по записанному слою, если вы чувствуете, что что-то слишком тугое или если вы обнаружите неэффективность в расположении вещей, вы можете переместить ленту, чтобы проверить альтернативы.

Начните создавать свой макет, расставив приоритеты в том, что вы больше всего цените для своего школьного преобразования. Вы хотите полноразмерную кровать или предпочитаете больше места для кухни или ванной? Какую мебель или встроенные элементы вы бы хотели? Какова ваша идеальная планировка кухни?

Кровать: Вам нужна двуспальная кровать или двуспальная? Матрас размера «queen-size» имеет ширину примерно пять футов и 6,5 м.5 футов в длину, но двуспальный матрас имеет ширину 4,5 фута и длину чуть более шести футов. Половина фута ширины может решить или разрушить ваши планы планировки или комфорт для сна. Кроме того, матрасы из пенопласта нестандартных размеров можно заказать онлайн, или матрасы из пенопласта можно обрезать до любого желаемого размера.

Кухня: Думайте о компактности: одна раковина экономит место на столешнице по сравнению с двойной раковиной, а верхние полки могут использоваться для хранения продуктов, чашек и тарелок. Вам также нужно будет вписать в дизайн холодильник или кулер, плиту и микроволновую печь.Если вы планируете часто готовить на гриле вне автобуса, возможно, вы захотите расположить внутреннюю кухню рядом со входом в автобус. Большинство транспортных средств для отдыха, кемперов и крошечных домов имеют кухонные столы не длиннее пяти футов, не считая места для небольшой духовки. Хороший совет — использовать стандартную подставку для туалетного столика вместо обычных кухонных тумбочек.

Пропановая печь CampChef идеально подходит к нашему комоду, перепрофилированному в кухонный шкаф.

Предоставлено Уиллом Сазерлендом

Хранение: Вы будете удивлены, узнав, сколько всего нужно положить в свою школу. Место для хранения под кроватью отлично подходит для контейнеров или ящиков для одежды, обуви, дополнительных кувшинов для воды и многого другого. Один из способов организовать место для хранения под кроватью — разделить его на переднюю и заднюю секции, при этом передняя часть доступна изнутри автобуса, а задняя — через заднюю дверь запасного выхода.

Вещи можно хранить под диванами.Вы даже можете снять ножки дивана и поместить каркас дивана над ящиком для хранения в рамке или набором ящиков, подобных тем, что есть на капитанской кровати.

Стеллаж — это отличное использование пространства над окнами и по периметру автобуса, где вы не будете ходить. Крайне важно добавить небольшой выступ высотой не менее двух дюймов вдоль переднего края полки, чтобы предметы не падали во время движения автобуса. (Точно так же разумно использовать небольшие защелки с крючками, чтобы ящики не открывались во время вождения.)

Keep Cozy: Дровяная печь — отличный способ согреться и завершить переоборудование. Установите его близко к центру автобуса, спереди назад и достаточно далеко от стены, чтобы труба дымохода проходила через потолок.

Адаптировано из Скули! 2019 Уилл Сазерленд. Используется с разрешения Storey Publishing.

---

🎥 Смотрите это:

Итак, вы хотите превратить школьный автобус в кемпер? – КрошечныйДизайн

Вы видели дома на колесах, и они либо слишком большие, либо слишком дорогие, но вы также не хотите возить кемпер.Итак, следующий вариант — купить подержанный школьный автобус — он будет стоить намного меньше, чем дом на колесах — и отремонтировать его так, как вы хотите.

Во-первых, вы не одиноки — существует очень активное «школьное» сообщество людей, которые приняли такое же решение и переоборудовали школьные автобусы в автокемперы, а некоторые даже в мобильные «маленькие дома» для постоянного проживания. жизнь. Давайте посмотрим на некоторые вещи, которые следует учитывать.

Преобразование школьного автобуса, как правило, уникально и может быть очень удобным Pintrist.ком

Выбор правильной шины

Доступно множество стилей школьных автобусов — короткие или длинные, с собачьим носом или квадратной передней частью, бензиновые или дизельные — и, возможно, дизельные с задним расположением двигателя — с приводом. Некоторые предпочитают автобус с плоским носом и задним расположением двигателя, который менее шумный и выглядит как кемпер класса А.

Конечно, нужно учитывать возраст автобуса и пробег. Автобусы рассчитаны на большой пробег и частые остановки. Это означает, что подержанный школьный автобус, который правильно обслуживается, может прослужить многие тысячи миль.

Размер

Если вы ищете что-то для нерегулярных поездок и отдыха на выходных, возможно, вас устроит более короткий автобус. Тем не менее, проявив немного изобретательности и творчества, вы можете отлично использовать автобусы меньшего размера. Если вы планируете более длительные, длительные поездки или даже постоянное проживание, то логичным выбором будут автобусы большего размера.

Сначала несколько слов о расходах

Да, выбрав правильный автобус, тщательно спланировав и спроектировав и проделав много работы (или заплатив за много работы), вы можете получить очень хороший дом на колесах/дом на колесах по цене, намного меньшей, чем дом на колесах, построенный в коммерческих целях.Но имейте в виду, что полноразмерные дома на колесах часто стоят более 200 000 долларов, поэтому «гораздо меньше» может все еще приближаться к 100 000 долларов для завершения переоборудования школьного автобуса. Чем больше работы и времени вы вкладываете в свой проект, тем меньше общая стоимость, и в итоге вы получаете очень доступный «дом на колесах».

Что нужно проверить

Рисунок 1. Преобразование школьного автобуса на заказ ограничено только вашим воображением (и, возможно, «бумажником»!) Pintrest. com

После того, как вы нашли автобус для рассмотрения, попросите показать все имеющиеся записи о техническом обслуживании.В противном случае попросите надежного механика тщательно проверить его. Ожидайте, что ему будет от пяти до десяти лет, может быть, больше, и у него будет большой пробег на одометре. Очевидно, что существует компромисс между возрастом, пробегом и ценой.

Тщательно все проверьте. Например, посмотрите на протектор шины и ее состояние. Шины для автобусов крупнее и дороже автомобильных. Если автобус какое-то время стоял на стоянке, одна или несколько шин могли спуститься. Ищите признаки сухой гнили, повреждения боковины и состояние протектора.Состояние шин, особенно плохое, может существенно повлиять на цену покупки.

Многие школьные автобусы оборудованы устройствами ограничения скорости. Убедитесь, что нет устройства, ограничивающего скорость, или что его можно безопасно снять.

Проверьте наличие утечек вокруг всех окон и дверей. То, как используются школьные автобусы, иногда приводит к неправильному обращению с окнами, поэтому они не прилегают так плотно, как должны.

Также проверьте высоту потолка. Для людей менее шести футов ростом подойдет большинство школьных автобусов, но вы можете поднять потолок, чтобы было больше места над головой.

Другие соображения

Прежде чем приступить к обустройству салона автобуса, проведите тщательный механический осмотр и техническое обслуживание шасси. Осмотрите и при необходимости замените проводку на шасси. Осмотрите и при необходимости отремонтируйте любые шланги и трубки, включая тормозные магистрали. Убедитесь, что тормоза находятся в хорошем рабочем состоянии и не слишком изношены. Цель состоит в том, чтобы убедиться, что ваше шасси не потребует немедленного обслуживания. Такое обслуживание и ремонт могут быть более сложными после того, как вы завершили настройку кемпера.

Большинство продавцов школьных автобусов требуют, чтобы любая школьная идентификация — названия школ и т. д. — была удалена или закрашена. Конечно, вам придется убрать красные мигающие огни и другое оборудование, связанное с безопасностью школьного автобуса.

Какой бы тип, размер и возраст школьного автобуса вы ни выбрали, вы можете рассчитывать на значительные затраты времени и денег на переоборудование салона в удобное для жизни пространство со всеми необходимыми приборами и удобствами.

Перед покупкой

Определите, как вы планируете использовать школьный автобус и какое оборудование и мебель необходимы для удовлетворения ваших потребностей.Это включает в себя, сколько людей вам нужно будет разместить, как на полный рабочий день, так и время от времени. Это определит потребности в спальных местах, как постоянных, так и трансформируемых. Подумайте о том, какой тип ванны вы хотите, а также кухню и гостиную. Возможно, вы захотите потратить время на просмотр серийных кемперов и автодомов, чтобы увидеть, как они наилучшим образом используют пространство. Ваши требования и предпочтения помогут вам определить, какой размер и тип школьного автобуса лучше всего соответствует вашим потребностям.

Конечно, есть и другие варианты, например, переоборудованные пассажирские автобусы (в данном обсуждении не рассматриваются). Они будут предлагать немного больше места — в том же масштабе, что и дом на колесах, и, вероятно, будут стоить (намного) дороже (хотя и не так много, как сопоставимый новый дом на колесах).

Сейчас самое время подумать о регистрации и страховании

Когда вы покупаете подержанный школьный автобус, убедитесь, что вы получили «чистое» право собственности и распечатанный чек, подтверждающий, что транспортное средство было законно передано на ваше имя.

Индивидуальный дизайн — просто добавьте мебель!Pintrest.com

Регистрация: Самая большая проблема может возникнуть при изменении регистрации транспортного средства с «коммерческого» на «рекреационное» или «личное» использование транспортного средства.Это изменение в классификации сэкономит вам деньги на регистрации и страховке, но во многих штатах требуется, чтобы заявление на изменение использования было подано в течение 30–90 дней с момента покупки транспортного средства.

Процесс регистрации для преобразования коммерческого или общественного транспортного средства в личное транспортное средство для отдыха не является общей темой во многих бюро регистрации транспортных средств. Возможно, вашему местному офису потребуется некоторое время, чтобы ответить на ваши вопросы. Начните заранее, чтобы отдел транспортных средств мог изучить требования, если это необходимо, и чтобы вы могли уложиться в любые сроки.

После того, как вы закончите сборку, вам нужно будет взвесить ее, чтобы определить фактический пустой вес вашей версии кемпера. Предполагая, что вы не вносите никаких структурных изменений в шасси автомобиля, оно должно быть рассчитано на полную массу оригинального производителя.

Страховка: Сейчас самое время обратиться в свою страховую компанию, чтобы убедиться, что они выдадут полис на ваш «новый» дом на колесах, когда он будет готов отправиться в путь. В дополнение к предоставлению любых требований к проверке и / или безопасности, которые должны быть охвачены, они также могут иметь некоторое представление о надлежащей регистрации транспортного средства. Дело в том, что они не будут страховать транспортное средство, если его движение по дорогам общего пользования не является законным, поэтому они могут иметь некоторое представление о том, что нужно, чтобы сделать ваш «новый» автомобиль «законным».

Не все автостраховые компании выпишут страховку на переоборудование автобуса. Если это так с вашей страховой компанией, обратитесь к таким компаниям, как Good Sam, Progressive и RVinsurance.com, которые обычно страхуют отдыхающих.

Сборка

Имейте в виду, что если вы планируете выполнять работы по переоборудованию самостоятельно, для этого потребуются особые строительные соображения и методы, а также навыки работы с электропроводкой, сантехникой, деревянными изделиями, бытовой техникой и, возможно, композитными материалами, такими как стекловолокно.Важны внимание к деталям и посадка. Кроме того, вес будет учитываться на протяжении всего процесса.

Многие люди, умеющие обращаться с инструментами, электропроводкой, сантехникой и столярными изделиями, успешно превратили школьный автобус в образцовый кемпер. Тем не менее, многие другие остаются «в разработке» в течение многих лет без завершения.

Информационные ресурсы

Существует несколько онлайн-ресурсов для помощи в планировании, сборке и поиске оборудования и материалов, включая Skoolie Livin, Your Complete Guide to Renovation a School Bus by Nikki Cleveland (RV Life).

Компании по переоборудованию школьных автобусов

Один из вариантов — нанять компанию по переоборудованию школьных автобусов. Их много разбросано по стране. Это компании, которые могут воплотить вашу концепцию в реальность за разумный период времени, чтобы вы могли наслаждаться своим видением гастролей на собственном профессионально настроенном переоборудовании школьного автобуса. Это будет стоить больше, чем подход «сделай сам», но эти услуги могут создать интерьер, который может конкурировать с интерьерами высококлассных автодомов за небольшую часть стоимости и, скорее всего, сэкономит год или два (или больше) времени. «сделай сам.Чтобы найти конверсионную компанию, посмотрите Skoolie Liven или Trail and Summit. У Skoolie Livin также есть множество руководств по планированию и созданию собственной конверсии.

Вес брутто

Каждое транспортное средство на шоссе имеет максимально допустимую полную массу. Общий вес включает в себя вес пустого автомобиля. Пустой вес будет включать шасси и все, что постоянно установлено на шасси, чтобы сделать его кемпером или домом на колесах. Максимально разрешенный общий вес — это вес пустого автомобиля плюс максимальный вес всего, что может быть загружено в транспортное средство, включая припасы, водителя и пассажиров, их вещи и т. д.Превышение максимально разрешенной полной массы означает, что транспортное средство может не управляться и не останавливаться должным образом, а при эксплуатации с чрезмерным весом это может привести к привлечению к ответственности за нарушение безопасности транспортного средства. Следовательно, при оснащении школьного автобуса вы должны знать вес пустого автобуса и вес всего, что на нем установлено.

После того, как вы завершите переоборудование, вас могут попросить посетить станцию ​​взвешивания и получить официальный пустой вес автомобиля — это вес автомобиля со всем установленным оборудованием и мебелью, а также полным маслом и топливом.Ваша полезная нагрузка будет равна разнице между зарегистрированным пустым весом и полной массой автомобиля. Запишите этот пустой вес.

Вычтите вес пустого из разрешенного максимального общего веса транспортного средства, и это определит полезную нагрузку, то есть, какой вес вы можете перевозить в отношении пассажиров, личных вещей и всего остального, что находится на борту кемпера. Это также говорит о том, что вы должны тщательно продумать вес всего стационарно установленного оборудования и мебели, чтобы максимально увеличить допустимую нагрузку.

Стоимость Реальность

Купив хороший подержанный автобус и самостоятельно переделав его, вы можете получить очень удобный и удобный кемпер по цене намного ниже стоимости даже хорошего подержанного автодома. Исправные бывшие в употреблении дома на колесах в хорошем состоянии стоят от 50 000 до 200 000 долларов и выше.

Стоимость приборов, оборудования, инструментов и материалов составляет от 20 000 до 30 000 долларов США и может быстро превысить эту сумму, особенно если вы нанимаете специалистов по электрике, сантехнике и любым сварочным работам.

Тем не менее, вы можете переоборудовать школьный автобус в очень удобный дом на колесах со значительно меньшими затратами по сравнению с покупкой фирменного дома на колесах, а поскольку вы его построили, вы также будете знать, как обслуживать свой дом на колесах.

Типы школьных автобусов

Существует множество типов школьных автобусов; не все школьные автобусы выглядят одинаково. В то время как некоторые автобусы выше, другие короче. Некоторые из небольших автобусов выглядят как фургоны.

Однако у всех школьных автобусов есть одна общая черта: изначально они окрашены в желтый цвет. Как только он станет вашим, вы можете покрасить его в любой цвет (цвета) по вашему выбору.

В этом обсуждении мы сосредоточимся на автобусах, которые ежедневно доставляют учащихся в школу и обратно. Поэтому мы не включаем городские или междугородние автобусы, а также другие автобусы, используемые для целей, отличных от ежедневной перевозки студентов.

1. Школьный автобус типа А

Источник: «Короткий» школьный автобус Camperized Type A

. Автобусы

типа A — это автобусы меньшего размера, но они дают возможность сделать удобный и компактный кемпер для нужного человека или пары.Есть два подкласса, Тип A-1 и A-2. Основное отличие заключается в максимально допустимой полной массе загруженного автобуса. Максимальный вес автобусов типа A-1 ограничен 10 000 фунтов, в то время как тип A-2 может превышать 10 000 фунтов (фактический общий вес будет указан на табличке с техническими данными или на наклейке где-нибудь на транспортном средстве и может достигать 14 000 фунтов). или больше). Автобусы типа А-2 могут перевозить 10 и более человек.

Источник: Школьный автобус типа А

Эти автомобили обычно оснащены бензиновыми двигателями, хотя были доступны и дизельные варианты.

2. Школьный автобус типа B

Источник: Кемперизированный «короткий» автобус класса А

.

Школьный автобус этого класса длиннее класса А и рассчитан на перевозку более 10 человек. При первоначальном изготовлении шасси, двигатель и моторный отсек доставляются компании-производителю автобуса. Они устанавливают пассажирский салон, сиденья и соответствующее оборудование для обеспечения безопасности. Автобусы типа B рассчитаны на вес более 10 000 фунтов. Обычно они имеют двойные задние шины.

Источник: Типичный школьный автобус класса B

Как и Type A, эти автомобили обычно оснащены бензиновыми двигателями.

Водитель входит и выходит через пассажирскую дверь. Часть моторного отсека переходит в кабину водителя, обычно сразу за лобовым стеклом. Входная дверь для студентов находится за передними колесами автобуса.

Это необычный размер, и его может быть труднее найти, чем автобусы меньшего и большего размера.

3. Тип C

Это традиционный школьный автобус, рассчитанный на перевозку 30 или 40 пассажиров. Сразу за ногами водителя находится брандмауэр двигателя, а моторный отсек находится с другой стороны брандмауэра, что обеспечивает более просторное место для водителя.

Преобразование школьного автобуса типа C (www.skoole.net)

Школьный автобус типа C, вероятно, наиболее популярен для переоборудования в кемпер. В нем есть место для сна для четырех или более человек, с местом для полноразмерной кровати сзади и койками по обе стороны от прохода.

Школьные автобусы

типа C могут работать как на бензине, так и на дизельном топливе.

4. Тип D

Автобус типа D, который больше всего напоминает дом на колесах класса А, может быть оснащен передним или задним расположением двигателя. При переднем расположении двигателя в задней части автобуса может быть немного больше места. Этот автобус с полной массой от 25 000 до 36 000 фунтов рассчитан на перевозку более 40 пассажиров.

Преобразование школьного автобуса типа D (www.skoole.net)

В этом автобусе, также известном как «автобус транзитного типа», есть место для обустройства салона для серьезного комфорта.Вход впереди передних колес. Автобус этого размера и стиля предлагает больше всего места для множества опций и функций и может стать вторым домом, оборудованным для полноценного проживания.

Руководство по переоборудованию школьного автобуса

Где купить школьный автобус для переоборудования?

Есть смысл покупать машину в автосалоне, но когда в последний раз кто-нибудь видел автосалон школьных автобусов? Это потому, что дилеров школьных автобусов очень мало. Однако есть несколько способов купить старый школьный автобус.

Хотя я собираюсь рассказать вам о различных местах, где можно купить школьный автобус, мы не обязательно отдаем предпочтение одному из них. Причина в том, что у всех нас разное происхождение, и некоторые из вас могут быть даже автомеханиками или инженерами. Сказать, что один способ купить подержанный школьный автобус лучше, чем другой, будет зависеть от личных предпочтений.

Пока мы искали повсюду, чтобы купить наш Skoolie, The BEAP Mobile (также известный как «Наша золотая красавица»), мы случайно наткнулись на эти…

7 способов найти старый школьный автобус на продажу

• Интернет-аукционы (e.г. ГовДилс)
• Ты знаешь парня (кто знает парня) с одним
• Сайты онлайн-объявлений (например, Craig’s List или Kijiji)
• Группы социальных сетей Skoolie (например, Facebook, Reddit)
• Школьные округа Автопарк (например, местные школьные округа)
• Абсолютно новый от дилера (например, Thomas, Bluebird, International, Gillig, IC и т. д.)
• У продавца подержанных школьных автобусов (e.г. Автобус AAA в Фениксе)

Выбор гораздо больше, чем мы думали. Именно тогда мы начали исследовать каждый из них.

По прошествии нескольких месяцев мы прощупывали различные сайты, чтобы посмотреть, все ли в порядке на картинках. Проблема, с которой мы столкнулись на каждом из онлайн-сайтов, заключалась в том, что школьные автобусы для продажи могли быть где угодно, от Аляски до Флориды. Еще одна огромная проблема заключалась в том, что большую часть времени мы не могли посетить автобус, пока не выиграли аукцион.Нам это не нравилось, потому что мы хотели обойти его и почувствовать его энергию.

Когда мы начали поиск в 2019 году, мы находились на маленьком острове Бонайре, поэтому могли искать только в сети.

Находясь на этом острове, мы поняли, что хотим сделать все возможное, чтобы переоборудовать школьный автобус. Мы запрыгнули в самолет, чтобы полететь в Онтарио, чтобы навестить семью и позвонить в некоторые школьные округа.

В начале учебного года мы не знали, будут ли доступны школьные автобусы.Приходите, чтобы узнать, начало учебного года — один из лучших периодов для покупки подержанного школьного автобуса в школьном округе, потому что механики школьного автопарка проверяют автобусы за год и видят, какие из них должны быть списаны.

К сожалению, все автобусы, которые мы посетили в Онтарио, были настолько ржавыми, что мы отказались от идеи купить их в местном школьном округе. Тем не менее, мы были счастливы, что смогли обойти автобусы, завести их, прокатиться и использовать наш контрольный список перед покупкой школьного автобуса, чтобы убедиться, что мы ничего не пропустили во время осмотра.

Готовясь к делу, мы решили обратиться к настоящему перепродавцу подержанных школьных автобусов, и это все изменило.

Мы сели на рейс в один конец из Торонто в Феникс, чтобы навестить Тони из отдела продаж автобусов AAA, где мы в конечном итоге купили наш старый школьный автобус.

Короче говоря, Тони был впечатлен нашим контрольным списком перед покупкой и сказал, что ни у кого другого нет такого подробного списка основных вещей, которые необходимо проверить перед покупкой автобуса.

Я думаю, что причина такой тщательности контрольного списка в том, что я проработал пожарным почти 9 лет.За это время я осмотрел пожарные машины, на которых ездил, системы которых значительно сложнее, чем у школьного автобуса. Этот опыт привел к тому, что Эрин и я превратили лист осмотра пожарного оборудования в лист, который идеально подойдет для школьного автобуса.

Хотите нашу форму визуального осмотра подержанного школьного автобуса? Получите бесплатно

Благодаря работе с Тони и Джо в компании AAA Bus процесс покупки стал лучше, чем просто просмотр фотографий на веб-сайте.Причина в том, что им потребовалось время, чтобы выяснить, что мы хотели от автобуса, и сузить 54 доступных школьных автобуса, которые у них были на стоянке, до идеального автобуса для нас.

Подробнее: Почему мы купили подержанный школьный автобус в Фениксе, штат Аризона »

При покупке школьного автобуса для переоборудования мы обнаружили, что обращение к дилеру было для нас лучше, потому что мы хотели быть практическими, ползать под днищем и чувствовать, как он едет по дороге, прежде чем принимать решение.

Пара из Миннесоты переоборудовала школьный автобус 1992 года в дом на колесах для путешествий

• Жители Миннесоты Манде и Бен Такер превратили школьный автобус 1992 года в крошечный дом на колесах, чтобы путешествовать по стране со своим годовалым сыном Сойером и восьмилетней собакой Пенни Лейн.
• Автобус представляет собой школьный автобус International 3800 1992 года выпуска, оснащенный кузовом Ward, и пара самостоятельно переоборудовала автобус в течение почти семи месяцев.
• Семья путешествует неполный рабочий день — от выходных до месячных поездок — при этом сохраняя свою постоянную работу.
• Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

Манде и Бен Такер из Миннесоты превратили школьный автобус 1992 года в крошечный дом на колесах, чтобы путешествовать по стране со своим годовалым сыном Сойером и восьмилетней собакой Пенни Лейн.

Манде, школьный учитель второго класса, и Бен, работающий на лодке, решили перестроиться на автобусе и отправиться в путешествие, чтобы оставить свою повседневную рутину, но при этом иметь возможность работать полный рабочий день в Миннесоте. И до сих пор это окупалось: семья преодолела тысячи миль с начала своего путешествия на автобусе, от Канады до Южной Дакоты и Вайоминга.

«Мы знали, что там так много невероятной красоты и уединения… так много интересных людей, которых можно встретить, и поделиться историями, и мы хотели, чтобы этого было больше», — говорится в заявлении пары.

Супруги также сказали, что их автобус под названием «Папоротник» — это «идеальный баланс между большим и просторным домом, а также достаточной маневренностью и компактностью, чтобы доставить нас практически куда угодно». » Они использовали YouTube, Pinterest, и Instagram, чтобы найти вдохновение для своей сборки и завершить преобразование Fern примерно за семь месяцев, даже во время мичиганской зимы, при этом сохранив работу на полную ставку.

Сейчас семья строит еще один автобус в надежде продать свой первый.Продолжайте прокручивать, чтобы увидеть Fern, благодаря которому семья из четырех человек путешествует по дорогам и получает более 117 000 подписчиков в Instagram:

Van? фургон? Школьный автобус? 6 вопросов, которые нужно задать, прежде чем выбрать дом на колесах

Давайте приступим к мельчайшим подробностям мобильной жизни.

Все мы видели фотографии идеально ухоженного дома на колесах: отреставрированные деревянные стены, обитатели мечтательно потягивают кофе и наблюдают за восходом солнца. Люди всех возрастов (и я в том числе) задаются вопросом: «Могу ли я сделать то же самое?»

Когда я впервые увидел фургон, который однажды станет моим, я подумал, что он идеален для меня.В GMC Vandura 1986 года была удобная кровать, бирюзовые шкафы и мерцающие огни, от которых у меня подкосились колени.

Но мобильная жизнь может включать в себя не меньше работы, чем стационарная, а иногда и больше. Вам не придется платить ипотеку, но вам могут понадобиться новые тормоза. Вам не придется полагаться на соседей, чтобы они поливали ваши растения во время путешествия, но вам придется поддерживать порядок в маленьком пространстве в дороге.

Если эти вещи вас не пугают, вознаграждение может значительно перевесить работу.Вот несколько важных вопросов, которые следует рассмотреть в первую очередь.

Какой дом подходит именно вам?

Дома на колесах и транспортные средства для отдыха называются по-разному.

Дом на колёсах — автономный дом на колёсах. Обычно в нем есть ванная и кухня, и, в зависимости от выбранной вами версии, его можно водить или буксировать. Если у вас есть транспортное средство с возможностью буксировки, буксируемый дом на колесах позволит вам парковаться и передвигаться более свободно.

Фургоны Camper

более компактны, но предлагают меньше удобств. У них может быть небольшая кухня, но редко есть ванная комната. Если вы готовы повозиться в дороге, кемпер может быть более доступным вариантом.

Кроме того, есть более творческие подходы к мобильной жизни. Люди превратили школьные автобусы и старинные Airstream в жилые помещения. Выбор судна для жизни на колесах — важное решение, поэтому тщательно взвесьте все варианты.

Как вы будете его использовать?

Раньше люди покупали дома на колесах, когда выходили на пенсию.В наши дни варианты удаленной работы позволяют большему количеству людей вести мобильный образ жизни со многими вариациями. Некоторые люди хотят регулярно путешествовать, в то время как другие паркуют свои дома и лишь изредка меняют место жительства.

Моей мотивацией для покупки фургона была возможность проводить месяцы в дороге и сдавать свой дом в аренду всякий раз, когда я уезжаю. Как внештатный писатель, я часто путешествую в поисках историй, и это казалось идеальным способом сделать это. Я мог бы иметь домашний комфорт и свободу колес.

Однако, потеряв 5500 долларов на первоначальную покупку и около 1000 долларов на ремонт, я нашел работу на полный рабочий день. Теперь это больше походный автомобиль выходного дня, чем дом. Дополнительное пространство над головой, которое когда-то казалось роскошным, теперь кажется обременительным, особенно когда я еду по ветреным горным перевалам и трачу 60 долларов, чтобы заправить свой бак. Кроме того, страховка на 80 долларов в месяц кажется слишком дорогой, теперь, когда я плачу за то, чем не часто пользуюсь.

Когда-нибудь я буду регулярно путешествовать в своем фургоне, но мой опыт показывает, как важно знать, как ваш фургон облегчит жизнь, которую вы хотите вести.Куда вы пойдете, как часто вы будете ходить и что вы будете делать? Оглядываясь назад, я бы выбрал что-то поменьше и с меньшими затратами на обслуживание.

Свобода может стать изнурительной, если вы не знаете, как ее использовать.

Где ты будешь парковаться?

Кемпинги, стоянки автофургонов, парковки Walmart и городские улицы стали временным домом для людей, живущих в дороге. Но вы должны учитывать законы о парковке, безопасность и стоимость — каждую ночь.

стоянки для автодомов и многие кемпинги предлагают подключение к электричеству и воде.Если ваш дом спроектирован так, чтобы вместить эти удобства, приятно иметь их. Это помогает исследовать детали кемпинга, прежде чем отправиться в путь.

Если вы освобождаетесь от арендной платы или ипотеки, возможно, вам не захочется каждую ночь выбрасывать эти деньги обратно на парковку. Национальные леса предлагают бесплатный кемпинг, если вы находитесь на расстоянии 100-200 футов от любой дороги, тропы или источника воды. Спросите местных рейнджеров о доступе к рассредоточенным кемпингам и местных правилах.

В то время как мобильная жизнь часто прославляется на фоне океанских пляжей или любимых национальных парков, города тоже стоит учитывать.Они просто требуют немного дополнительного внимания.

Когда дело доходит до городов, у фургонов

есть преимущество перед большими и роскошными автофургонами, особенно если ваш фургон не выглядит так, будто в нем кто-то живет.

Самый важный совет при выборе места для парковки: проведите исследование. Зарезервируйте место, отправляясь в популярные парки, звоните в рейнджеры для получения информации о парковке в этом районе, присоединяйтесь к местным форумам и всегда собирайте информацию заранее, чтобы вам не приходилось искать место для ночлега посреди ночи. не обслуживается.

Сколько это стоит?

Разборка ваших вещей может стать отличным способом сэкономить деньги. Но мобильная жизнь не всегда дешева.

Во-первых, это стоимость вашего автомобиля, которая может значительно различаться. Переделки — фургон, Airstream, школьный автобус и т. д. — могут быть дорогими, даже если вы делаете работу самостоятельно. Например, этот стильный переоборудованный фургон Sprinter стоил 54 120 долларов. Вы также увидите огромный диапазон цен на RV, от нескольких тысяч до миллионов долларов.

Как только вы найдете дом, подходящий для вашего бюджета, вам также нужно будет учитывать расходы на проживание.

Плата за кемпинг составляет около 20 долларов США за ночь, которую можно уменьшить за счет бесплатной парковки. Но вы не получите воды и электричества, если не заплатите за них.

Страхование автомобиля добавит от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов в ежегодные расходы. Комплексное автострахование, хотя и более дорогое, чем планы гражданской ответственности, защитит ваш дом и имущество от вандализма и кражи.

На собственном горьком опыте я узнал, что страховой план требуется для любого транспортного средства, которое было переоборудовано в жилое помещение.Несмотря на то, что технически мой фургон не является домом на колесах, AAA сначала отказались буксировать меня, когда я сломался в Сиэтле, потому что у меня не было страховки на колесах. С тех пор я обновился, что того стоило для душевного спокойствия.

В зависимости от возраста и состояния вашего автомобиля вам также необходимо учитывать регулярный ремонт. И не забывайте деньги на газ! Вы потратите гораздо больше на бензин для своего мобильного дома, чем на заправку своего обычного автомобиля. И чем больше игрушек вы возите с собой в своем доме на колесах, тем выше будут ваши счета за газ.

Где ты будешь ходить в туалет?

Если вы не сможете найти мобильный дом со встроенным душем и туалетом, личная гигиена может стать проблемой в дороге. Но есть много творческих способов заставить его работать.

Членство в сети тренажерных залов, расположенных по всей стране, таких как Planet Fitness или LA Fitness, позволит вам посещать душевые и ванные комнаты, не говоря уже о тренировках, которые могут быть жизненно важны, когда ваше жилое пространство позволяет вам ходить только несколько раз. ноги в любом направлении.

Кемпинги и остановки для грузовиков также предоставляют удобства для путешественников, желающих освежиться.

Если у вас нет туалета, вы, скорее всего, будете пользоваться туалетами на остановках для грузовиков и в кафе. Но ночной перерыв в туалете может означать, что туалеты недоступны, и вам придется довольствоваться тем, что есть вокруг.

Можно ли работать в дороге?

Возможности удаленной работы освободили многих людей от ограничений типичной офисной работы. Но работа из мобильного дома сильно отличается от домашнего офиса.

Во-первых, подумайте, как часто вам придется работать и где вы сможете это делать. Возможно, будет полезно держаться ближе к развитым районам, где есть множество заведений, предлагающих бесплатный Wi-Fi.

Если вы можете комфортно работать в своем мобильном доме, вы можете использовать свое мобильное устройство в качестве точки доступа Wi-Fi или приобрести выделенную точку доступа Wi-Fi за 100–150 долларов США. Какой бы вариант вы ни выбрали, вам необходимо подписаться на тарифный план с данными. Проверьте зону покрытия поставщиков услуг, прежде чем выбрать одного — они бесполезны, когда вы находитесь в мертвой зоне!

Работа в дороге также означает, что вам понадобится электричество, которое хорошо иметь и для других целей, таких как зарядка мобильного телефона или работа вентилятора, чтобы охлаждаться, когда двигатель выключен.

Солнечные панели — это удобный перезаряжаемый и экологически чистый источник энергии.

Прямо сейчас я вижу свой фургон, припаркованный на улице, из окна своего дома. Я до сих пор не совсем уверен, как будет выглядеть мобильная жизнь, но понять это — половина удовольствия.

Родственный:

Первоначально опубликовано в сентябре 2017 г.

Как превратить школьный автобус в дом на колесах | Главные гиды

Kristine Brite Updated 21 июля 2017

Вещи вам понадобится

Таблица

Шланг

Nails

• винты

• плита

• кухонный счетчик

• 23

  стулья

• рама

• Туалет

Душ

• на четвереньках

• Фанера

Предупреждение

Убедитесь, что все закреплено большими болтами или винтами.

Превращение обычного школьного автобуса в дом на колесах — это большой проект. Преобразование школьного автобуса стоит как минимум несколько тысяч долларов и требует создания кухни, спального места и ванной комнаты. Работы по переоборудованию, вероятно, потребуют как минимум несколько месяцев из-за необходимости сборки всех деталей. Дом на колесах, сделанный из школьного автобуса, является уличным, если он правильно покрыт и застрахован. Профессиональные компании предлагают услуги по конвертации, но также возможно завершить процесс в домашних условиях.

1. Снимите предупреждающие мигалки и знак остановки, стандартные для большинства школьных автобусов. Помойте школьный автобус с помощью шланга или мойки, оборудованной для автобуса. Покрасьте школьный автобус снаружи, если хотите.

2. Снимите все сиденья внутри школьного автобуса, кроме первых двух пассажирских сидений с левой стороны. Сорвите любые напольные коврики. Подметите оставшийся мусор. Поверните первое пассажирское сиденье так, чтобы оно было обращено к задней части автобуса. Поставьте стол между двумя сиденьями.Прикрутите сиденья и стол к днищу автобуса большими болтами.

3. Соберите шкафы и ящики из фанеры, окрашенной или окрашенной по желанию. Прикрепите шкафы к автобусу с помощью винтов. Прибейте шкафы вместе.

4. Установите унитаз, который можно купить новым или использовать в другом доме на колесах, в одном из дальних углов автобуса. Установите душ в нескольких футах от туалета. Постройте стену из фанеры вокруг туалета и автобуса.Окрасьте или покрасьте стену.

5. Соберите две двухъярусные кровати в заднем левом углу автобуса, используя бруски два на четыре и винты. Поместите пружинный блок и матрас на каждую койку. Повторите процесс, чтобы построить двухъярусные кровати перед душем и перед задней частью двухъярусных кроватей.

6. Установите холодильник рядом с кухонными шкафами. Поместите между ящиками и накройте ящики столешницей. Установите плиту рядом с холодильником.

Великолепный школьный автобус, переоборудованный в дом на колесах, выглядит лучше, чем некоторые дома

Фото: Facebook Marketplace

Старые автобусы, будь то транзитные или школьные автобусы, являются отличной платформой для строительства идеального дома на колесах. Эта школа International PB105 2006 года выпуска, выставленная на продажу на Facebook Marketplace, настолько хорошо собрана, что выглядит так, как будто ее выпустили с завода в виде фургона, хотя и стоит она недешево.

Преобразование старого автобуса может стать интересным способом получить оригинальный дом на колесах. Существует большое разнообразие автобусов, от транзитных автобусов, таких как мой Nova Bus RTS, до всевозможных бывших туристических автобусов. Популярной отправной точкой для сборки RV на базе автобуса является школьный автобус. Эти автобусы дешевы, с ними легко работать, и они впечатляюще долговечны.Вы можете дать волю своему воображению, соорудив дом на колесах из школьного автобуса, и это не предел — ну, по крайней мере, в пределах вашей ручной работы и банковского счета.

В то время как многие школьные сборки выглядят так, как будто они были собраны вместе с большим количеством пива и имеют сомнительные дизайнерские решения, этот International PB105 под названием Cactus выглядит хорошо продуманным.

Фото: Facebook Marketplace

Автобус, выбранный для переоборудования, представляет собой школьный автобус длиной 24 фута, который недавно был снят с маршрута в Род-Айленде.Такой более короткий автобус хорош своей маневренностью и означает, что его легче припарковать на участке или в складском комплексе. Вождение огромного автобуса может быть довольно утомительным, так что это достойный компромисс между внутренним пространством и общим размером.

Фото: Facebook Marketplace

Под этим капотом находится 6,0-литровый турбодизель Navistar VT365 V8. Этот двигатель также использовался в грузовиках Ford как 6,0-литровый Power Stroke. Этот двигатель печально известен тем, что иногда растягиваются болты головки блока цилиндров, но это достаточно распространенный двигатель, и его ремонт не будет полным кошмаром.Это связано с автоматической коробкой передач Allison.

Внутри очень уютный дом. Те диваны впереди превращаются в красивую, просторную кровать.

Фото: Facebook Marketplace

Преобразование было выполнено небольшой компанией Live Simply Buses, которая превращает автобусы в крошечные дома. Продавец говорит, что интерьер был построен плотниками с более чем 40-летним стажем. Я верю в это; качество работы на высоте.

Мне особенно нравится, как задняя обеденная зона находится за боковой дверью.Представьте, что вы наслаждаетесь несколькими холодными напитками и наблюдаете отсюда закат.

Фото: Facebook Marketplace

Кухня также расположена таким образом, что вы можете готовить, наблюдая за окружающим миром. Есть даже удобная раковина, которая сливается в пару резервуаров для серой воды.

Фото: Facebook Marketplace

В автобусе есть дополнительный кондиционер и подключение к береговому источнику питания, но нет домашних аккумуляторов для автономного кемпинга. Добавление некоторых батарей и даже нескольких солнечных панелей для их зарядки не должно быть слишком сложным.Генератор также может иметь большое значение здесь.

В ванной есть туалет Yitahome RV, но нет черных баков (это огромный резервуар для отходов под автомобилем) и душа.