Мощение булыжником: Правила мощения булыжником, особенности работ

Правила мощения булыжником, особенности работ

 

В создании булыжных мостовых используют валуны небольшой фракции – “кругляк” (либо булыжник в его естественной форме) или  грубо колотого камня (гранитный окол). Самые первые мостовые из булыжника появились в Санкт-Петербурге в 1714 году, при Петре I, когда он издал указ, в котором приказал доставить в город “дикий камень”. Позднее мостовые из булыжника сменились торцовыми, из брусков дерева, а после этого – асфальтовыми.  Вследствие этого, технология мощения гранитным булыжником была забыта и утрачена. В наше время, в процессе благоустройства различных территорий, памятников культуры и истории, на определённых участках дорог  заново начали применять булыжник.

Правила мощения булыжником

На первый взгляд устройство мостовой из булыжника может показаться несложным, но это не так. Мощение булыжником состоит из операций: подготовка основания, сортировка гранитного булыжника по по ширине и высоте, укладка булыжника, расщебенка пустот, утрамбовка, засыпка песком и укатка.

В технических условиях на работы по замощению проезжих частей улиц, устройству и ремонту тротуаров на 1932 год  пишется о правилах мощения гранитным булыжником: “При мощении мостовой булыжник должен сажаться на своё место в песок насухо, при этом сильно прижиматься к ранее установленному булыжнику, без прослойки песка между камнями, которая может препятствовать установке следующих камней, вплотную к уложенным ранее, а также заполнению промежутков щебнем между камнями. Помимо этого, каждый камень булыжника (соразмерным по высоте с соседним) следует сажать суженным концом вниз, без навалки и укрепить камень в устойчивое положение с помощью молотка. Булыжник гранитный должен вставать так, чтобы он прикасался к окружающими его камням не менее, чем в трех точках по всему его периметру. Не стоит укладывать камни с образованием четырехугольных зазоров между булыжниками; зазоры следует делать треугольными и они должны иметь наименьший возможный по величине размер”. Если не соблюдать все эти правила, то возможна потеря устойчивости некоторых камней в дорожном покрытии, их выжимание под ударами колес транспорта и, как результат, разрушение участков мостовой из булыжника.

схемы и способы — Цикл статей о натуральном камне от компании ПССК — Полезная информация

Тема статьи: Мощение булыжником, брусчаткой, каменной шашкой: плюсы и минусы, схемы и порядок действий при укладке.

 Что такое булыжник, брусчатка, и каменная шашка; из каких пород камня их производят; общее понимание мощения – эти вопросы мы осветили в предыдущей статье «Использование натурального камня. Мощение». Теперь постараемся понять, почему укладка дорог каменными элементами так удобна и хороша, что современные материалы так и не смогли ее вытеснить совсем. 
И так, плюсы каменного мощения:

Во-первых: булыжник, брусчатка, шашка – это камень, горная порода, а она – прочная, атмосферостойкая, морозостойкая, водостойкая, огнестойкая, долговечная, эстетически приятная и экологичная!
Во-вторых: материалы имеют прямоугольную или квадратную форму – это позволяет мастерам легко и быстро производить монтаж (в отличие от плитняка, требующего тщательного подбора).
В-третьих: в условиях соблюдения технологии укладки на мощеной поверхности не образуется луж – вода просто просачивается сквозь естественные щели в нижние слои «подушки».

В-четвертых: отличительная особенность брусчатки, булыжника и шашки от других материалов – ремонтопригодность. Так, в случае необходимости заменить один или несколько элементов, это возможно сделать без потери целостности и качества всего покрытия; можно демонтировать совсем (что бы провести или заменить инженерные коммуникации, например) и собрать снова на том же месте, или же перенести в другое, при этом внешний вид не пострадает.

И все-таки, даже с таким набором положительных аспектов мощения, существуют и недостатки:

• При некачественном монтаже брусчатка имеет склонность к вспучиванию и проседанию. Если кладка начала горбиться или проваливаться – причиной может быть исключительно неверно подготовленное основание. Для устранения этого дефекта достаточно снять верхний слой (непосредственно брусчатку), выровнять основу и уложить снова камень.
• Еще одной популярной ошибкой является неверный монтаж или полное отсутствие бордюра. Даже если его не видно при конечном результате, это не значит что его там нет. Бордюр монтируется либо ниже уровня основного мощения и закрывается дерном, либо устанавливается пластиковый поребрик.
  В роли бордюра также может выступать крайний ряд, если его зафиксировать бетоном. В противном случае рано или поздно начинается увеличение межплиточного пространства и расползание крайних рядов. Эта ошибка исправляется так же разбором деформированной части и верной укладкой.
  Определенным дискомфортом может стать не идеально ровная пешеходная поверхность мостовой для любительниц шпилек. А в случае автодороги, стилизованной под историческую проезжую часть мостовой, возрастает уровень вибрации и шума.

Однако, проанализировав эти недостатки, делаем вывод, что выбрав более ровную обработку поверхности и доверив монтаж мастерам — профессионалам, можно избежать и их. Тогда остается один – достаточно высокая цена материала, но она оправдана всеми описанными положительными сторонами.

Существует множество схем укладки классической прямоугольной или квадратной брусчатки, булыжника и шашки, но, технически, их можно разделить на: линейную; диагональную; «елочкой»; спиральную; модульную; комбинированную – либо из камня разных цветов, либо состоящую из несколько схем, например: спирали и елочки.

Как мы уже уяснили, верность монтажа – залог долговечности и эстетической аккуратности мощеных дорожек и площадок. Важна каждая деталь: точность измерительных работ, последовательность подготовки основания, правильность укладки материалов для мощения. Итак, порядок действий:

• Проект.
  Перед тем, как начинать предпринимать какие-либо физические действия, необходимо распланировать участок, продумать детально, что Вы ходите видеть и где. Если это придомовой участок, продумать, где будет стоять автомобиль, будет ли отдельная зона барбекю, водоем или бассейн, детские качели и песочница, и конечно пути подхода ко всем этим локациям.
• Разметка территории.
  Для лучшей визуализации и облегчения дальнейших работ проводится разметка непосредственно на месте. С помощью колышков и натянутой между ними веревки обозначаются границы и контуры будущих мостовых.
• Подготовка основания

 

• Верхний плодородный слой грунта снимают, образуют котлован.
• Формируют естественный уклон для отведения воды (совет – при мощении отмостки у дома, уклон должен быть от фундамента, иначе он начнет разрушаться), при отсутствии такового, моделируется искусственно – не менее 5 мм на один метр, направление выбирается исходя из особенностей ландшафта поперечное, продольное или поперечно-продольное. Трамбуют.
• Организуют водоотведение – поверхностная ливневая канализация (водоотводные каналы) или трубы.
• Устанавливают бордюрные плиты или поребрики на тощий бетон (в случае слабого грунта делают фундамент) – создают границы, предотвращающие смещение.
• Застилают геотекстиль (синтетическое полотно из полипропиленовых или полиэфирных нитей с добавлением полушерстяных или хлопчатобумажных нитей — легко пропускает воздух и воду, удерживая последующие слоя «подушки» основания от продавливания).
• Засыпают щебень. Толщина насыпки зависит от предполагаемой нагрузки – дорожки пешеходные 10-15 см; площадки с умеренным пешеходным движением – 15-20 см; автомобильные площадки – 20-25 см.
• Утрамбовывают примерно на 20%.
• Некоторые мастера, для придания бóльшей жесткости, поверх щебня застилают повторно слой геотекстиля. Однако многие этого не делают, и этот пункт считается необязательным для выполнения дорожек с малой проходимостью.
• Засыпают песок, сухую цементно-песчаную смесь или заливают бетон. Как и в случае со щебнем, толщина насыпки зависит от нагрузки — под дорожки засыпают песок 5-10 см, под площадки с умеренным пешеходным движением – сухую цементно-песчаную смесь (гарцовку) 7-10 см, автомобильную площадку дополнительно армируют дорожной сеткой и заливают бетоном 10-20 см. Некоторые специалисты советуют при устройстве пешеходных дорожек насыпать песок в два этапа – сначала 5-7 см, улить песок водой, утрамбовать, и только затем насыпать 2-3 см сухого песка. Важно знать: при устройстве площадок больших размеров необходимо каждые 3 метра делать температурные швы около 0,5см. (температурный шов – промежуток, интервал, борозда между частями конструкции, которая дает возможность незначительного смещения материала, вызванного температурным расширением).

• Подготовка материала.
  Перед тем как начать непосредственно монтажные работы, материал, не важно будет это булыжник, брусчатка или шашка, необходимо очистить от каменной пыли и загрязнений. Для этого каждую деталь промывают в проточной воде, при необходимости обметают специальной щеткой.
• Укладка «сухой подбор».
  Мастера, которые профессионально занимаются укладкой мостовых разными материалами, могут обойтись без подбора. Так же можно исключить этот пункт, если укладка не сложная (линейная или диагональная). Однако для лучшего представления конечного результата, удобства работы и подгона отдельных частей по размеру, рекомендуют выложить фрагмент на плоскости.
• Непосредственно монтаж.
  Элементы укладывают перед собой, то есть двигаются вперед, стыкуют плотно, без промежутков, с соблюдением выбранного рисунка. Горизонтальную поверхность выравнивают с помощью уровня, вбивая в основании резиновым молоточком. Если на пути встречается препятствие (трубы, люки) производят укладку вокруг них максимально близко, используют только целые элементы. Подрезка в размер и укладка пустых участков производится после монтажа основной площади. Большие участки и площадки дополнительно уплотняют вибротрамбовочной установкой со специальными резиновыми насадками.
• Проливание водой.
  Это делается для того, что бы песок дал усадку, а гарцовка «схватилась», закрепив тем самым положение плиток.
• Засыпка швов.
  Финальный этап. Швы между элементами тщательно засыпают либо мелкозернистым песком, либо песчано-цементной смесью, и затирают щеткой с жестким ворсом.

 Как любая «хорошая вещь», мощение требует определенного ухода и заботы. В процессе эксплуатации любые дорожки загрязняются природной пылью и грязью, мхи и лишайники нарастают в местах повышенной влажности, в местах отдыха и на автомобильных площадках появляются стойкие пятна жира, моторного масла, бензина.
У мощеных поверхностей дополнительной заботой являются швы между элементами – в них прорастают сорняки и заводятся насекомые.
Возможно, естественный вид камня с растительностью кого-то только порадует, а муравьи останутся незамеченными, но пятна и грязь явно будут портить внешний вид не только отдельной дорожки или площадки, но всего внутреннего убранства двора.

Для решения многих эксплуатационных вопросов и нюансов наши современники придумали широкий ряд средств по уходу за натуральным камнем. Применять их или нет – это выбор каждого владельца. Однако, само их наличие, подтолкнуло дизайнеров ландшафта на смелые решения.
Исторически, мощение выполняли в практичных темных тонах – сером, черном, коричневом. Цветной камень был предметом роскоши интерьера. А уж белый – материалом скульптурного искусства. На сегодняшний момент, дизайнеры все чаще выбирают для мощения камни светлых тонов, а пиком эстетической изысканности считается белый мрамор. Известно, что белый цвет не только зрительно увеличивает пространство, но и оттеняет, делает ярче окружающие цвета. Так, белые дорожки не только помогут визуально расширить территорию, но и выгодно подчеркнут сочную зелень, множество оттенков цветов и растений, оживят замкнутое пространство.
 В зависимости от выбранной схемы и рисунка, они способны создать воздушное легкое восприятие окружающего, ощущение сказки.
Так что будьте смелее в своих фантазиях,экспериментируйте с формами, схемами,цветом и наслаждайтесь своим райским уголком!

Заказать материалы для мощения в интернет-магазине

← назад к списку статей и обзоров

03.05.2018, 2758 просмотров.

Мощение садовых дорожек галькой — статья от пользователя ОБИ Клуба

Садовые дорожки очень важны при создании ландшафтного дизайна участка. Каменные дорожки, отличный вариант для того чтобы быть ближе к природе, а галька это просто фантастическая идея! Во-первых, гальку легко найти, обработать и она напоминают о море. Во-вторых, с ее помощью можно создать необыкновенные рисунки. Мощение необходимо выполнять на бетон, это сделает вашу дорожку не только красивой, но также прочной и удобной.

Заранее оговоримся, что сделать в саду дорожки из любого натурального камня, будь то галька или булыжники, голыши и пр. труднее, нежели делать то же самое при помощи тротуарной плитки. Однако смотрятся такие дорожки не хуже (а иногда даже лучше).

Всего в данной статье приведем два варианта мощения садовой дорожки своими руками : при помощи гальки и небольших валунов – булыжников.

Способы мощения дорог валунами были известны ещё в древние времена, о чём свидетельствуют многочисленные источники. Валуны — это окатанные обломки горных пород, образовавшиеся при их перемещении водными потоками и ледниками. В природе валуны встречаются размером от 10 см до 10 м в диаметре. Несмотря на интенсивное использование нашими предками этого строительного материала, природа ещё сохраняет немалые запасы валунов.

Галька — «младшая сестра» валунов. Она представляет собой также окатанные обломки горных пород, но уже меньших размеров (1 -10 см), округлённые водными потоками или морскими волнами. Этот материал лучше подходит для устройства небольших дорожек, например, между рабатками многолетников.

Валуны гармонично вписываются в окружающую природную среду. Особенно красиво смотрятся дорожки, вымощенные вперемежку камнями с шероховатой и, соответственно, гладкой поверхностью, в частности, из гранита, песчаника и порфира.

Такие камни можно нередко встретить по обочинам полевых дорог, куда их обычно сваливают после вспашки земли. Кто не имеет возможности набрать валунов на полях, может купить их на строительных рынках.

Валуны обычно кладут отдельно на подготовленное песчаное основание толщиной 15-20 см, плотно подгоняя их друг к другу и заглубляя в песок ударами обрезиненной кувалды или через толстую резиновую прокладку.

Гальку, как и валуны, можно также приобрести в торговых организациях. Её продают в виде пёстрой смеси или отсортированной по окраске, виду породы и размерам. Градация по размерам следующая: 8-16 мм, 16-24 мм и 24-40 мм. В отличие от валунных, дорожки из гальки требуют значительно более серьёзного ухода. Их нужно периодически обрабатывать граблями, иначе они утратят свою привлекательность. Такие дорожки следует прокладывать по возможности подальше от лиственных деревьев и густых кустарников, чтобы они меньше засорялись листвой. Если прорастающие между валунами травы и мхи придают дорожке внешний вид творения природы, то трава на дорожках из гальки — картина малоприятная.

Дорожки в саду своими руками из камней: булыжников и валунов

При устройстве прямой дорожки вдоль неё натягивают шнур, ориентируясь на который, лопатой вынимают грунт на ширину 60-80 см и глубину до 20 см.

Линию криволинейного участка дорожки чётко обозначают в газоне лопатой. Затем отсыпают песок на толщину около 15см, равномерно определяя его по поверхности. Отсыпанный песок выравнивают доской или длинным правилом так, чтобы кромка газона несколько возвышалась над песчаной подушкой.

Камни кладут по одному и загоняют ударами кувалды в песчаную подушку. Чем точнее камни подогнаны друг к другу, тем привлекательнее будет выглядеть дорожка.

Камни следует по возможности класть более плоской стороной вверх. Дорожка к середине должна быть слегка выпуклой, то есть с лёгкими боковыми уклонами (для стока дождевой воды).

Поверх уложенных камней отсыпают песок и, поливая его, шваброй заполняют им щели между камнями.

 

Дорожки из гальки своими руками

На подготовленном под дорожку участке вынимают грунт на глубину 30-40 см.

Сначала отсыпают слой крупного гравия толщиной 10-15 см, а поверх него — слой песка такой же толщины. Отсыпанный песок разравнивают граблями и уплотняют трамбовкой или увесистым чураком. На утрамбованный слой песка стелют геотекстиль.

Геотекстиль предотвращает прорастание трав и мхов сквозь галечное покрытие. Обрезав по краям геотекстиль, отсыпают поверх него и разравнивают гальку

Создание качественной дорожки из булыжника

Этапы мощения булыжником и необходимые инструменты

При облагораживании садового участка, дачи или усадьбы возникает вопрос о том, как украсить территорию. Не на последнем месте в формировании ландшафта стоит мощение булыжником декоративных дорожек.

С давних времен красиво мощеная дорога являлась признаком хорошего вкуса и достатка.

Если у вас достаточно средств, то вы можете использовать мощение дороги булыжником, именно этому посвящено данное краткое руководство.

Как и в любом деле, при создании дорожек прежде всего нужно произвести планирование, т. е. точно определить, где они будут проходить. От этого зависит количество необходимого материала.

Изготовление садовых дорожек – процесс ответственный, поэтому расположение дорожек в саду и виды мощений нужно продумывать заранее.

Дорожка из булыжников не предполагает использование каких-то особых инструментов. Достаточно лопаты, молотка, источника воды. Также потребуется инструмент для распределения песка по поверхности кладки, это может быть обычная метла.

Дорожка из булыжника мостится из камня «кругляка»( или булыжника). Мощение дороги с помощью такого камня состоит из следующих этапов:

1. Подготовка основания.
2. Сортировка «кругляка» по ширине и высоте.
3. Укладка булыжника.
4. Расщебенка пустот.
5. Трамбование.
6. Засыпка песком и укатка.

Дорожка из булыжников: что еще нужно знать?

Вернуться к оглавлению

Процесс мощения «кругляком»

Булыжник декоративен, и его можно укладывать отдельными вставками, в качестве узора.

Если вы решили использовать мощение булыжником, то, прежде всего, нужно подготовить основание, т. е., если есть другое дорожное покрытие, то его нужно устранить. После этого сделать в земле углубление 15-20 см, куда впоследствии будут укладываться камни. Для обеспечения дренажа уровень наклона поверхности должен быть не меньше 2 см. Далее нужно проложить подушку из гравия и песка, которая также должна быть под небольшим углом. Для подготовки к укладке булыжником просто необходимо пролить водой из шланга имеющуюся поверхность и дождаться полного ее высыхания. Дорожка из булыжника подразумевает, что камни для нее должны быть примерно одинаковыми по высоте и ширине.

После этого можно начинать непосредственную укладку «кругляка». Производится она от центра дороги к краям. Камни должны вставляться в песок насухо, суженным концом вниз, сопровождаясь ударом молотка, при этом они должны плотно стыковаться друг с другом. От этого зависит прочность дороги (точек касания с другими камнями не должно быть менее трех, расположенных по периметру). Нужно стремиться к сведению величины зазоров к минимуму, учитывая, что зазоры между «кругляком» должны быть треугольными.

Зазоры между булыжниками должны быть засыпаны мелким щебнем. После этого происходит утрамбовка. При засыпании «швов» песком необходимо снова залить кладку водой. Этот этап нужно повторять несколько раз: чем больше песка войдет в промежутки между «кругляком», тем крепче будет кладка.

Необходимо учесть, что если из булыжной кладки выпадет один камень, то существует вероятность прихода в негодность всей дороги. Поэтому нужно следить за состоянием дороги и в нужный момент заменить выпавший «кругляк».

Нужно знать, что булыжные дорожки наряду со своими декоративными преимуществами используют полностью натуральные и экологически чистые материалы.

Чтобы придать дорогам еще более красивый вид, вдоль них можно выставить источники света, включая их в темное время суток. Это создаст неповторимую атмосферу уюта и слияния с природой.

Садовые дорожки из булыжника. Мощение камня своими руками

С каждым годом всё больше закоренелых дачников осознают, что загородный участок может быть не только беспросветным полотном из множества овощных грядок, но и местом отдыха для души и тела. Даже обыкновенная дорожка из булыжника способна кардинально преобразить сад. Дача с аккуратными тротуарами и планировкой свидетельствует о трудолюбии её хозяина и о его вкусе.

Далеко не каждый владелец сада может позволить себе услуги специалиста, который в совершенстве владеет технологией укладки подобных тропинок. Но, немного ознакомившись с теорией, можно самостоятельно создать дорожки из булыжника своими руками по вкусу и финансовым возможностям.

Выбор материала

Наиболее демократичным и универсальным материалом для дорожек во дворе является натуральное сырье. Оно имеет ряд преимуществ по сравнению со своими искусственными аналогами:

• Неоднородность форм, цвета и рисунка. Тропинка не будет выглядеть однообразно.
• Стойкость к механическим повреждениям и долгий срок службы. Камень не чувствителен к экстремальным перепадам температур и влажности.
• Текстура материала не разрушается под воздействием химических реакций.
• Экологичность.

Фигурные дорожки из булыжника

Как альтернативу уже готовым кускам камня, многие мастера выбирают бетон. Для мощения дорожки из булыжника на даче можно применять как готовые плиты из бетона, так и изготовить их своими силами. Для этого используются заготовки необходимой формы и размера, в которые заливается материал. Таким образом, можно самостоятельно создать неповторимый орнамент дорожки.

Не менее популярный выбор – плитняк. Это природный камень, который встречается в большом цветовом разнообразии: от серого до розового и красного. Чрезвычайно прочный, но  податливый к обработке болгаркой плитняк, можно приобрести в любой строительной торговой точке. При выборе камня, нужно обращать внимание на то, что одна сторона его кусков должна быть максимально гладкой и плоской, это упростит процедуру обработки сырья.

Подготовительные работы

Мощение булыжником происходит в несколько этапов. И первый из них – определение схемы размещения будущих тропинок в саду. Зная главные пункты, к которым должны вести дорожки, хозяева могут проявить оригинальность в оформлении их изгибов. Как правило, тропа из камня соединяет клумбы и газоны, площадки и беседки во дворе, небольшие пруды или фонтаны, альпийские горки и т.д. Не рекомендуется допускать прямых углов при поворотах и пересечении дорожек, это смотрится слишком строго для дачного участка.

Схема расположения слоев при укладке садовой дорожки из камня

Минимальная ширина аллеи должна допускать свободное передвижение по ней садовой тележки. Её длина (в квадратных метрах) тщательно просчитывается перед покупкой сырья. Затем намеченный силуэт рисуется белилами на земле.

На подготовительном этапе мастер вырывает на месте будущей дорожки траншею. Глубина заготовки определяется в зависимости от размера камня, но составляет не менее 15 см. Ширина точно соответствует ширине тропинки.

Затем на дно траншеи засыпается слой щебня (не более 3 см). Следующий слой – мелкозернистый гравий, самый верхний – песок. Каждый слой нужно как следует утрамбовывать.

Укладка булыжника

Для того, что бы убедиться в том, что все камни для аллеи готовы к мощению и подобраны по размеру, их нужно предварительно сложить на земле по периметру подготовленного фундамента. Если все кусочки соответствуют друг другу, то их необходимо посильнее вдавить в песок с помощью резинового молотка.

После каждых проложенных двух метров камня, следует заполнять фиксирующим раствором швы между ним. Раствор для садовых дорожек из булыжника изготовляется самостоятельно из смеси песка и цемента в соотношении 1:3. Удобнее заполнять щели с помощью конуса из цементного пакета.

По завершению заделывания зазоров и высыхания раствора, садовые дорожки из булыжника готовы к использованию.

Несмотря на свою неприхотливость, аллеи из камня все же требуют минимального ухода. При правильной укладке и разумной эксплуатации, садовые дорожки станут изюминкой любого дачного участка.

Дорожка в саду: мощение галькой или камнями (булыжниками) — фото и ход работы | Своими руками

Заранее оговоримся, что сделать в саду дорожки из любого натурального камня, будь то галька или булыжники, голыши и пр. труднее, нежели делать то же самое при помощи тротуарной плитки. Однако смотрятся такие дорожки не хуже (а иногда даже лучше).

Всего в данной статье приведем два варианта мощения садовой дорожки своими руками : при помощи гальки и небольших валунов – булыжников.

---

Читайте также: Тротуарная плитка своими руками

---

Способы мощения дорог валунами были известны ещё в древние времена, о чём свидетельствуют многочисленные источники. Валуны — это окатанные обломки горных пород, образовавшиеся при их перемещении водными потоками и ледниками. В природе валуны встречаются размером от 10 см до 10 м в диаметре. Несмотря на интенсивное использование нашими предками этого строительного материала, природа ещё сохраняет немалые запасы валунов.

Галька — «младшая сестра» валунов. Она представляет собой также окатанные обломки горных пород, но уже меньших размеров (1 -10 см), округлённые водными потоками или морскими волнами. Этот материал лучше подходит для устройства небольших дорожек, например, между рабатками многолетников.

Валуны гармонично вписываются в окружающую природную среду. Особенно красиво смотрятся дорожки, вымощенные вперемежку камнями с шероховатой и, соответственно, гладкой поверхностью, в частности, из гранита, песчаника и порфира.

Такие камни можно нередко встретить по обочинам полевых дорог, куда их обычно сваливают после вспашки земли. Кто не имеет возможности набрать валунов на полях, может купить их на строительных рынках.

Валуны обычно кладут отдельно на подготовленное песчаное основание толщиной 15-20 см, плотно подгоняя их друг к другу и заглубляя в песок ударами обрезиненной кувалды или через толстую резиновую прокладку.

Гальку, как и валуны, можно также приобрести в торговых организациях. Её продают в виде пёстрой смеси или отсортированной по окраске, виду породы и размерам. Градация по размерам следующая: 8-16 мм, 16-24 мм и 24-40 мм. В отличие от валунных, дорожки из гальки требуют значительно более серьёзного ухода. Их нужно периодически обрабатывать граблями, иначе они утратят свою привлекательность. Такие дорожки следует прокладывать по возможности подальше от лиственных деревьев и густых кустарников, чтобы они меньше засорялись листвой. Если прорастающие между валунами травы и мхи придают дорожке внешний вид творения природы, то трава на дорожках из гальки — картина малоприятная.

---

Ссылка по теме: Устройство садовых площадок и дорожек

---

Дорожки в саду своими руками из камней: булыжников и валунов

При устройстве прямой дорожки вдоль неё натягивают шнур, ориентируясь на который, лопатой вынимают грунт на ширину 60-80 см и глубину до 20 см.

Линию криволинейного участка дорожки чётко обозначают в газоне лопатой. Затем отсыпают песок на толщину около 15см, равномерно определяя его по поверхности. Отсыпанный песок выравнивают доской или длинным правилом так, чтобы кромка газона несколько возвышалась над песчаной подушкой.

Камни кладут по одному и загоняют ударами кувалды в песчаную подушку. Чем точнее камни подогнаны друг к другу, тем привлекательнее будет выглядеть дорожка.

Камни следует по возможности класть более плоской стороной вверх. Дорожка к середине должна быть слегка выпуклой, то есть с лёгкими боковыми уклонами (для стока дождевой воды).

Поверх уложенных камней отсыпают песок и, поливая его, шваброй заполняют им щели между камнями.

Укладка булыжников на дорожку в саду – фото 1

Дорожки из гальки своими руками

На подготовленном под дорожку участке вынимают грунт на глубину 30-40 см.

Сначала отсыпают слой крупного гравия толщиной 10-15 см, а поверх него — слой песка такой же толщины. Отсыпанный песок разравнивают граблями и уплотняют трамбовкой или увесистым чураком. На утрамбованный слой песка стелют геотекстиль.

Геотекстиль предотвращает прорастание трав и мхов сквозь галечное покрытие. Обрезав по краям геотекстиль, отсыпают поверх него и разравнивают гальку

Мощение дорожки в саду при помощи обычной гальки

Рис. 2. Дорожка не будет зарастать травой и мхами, если гальку отсыпать не на песок, а на уложенную под неё плёнку или геотекстиль.

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Всегда чистые дорожки на даче своими руками Чтобы дорожки на даче были…

Мощение зоны отдыха на даче старым паркетом – фото и схема мощения Паркетная зона своими руками Ни для…

Выкладывание узоров и фигур из плитки и брусчатки своими руками Фигурное мощение своими руками Выкладывание узоров…

Обустройство и оформление входа в сад – советы архитекторов Входная зона на даче и…

Прочные дорожки и террасы на даче своими руками (оформление сада) Популярные материалы для строительства садовых…

Кострище своими руками – 2 идеи оформления ПЛОЩАДКА ДЛЯ КОСТРИЩА (ОТКРЫТОГО УЛИЧНОГО…

Тропинка на даче своими руками из бетонных плиток листьев Садовая дорожка своими руками Выложенная из…

---

Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

Как лучше строить булыжные мостовые — Сентябрь 1935 года

• Онлайн
  • Архив
  • Форум
  • Wiki
  • Купи авто
  • Реклама
• Издания
  • Журнал “За рулем”
  • Газета “За рулем – Регион”
  • Журнал “Купи авто”
  • Журнал “Мото”
  • Журнал “Рейс”
  • Книги, Каталоги
  • Подписка
• Товары и услуги
  • Интернет магазин
  • Товары ЗР
  • Реклама
  • Турбюро
• Реклама
• Подписка
• Архив
• Форум
• Wiki
• Купи авто

• Войти

• Анонсы
• Издания
  • За рулем
  • Газета «За рулем — Регион»
  • Купи авто
  • Мото
  • Рейс
• За рулем
• Газета «За рулем — Регион»
• Купи авто
• Мото
• Рейс
• Книги и каталоги
  • Новинки
  • Популярная литература
  • Техническая литература
• Марки и модели
  • Все марки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Alpina
  • Aston Martin
  • Audi
  • BAW
  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
  • Bristol
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Caterham
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Cord
  • Dacia
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Delahaye
  • Derways
  • DFM
  • Dodge
  • Eriba moving
  • FAW
  • FBS
  • Ferrari
  • FIAT
  • Fisker
  • Ford
  • Freightliner
  • Geely
  • GMC
  • Great Wall
  • Grinnall
  • Gumpert
  • Hafei
  • Haima
  • Hino
  • Honda
  • Horch
  • Hummer
  • Hymer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • International
  • Iran Khodro
  • Isuzu
  • Iveco
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jinbei
  • Kamaz
  • KIA
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • LDV
  • Lexus
  • Lifan
  • Ligier
  • Lincoln
  • Lotus
  • Luxgen
  • Mahindra
  • Man
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mercury
  • MG
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nash Ambassador
  • Nissan
  • Noble
  • Opel
  • ORCA
  • Pagani
  • Pegaso
  • Perodua
  • Peugeot
  • Piaggio
  • Pininfarina
  • Polaris
  • Pontiac
  • Porsche
  • Proton
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Rover
  • SAAB
  • Saleen
  • Samsung
  • Saturn
  • Scania
  • Scion
  • SEAT
  • Setra
  • Shuanghuan
  • Skoda
  • Smart
  • Spyker
  • Ssang Yong
  • Steyr
  • Strathcarron
  • Studebaker
  • Subaru
  • Suzuki
  • TATA
  • Tianma
  • Tianye
  • Toyota
  • Tucker
  • Venturi
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Vortex
  • Westfield
  • Willys
  • Xin Kai
  • YAMAHA
  • Zxauto
  • Богдан
  • ВАЗ
  • Валдай
  • ВИС
  • Волжанин
  • ГАЗ
  • ГолАЗ
  • ё-мобиль
  • ЗАЗ
  • ЗИЛ
  • ЗИС
  • ЗМЗ
  • ИЖ
  • КАВЗ
  • Комбат
  • КРАЗ
  • ЛиАЗ
  • МАЗ
  • Москвич
  • ОКА
  • ПАЗ
  • РОАЗ
  • Сталкер
  • ТагАЗ
  • Тигр
  • УАЗ
  • Урал

• Поиск

• Анонсы
• За рулем
• Газета «За рулем — Регион»
• Купи авто
• Мото
• Рейс
• Книги и каталоги
• Марки и модели
• Поиск

ЗР 1935

• ЗР 2020
• ЗР 2019
• ЗР 2018
• ЗР 2017
• ЗР 2016
• ЗР 2015
• ЗР 2014
• ЗР 2013
• ЗР 2012
• ЗР 2011
• ЗР 2010
• ЗР 2009
• ЗР 2008
• ЗР 2007
• ЗР 2006
• ЗР 2005
• ЗР 2004
• ЗР 2003
• ЗР 2002
• ЗР 2001
• ЗР 2000
• ЗР 1999
• ЗР 1998
• ЗР 1997
• ЗР 1996
• ЗР 1995
• ЗР 1994
• ЗР 1993
• ЗР 1992
• ЗР 1991
• ЗР 1990
• ЗР 1989
• ЗР 1988
• ЗР 1987
• ЗР 1986
• ЗР 1985
• ЗР 1984
• ЗР 1983
• ЗР 1982
• ЗР 1981
• ЗР 1980
• ЗР 1979
• ЗР 1978
• ЗР 1977
• ЗР 1976
• ЗР 1975
• ЗР 1974
• ЗР 1973
• ЗР 1972
• ЗР 1971
• ЗР 1970
• ЗР 1969
• ЗР 1968
• ЗР 1967
• ЗР 1966
• ЗР 1965
• ЗР 1964
• ЗР 1963
• ЗР 1962
• ЗР 1961
• ЗР 1960
• ЗР 1959
• ЗР 1958
• ЗР 1957
• ЗР 1956
• ЗР 1955
• ЗР 1954
• ЗР 1953
• ЗР 1952
• ЗР 1951
• ЗР 1950
• ЗР 1949
• ЗР 1948
• ЗР 1947
• ЗР 1946
• ЗР 1945
• ЗР 1944
• ЗР 1943
• ЗР 1942
• ЗР 1941
• ЗР 1940
• ЗР 1939
• ЗР 1938
• ЗР 1937
• ЗР 1936
• ЗР 1935
• ЗР 1934
• ЗР 1933
• ЗР 1932
• ЗР 1931
• ЗР 1930
• ЗР 1929
• ЗР 1928

№17

• №1
• №2
• №3
• №4
• №5
• №6
• №7
• №8
• №9
• №11
• №12
• №13
• №14
• №15
• №16
• №17
• №18
• №19
• №20
• №21
• №22
• №23
• №24

Как лучше строить булыжные мостовые

• К обзору номера
• 0 — ОБЛОЖКА НОМЕРА
• 1 — Знатные люди дорожного строительства
• 2 — XXI Международный юношеский день
• 4 — Отчего происходит перерасход горючего и как с этим бороться
• 7 — Борьба с потерями при хранении горючего
• 8 — Организация заправки автомашин в условиях сельского хозяйства
• 11 — Автодорожная хроника
• 12 — Опыт лондонского автобусного парка по экономии горючего
• 13 — Новый дизельмотор „КОДЖУ» 110 л. с.
• 14 — Моторный велосипед с боковой ведущей прицепкой
• 17 — Мотоцикл НАТИ А-750 Подольского завода

Завод по производству булыжника

, производственная компания OEM / ODM по изготовлению булыжника на заказ

Всего найдено 164 фабрики и компании по производству брусчатки с 492 продуктами. Выбирайте высококачественную брусчатку из нашего огромного выбора надежных заводов по производству брусчатки. Золотой член

Тип бизнеса:	Производитель / Factory
Основные продукты:	Гранит, мрамор, голубой камень, сланец, мозаика
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001, ISO 14001
Собственность завода:	Общество с ограниченной ответственностью
Объем НИОКР:	Собственный бренд, производство
Расположение:	Шэньчжэнь, Гуандун

Золотой член

Тип бизнеса:	Торговая компания
Основные продукты:	Гранит, мрамор, столешница, надгробие
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001, ISO 14001
Собственность завода:	Общество с ограниченной ответственностью
Объем НИОКР:	OEM, ODM, собственный бренд
Расположение:	Сямэнь, Фуцзянь

Золотой член

Тип бизнеса:	Торговая компания
Основные продукты:	Гранит, мрамор, базальт, голубой камень, песчаник
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001, ISO 14000, ISO 20000, BSCI
Собственность завода:	Общество с ограниченной ответственностью
Объем НИОКР:	OEM, ODM
Расположение:	Сямэнь, Фуцзянь

• Цена за единицу: US $ 15-18 / квадратный метр

  МинимумЗаказ: 1000 квадратных метров

• Цена за единицу: US $ 1 / шт.

  МинимумЗаказ: 1 шт.

• Цена за единицу: US $ 20-40 / квадратный метр

  МинимумЗаказ: 100 квадратных метров

Бриллиантовый член

Тип бизнеса:	Торговая компания
Основные продукты:	Гранитный мрамор Натуральный каменный пол стены, кварцевый камень искусственный мрамор, столешницы для раковины раковина для ванной комнаты, плиточные плиты половинные плиты столба фонтан колонны, песчаник базальт лавовый камень андезитовая галька
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 20000
Собственность завода:	Общество с ограниченной ответственностью
Объем НИОКР:	OEM
Расположение:	Цюаньчжоу, Фуцзянь

Золотой член

Тип бизнеса:	Торговая компания
Основные продукты:	Гранит / мраморная плитка / плита, сланец / культурный камень, столешница / умывальник, каменная раковина / ванна, каменные аксессуары
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001, BSCI
Собственность завода:	Общество с ограниченной ответственностью
Объем НИОКР:	OEM
Расположение:	Сямэнь, Фуцзянь

Золотой член

Тип бизнеса:	Производитель / Factory , Торговая компания
Основные продукты:	Столешница, гранит, мрамор, кварцевый камень, плитка
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001, ISO 14001, ISO 20000
Собственность завода:	Общество с ограниченной ответственностью
Объем НИОКР:	OEM
Расположение:	Сямэнь, Фуцзянь

,

Искусственный искусственный булыжник, брусчатка

Булыжник., Laizhou Kingstone Co., Ltd

1. Информация о продукте:

Сырье	булыжник / кубестон
Насыпная плотность	дм3 2,70 кг
Водопоглощение	0,12%
Цвет	Белый, серый, желтый, черный, красный, зеленый
Бесплатные образцы	Бесплатные образцы будут отправлены по запросу.
Ценовой термин	Базовый на FOB Главный порт Китая USD / SQ.M.
Срок упаковки	С прочным деревянным ящиком, подходящим для морских перевозок.
Контроль качества	Качество на первом месте, на первом месте услуги
Готовая	Верхняя часть пламенная, боковые стороны натуральные, нижняя распиловка
Сертификат	CE & SGS

2.Размер булыжника :

900 80

900 17

305

Обрезка по размеру
Булыжник	L (мм)	W (мм)	T (мм)
	50	50	50-80
	50	100	50-80
	80	80
	100	100	50-100
	200	100	50-100
	20017 900 200	50-100
Обрезка по размеру	305	10-20
	300	300	10-20
	300	600	15-30 600	15-30
	600	600	15-30
Все спецификации могут соответствовать дизайну клиента

Примечание: размер, толщина и отделка могут быть решены по дизайну заказчика.

1) Дизайн: По рисунку или фотографиям клиентов, как обычно, или по нашему дизайну.

2) Преимущества: Собственный завод, собственный карьер и отдел исследований и разработок, собственная маркетинговая команда. Конкурентоспособные качество и цена нашей превосходной продукции

3 ) Обслуживание: Предложение высшего качества, конкурентоспособной цены, отличного обслуживания.

4. Условия и услуги:

1, Ценовые условия: FOB, CIF, CNF

2, Условия оплаты: T / T или L / C в поле зрения, и Western Union, если это это образцы

3.Порт загрузки: любой порт Китая.

4, MOQ: 1x2ft с контейнером смешанного стиля, образец заказа можно обсудить

5, Упаковка: фумигированные морские деревянные ящики с пластиком и пеной внутри

6, Доставка: в течение 15-20 дней, depengs по количеству заказа клиентов

5. Продукт и сертификат:

60002.Наш карьер:

7. Гарантия качества:

В течение всего производственного процесса, от выбора материала, изготовления до упаковки, наши аудиторы по качеству будут строго контролировать каждый процесс, чтобы гарантировать стандарты качества и пунктуальность доставки.

Мы можем организовать для вас перевозки, или вы можете выбрать тот, который вам нравится. Своевременность и доставка — наша сервисная палатка.

Больше изображений продуктов смотрите на нашем сайте:

http: // www.stone66.en.alibaba.com

Ждем вашей дополнительной информации. Спасибо!

,

Бесшовные текстуры мощения булыжника 06461

Бесшовные текстуры мощения булыжника 06461

Примечание: все превью текстур были загружены в низком разрешении

ПРОСМОТР БЕСШОВНЫЕ 1024×1024 пикселей

Вы достигли дневного лимита загрузок (15).

Всего просмотров страниц: 262.018.812

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта.Пожалуйста, нажмите «Продолжить», продолжайте просматривать или прокрутите эту страницу, чтобы сообщить нам, что вы счастливы получать все файлы cookie на этом веб-сайте. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с Политикой использования файлов cookie. ,

Брусчатка, бесшовная текстура 06483

Бесшовные текстуры мощения булыжника 06483

Примечание: все превью текстур были загружены в низком разрешении

ПРОСМОТР БЕСШОВНЫЕ 1024×1024 пикселей

Вы достигли дневного лимита загрузок (15).

Всего просмотров страниц: 262.018.813

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта.Пожалуйста, нажмите «Продолжить», продолжайте просматривать или прокрутите эту страницу, чтобы сообщить нам, что вы счастливы получать все файлы cookie на этом веб-сайте. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с Политикой использования файлов cookie. ,

Разное