Стекловолокно чем клеить: Как клеить стеклохолст: виды клея и инструкция

Стеклоткань и эпоксидная смола для ремонта авто, разные варианты

Многие автолюбители сталкиваются с проблемой мелкого кузовного ремонта, когда не хватает средств для обращения в специализированный автосервис или есть желание самостоятельно провести все работы. Если раньше над этим вопросом задумывались владельцы подержанный автомобилей, возраст который исчислялся десятками лет, то при современной плотности движения авторемонт грозит и относительно новым транспортным средствам. Дело в том, что приходится бороться не только с локальными очагами ржавчины на кузове. Резко возросшее число мелких ДТП ставит в зону риска и новые автомобили.

Эпоксидная смолы выступает, как подходящее и доступное средство для ремонта авто. Строго установленной инструкции ее применения нет, однако в сети Интернет предостаточно лайфхаков, где используется эпоксидка. Позже будет рассказано, какие именно марки смол подходят для данной цели. Но так как незаменимым компонентом при работе с эпоксидной смолой является стекловолокно, следует сначала уделить внимание этому композитному материалу, описав его особенности и свойства.

Особенности стекловолокна

Стеклоткань – другое название стекловолокна, это уникальный в своем роде материал, состоящий из нескольких компонентов. В продажу стекловолокно поступает не в виде монолита, а в виде материи, состоящей из множества волокон. Такая материя достаточно прочная и, в то же время, легкая и эластичная. Из эпоксидной смолы и стеклоткани изготавливают стеклопластик, который является основным материалом для производства бамперов, крыльев и некоторых других элементов кузова автомобиля.

Применение стеклопластика позволило уменьшить массу машины, тем более, что он имеет ряд преимуществ перед обычным пластиком и металлом.

Металл очень тяжелый, а это влечет за собой повышение расхода топлива. С течением времени металлические элементы подвергаются коррозии. Необратимый процесс приводит к замене узла, но если выявить очаг коррозии на начальное его стадии, то ремонт кузова эпоксидной смолой и стеклотканью существенно сэкономит бюджет. Обычная пластмасса очень хрупкая. Отсутствие эластичности позволяет ее использовать только для внутренней отделки салона. Кстати, эпоксидкой можно ремонтировать не только изделия из стеклопластика, но и из металла.

Производство стекловолокна, основу которого составляет эпоксидная смолы, может осуществляться в одну или в две фазы. На одноэтапном производстве вытягиваются стекловолокна из стеклянной массы. Двухэтапное производство начинается с изготовления стеклянных шариков, из которых впоследствии получается стекловолокно. Завершающий этап у данных технологий общий. На нем волокна пропитываются эпоксидкой и получается готовый материал.

Стеклоткань обладает рядом достоинств, позволяющих не только изготавливать детали для автомобилей, но и ремонтировать их. Про легкость и прочность уже было сказано, но на этом плюсы не заканчиваются.

• Влагостойкость. При правильном применения стекловолокна металл под ним не будет ржаветь.
• Теплоизоляция. Благодаря низкой теплопроводности, стеклоткань выполняет дополнительную функцию энергосбережения.
• Простота в использовании. Даже без специального навыка автовладелец сможет самостоятельно отремонтировать бампер, капот, дверь или порог автомобиля.
• Износостойкость. Детали из стеклопластика эксплуатируются в сложных погодных условиях, они выдерживают перепады температуры, влажности, а также действие реагентов, которыми посыпают дороги в зимний период.
• Цена. Экономия средств при проведении авторемонта.

Эпоксидная смола для автомобиля позволит справиться с очагами коррозии на кузовных деталях. Степень повреждения может быть различной, однако автовладелец должен понимать, что чем больше площадь очага, тем сложнее выполнить ремонтные работы. Стекловолокно в эпоксидке не сможет по прочности заменить металл, поэтому допускается ремонтировать только те участки, которые не являются несущими.

Особое внимание следует уделить подготовке металла. Ржавчину следует убрать, воспользовавшись ортофосфорной кислотой (преобразователь ржавчины) и металлической щеткой. Очищенную поверхность обезжиривают и покрывают грунтовкой. Если пренебречь этими процедурами, то влага будет попадать под латку из стекловолокна и металл снова начнет ржаветь.

Принцип ремонта сводится к тому, что стеклоткань, пропитанная смолой, накладывается на очаг коррозии, даже если возникли сквозные отверстия. В зависимости от состояния металла, может потребоваться несколько слоев. После отверждения смолы латку зачищают наждачной бумагой, обезжиривают и снова грунтуют. После этого можно приступать к нанесению шпатлевки, чтобы создать рельеф и выровнять поверхность.

Работы по покраске кузова должны производиться в специальной камере при наличии сложного оборудования. Но некоторые лайфхаки от опытных мастеров позволят заделывать отверстия и красить очаги коррозии даже в домашних условиях.

Ремонт деталей кузова из стеклопластика

Стеклопластик проявил себя, как надежный и практичный материал. Многие автопроизводители делают из него не только элементы декора, но и не несущие части кузова (крылья, капот). Такие элементы не подвержены коррозии, однако склеивать их или заделывать трещины приходится даже чаще, чем металлические. Ремонт целесообразен в том отношении, что даже при значительных повреждениях удается восстановить прежнюю форму элемента.

Стекловолокно, пропитанное эпоксидной смолой, будет сохранять первоначальную форму. При наличии подходящей матрицы можно самостоятельно изготавливать части кузовных деталей. Однако такую матрицу сложно изготовить, поэтому многие владельцы, решившие рассчитывать на собственные силы, восстанавливают детали «от руки», допуская при этом значительные погрешности.

Здесь эстетика компенсируется малым бюджетом ремонта, поэтому применение эпоксидки в работе со стеклопластиком до сих пор остается популярным.

Алгоритм работ практически не меняется. Точно так же, как и для металлических конструкций, из стекловолокна изготавливается латка. Но при восстановлении поврежденной части детали этой латке придается определенная форма. Достоинство материала позволяет застывший каркас обрабатывать, шпатлевать и красить. Опытные матера делают это так искусно, что не всегда результат отличается от заводского штампа.

Полироль из эпоксидки

Эпоксидную смолу используют не только в ремонтных, но и в профилактических работах. Всем автомобилистам хорошо известно, что лакокрасочное покрытие со временем мутнеет и покрывается мелкими царапинами. От него зависит весь эстетический вид машины, поэтому многие стараются тонкий слой лака всячески защитить. На основе эпоксидки создаются специальные полироли, которые надежно оберегают краску кузова от солнечных лучей и от мелких частиц, вызывающих сколы. Кроме этого, смола придает дополнительный блеск поверхности кузова. Примером подобных полиролей служат составы таких марок, как Wurth или Cilajet.

Производители заверяют, что защитный слой будет выполнять свою функцию на протяжении 1,5 лет, однако практика показывает, что уже через несколько месяцев требуется повторная обработка деталей. Надежность эпоксидного слоя, как и его долговечность, зависит от соблюдения технологии нанесения. Но следует также учитывать и характер эксплуатации автомобиля. В инструкции по применению указаны основные требования, необходимые для обязательного выполнения.

• Полироль после нанесения должна полностью высохнуть. Для этого может потребоваться около суток времени.
• При проведении работ необходимо соблюдать температурный режим. Температура должна быть не ниже 15°C и не выше 25°C градусов.
• Нельзя полировать кузов автомобиля в жаркую солнечную погоду. При возможности, автомобиль загоняют в чистый бокс.
• Поверхность кузовных деталей, на которые накладывается слой эпоксидки, должна быть подготовленной. Не допускается наличие пыли, грязи, неровностей или царапин.
• Автомобили старше одного года перед полировкой проходят дополнительную обработку абразивными материалами.
• Слой смолы накладывается на обезжиренную поверхность.

Сложность полировки эпоксидной смолой заключается в том, что погрешности или нарушения технологии сразу выявить не получится. Они становятся заметными спустя непродолжительное время. Выполнение же всех рекомендаций гарантирует отличный результат, а защита прослужит весь отведенный срок.

Наносятся полироли специальными салфетками, которые поставляются в комплекте с основным составом. Материал наносится на поверхность детали и растирается салфеткой ровным слоем. В инструкции указано, что необходимо успеть положить слой за 10-15 минут. Необходимо учесть, что при повышенной температуре сокращается время полимеризации смолы.

Эпоксидный антикор

Зоны, максимально подверженные воздействию влаги и реагентов покрывают специальным антикоррозийным составом. Свойства эпокидной смолы позволяют использовать ее в качестве антикора. Но эпоксидные составы антикоррозийного назначения отличаются от полиролей. Они должны защищать кузов автомобиля не несколько месяцев, а несколько лет.

Помимо эпоксидной смолы в состав антикора входят прочие вещества, перечень которых зависит от места работы. Например, для днища автомобиля рекомендуется пользоваться пастами, содержащими воск и битум. Металл колесный арок подвержен постоянным бомбардировка мелкими камешками, поэтому в антикор добавляется каучук. Наружные элементы кузова (Нижние части дверей и пороги) обрабатываются смолой с алюминиевой пудрой или с цинковой пастой. Практически у всех марок есть один минус – вероятность расслаивания при низких температурах. Применимость такого антикора зависит от климатических условий.

Материалы

Современному мастеру и автовладельцу предоставлены все условия по уходу за своим «железным конем». В каждом городе открыты десятки магазинов автозапчастей, которые продают различные аксессуары, в том числе и автомобильные эпоксидные смолы. Использовать свойства полимера в авторемонте стали еще задолго до того, как в свободной продаже появились необходимые материалы. Остается только догадываться, на что приходилось идти автовладельцам, чтобы получить латку из стекловолокна. Необходимо было отдельно приобрести смолу, наполнить ее нужными компонентами, раздобыть стекловолокно, которое раньше считалось дефицитом.

Сегодня нет необходимости выбирать смолу по техническим характеристикам. Те модели, которые используются в заливочных работах, не подойдут, а приобрести эпоксидку, используемую в промышленности для изготовления стекло- и углепластиков, в магазинах нереально. Но производители продают готовые ремкомплекты, куда входит нужная смола, определенное количество стекломата и иногда могут встречаться некоторые инструменты.

Известно, что смола может иметь различные свойства, в зависимости от наличия в ней добавок. Так, на выбор покупателю представлены наборы для заделывания очагов коррозии. Набор для ремонта бампера, куда входит эпоксидная смола и стекловолокно, пригоден только для стеклопластика, так как для соединения с металлом требуются несколько иные характеристики полимера.

• Novol plus 710. Один из примеров комплекта для ремонта автомобилей. В его состав входит эпоксидная смола в емкости 250 мл, отвердитель в тюбике и стекломат. Все материалы упакованы в компактный и удобный тубус, который можно перевозить с собой или хранить в гараже. Данный комплект пригоден для ремонта бамперов, днища, дверей, а также торпедо и прочих элементов внутренней отделки.
• ЭДП. Эпоксидный клей считается универсальным. Это означает, что его характеристики усреднены, поэтому при наличии стекловолокна, которое необходимо приобрести отдельно, можно заняться авторемонтом.
• ЭД-20. Совсем бюджетный вариант, так как модель ЭД-20 известна своей недорогой стоимостью. Профессионалы не советуют эту смолу использовать для ремонта металлических частей кузова, испытывающих нагрузки (днище) или обеспечивающих внешний вид. Но для заделывания отверстий в очагах ржавчины бензобака такая смола вполне подойдет.
• SEA-Line. Двухкомпонентный состав и стекловолокно под данным брендом встречается не так часто, но многие мастера кузовного ремонта советуют именно этот материал. В комплект входит кисточка, которой удобно пропитывать стеклоткань. Отвердитель налит сразу в мерный стаканчик, чтобы удобнее было наводить состав в нужной пропорции.

как правильно, какой клей для паутинки

Отделка стеклохолстом отличный вариант для преображения интерьера. Это экологичный материал, имеющий приятные внешние характеристики, которые сохраняются неизменными длительное время. Чтобы получить надежный результат, следует правильно выбрать клей для стеклохолста. О видах продукции и правилах работы будет рассказано далее.

Как клеить стеклохолст — свойства материала

Многие думают, что стеклохолст может применяться, лишь как покрытие стен и потолка. Но на самом деле материал используется для разных видов работ. Он является одним из видов стекловолокна, материал состоит из большого количества пересекающихся нитей. При производстве нити соединяются, а затем обрабатываются модифицированным крахмалом. Методика схожа с производством стеклообоев, но плотность у полотен разная.

От степени плотности материала зависит, для каких целей он может применяться. С изнаночной стороны полотна шершавые, с лицевой гладкие, цвет у них чаще всего белый. При отделке стен их обычно подвергают покраске.

Толстые полотна отлично подходят для укрепления стен, производит ими армирование в углах. Также они используются:

• Как основание под окрашивание, либо обои;
• Отделочный материал для гипсокартона, МДФ панелей;
• Гидроизоляция;
• Антикоррозийная обработка труб, приклеивают на битум, мастику.

Не стоит использовать стеклохолст для поклейки на поверхности со шпатлёвкой, штукатуркой без нанесения грунтовочного раствора, так как может произойти образование пузырей.

Применяют стеклохолст при производстве различных строительных материалов и другой продукции.

Материал является одним из видов стекловолокна, материал состоит из большого количества пересекающихся нитей.

Виды клеевых смесей

Поклеить стеклохолст можно не каждым клеем, к раствору предъявляются требования высокой прочности и высокой степени адгезии. Оптимальным будет использование клеев предназначенных для стеклотканей, стеклообоев и стекловолокон. Продукция выпускается в виде готового раствора, либо сухого порошка. Оба продукта справляются с предназначением, создавая хорошее сцепление с поверхностью.

Есть стеклохолсты с клеевой основой, их перед поклейкой смачивают водой.

Поклеить стеклохолст можно не каждым клеем, к раствору предъявляются требования высокой прочности и высокой степени адгезии.

Готовые клеи

Поклейка стеклохолста производится очень просто, ведь приготавливать раствор не нужно. Чаще всего в составе используется поливинилацетат, либо полиакрил, высыхание происходит после испарения воды. Популярный клей для паутинки акриловый, по причине низкого расхода, достаточно нанесения тонкого слоя. Сцепляемость будет отличной.

Специальные клеи в составе также дополняются другими элементами: пластификаторами, спиртом поливиниловым, коллоидными добавками, они позволяют получить более надежное скрепление, без расслаивания. Также могут применяться антигрибковые элементы.

Популярный клей для паутинки акриловый, по причине низкого расхода, достаточно нанесения тонкого слоя.

Сухой порошок

Оклейка стен стеклохолстом может осуществляться и сухими порошками. Перед работой они разводятся с водой, соотношение всегда прописывается на упаковке.

Составные компоненты порошка:

• Модифицированный крахмал;
• Метилцеллюлоза;
• ПВА в сухом виде;
• Технологические элементы.

Повторное смачивание недопустимо, поэтому не стоит выбирать, чтобы покрасить поверхность лакокрасочной продукцией на водной основе.

Также нежелательно наклеивать материал в комнатах с повышенной влажностью. Хотя есть составы с добавками, улучшающие влагостойкость.

Перед работой они разводятся с водой, соотношение всегда прописывается на упаковке.

Какой клей для стеклообоев выбрать

Важным фактором, влияющим на итоговый результат ремонтных работ, является правильный выбор клея. Чтобы было легче выбирать среди представленного ассортимента средств на строительном рынке, можно рассмотреть популярные марки.

Важным фактором, влияющим на итоговый результат ремонтных работ, является правильный выбор клея.

Популярные производители

К востребованным и проверенным покупателями продуктам относятся несколько клеевых средств:

• Бостик один из лидеров среди данных клеев, у него хорошее соотношение цены и качества, желательно не использовать состав в комнатах с повышенной влажностью;

  Бостик — один из лидеров среди данных клеев, у него хорошее соотношение цены и качества.

• Клео Ультра специализированный состав, отличающийся экологичной характеристикой, долгим сроком службы, малым расходом;

  Специализированный состав, отличающийся экологичной характеристикой, долгим сроком службы.

• Велтон отличный вариант, если после будет проводиться окрашивание материала. Присутствуют добавки для улучшения устойчивости к огню, а также влаги, поверхность можно будет мыть с водой;

  Велтон отличный вариант, если после будет проводиться окрашивание материала.

• Келид высыхает уже за 24 часа, размешивание производиться легко, комков не образуется;

  Келид высыхает уже за 24 часа.

• Боларс Fiberfix специальный готовый вид для стеклохолста, выделяется коротким сроком высыхания.

  Специальный готовый вид для стеклохолста, выделяется коротким сроком высыхания.

При покупке обращать внимание на срок годности, если он истек, то клей может способствовать образованию на поверхности пузырей.

Технология поклейки стеклохолста

Перед тем, как клеить стеклохолст, нужно определить сторону, которая должна прилегать к стене. Делается это легко, все материалы в рулонах закручиваются внутрь изнаночной стороной. Чтобы получить качественный результат, работают по определенной технологии приклеивания.

Перед тем, как клеить стеклохолст, нужно определить сторону, которая должна прилегать к стене.

Подготовка и инструменты

Сначала начинают подготовку необходимых для работы инструментов. Список включает следующие инструменты:

• Емкость для разведения порошка;
• Валик с длинной ручкой;
• Кисти разных размеров;
• Шпатель из пластика;
• Рулетка;
• Уровень;
• Малярный нож.

Первым делом, до того, как приклеить стеклохолст подготавливают поверхность, ее очищают от загрязнений. Крупные изъяны нужно выравнивать, используется шпаклевка и штукатурка. При наличии штукатурки она протирается несколько раз тряпкой.

Приготавливается смесь, если не используется готовый раствор. Правила указаны в инструкции. Проводят разметку поверхности по размерам материала. После нарезаются полотна по необходимым размерам.

Крупные изъяны нужно выравнивать, используется шпаклевка и штукатурка.

Оклейка углов

Клеить стеклохолст можно на внешние и внутренние углы. Если при приклеивании появилась в угловой части лишняя часть материала, то ее обрезают. Оба полотна клеятся так, чтобы они заходили на 4-5 сантиметров за угол. Для получения аккуратного стыка в центре делается разрез, лишний части убирают.

Если при приклеивании появилась в угловой части лишняя часть материала, то ее обрезают.

Обрезка излишков

Убрать лишние части можно строительным ножом. Работают с использованием линейки, посередине нахлеста делается вертикальный надрез. В итоге полотна соединяются по стыковой части, а лишний материал просто отрезается.

Убрать лишние части можно строительным ножом.

Как клеить на гипсокартон

При работе с гипсокартонными листами требуется обязательно проводить грунтование. Чтобы поверхность стала ровной, наносят шпаклевку на стыки и шапки саморезов. Эти участки шлифуют, и потом наносят грунтовку. Дальше на сухую поверхность клеится стеклохолст, клей наносят на стену.

Чтобы поверхность стала ровной, наносят шпаклевку на стыки и шапки саморезов.

Как убрать клей с паутинки

Клеевые излишки нужно счищать в стыках шпателем, расположение его должно создавать прямой угол в 90 градусов. От лишнего клея на поверхности избавляются, просто протирая их чистой тканью. Работы выполняют в респираторе, защитной одежде и перчатках.

От лишнего клея на поверхности избавляются, просто протирая их чистой тканью.

В статье было описано, как наклеить стеклохолст правильно. Это несложный процесс, с которым можно справиться самостоятельно. Главное выбрать подходящий клеевой раствор.

Видео: Поклейка стеклохолста

Как клеить стеклоткань — ООО «Стекловолокно»

Выражение «клеить стеклоткань» часто используется в значении – изготавливать какое-либо изделие из стеклоткани и полимерной смолы (чаще всего эпоксидной). Стеклоткань в сочетании со смолой является таким пластичным материалом, что из него можно изготовить едва ли не все, что угодно: лодку, забавную маску, «обвесы» для автомобиля, доспехи средневекового рыцаря и пр. При соблюдении технологии изделие получается прочным и долговечным.

 

Вам понадобится

• – конструкционная стеклоткань;
• – эпоксидная смола с отвердителем;
• – монтажная пена;
• – универсальная строительная шпаклевка;
• – шпатели;
• – наждачная шкурка;
• – парафин или стеарин;
• – кисть с жесткой щетиной;
• – инструменты для резки (канцелярский нож, лобзик, бритвенные лезвия и пр.

Инструкция

 

1

Изготовление любого изделия из стеклопластика осуществляется в два этапа: сначала делается форма (матрица) для него, затем – само изделие.Изготовление матрицыИзготовьте каркас (болванку) для матрицы. Ее форма и размеры должны соответствовать изделию, для которого она предназначается. В зависимости от вида изделия может использоваться различный материал: дерево, проволока, пластик. Если предполагается изготавливать изделие сложной формы, в качестве поверхностного слоя матрицы удобно использовать монтажную пену. В этом случае, определяя размеры каркаса, исходите из того, что поверх него будет располагаться слой монтажной пены толщиной 3-4 см.

 

2

Нанесите на болванку монтажную пену слоем, имеющим толщину 3-4 см. Пену желательно наносить не одним, а несколькими слоями. После окончательного застывания придайте матрице форму изделия. Для обработки поверхности монтажной пены используйте канцелярский нож, бритвенные лезвия, наждачную бумагу, лобзик, болгарку.

3

Нанесите на поверхность матрицы подходящий состав для скрытия пор и выравнивания поверхности, например, строительно-универсальная замазку. После высыхания прошлифуйте ее наждачной шкуркой. Повторите эту операцию столько раз, сколько потребуется для того, чтобы поверхность матрицы стала гладкой.

 

4

Покройте матрицу одним из разделительных материалов, служащих для предотвращения прилипания изделия к форме. Это может быть парафин, стеарин, паркетная полироль и т.п. После нанесения и высыхания состава отполируйте поверхность куском ткани.

 

5

Изготовление изделияСмешайте эпоксидную смолу с отвердителем в необходимой пропорции и нанесите ее шпателем тонким слоем на матрицу. Дайте время смоле затвердеть, после чего нанесите второй слой.

 

6

Уложите на смолу стеклоткань, прикатайте ее прикаточным роликом или прижмите и уплотните кистью с грубой щетиной. Добейтесь того, чтобы стеклоткань пропиталась полностью, и – очень важное требование – удалился весь воздух из-под ткани. В противном случае он может привести к локальным расслоениям и вспучиваниям. Если на сложной поверхности образовалась складка стеклоткани, срежьте ее ножом или ножницами и плотно прижмите обрезанные кромки к поверхности.

 

7

Повторите процедуру промазки смолой и наклейки стеклоткани несколько раз – в зависимости от того, какая прочность требуется от изделия. Обычно ограничиваются тремя-пятью слоями стеклоткани. После окончательной полимеризации смолы извлеките изделие из формы. Теперь его можно красить и покрывать лаком.

ВАЖНО!!!

Эпоксидные смолы токсичны, при работе с ними обязательно пользуйтесь средствами индивидуальной защиты (респиратором, перчатками) и старайтесь поменьше вдыхать пары смол. Помещение, где производятся работы, должно иметь хорошую вентиляцию.

чем заклеить детали из стекловолокна и стеклопластиковые емкости своими руками. Набор ремкомплекта

Ремонт повреждённых изделий из стекловолокна своими руками не представляет большой сложности, если знать технологию и методы процесса. Не менее важно иметь под рукой нужные инструменты и материалы.

Виды повреждений

Начальным этапом работы является необходимость обследования повреждённой поверхности, чтобы знать, с чем именно придётся столкнуться во время ремонта. Есть несколько возможных видов повреждений:

• отколы частей повреждённых деталей;
• царапины различной глубины;
• нарушение целостности в виде разрывов и прорывов;
• глубокие и не очень вмятины.

Это самые распространённые повреждения, с которыми приходится сталкиваться.

Материалы и инструменты

Для ремонта повреждений в домашних условиях потребуется набор обязательных инструментов, входящих в ремкомплект:

• компрессор;
• строительный фен: это позволит прогревать рабочую поверхность, чтобы можно было выровнять вмятины и выпирающие бугры;
• шлифмашинка или болгарка со специальным диском для создания идеально ровной поверхности;
• пульверизатор: понадобится для последующей финальной покраски.

Кроме набора инструментов, для ремонта понадобятся материалы:

• набор для ремонта стекловолокна, куда входит стекловолоконная ткань и эпоксидные смолы;
• несколько видов шпатлёвок: автомобильная и состав со стекловолокном;
• растворитель для акриловых красок и раствор для удаления смолы;
• грунтовка, лак, небольшие кисти размером 25-30 мм, силиконовые перчатки, скотч, респиратор;
• желательно иметь специальный состав для снятия краски со стеклопластиковых покрытий;
• набор наждачной бумаги с разным типом зернистости;
• мелкоячеистая металлическая сеточка для поверхностного укрытия швов;
• емкость для смешивания эпоксидной смолы, инструмент для перемешивания, бумага для застилания нерабочих поверхностей.

Подготовка

В качестве примера ремонта изделия из стеклопластика приведём восстановление повреждённого автомобильного кузова или бампера. Во время работы необходимо помнить, что ремонт и спешка в этом случае неуместны, так как даже малейшие огрехи будут хорошо заметны по окончании работ. Необходимо тщательно зачистить повреждённый участок от ржавчины, коррозии, остатков краски.

Если предстоит ремонт бампера, то его снимают и устанавливают на горизонтальную поверхность. Зачищается кромка разрыва, чтобы убрать остатки волокон стеклопластика. Затем зачищают поверхность на расстоянии 10-15 см вокруг места повреждения. Обработанную поверхность обезжиривают.

Во время восстановительных работ на стеклопластиковых панелях не рекомендуется исправлять многочисленные повреждения одновременно.

Уложенное сразу на нескольких участках стекловолокно мешает качественной работе и выглядит неопрятно, особенно это будет заметно по окончании ремонта. Гораздо эффективнее и качественнее происходит обработка одного участка за другим.

Как склеить своими руками?

Повреждений может быть несколько, и ремонт будет зависеть от степени неприятности.

Трещина

Ремонт стеклопластика не представляет особой сложности, если соблюдается технология процесса. После завершения шлифования кромок деталь устанавливается на ровную поверхность, края стыкуются для возможности получения точного размера заплатки. Некоторые мастера предпочитают оставлять края кромок необработанными, считая, что заплата будет крепче держаться.

Если зачищать поверхность в сторону повреждений до 5 см, можно получить идеально ровное изделие. Трещину и соседнюю с ней область с расстоянием около 10 см надо заделать полиэфирной смолой. Затем участок, покрытый смолой, накрывают стеклотканью марки 300. Потом надо дождаться полного высыхания смолы и нанести слой шпатлёвки. После окончательного высыхания всех слоёв производят финальную зачистку наждачной шкуркой или шлифмашинкой.

Пробоина или разлом

Реконструкция полученной дыры потребует больше времени, чем ремонт трещин. В этом случае накладывают заплату, с учётом чего необходимо сразу приготовить больше стеклоткани и шпатлёвки. Повреждённую поверхность зачищают тем же способом, как и в случае с трещиной. После зачистки на изнаночную сторону наклеивается скотч, затем на него и на расстояние в 20 см вокруг накладывается смола.

На смолу кладут 3-4 ряда стеклоткани, соединение будет тем крепче, чем больше слоёв. При настилании каждый слой промазывается смолой.

После полного высыхания начинается зачистка участка. Выступивший слой снимается с помощью наждачки или смоляного ролика, затем это место вновь зачищается. На ровную поверхность наносится грунтовка, после чего проводится шпатлевание. Поверх шпатлёвки во избежание появления микротрещин накладывается металлическая сеточка. Полученный результат можно просушить строительным феном, затем всё выровнять шлифмашинкой.

Вмятины и царапины

Ремонт вмятины зависит от её состояния. Если вмятина большая, то заклеить её надо как пробоину, то есть стекловолокно вырезают и наклеивают. Мелкие деформации ремонтируют с помощью нагревания и выравнивания руками. Иногда выступающую часть срезают и покрывают смолой, впадины также заливают смолой и покрывают шпатлёвкой.

Откол

В случае откола утерянную часть восстанавливают с помощью стеклоткани. Сложность заключается в том, что надо будет с точностью повторить форму откола. Кромка откола начисто зачищается. Заплатку выравнивают с помощью наждачной бумаги. Места соединений заполняют смолой и покрывают стеклотканью, усиливая изнутри с помощью дополнительных слоёв стекловолокна. Итоговые процедуры — это полировка и покраска.

Ремонт стеклопластиковых ёмкостей и изделий проводится по той же технологии, что и ремонт автомобильных кузовов и бамперов. Если возникла нужда в изготовлении предмета из стекловолокна, то обязательно понадобится болванка. Пуансон изготавливается из различных материалов: дерево, глина, пластик, иногда пластилин. Если изделие будет большого размера, то пуансон рекомендуют выполнять из пенопласта.

Стенки матрицы смазывают специальным составом, чтобы облегчить её извлечение. Смолу смешивают с отвердителем в соответствии с инструкцией.

Пропитывание стеклоткани приготовленным составом должно быть равномерным, для этого её лучше расстелить на стеклянной горизонтальной поверхности. Когда пропитанная стеклоткань накладывается на болванку необходимо следить, чтобы не оставалось воздушных пузырьков. Слои укладываются поочерёдно, при этом нельзя допускать длительных перерывов, иначе предыдущий слой может высохнуть. На полное высыхание изделия уходит примерно 3-4 суток. После этого можно аккуратно удалить пуансон.

Внимательно следуя несложной технологии, можно провести ремонт и изготовление предметов из стеклопластика в домашних условиях своими руками.

Как проходит ремонт стеклопластика, смотрите далее.

выбор и инструкция по применению

Холст из стекловолокна (стеклохолст «паутинка») — экологичный, надёжный материал для укрепления стен, потолка, армирования в углах и на участках, подверженных разрушению. Если будет строго выдержана технология поклейки, стекхлохолст прослужит долгие годы. Основным условием длительной эксплуатации является правильный выбор клея.

Виды клеевых смесей

Для поклейки стеклохолста подойдёт далеко не любой клей для обоев. С материалом нельзя использовать обычный состав на основе крахмала, поскольку клейкая смесь должна обладать хорошими адгезионными характеристиками и высокой прочностью.

При покупке средства обратите внимание на его упаковку, там должна находиться отметка о том, что это не простой обойный клей, а средство для стекловолокна или полотен из стеклянных нитей.

Некоторые мастера используют для этих целей обычный ПВА, но смеси для профессионального использования содержат дополнительные укрепляющие состав добавки.

Все средства для наклеивания стеклохолста делятся на готовые смеси и сухие порошки. Качество их приблизительно одинаковое, но физические свойства разные.

В строительных магазинах есть холсты из стекловолокна, которые пропитаны клеем, такой материал перед приклеиванием на стену надо только намочить.

Готовые клеи

Готовый состав продаётся в любом строительном магазине. Его не нужно разводить или специально подготавливать, он уже готов к использованию. Обычно клей для стеклохолста фасуется по упаковкам в 5 или 10 литров, но есть большие пластиковые вёдра для профессионального использования. Расход клея на 1м2 примерно 0,2-0,3 кг.

При покупке готового состава нужно обращать внимание на срок годности, поскольку у просроченной смеси ниже адгезия. Из-за некачественного средства стеклохолст может отклеиться или покрыться пузырями.

После открытия ёмкости с клеем содержимое необходимо использовать как можно быстрее, поскольку смесь имеет ограниченный срок хранения и быстро портится.

• Большинство готовых смесей делаются на основе поливинилацетата или полиакрилата. Процесс полимеризации происходит после испарения содержащейся в них воды.
• Можно поклеить холст на акриловые краски. Тогда расход будет небольшой, поскольку краска наносится тонким слоем. Она обладает высокими адгезионными свойствами.
• На основе клея ПВА изготавливают поливинилацетатные готовые смеси. ПВА не содержит агрессивных, вредных компонентов, легко используются, без неприятного запаха. Можно использовать при ремонте помещений, где находятся дети.

В готовые смеси входят коллоидные добавки, поливиниловый спирт, пластификаторы для укрепления состава и предотвращения его расслоения. В некоторые марки добавляется фунгицид против размножения плесени, грибков. Дополнительным загустителем служит пищевая добавка гидроксиэтилцеллюлоза. Она регулирует вязкость и текучесть.

Сухой порошок

Сухие смеси по качеству склейки не уступают готовым составам, но их предварительно нужно подготовить. Порошок состоит из модифицированного крахмала, метилцеллюлозы, сухого ПВА, технологических добавок. Его нужно разводить водой в соотношении, которое указывается на упаковке. Стоит порошок дешевле, но при этом подготовка клеевой смеси требует времени.

• Если стеклохолст крепится на стены под покраску, то нельзя использовать краски на водной основе.
• Высохший слой нельзя повторно смачивать.
• Клей из порошка нельзя использовать в помещениях с повышенной влажностью, даже те, в которых есть влагоустойчивые добавки. Малярный стеклохолст полностью не отслоится, но его покоробит, а качество склейки сильно ухудшится.

Дополнительно в порошок подмешиваются компоненты, повышающие адгезионные свойства и продлевающие срок эксплуатации покрытия.

Требования к составу

Качественная смесь должна содержать такие компоненты.

• Пластификаторы. За счёт них клеевая поверхность будет эластичной даже после полного высыхания. Она не растрескается, не лопнет.
• Поливинилацетат (ПВА). Универсальная клеевая основа без токсических компонентов, подходит для работы с большинством оснований.
• Фунгициды. Препятствуют размножению в основании бактерий, разрушающих материалы, предотвращают развитие плесени, гнили, грибка.
• Модифицированный крахмал.
• Бактерицидные добавки.

Лучше использовать средства, которые идут в комплекте со стеклохолстом, но если вы покупаете средство отдельно, посмотрите на область его применения и входящие в состав компоненты.

Марки клеев для стеклохолста

1. Quelyd. Французский бренд, под которым выпускается универсальное средство BluTack. Популярным клеем для стекловолокон является Optima. Средство фасуется в пластиковые вёдра по 15 л. Имеет небольшой расход, влагостойкое. В составе Оптима есть бактерицидные и фунгицидные добавки. Время полного высыхания 1-2 суток. После поклейки красить основание можно не ранее, чем через сутки. Наносить можно валиком вручную или машинным методом.
2. Oscar. Выпускает сухие порошки и готовые смеси. Клей Оскар известен небольшим расходом, высокими сцепливающими, эксплуатационными способностями. Состав безопасен для человека. Не содержит токсических компонентов, соответствует всем санитарным нормам. Есть фунгицид, препятствующий развитию плесени, грибка на обработанной поверхности. Сухой порошок Оскар очень экономичный: полкилограмма смеси можно разводить в 10-тилитровом ведре воды. Во время размешивания не образуется комков. Готовый состав хранится не более двух месяцев без потери характеристик. Расход – 0,25 кг на 1 м2.
3. Pufas. Клеи Пуфас стоят недорого, но отличаются прекрасной сцепливающей способностью. Это готовые смеси, содержащие антигрибковые добавки. Они не боятся морозов и устойчивы к перепадам температур.
4. Bostik. Средство на основе ПВА и модифицированного крахмала. Наносится валиком или кистью. Клей Бостик только для сухих помещений. Полную прочность клеевой слой приобретёт не ранее, чем через неделю после нанесения. Соденияет стекхлохолст, материалы на основе тканей, бумаги и винила.
5. Kleo. Французский производитель сухих порошков. Клей Клео Ultra быстро сохнет, надёжный легко готовится в домашних условиях и стоит недорого. После высыхания становится прозрачным. Во время разведения порошок не сбивается в комки. В составе нет токсических компонентов. Приготовленное средство нельзя хранить дольше 10 дней.
6. Wellton. Можно приклеивать стеклохолсты для дальнейшего окрашивания. В составе добавки, повышающие пожароустойчивость. Обработанные поверхности не боятся влаги, их можно регулярно мыть. Средство экологичное, безопасное для человека и природы.
7. Боларс Fiberfix. Готовая смесь, быстро сохнет. Форма выпуска – евроведра по 5 кг.

Некоторые мастера проклеивают кромку и стыки стеклополотен жидкими гвоздями или герметиками. Если покупать качественные клеевые смеси, то дополнительная поклейка стыков не нужна, они и так будут надёжно защищены от отслойки.

Необходимые инструменты

• Рулоны стеклохолста.
• Клей (как готовая смесь, так и порошок, который нужно будет разводить).
• Если порошок сухой, подготовьте ёмкость для разведения, строительный миксер или обычную деревянную палочку для размешивания.
• Лестница, «козлы», если нужно будет приклеивать материал к потолку.

• Малярный валик с длинным держаком.
• Кисточки разного размера.
• Малярная ванночка для клея.
• Пластиковый обойный шпатель.
• Рулетка, карандаш.
• Уровень.
• Малярный нож, резак.
• Средства защиты (очки, перчатки, респиратор).

Подготовка

1. Сначала нужно тщательно очистить основание. Со стен и потолка убирается пыль, грязь, а крупные выбоины, впадины заделываются. Если стеклохолст будет приклеиваться на штукатурку, то поверхность нужно протереть несколько раз мокрой шерстяной тряпкой. Поверхности, которые не будут задействованы в поклейке (окна, двери, мебель, полы) закрываются клеёнкой или полиэтиленом.
2. В приготовленной ёмкости разводится сухой порошок по инструкции, указанной на его упаковке. Смешивать компоненты нужно непосредственно перед работой, поскольку при досрочном приготовлении смесь может подсохнуть и с ней будет сложно работать. Вода для разведения смеси должна быть комнатной температуры. Размешивать состав палочкой или миксером. После, готовое средство должно настояться 5-10 мин..
3. Теперь можно приступать к нанесению разметки по габаритам полотен стеклохолста (маркером или карандашом).
4. Рулон стеклохолста разворачивается и укладывается на пол, изнаночная сторона должна быть вверху. Режется на полосы нужных размеров в соответствии со сделанной разметкой.

Как приклеить стеклохолст

При поклейке стеклохолста на потолок или стены не должно быть сквозняков, а влажность воздуха не более 75%, иначе клей будет плохо браться.

• Сначала проводится оклейка потолка. Поверхность смазывается клеем (валиком). Стены оклеиваются по такой же схеме.
• Перепады высот, углы промазываются отдельно кистью.
• Монтаж первой полоски стеклохолста. Работать лучше вдвоём: один человек прижимает полотно к потолку или стене, а второй разглаживает его, проходится по нему шпателем, чтобы не появилось пузырей. На стенах лучше начинать поклейку от двери, накладывая полотна параллельно ей.
• Вторая полоса приклеивается внахлёст на 3-4 см.
• Когда всё помещение будет поклеено, его можно вновь покрыть дополнительным слоем клея. Он повышает адгезионные свойства основания, делает его более прочным и надёжным. Отпадает нужда грунтования.

Оклейка углов

Очень часто появляется необходимость клеить стеклохолст в углах, причём угол может быть наружный или внутренний.

Если в углу появится неровность холста или его излишек, материал нужно будет подрезать. Только так можно добиться плотного прилегания стеклохолста к поверхности.

При поклейке оба полотна стеклохолста должны заходить за угол на 4-5 см. Чтобы сформировать аккуратный стык в углу, нужно сделать по центру разрез и убрать остатки материала.

Обрезка излишков

Чтобы сделать красивый стык, без излишков материала, после поклейки двух полотен необходимо взять линейку и строительный нож. Аккуратно посередине нахлеста нужно сделать вертикальный разрез. Таким образом, оба полотна соединятся по одному стыку, а лишние полоски материала просто удалятся с поверхности.

Как клеить на гипсокартон

При поклейке на гипсокартон основание предварительно нужно прогрунтовать. Для выравнивания стен сначала шпаклюются все стыки и места со шляпками саморезов. Затем зашпаклёванные участки шлифуются наждачкой и только после этого ГКЛ грунтуется.

Грунтуется гипсокартон для меньшей впитываемости (для снижения расхода смеси).

Далее принцип поклейки аналогичен другим основаниям.

Финишная отделка стеклохолста

Покраска приклеенного стеклохолста выполняется только после его полного высыхания. Стены можно красить сразу, тогда на них останется фактура стекловолокна, а можно предварительно прошпаклевать. Подготовка под шпаклёвку стеклохолсту не нужна. Чтобы добиться гладкости стен, используются мелкодисперсные составы, наносятся широким шпателем.

Шпаклёвкой стенам можно придать шероховатую или рельефную фактуру.

Для снижения расхода краски на шпаклёвку наносится слой грунта. Красить лучше акриловыми, латексными красками или применять акрилатные средства. Наносить можно валиком, кистью или краскопультом. Когда стены полностью высохнут, можно приступать к эксплуатации помещения.

можно ли стекловолокно клеить под обои без подготовки, как клеить под шпаклевку и какая плотность стекловолокна должна быть

Как правильно наклеить стекловолокно на любые виды поверхностей, подготовительный этап работы и важные рекомендации.

Использование стекловолокна для выравнивания поверхностей

Подготовка стен к отделке — трудоемкий и сложный процесс, который требует соответствующих навыков.

Но и это не спасает от появления сколов и трещин, которые сильно портят внешний вид стен.

Чтобы не допустить этого, используется стеклохолст.

Он подготовит стены под покраску, защитит их от трещин.

Что такое стеклохолст

Стеклохолст – это малярная сетка, которая используется на стенах и потолке. Он предотвращает появление сколов и трещин за счет армирования строительных материалов.

По внешнему виду это нетканый материал, сделанный из большого количества стеклянных волокон. Они различны по толщине и соединены хаотично. Именно это предотвращает появление трещин.

Стеклохолст применяется в качестве финишной отделки поверхностей.

Преимущества материала для отделки стен

Положительные стороны использования стекловолокна:

1. Он устраняет мелкие неровности и сглаживает поверхность для нанесения краски.
2. Армирует небольшие трещины.
3. Увеличивает прочность поверхности.
4. Высокие показатели безопасности и антикоррозийности.
5. Легко крепится.
6. Материал отлично пропускает воздух и не вызывает аллергии.
7. Не накапливает электричество.

Особенности применения

Стеклохолст используется для фиксации финишной шпатлевки или другой отделки. Этот тонкий и легкий материал может быть использован под любым углом и на любой поверхности. К тому же, он улучшает структуру поверхности и обеспечивает ее износостойкость.

Как и зачем клеить под шпаклевку

Стеклохолст должен быть наклеен под шпатлевку, иначе после снятия отделочного материала паутинка потянется за ним.

Если покраска стен была сделана на стекловолокно, то будут заметны швы, стыки и фактура данного материала.

Клеится стеклохолст следующим образом:

1. Подготовительные работы. Перед поклейкой паутины необходимо подготовить стену. Для этого на гипсокартон наносится шпатлевка, которая скрывает неровности, стыки и прочее. Важно учитывать следующие правила:

• перед шпатлеванием стены следует очистить от загрязнений;
• места, где заделывались неровности, не должны быть выпуклыми. Для этого можно использовать шлифовку поверхности;
• если выпуклости все же есть, можно нанести шпатлевку еще раз;
• перед нанесением стеклохолста, стену следует очистить от загрязнений и отшлифовать.

2. Поклейка стекловолокна:

• первый слой следует клеить от угла;
• сам клей нужно наносить на стену, а уже потом клеить паутинку;
• лучше заранее нарезать необходимое количество листов, так как клеить нужно непрерывно, чтобы избежать видимых стыков;
• затем лишний клей и воздух разглаживается с помощью шпателя;
• с помощью ножа удаляются лишние части материала;

В одном месте не должно быть стыков гипсокартона и стекловолокна, так как шов может треснуть.

После поклейки нужно дать сутки для полного высыхания, при этом не должно быть сквозняков.

Можно ли стекловолокно клеить под обои

Стеклохолст является армирующим материалом, который используется под покраску поверхностей. Его также можно использовать под обои, но перед этим следует обязательно обработать поверхность.

Какая плотность материала должна быть

Малярный стеклохолст получают из кварцевого песка. Продается он в рулонах по 50 метров и шириной – 1 метр. Для отделки стен плотность материала должна составлять 25-50 г/м2.

При выборе стекловолокна для стен, предпочтение лучше отдать более плотной текстуре.

Где еще применяется

Стеклохолст имеет широкую сферу использования. Его используют для изготовления:

1. Деталей в сантехнике: биотуалет, душевые кабинки.
2. Спортивных товаров – весла, лыжные палки.
3. Создания ящиков и контейнеров бытового назначения.
4. Медицинских изделий – пломб, протезов.
5. Трубок бытового назначения – антенны, различные держатели и прочее.
6. Электротехнических изделий – индикаторов, предохранителей.

Оклейка стеклохолстом стен и потолка

Стеклохолст может быть наклеен на любую поверхность. С его помощью можно повысить прочность шпатлевки и штукатурки, и препятствовать образованию трещин. Его используют перед покраской.

Стекловолокно имеет лицевую и изнаночную сторону. Лицевая находится внутри рулона и на ощупь она более гладкая.

Подготовка поверхности

Перед тем, как приступить к работе, стены и потолок необходимо зашпатлевать финишем. Это поможет избежать неровностей и трещин, и положительно скажется на результате отделки. Перед поклейкой материала все поверхность обрабатывается грунтовкой. Только после этого можно приступать непосредственно к оклеиванию.

Все работы производятся в закрытом помещении, где нет никаких сквозняков.

Мастер-класс как клеить паутинку на потолок

Для начала следует развести клей, который продается в виде сухой смеси. Само наклеивание производится в несколько этапов:

1. Предварительно нарезать несколько кусков стекловолокна. Лучше вырезать больший размер, чтобы осталось для стыковки частей.
2. Клей наносится на сам материал и по бокам, а также на потолок.
3. После приклеивания холста, с помощью валика, выгоняются пузыри. Делается это от середины к краям.
4. После того, как исходный цвет паутинки стал темнее, можно клеить следующий холст.
5. Его приклеивают на предыдущий холст, после чего, все лишнее убирается с помощью ножа. Затем этот участок обрабатывается шпателем, чтобы швы были незаметны. И так делается со всеми предыдущими холстами.

После завершения работ помещение следует закрыть, чтобы клей быстрее высох. Также туда не должен попадать солнечный свет.

Применение под обои: как правильно клеить

Поклейка стекловолокна под обои практически не отличается от любых других видов отделки. Перед началом работ необходимо:

1. Убрать старую отделку и зачистить стены.
2. Удалить шурупы, гвозди и прочее.
3. Прошпаклевать стены, уделяя внимание трещинам и сколам.
4. Пройтись наждачной бумагой, чтобы выровнять поверхность.
5. Прогрунтовать стены.

Дальнейшие действия аналогичны предыдущим.

Рекомендации

Чтобы работа была выполнена качественно, а результат подолгу радовал глаз, необходимо следовать рекомендациям:

1. Максимальная длина холста не должна превышать двух метров, иначе могут возникнуть проблемы с поклейкой.
2. Перед наклеиванием нужно определить лицевую часть материала.
3. В процессе работы нужно пользоваться резиновыми перчатками, респиратором и очками, чтобы избежать попадания мелких частиц.
4. Клеить стеклохолст нужно при температуре в помещении от 18 до 25 градусов выше ноля.
5. Начинать работу лучше с противоположной стороны от двери.

Стекловолокно – это отличный материал, который поможет быстро и качественно избавить поверхность от любых неровностей. Соблюдая все правила и технологию использования, получится создать неповторимый и аккуратный дизайн помещения.

Полезное видео

Как приклеить стеклопластик к стеклопластику?

Адгезия пропиточной эпоксидки к уже вставшему пластику, действительно, не блещет — специализированные клеи липнут лучше. Что полиуретановые, что метилметакрилатные, которые большая промышленность очень широко использует из-из отличных качеств и невысокой цены. Швы, по-простому склееные голой смолой, рвутся по границе клей-стеклопластик.

Однако, чтобы не усложнять и не закупать отдельную химию для клеевых швов, самолетные производства сплошь и рядом готовят-таки клей из той же самой смолы, какой формуют. При условии, что:
а) площадь склеивания достаточно велика
б) все предельно тщательно зашкурено и обезжирено
в) клеевая смесь содержит волокно, а не только загустители
г) сборка так организована, что шов сплошной и без пузырей
— склейка удовлетворяет авиационным стандартам. Собственно, супер-ответственные приклейки лонжеронов к силовым обшивкам так клеят, и ничего, летает десятилетиями.

Так что, проверенный состав это смола + молотое стекловолокно или хлопок + аэросил для загущения. НЕ микросфера, обратите внимание. Микросфера снижает вес, но резко увеличивает хрупкость.

Кстати, есть большая разница между рубленым и молотым волокном. Рубленое, это крупное, где-то по 5мм волокна, а молотое реально смолото в пыль. Смесь с молотым волокном на порядок удобнее наносить, она пластичная, и лучше раздавливается при сжатии.

Я ни разу не работал с ВК-9 или ВК-27. Зато работал с двухкомпонентными метилметакрилатами Plexus. Просто сказка, если честно. Адгезия, прочность, удобство нанесения из картриджей с носиком-смесителем, быстрое и предсказуемое отверждение — материал новой эры. И по всем документам выходит, что полиуретаны двухкомпонентные еще круче. Единственное, на уже вставший метилметакрилатный клей эпоксидка не липнет категорически. Кто может себе это позволить, настоятельно рекомендую. Там что-то типа 50уе за механический пистолет и по 20..25уе картриджи 400мл.

Герметики для автостекол с отдельным жидким праймером — очень правильная химия, но на мой взгляд дорогая. И еще у нее время отверждения короткое довольно, иногда вынуждет торопиться лишнего.

Клеи для стекловолокна, клей для стекловолокна, клей для стекловолокна

Клеи для стекловолокна часто используются в автомобильной промышленности как способ склеивания стекловолокна с металлами. Поскольку стекловолокно — это просто пластик, упрочненный стекловолокном, пластиковые связующие, такие как акрил, легко склеивают стекловолокно. Клеи для стекловолокна, производимые Cyberbond, не уступают по качеству, поэтому они будут и дальше соответствовать производственным стандартам вашей компании. С Cyberbond мы даем нашим клиентам возможность приобретать отдельные ящики клея для стекловолокна для небольших приложений или закупать массовые партии для более крупных потребностей.Cyberbond — это международный производитель клея, на который ваш бизнес может положиться в выборе лучших материалов для склеивания стекловолокна.

Растворы для клея для стекловолокна

Компании по всему миру полагаются на Cyberbond в своих потребностях в клеях для стекловолокна. Cyberbond предлагает клей для стекловолокна с разнообразными свойствами, такими как высокая прочность, высокая / низкая вязкость, быстрое время схватывания, разнообразие цветов и многое другое. Выберите клей для стекловолокна, который будет соответствовать вашим конкретным требованиям к склеиванию.Cyberbond специализируется на производстве клея только высочайшего качества, что подтверждается нашей сертификацией ISO 9001: 2008, сертификатом ISO / TS 16949: 2009 и сертификатом ISO 13485: 2003. Для получения дополнительной информации о предлагаемых нами клеях для стекловолокна запросите образец, связавшись с Cyberbond сегодня.

Клеи для стекловолокна от Cyberbond

Дополнительную информацию о клеях для стекловолокна, производимых Cyberbond, см. Ниже:

Аполлон 1603

Apollo 1603 — однокомпонентный цианоакрилатный клей средней вязкости.Он подходит для склеивания общего назначения, в частности, обеспечивает отличную прочность и скорость на всех резиновых смесях ….

Узнать больше

Аполлон 2000

Apollo 2000 — однокомпонентный цианоакрилатный клей низкой вязкости. Это быстросхватывающийся клей для отвода влаги, идеально подходящий для склеивания предварительно собранных деталей.

Узнать больше

Аполлон 2002

Apollo 2002 — однокомпонентный цианоакрилатный клей низкой вязкости.Это быстросхватывающийся клей для отвода влаги, идеально подходящий для склеивания предварительно собранных деталей. Отлично подходит для склеивания неактивного пластика …

Узнать больше

Аполлон 2003

Apollo 2003 — однокомпонентный цианоакрилатный клей низкой вязкости. Подходит для универсального применения на металлических резинах и пластмассах.

Узнать больше

Аполлон 2004

Apollo 2004 — однокомпонентный цианоакрилатный клей низкой вязкости.Это быстросхватывающийся клей, идеально подходящий для склеивания всех типов каучуков и предварительно собранных деталей.

Узнать больше

Аполлон 2006

Apollo 2006 — однокомпонентный цианоакрилатный клей низкой вязкости. Это быстросхватывающийся клей, специально разработанный для приклеивания резины.

Узнать больше

Аполлон 2008

Apollo 2008 — однокомпонентный цианоакрилатный клей низкой вязкости.Чрезвычайно быстрое схватывание и специально разработано для всех типов резиновых связок.

Узнать больше

Аполлон 2010

Apollo 2010 — однокомпонентный цианоакрилатный клей с низкой и средней вязкостью. Подходит для универсального применения на металлах, резине и пластмассах.

Узнать больше

Аполлон 2014

Apollo 2014 — однокомпонентный цианоакрилатный клей высокой вязкости.Идеально подходит для склеивания резины и заполнения небольших зазоров.

Узнать больше

Аполлон 2025

Apollo 2025 — однокомпонентный цианоакрилатный клей средней вязкости. Подходит для универсального применения на металлах, резине и пластмассах. Также отлично подходит для пористых поверхностей, таких как …

Узнать больше

Аполлон 2028

Apollo 2028 — однокомпонентный цианоакрилатный клей средней вязкости.Быстро схватывается и идеально подходит для склеивания резины и пластика.

Узнать больше

Аполлон 2075

Apollo 2075 — однокомпонентный цианоакрилатный клей средней и высокой вязкости. Разработан для универсального склеивания на всех типах поверхностей, где требуется заполнение зазоров.

Узнать больше

Аполлон 2077

Apollo 2077 — однокомпонентный цианоакрилатный клей средней вязкости.Подходит для склеивания общего назначения, но обеспечивает отличную прочность и скорость на всех резиновых смесях.

Узнать больше

Аполлон 2150

Apollo 2150 — однокомпонентный цианоакрилатный клей высокой вязкости с более высокой скоростью схватывания, чем большинство высоковязких материалов. Подходит для всех видов склеивания общего назначения.

Узнать больше

Аполлон 2240

Apollo 2240 — этилцианоакрилатный клей высокой вязкости, упрочненный резиной.Обеспечивает превосходную ударопрочность и термостойкость при склеивании резины, металлов и пластмасс в суровых условиях.

Узнать больше

Аполлон 2240-05

Apollo 2240-05 — этилцианоакрилатный клей средней вязкости, упрочненный резиной. Обеспечивает превосходную ударопрочность и термостойкость при склеивании резины, металлов и пластмасс в суровых условиях.

Узнать больше

Аполлон 2241

Apollo 2241 — черный этилцианоакрилатный клей с высокой вязкостью, упрочненный резиной. Обеспечивает превосходную ударопрочность и термостойкость при склеивании резины, металлов и пластмасс в суровых условиях.

Узнать больше

Аполлон 2241-05

Apollo 2241-05 — черный этилцианоакрилатный клей средней вязкости с упрочненной резиной.Обеспечивает превосходную ударопрочность и термостойкость при склеивании резины, металлов и пластмасс в жестких …

Узнать больше

Аполлон 2243

Apollo 2243 — черный этилцианоакрилатный клей средней вязкости с упрочненной резиной. Обеспечивает превосходную ударопрочность и термостойкость при склеивании резины, металлов и пластмасс в жестких …

Узнать больше

Аполлон 2400

Apollo 2400 — однокомпонентный цианоакрилатный клей высокой вязкости, предназначенный для общего использования.Обеспечивает максимальные характеристики заполнения зазоров и увеличенное время перестановки.

Узнать больше

Аполлон 2611

Apollo 2611 — быстросхватывающийся цианоакрилатный клей от низкой до средней вязкости для использования на всех типах подложек. Он специально разработан для быстрого схватывания и прилипания к неактивным поверхностям, таким как …

Узнать больше

Аполлон 2999

Apollo 2999 — однокомпонентный гелевый цианоакрилатный клей высокой вязкости.Идеально подходит для склеивания пористых материалов или когда критически важно контролировать текучесть клея. Предлагает максимальное заполнение зазоров и …

Узнать больше

Аполлон 5005

Apollo 5005 — однокомпонентный цианоакрилатный клей низкой вязкости. Отсутствие запаха и цветения делают этот продукт удобным для пользователя, когда возникает проблема контроля паров.

Узнать больше

Аполлон 5008

Apollo 5008 — однокомпонентный цианоакрилатный клей с низкой и средней вязкостью.Отсутствие запаха и цветения делают этот продукт удобным для пользователя, когда возникает проблема контроля паров.

Узнать больше

Аполлон 5100

Apollo 5100 — однокомпонентный цианоакрилатный клей высокой вязкости. Отсутствие запаха и цветения делают этот продукт удобным для пользователя, когда возникает проблема контроля паров.

Узнать больше

Аполлон h2

Apollo H-1 — однокомпонентный цианоакрилатный клей низкой вязкости.Это чрезвычайно быстро схватывающийся клей, идеально впитывающий влагу, идеально подходит для склеивания предварительно собранных деталей, дерева и других изделий с помощью …

Узнать больше

Аполлон h3

Apollo H-2 — однокомпонентный цианоакрилатный клей низкой вязкости. Это чрезвычайно быстро схватывающийся клей, идеально подходящий для склеивания предварительно собранных деталей, резины и кожи. Он специально разработан…

Узнать больше

Аполлон h4

Apollo H-3 — однокомпонентный цианоакрилатный клей средней вязкости с хорошими характеристиками текучести. Это универсальный клей с очень быстрым схватыванием. Он специально разработан для установки …

Узнать больше

Аполлон h5

Apollo H-4 — быстросхватывающийся цианоакрилатный клей от низкой до средней вязкости для использования на всех типах подложек.Он специально разработан для быстрого схватывания и прилипания к неактивным поверхностям, таким как …

Узнать больше

Аполлон H7

Apollo H-7 однокомпонентный цианоакрилатный клей средней и высокой вязкости. Он специально разработан для быстрого схватывания и сцепления с неактивными поверхностями, такими как дерево, кожа и мат из стекловолокна ….

Узнать больше

Аполлон Z-396

Apollo Z 396 — однокомпонентный этилцианоакрилатный клей низкой и средней вязкости.Медленно схватывающийся состав разработан для соединения резины с металлом.

Узнать больше

Аполлон Z-574

Apollo Z574 — однокомпонентный этилцианоакрилатный клей низкой и средней вязкости. Специально разработан для склеивания резиновых смесей TPO и TPV. Кроме того, эта формула подходит для …

Узнать больше

Cybercryl 1094

Cybercryl 1094 — это высокореактивный поверхностный активатор, разработанный для ускорения отверждения анаэробных клеев Titan.Cybercryl 1094 разработан для использования при склеивании, где скорость имеет решающее значение ….

Узнать больше

Киберкрил 1326

Cybercryl 1326 — быстросохнущий клей средней вязкости для склеивания металлов, магнитов или ферритов, керамики и стекла. Cybercryl 1326 можно отверждать при температуре 200 ° F менее чем за полчаса …

Узнать больше

Cybercryl 800

Cybercryl 800 — структурный клей на основе метакрилата, предназначенный для склеивания технических термопластов, термореактивных материалов, композитов, нейлона, экоата и металла в любой комбинации.Cybercryl 800 …

Узнать больше

Киберкрил 805

Cybercryl 805 — это структурный клей на основе метакрилата, разработанный для склеивания технических термопластов, термореактивных материалов, композитов, нейлона, экоата и металла в любой комбинации. Cybercryl 805 …

Узнать больше

Киберлайт U301

Cyberlite U301 — универсальный клей низкой вязкости, отверждаемый УФ-излучением, хорошо подходящий для приклеивания стекла к металлу.Его капиллярная вязкость также делает его идеальным связующим для игл. Кроме того, хорошо держится на …

Узнать больше

Киберлайт U303

Cyberlite U303 — это высоковязкий медицинский клей, отверждаемый УФ излучением, который хорошо приклеивается к широкому спектру пластмасс. Его прочность и гибкость делают его особенно подходящим для склеивания …

Узнать больше

Киберлайт U305

Cyberlite U305 — это медицинский клей средней и высокой вязкости, отверждаемый ультрафиолетовым излучением, разработанный для склеивания самых разных пластмасс во множестве конфигураций.Он прочный, гибкий и …

Узнать больше

Киберлайт U306

Cyberlite U306 — это тиксотропный клей медицинского класса, отверждаемый ультрафиолетовым излучением, который демонстрирует отличную адгезию к стеклу, металлу и различным пластмассам. Он сочетает в себе высокую вязкость и твердость, что делает его …

Узнать больше

Киберлайт U320

Cyberlite U320 — это низковязкий УФ-отверждаемый материал с превосходными адгезионными характеристиками на различных пластмассах, особенно на ПЭТ / ПЭТГ и поликарбонате.Низкая вязкость U 320 делает его идеальным для использования в …

Узнать больше

Киберлайт U331

Cyberlite U331 — отверждаемый ультрафиолетом клей с низкой и средней вязкостью с превосходными характеристиками сцепления с поликарбонатом. Он также хорошо сцепляется с широким спектром похожих и разнородных субстратов …

Узнать больше

Киберлайт U333

Cyberlite U333 — это высоковязкий клей, отверждаемый УФ-излучением, с превосходными характеристиками склеивания с широким спектром пластмасс, особенно с поликарбонатом.Его высокое удлинение и гибкость делают его …

Узнать больше

Cyberlite U334

Cyberlite U334 — это высоковязкий клей, отверждаемый УФ-излучением, разработанный для надежного приклеивания к различным поверхностям. Он показывает особую эффективность на поликарбонате, стекле и ПЭТ / ПЭТГ. Его высокое удлинение …

Узнать больше

Cyberlite U340

Cyberlite U340 — это отверждаемый ультрафиолетом клей от низкой до средней вязкости, предназначенный для хорошего приклеивания к широкому спектру пластмасс, стекла и керамики.Он особенно эффективен для обработки PMMA и поликарбоната, а также …

Узнать больше

Киберлайт U343

Cyberlite U343 — это отверждаемый ультрафиолетовым излучением клей средней и высокой вязкости, предназначенный для склеивания различных пластмасс. Он особенно эффективен для ПММА и ПЭТ / ПЭТГ, а также для склеивания гибких соединений …

Узнать больше

Киберлайт U345

Cyberlite U345 — универсальный УФ-отверждаемый клей средней и высокой вязкости, который очень хорошо приклеивается к самым разным поверхностям.Подходит для использования в широком спектре УФ-отверждения …

Узнать больше

Cyberlite U350

Cyberlite U350 — отверждаемый УФ-излучением клей средней или низкой вязкости. Он разработан для склеивания стекла со стеклом и стекла с металлом, так как отверждается без липкости и оптически прозрачен. Он особенно хорошо подходит для …

Узнать больше

Киберлайт U351

Cyberlite U351 — это отверждаемый ультрафиолетом клей средней и низкой вязкости, предназначенный для склеивания стекла, пластмасс и многих других поверхностей.Его вязкость делает его идеальным для различных применений …

Узнать больше

Киберлайт U356

Cyberlite U 356 — это высоковязкий клей, отверждаемый УФ-излучением, разработанный для склеивания без липкости и оптически прозрачного. Он хорошо сцепляется со стеклом и множеством других подложек, включая металл и пластик, и его …

Узнать больше ,

Клей для сетки из стекловолокна — Купить клей для сетки из стекловолокна, клей для сетки из стекловолокна, клей для сетки из стекловолокна продукт на Alibaba.com

US $ 0.40–1 доллар США / Рулон | 1000 рулонов / рулонов (мин. Заказ)

Перевозка:

Служба поддержки Морские перевозки

,

Композитная конструкция без форм | Фибер Гласт

Проверьте свои знания о конструкции без форм из композитных материалов

Примите участие в викторине по безмесительной композитной конструкции!

Введение

До недавнего времени изготовление единой функциональной детали из композитных материалов было нецелесообразным. Большая часть проблемы была связана с шероховатой и волнистой поверхностью, которая обычно возникала, когда эти материалы не использовались внутри формы.Кроме того, строители, не являющиеся художниками, находят устрашающим лепить фигуры от руки. Наконец, многие полимерные материалы предназначены для использования внутри форм и не работают должным образом при контакте с воздухом. Следовательно, кто-то, желающий создать отдельную деталь или прототип, даже заглушку для пресс-формы, часто будет разочарован и откажется от композитов еще до того, как приступит к работе!

Новые материалы и технологии позволяют значительно улучшить результаты! Формовка пенополиуретана вокруг простых шаблонов, армирование стекловолокном и отделка передовой системой грунтовки (например, Duratec) позволяет изготавливать единую, функциональную и косметически привлекательную деталь даже для тех, кто плохо знаком со стекловолокном!

Что такое композитная конструкция без формы?

Композитная конструкция без формы — это процесс, посредством которого функциональная композитная деталь создается в первом производственном цикле без затрат времени и средств, необходимых для создания внутренней или полостной формы.Ее можно было бы более точно назвать внутренней формованной конструкцией, потому что форма действительно должна быть изготовлена, но эта форма покрыта арматурой и часто остается с готовой частью.

Внутренняя форма отличается от классической охватываемой формы, поскольку она должна быть изготовлена ​​из материалов, достаточно прочных, чтобы ее можно было использовать после завершения сборки. Штукатурки, глины для укладки, шпатлевки и деревянные рамы заглушек или муфт не выдерживают суровых условий регулярного использования. Они также очень тяжелые и обычно заполняют весь объем внутри детали, не оставляя пустот для пассажиров или других внутренних требований.

Шаг первый: проектирование

Все качественные композитные детали должны быть спроектированы таким образом, чтобы оптимизировать тип используемой конструкции. Композитная конструкция без формы требует немного других конструктивных особенностей, чем классическая открытая формовка. Формованные детали получают гладкую поверхность из самой пресс-формы и не требуют дополнительной обработки. Детали без формы должны изготавливаться снизу вверх из совместимых материалов. Окончательная поверхность будет настолько хороша, насколько хороша работа, выполненная на основании под ней.Все усилия, которые тратятся на создание деталей таким образом, в основном делаются для создания формы и достижения гладкой внешней поверхности.

Конструкция без формы похожа на конструкцию пробки в том, что конечной целью является высококачественное воспроизведение желаемой формы. Она отличается от конструкции пробки, поскольку должна иметь преимущества готовой композитной детали. А именно, он должен оставаться легким, прочным, устойчивым к вибрации и коррозии, а также любым другим факторам, необходимым для применения.Пена и дерево — самые распространенные материалы для изготовления внутренних формирователей. Их легко формовать, они имеют относительно высокую прочность на сжатие и экономичны.

Композитная деталь без формы может быть сконструирована двумя способами. Первый способ — создать форму, которая снаружи покрыта стекловолокном. Затем форма удаляется изнутри, остается только усиленная внешняя форма. В результате получается тонкая легкая оболочка из стекловолокна желаемой формы, которая часто остается довольно гибкой.Это хороший метод, когда деталь будет полностью поддерживаться, а внутренняя полость должна оставаться как можно больше.

Второй способ — оставить форму на месте и укрепить ее как изнутри, так и снаружи. При этом используется жесткость, присущая многослойной структуре сердечника. Очевидно, что для этого должен быть доступ с обеих сторон формы.

При планировании бесформенного проекта учитывайте все цели, которым должна соответствовать готовая деталь.Перед началом работы необходимо учесть вес, жесткость, внутренние размеры и окончательную внешнюю форму. Выбор материала важен для достижения баланса между всеми этими свойствами.

Поскольку предполагаемая форма всегда известна, обычно начинают проектирование снаружи и работают внутри. Выбирайте материал, который будет легко соответствовать внешним контурам. Пенополиуретан хорошо шлифуется и режет, поэтому очень часто используется для этого типа строительства. Если изгибы очень широкие, а впадины довольно глубокие, выберите густую пену, чтобы шлифование не проходило через нее.Отдельные листы пенопласта можно штабелировать и склеивать, чтобы получить панель любой толщины. Опыт также учит использовать более толстую пену на любых широких участках без опоры. Чем длиннее безопорный пролет, тем толще должна быть пена. Например, пену толщиной 1 дюйм можно использовать для заполнения любой полости шириной примерно до 36 дюймов. Однако для всех полостей шириной более 36 дюймов следует использовать пену толщиной 2 дюйма, чтобы форма не искажалась во время шлифования.

Затем подумайте, сколько места должно оставаться внутри детали.Законное беспокойство по поводу этой техники заключается в том, что вы можете потерять немного места внутри из-за толщины пены. Если следовать первому методу бесформенного строительства, когда внутренняя форма вырывается после формования, это не проблема. Однако, если часть пены должна остаться для придания жесткости детали, убедитесь, что сохраняется достаточный зазор вокруг всех движущихся или горячих частей, которые могут находиться внутри полости. Если для внешнего придания формы требовался густой поролон, но внутри необходимо больше места, пену можно отшлифовать более тонкой изнутри после того, как внешняя часть будет усилена стекловолокном.

Также необходимо учитывать вес, коррозионную стойкость и жесткость. Детали без формы могут быть такими же легкими, как и их формованные аналоги, а эпоксидные и полиэфирные смолы обеспечат хорошую защиту в большинстве случаев. Тем не менее, жесткость требует большего внимания, поскольку выбор материала может существенно повлиять на нее. Если деталь должна быть очень легкой и не должна быть очень жесткой, можно изготовить тонкую оболочку и удалить форму. Можно использовать ровно столько стекловолокна, чтобы деталь сохраняла форму, обычно это два слоя тканой ткани средней плотности.Если деталь должна быть умеренно жесткой и легкой, можно добавить больше слоев стекловолокна с углеродным волокном, которое иногда используется в качестве выборочного элемента жесткости. Если деталь должна быть «жесткой», оставьте как можно больше пенопласта на месте, чтобы получился бутерброд. Покройте это изнутри стекловолокном или углеродным волокном, в зависимости от необходимой прочности.

Последнее, что нужно учитывать, — это предельный размер составной детали. Детали без плесени фактически «растут» по мере усиления. Если приложение имеет критические размеры, необходимо вычесть толщину внешней оболочки из стекловолокна из желаемой готовой формы, чтобы внутренняя форма была достаточно маленькой, чтобы все выровнялось при добавлении армирования.

Контрольный список продукта

Шаг второй: построение внутренней формы

В соответствии с разработанными планами начинается строительство внутренней формы или формы. Художники могут быть достаточно талантливы, чтобы вылепить всю форму от руки, но более надежный подход — создать шаблоны с точными размерами, которые представляют окончательную форму детали. Шаблоны представляют собой двухмерные силуэты формы сбоку или спереди конструкции.Обычно их размещают по краям детали или в любом месте, где резко меняется форма. Хорошим примером для визуализации силуэтов являются нервюры крыла самолета. Каждое ребро расположено в определенной точке крыла и отвечает за формирование формы крыла в этой области.

Шаблоны служат опорой и точкой остановки для шлифовальных блоков, используемых для придания формы пене. Шаблоны могут быть из дерева, металла или оргстекла. Их нужно труднее шлифовать и резать, чем пену.Это позволяет шлифовать пену, не влияя на общую форму конструкции. Нарисуйте фигуру на картоне, вырежьте ее и обведите по выбранному шаблону. Используйте лобзик, чтобы вырезать форму. Обязательно слегка обрежьте его на большой стороне, чтобы можно было отшлифовать вручную до точной окончательной формы. Материал не может быть добавлен, если шаблон вырезан слишком мелко, его придется переделывать. Шаблоны должны быть идеального размера. На этом этапе на исправление неправильной формы уходит меньше времени, чем на исправление проблемы позже.

Для жесткой фиксации шаблонов обычно создается свободный каркас. Если каркас можно встроить в готовую деталь, например пол в автомобиле, этот шаг будет довольно простым. Если каркас не может существовать в последней части, необходимо будет спроектировать опору, чтобы ее можно было удалить после создания усиленной формы. Дать более конкретную консультацию по этой процедуре невозможно, поскольку количество приложений практически неограничено. Просто не забудьте спланировать эту меру, прежде чем продолжить.

Теперь конструкция должна иметь вид скелета. Следующим шагом будет заполнение поролоном всего открытого пространства по поверхности. Выберите достаточно прочную пену, чтобы держать форму на всем протяжении. Опять же, чем шире промежуток, тем толще должна быть пена, чтобы оставаться жесткой. Начните заполнять сначала самые большие и плоские порции. Измерьте пространство в раме и отметьте пенопласт соответственно. Для резки пенопласта используются длинный регулируемый бритвенный нож и металлическая прямая кромка.Постарайтесь полностью прорезать пену за один проход, так как несколько разрезов обычно приводят к неровному разрезу. Если разрез неровный или прилегает недостаточно плотно, используйте шлифовальный блок с бумагой с зернистостью 40, чтобы откорректировать посадку.

Приклейте поролон к каркасу с помощью качественного столярного клея или клеевого пистолета. Горячий клеевой пистолет значительно ускорит процедуру. Важно отметить два урока по нанесению пены, которым необходимо следовать для получения удовлетворительных результатов. Во-первых, поролон необходимо закрепить на шаблонах, чтобы его поверхность оставалась выше шаблонов на всех участках.Излишки пены будут отшлифованы в соответствии с процедурой придания формы. Во-вторых, держите клей ниже внешнего края шаблона, чтобы его не приходилось шлифовать. Легко выдолбить или отшлифовать слишком много хорошей пены, пытаясь выровнять стойкую каплю клея. Яму можно заполнить наполнителями, но чистота и предусмотрительность избавят от проблемы.

Когда плоские пролеты заполнены пеной, вырежьте скошенные части, чтобы они соответствовали контурам. Для этого хорошо подходят более толстые секции из пеноматериала, потому что им легче придать форму.Отрежьте ножом начальную фаску, но отшлифуйте края до тех пор, пока они точно не совпадут с соседним листом пенопласта. Здесь действуют те же два правила склеивания. Держите пену высоко, а клеевые швы — низко. Вдоль шва, где встречаются два куска поролона, клей также следует держать ниже уровня будущей поверхности. Если сложно держать швы поролона закрытыми во время высыхания клея, вставьте в них несколько зубочисток. Зубочистки хорошо зажимаются, и их можно удалить перед формованием, не повреждая поверхность.

Когда вся поверхность будет заполнена, дайте клею полностью высохнуть перед тем, как продолжить. На этом этапе форма будет иметь пятнистый и бугристый вид с углами и излишками пены, нарушающими общий вид структуры. Не расстраивайтесь, окончательная форма будет сформирована примерно через час.

Контрольный список продукта

Элемент	Описание
Шлифовальный блок	Шлифовальные блоки Perma-Grit от Fiber Glast имеют уникальную зернистость из карбида вольфрама, которая превосходит традиционную наждачную бумагу в тысячах применений.Форма каждого блока предназначена для легкого шлифования и получения гладкой поверхности.

Шаг третий: Формирование внутренней формы

Формирование структуры фактически достигается за счет шлифования излишка пены вниз до тех пор, пока она не станет заподлицо с шаблонами. Используемые шлифовальные блоки должны быть абсолютно плоскими, чтобы на поверхности не образовывались деформации или углубления. Шлифовальный блок также должен быть достаточно длинным, чтобы одновременно опираться как минимум на два шаблона.На мелких деталях короткие шлифовальные блоки, продаваемые в хозяйственных магазинах, могут оказаться достаточно большими для работы. Однако по мере увеличения объема работы шлифовальный блок придется подгонять под эту работу. Для этого хорошо подойдут сосновые доски размером 1 x 4 дюйма. Тщательно выбирайте пиломатериал, чтобы он был как можно более прямым. Разрежьте пиломатериал в продольном направлении по ширине используемой наждачной бумаги. В автомагазинах по производству кузовов продаются воздушные картоны с зернистостью 40 и шириной 3 дюйма, которые очень хорошо подходят для этого. Отрежьте плоскую шлифовальную доску примерно на 1-2 фута длиннее, чем ширина, которую необходимо отшлифовать.Это позволит выполнять длинное шлифование из стороны в сторону, что позволит сохранить пену как можно более плоской.

Вторую доску необходимо прикрутить кромкой к первой, образуя законченный шлифовальный блок, который выглядит как буква «Т». Вторая доска делает блок очень жестким и может использоваться как ручка. Далее прикрепляем к блоку наждачную бумагу. Наждачная бумага должна быть прикреплена прочно, чтобы она не скручивалась и не сгибалась, так как это может выдолбить пену. Это можно сделать несколькими способами. Клей подойдет, но бумага может стать неотъемлемой частью блока.Скрепочный пистолет можно использовать, чтобы закрепить бумагу по периметру и при этом разрешить замену. Просто убедитесь, что скобы до упора вошли в дерево, чтобы они не могли выдолбить пену.

Блоки фасонной или закругленной формы могут быть обработаны для шлифования любых кромок, требующих специальной формы. Обведите фигуру силуэта на доске размером 2х6 дюймов и с помощью лобзика вырежьте узор. Приклейте наждачную бумагу к поверхности блока. Этот инструмент позволит строителю без каких-либо догадок сформировать равномерный контур на длинной поверхности.Таким образом можно сделать практически любую форму.

Перед шлифовкой удалите все зубочистки или другие зажимные приспособления. Шлифование происходит быстро, но большие куски пены по краям можно отрезать ножом, чтобы сэкономить время. Не пытайтесь обрезать что-либо на широких плоских участках, так как их легко обрезать слишком много. И, наконец, не забудьте надеть защитные очки и соответствующие средства защиты органов дыхания, чтобы предотвратить образование неприятной пыли.

Начните с самого длинного блока и зашлифуйте перпендикулярно шаблону.Опять же, сохраняйте каждую сторону блока, даже если форма не будет искажена или деформирована. Не поднимайте ни одну из сторон блока, чтобы сфокусировать шлифование только на одной области, так как это также может повлиять на форму. При обнаружении клеевого шва старайтесь удерживать центр блока на шве при шлифовании. Поднимите блок и почаще удаляйте клеевую пыль, так как эта пыль может порезать окружающую пену.

Скоро пену отшлифуют заподлицо с шаблоном. Шлифовальный блок будет сильнее вибрировать, пытаясь отшлифовать каркас.Остановитесь вскоре после достижения этой точки, так как дальнейшее шлифование приведет к размыванию пены возле шаблона и появлению низких пятен. Это происходит потому, что пенная пыль, уловленная под блоком, имеет тенденцию накапливаться на шаблоне и сама по себе является достаточно абразивной, чтобы продолжить шлифование глубже в этих областях. Периодическая чистка пылесосом удаляет пыль и позволяет при необходимости немного шлифовать. Перетащите стальную линейку по поверхности. Если под линейкой не светит дневной свет, шлифование этой области завершено.

Когда широкие области обработаны, используйте закругленные шлифовальные блоки для придания формы сторонам, краям или специальным контурам детали.Эти маленькие блоки могут легко выдолбиться, поэтому держите шлифуемую поверхность ровной и ровной по пене. Опять же, когда контур однороден и между блоком и пеной не видно света, формирование в этой области завершено.

Шаг четвертый: усиление внутренней формы

Разработанная форма пенопласта на данном этапе является довольно хрупкой. Теперь внешняя конструкция должна быть усилена слоями стекловолокна и смолы для защиты. Количество и ориентация необходимых слоев определяется условиями, в которых будет работать деталь.Для критически важных приложений тестирование должно проводиться индивидуально, чтобы гарантировать, что деталь будет достаточно прочной. Два слоя ткани весом 7,5 унций можно считать минимумом, необходимым только для защиты пены от раздавливания при случайном обращении. Часто в последнюю очередь накладывается дополнительная легкая ткань, чтобы поверхностные грунтовки могли легко заполнить более тонкую ткань. Для этого подойдет слой ткани толщиной 4-6 унций. Пенополиуретан может быть покрыт как полиэфирной, так и эпоксидной смолой. Некоторые пены растворяются полиэфирной смолой, поэтому, если есть какие-либо сомнения относительно совместимости, испытайте лом в полиэстере.Если пена тает, повторите тест, используя эпоксидную смолу. Эпоксидная смола обычно не разъедает большинство пен, но если она все же тает, необходимо найти другой пеноматериал.

Чтобы добиться максимальной жесткости при использовании принципа сэндвича, внутренние области также должны быть усилены. Перед тем, как это произойдет, обычно требуется некоторая окончательная обработка, чтобы сгладить внутреннюю поверхность. Ткань плохо ложится на острые углы под углом 90 градусов, поэтому переходы между кусками поролона должны быть по возможности скошены.Если в пене присутствуют большие пустоты или вмятины, заполните их легкой смесью стеклянных микрошариков и смолы непосредственно перед добавлением внутренней оболочки. Стекловолокно удерживает наполнитель на месте, и поверхность застывает в виде гладкого участка.

Внутренние слои ткани должны быть симметричны внешним по весу, типу и ориентации. Это означает, что если внешний слой состоит из двух слоев стекловолокна полотняного переплетения весом 10 унций под углом 0/90 градусов и слоя полотняного переплетения весом 6 унций для наплавки, внутренние слои следует использовать таким же образом.Это будет самая жесткая часть с наименьшим предварительным напряжением.

Наконец, не укрепляйте те области, которые будут изменены позже. Сделать отверстия или вырезы гораздо проще, если прикрыть только одну сторону. После завершения модификации укрепите его, чтобы получить однородную внутреннюю обшивку.

Шаг пятый: Модификация вспененного склеивания субкомпонентов

Модификация: Как указано выше, модификации легче выполнить до того, как обе стороны формы будут усилены.Панели доступа, монтажные пластины для оборудования и даже просверленные отверстия — примеры распространенных модификаций. Отметьте внешнюю поверхность, на которой необходимо произвести замену, и воспользуйтесь отрезным кругом, установленным в инструменте Dremel или шлифовальном станке, для выполнения разреза. Полностью прорежьте арматуру, но не беспокойтесь о том, чтобы она прошла сквозь пену. Длинное лезвие бритвы или кухонный нож легко завершат разрез. Зашлифуйте новую кромку из стекловолокна.

Порез откроет пену на новом участке, который необходимо восстановить с помощью стекловолокна.Если это можно сделать вместе с внутренней кожей, потребуется небольшая дополнительная подготовка. Опять же, просто скосите края, где это возможно, чтобы сгладить внутреннюю форму. Если необходимо удалить и заменить саму пену, это можно сделать прямо сейчас. Отверстия, просверленные в конструкции, должны иметь втулку или втулку, чтобы поддерживать жесткость рядом с отверстием.

Склеивание: Если необходимо было собрать деталь из нескольких частей, их все необходимо соединить вместе на данном этапе.Необходима тщательная подготовка поверхности на всех участках. Если соединение должно иметь перекрытие тканью для дополнительной прочности, обязательно зашлифуйте или зашлифуйте соседние 3-6 дюймов. Это позволит добавить дополнительную ткань или коврик, не создавая выпуклости на внешней поверхности.

Начните с нанесения адгезива или модифицированной смолы на сопрягаемые поверхности. Сожмите две части вместе и зажмите. Используйте закругленный конец палочки для смешивания, чтобы стереть излишки клея, создавая равномерный стык между двумя частями.Следуйте инструкциям, прилагаемым к клею, но обычно лучше дать ему начать «схватываться», прежде чем продолжить работу с тканью внахлест. Прежде чем приступать к косметической отделке, дайте всем связующим материалам полностью высохнуть.

Шаг шестой: косметическая отделка

Последний шаг — подготовка структуры для нанесения краски или гелькоута. Вся поверхность должна быть отшлифована, чтобы обеспечить лучшую адгезию с грунтовками и шпатлевками. Сначала используйте бумагу с грубым зерном, чтобы зашлифовать любые сильные дефекты.Переключитесь на зернистость 80, чтобы выровнять остальные во время потертости. Для этой процедуры отлично подходит шлифовальный станок двойного действия или шлифовальный станок DA. Он быстро шлифуется, но его легко держать ровным.

Когда высокие места будут выровнены, останутся низкие места, которые нужно заполнить. Рядом со всеми областями с большим нахлестом ткани будут низкие точки. Протрите поверхность открытой ладонью, чтобы обнаружить неровности. С помощью ракеля нанесите слой качественной шпатлевки вдоль поверхности, чтобы заполнить углубления. Когда он затвердеет, его необходимо отшлифовать до уровня прилегающих участков.Не забудьте использовать длинный шлифовальный блок на широких поверхностях, чтобы не образовалось слишком низких пятен. Редко все может быть заполнено идеально с первого раза. Шлифовка обычно обнажает волнистые участки или просто требует больше наполнителя. Длинные слои шпатлевки на большей части поверхности могут удалить последние проблемные пятна. Завершите шлифование более мелкой бумагой с зернистостью 120.

Последний шаг перед грунтованием — протереть поверхность растворителем для удаления пыли, воска и жира. При грунтовании продуктов Duratec не используйте липкую тряпку.Лучше всего работает ацетон, его можно наносить чистым бумажным полотенцем. Не забудьте открыть тряпку, когда закончите, чтобы ацетон мог испариться, прежде чем ее выбросить. Это предотвратит возможные возгорания.

После того, как все поверхности подготовлены, деталь должна быть покрыта грунтовкой, способной скрыть все различные строительные материалы. Часто, когда только что окрашенная деталь сначала скатывается на солнце, на окрашенной поверхности проявляется множество дефектов. Это привело ко многим неправильным представлениям о деталях из стекловолокна и композитных материалах.Это правда, что детали из полиэстера склонны к усадке, но если допустить усадку до нанесения краски или использовать качественную грунтовку для поверхностей, этой проблемы можно полностью избежать.

Duratec Surfacing Primer — это катализированный материал на основе полиэстера, идеально подходящий для этой задачи. Он хорошо заполняет и герметизирует дефекты и различные материалы одним однородным защитным слоем. Он также имеет более высокую температуру тепловой деформации, чем слои под ним. Это означает, что после шлифовки Duratec солнечный свет и тепло с меньшей вероятностью повлияют на окончательное лакокрасочное покрытие.

Duratec обеспечивает лучшую химическую и коррозионную стойкость, чем заводские гелькоуты, но при этом распыляется, как краска. Это означает, что грунтовочный слой можно легко распылить, отшлифовать и быстро нанести последний верхний слой краски. Это лучшее из обоих миров. Гладкое глянцевое окрашенное покрытие, не требующее шлифовки, и прочная защита от коррозии под ним для защиты детали.

Нанесите грунтовку с помощью недорогого автомобильного краскопульта с сифонной подачей. Трехходовое наращивание до толщины пленки 18-25 мил обычно достаточно для заполнения переплетения ткани и обеспечения хорошей защиты.Текстура ткани все еще может быть очевидна, потому что грунтовка заполняет низкие места и одновременно добавляет больше материала к более высоким нитям ткани. Это просто поднимает всю текстуру. После шлифовки затвердевшей грунтовки с помощью бумаги с зернистостью 220 вся текстура исчезнет, ​​и поверхность станет идеальной для окраски.

Для финишной отделки подойдут автомобильные верхние покрытия любой авторитетной компании. Они легко распыляются, самовыравниваются и при отверждении имеют идеальный блеск. Если деталь должна перейти в экстремальные условия эксплуатации, спросите у поставщиков краски их рекомендации для этой среды.Гелевое покрытие по-прежнему будет необходимо для конструкций, полностью погруженных в воду.

Для небольших проектов эти высококачественные верхние покрытия и грунтовки могут не понадобиться. Однако эти шаги для достижения качественной отделки стоит выполнять, даже если используются простые баллончики с грунтовкой и краской.

Контрольный список продукта

Элемент	Описание
Ацетон	Ацетон — мощный растворитель, используемый в композитной промышленности в качестве стандарта для очистки и обезжиривания.Используйте чистое бумажное полотенце, чтобы удалить пыль, воск и жир с поверхности детали.
Duratec Grey Surfacing Primer	Duratec Surface Primer обеспечивает высокую температуру термической деформации и минимальную усадку. Минимальная усадка позволяет легко скрыть ремонт и дефекты, и это придает поверхности нашего проекта гладкую отделку класса А.
Пистолеты-распылители	Fiber Glast предлагает широкий ассортимент пистолетов-распылителей, с помощью которых можно наносить грунтовку для поверхностей, чтобы точно удовлетворить потребности вашего проекта.
Наждачная бумага	После нанесения грунтовки текстура ткани все еще может быть видна на поверхности детали. После того, как грунтовка затвердела, шлифовка наждачной бумагой с зернистостью 220 оставит поверхность ровной и готовой к покраске.

Заключение

Если следовать шести этапам безмесочного строительства, единая функциональная часть может быть адаптирована к проектным спецификациям без использования форм.Двухмерные чертежи превратятся в трехмерные проекты даже для строителей с умеренными художественными способностями. Деталь по-прежнему сохранит все преимущества композитов без дополнительных затрат времени и средств, необходимых для создания охватывающей формы для одного производственного цикла или прототипа. Поверхностные материалы, такие как Duratec Primer, сделали эту технику еще быстрее, а результаты — более долговечными.

На завершенном этапе готовый прототип можно также рассматривать как функциональную заглушку для изготовления матрицы.Формы можно делать из окрашенных деталей, особенно если они достаточно глянцевые. Если требуется дополнительная модификация, чтобы деталь работала идеально, это можно сделать до того, как будут построены окончательные формы. Таким образом можно протестировать несколько дизайнов, не тратя лишних усилий на формование, пока не будет выбран окончательный дизайн.



.

Углеродное волокно, Dupont KEVLAR и стекловолокно

Углеродное волокно, стекловолокно и кевлар®: правильный выбор

Фото предоставлено IStock Photo. Физические свойства композитов — преобладающие волокна. Это означает, что при объединении смолы и волокна их характеристики больше всего соответствуют свойствам отдельных волокон. Данные испытаний показывают, что волокнистая арматура является компонентом, несущим большую часть нагрузки. По этой причине выбор ткани имеет решающее значение при проектировании композитных конструкций.

Начните процесс с определения типа армирования, необходимого в проекте. Среднестатистический производитель может выбрать один из трех распространенных армирующих материалов: стекловолокно, углеродное волокно и кевлар®. Стекловолокно является универсальным выбором, тогда как углеродное волокно обеспечивает высокую жесткость, а кевлар® — высокую стойкость к истиранию. В наш обновленный технический документ «Основы стекловолокна» включена дополнительная информация о выборе ткани для справки. Клиентам, которым требуется конкретная информация о тестировании, следует обратиться к нашей сравнительной таблице ламината.Эта таблица должна помочь вам выбрать подходящий материал, когда нагрузка на детали известна заранее. Имейте в виду, что в ламинате можно комбинировать разные типы тканей, образуя гибридную укладку с использованием преимуществ более чем одного типа материала.

После того, как семейство ткани определено, выберите вес и стиль переплетения, которые соответствуют требованиям работы. Чем меньше вес ткани в унции, тем легче будет драпироваться на сильно очерченных поверхностях. Легкие также используют меньше смолы, поэтому весь ламинат остается легче.По мере того как ткань становится тяжелее, она становится менее гибкой. Средние веса сохраняют достаточную гибкость, чтобы драпировать большинство контуров, и они вносят значительный вклад в прочность детали (ткани весом 6, 7,5 и 10 унций являются нашими наиболее популярными). Они очень экономичны и производят прочные и легкие детали, используемые в автомобильной, морской и промышленной сферах. Тканый ровинг является самым тяжелым армированием и обычно используется в строительстве лодок и форм.

Узор или стиль ткани определяется способом изготовления ткани.Выберите один из трех распространенных стилей переплетения: полотняное, атласное и саржевое. Плетение полотняного переплетения наименее дорогое и наименее податливое, но при стрижке они хорошо держатся. Частое пересечение нитей снизу / вверх снижает прочность полотняного переплетения, хотя они по-прежнему подходят для всех областей применения, кроме наиболее эффективных.

Атласное и саржевое переплетение очень гибкое и прочнее, чем полотняное переплетение. В атласном переплетении одна пряжа наполнителя плавает над тремя-семью другими нитями основы, прежде чем прошиваться под другим волокном основы.Нити этого типа с неплотным плетением идут ровнее и дольше, сохраняя теоретическую прочность волокна. Саржевое переплетение — это компромисс между атласным и однотонным стилем, а также часто желаемый косметический эффект в виде елочки.

Технический совет:

Чтобы повысить податливость любой ткани, отрежьте ее от рулона под углом 45 градусов. При таком раскрое даже самая грубая ткань будет лучше драпироваться по контуру.

Стекловолокно — это основа композитной промышленности.Он используется во многих приложениях для композитов с 1950-х годов, и его физические свойства довольно хорошо изучены. Стекловолокно легкое, имеет умеренную прочность на растяжение и сжатие, устойчиво к повреждениям и циклическим нагрузкам, а также с ним легко обращаться.

Стекловолокно — наиболее широко используемый из всех доступных композитных материалов. В основном это связано с его относительно низкой стоимостью и умеренными физическими свойствами. Стекловолокно идеально подходит для повседневных проектов и деталей, которые не требуют дополнительной прочности и долговечности по сравнению с более дорогими тканями.

Технический совет:

Чтобы максимизировать прочностные свойства стекловолокна, его следует использовать с эпоксидной смолой, и он может быть отвержден с использованием стандартных методов ламинирования (никаких специальных инструментов или методов не требуется). Он идеально подходит для применения в автомобильной, морской и авиакосмической промышленности и часто используется для производства спортивных товаров.

Примеры изделий из стекловолокна

.

Товар	Описание
Ткань из стекловолокна 4 унции	Эта ткань из стекловолокна полотняного переплетения плотностью 4 унции является популярным выбором для использования в качестве поверхностной ткани, с достаточной плотностью, с которой легко обращаться.Это обеспечит равномерную прочность как в горизонтальном, так и в вертикальном направлениях. Эта ткань бывает шириной 50 дюймов.
Ткань из стекловолокна 7-1 / 2 унции	Ткань весом 7-1 / 2 унции, одна из самых популярных в отрасли стекловолоконных материалов, является фаворитом для гидроизоляции и защиты различных морских объектов, таких как лодки и гидроциклы. Эта ткань бывает шириной 38 и 50 дюймов.
Стиль 7781 E-Glass	Style 7781 — это ткань с атласным переплетением, которая часто используется в аэрокосмической и строительной отраслях, предлагая отличные прочностные и поверхностные характеристики. Эта ткань бывает шириной 38 и 50 дюймов.

Усиление Kevlar®

Кевлар® был одним из первых высокопрочных синтетических волокон, получивших признание в индустрии армированного волокном пластика (FRP).Кевлар® для композитов легок, имеет превосходную удельную прочность на разрыв и отличается высокой устойчивостью к ударам и истиранию. Общие области применения включают легкие корпуса лодок, такие как каяки и каноэ, панели фюзеляжа самолетов и сосуды высокого давления. Кевлар® следует использовать с эпоксидной или винилэфирной смолой.

Kevlar® трудно резать, шлифовать и обрабатывать, и он не подходит для применений, требующих прочности на сжатие.

Технический совет:

Используйте отдельные ножницы для резки Kevlar®, потому что стеклоткань изнашивается под другим углом резки, чем Kevlar®.Одни и те же ножницы можно использовать для резки стекла и графита.

Примеры изделий из кевлара

.

Товар	Описание
Кевларовая ткань саржевого переплетения	Эта кевларовая ткань идеально подходит для ударопрочных работ, требующих превосходной удельной прочности на разрыв и минимального веса.Узор саржевого переплетения для улучшения драпируемости и косметики. Ширина этой ткани составляет 50 дюймов.
Кевларовая ткань простого плетения	Популярная кевларовая ткань, полотняное переплетение кевлара, обеспечивает более однородные свойства по сравнению с тканью саржевого переплетения. Это отличный выбор для проектов, требующих хорошей жесткости, небольшого веса и простых характеристик покрытия.Ширина этой ткани составляет 50 дюймов.
Кевлар, гибридное углеродное волокно	Смесь лучших как кевлара, так и углеродного волокна, эта ткань сочетает в себе свойства двух волокон в каждом слое для обеспечения высокого отношения прочности к массе, высокой прилегаемости, ударопрочности, сопротивления истиранию, стабильности размеров и сопротивления усталости. ,

Усиление углеродного волокна

Графитовые волокна содержат до 95% углерода и обеспечивают самый высокий предел прочности при растяжении в промышленности FRP.Это сила, необходимая, чтобы тянуть за оба конца любой длины, пока они не сломаются. Фактически, они также обладают самой высокой прочностью на сжатие и изгиб или изгиб в отрасли. При обработке эти волокна объединяются, чтобы создать армирующее углеродное волокно, такое как ткань, жгут и рукав. Эти арматуры обеспечивают наивысшие показатели прочности и соотношения жесткости к весу в отрасли — больше, чем любые другие обычные арматуры и даже самые традиционные строительные материалы. Углеродное волокно также обеспечивает желанную гладкую черную косметику.

Углеродное волокно обычно дороже других армирующих материалов. И, как только вы достигнете предельной прочности углеродного волокна, выхода нет: оно внезапно выйдет из строя и сломается или расколется.

Технический совет:

Чтобы максимизировать прочностные свойства угля, его следует использовать с эпоксидной смолой, и он может быть отвержден с использованием стандартных методов ламинирования (никаких специальных инструментов или методов не требуется).Он идеально подходит для применения в автомобильной, морской и авиакосмической промышленности и часто используется для производства спортивных товаров.

Примеры изделий из углеродного волокна

.

Товар	Описание
3k, полотняного переплетения	Для легких, аэродинамических деталей обычно выбирается это углеродное волокно с полотняным переплетением, обеспечивающее равномерную прочность как в вертикальном, так и в горизонтальном направлениях.Это полотняное переплетение имеет ширину 50 дюймов.
3k, 2 x 2 саржевое переплетение	Наша самая популярная ткань из углеродного волокна с характерным внешним видом, который очень желателен для современных композитных деталей. Саржевое переплетение обеспечивает большую податливость и небольшое преимущество по прочности по сравнению с аналогами с полотняным переплетением. Саржевое переплетение бывает шириной 50 и 60 дюймов.
1к, полотняного переплетения	Эта ткань часто используется в самых требовательных областях, где требуется максимальная прочность и жесткость, а минимальный вес оправдывает добавленную стоимость. Углеродное волокно Plain Weave толщиной 1k имеет ширину 42 дюйма.

,
Разное