После дождей или весной приезжать с дачи с килограммом грязи на ботинках — сомнительное удовольствие. Именно по этой причине начинаешь задумываться о том, что нужна стоянка на даче. Полная уверенность приходит после очередного дождя, когда с участка удастся выехать далеко не с первого раза. И даже не с пятого. Вот тогда и появляется желание сделать себе дачную парковку. Сложного ничего в ней нет и вполне можно сделать своими руками.
Варианты парковок
Дачи, да и требования к комфорту у всех бывают разные и стоянка на даче для автомобиля — это более десятка вариантов исполнения. Только типов покрытия семь, а еще их комбинации, возможности установки навесов. Отличаются они эксплуатационными характеристиками, затратами. Итак, покрытие для стоянки автомобиля на даче может быть следующих типов:
- Из щебня или гальки (насыпная).
- Газона или экопарковка.
- Из тротуарной плитки.
- Бетонное.
Пока вы неуверены что хотите такую… стоянка на даче может быть попроще - Асфальтовое.
- Резиновая плитка.
- Камень-плитняк.
- Парковочная решетка.
Самая дешевая в устройстве, при этом удобная в эксплуатации, площадка под парковку автомобиля из щебня или гальки. При правильном устройстве (использование геотекстиля) щебень не смешивается с грунтом на протяжении многих лет. Даже если геотекстиль и не положили (такое часто случается), то подсыпать щебень не проблема. Через какое-то время нижний корж из щебня и грунта становится настолько плотным и прочным, что этот процесс (перемешивания с грунтом) прекращается.
Стоянка на даче: плюсы и минусы разных вариантов
Отдельный и очень важный плюс, который дает стоянка на даче из щебня — природное водоотведение. Вам не требуется сооружать дренаж. Вода просачивается между камней и уходит в грунт, унося с собой загрязнения. Но этот тип площадок не подходит для участков с высоким уровнем подземных вод. Стоять в луже на щебне — не самое лучшее решение вопроса, хотя проблема решается созданием системы дренажа всего участка.
Зеленая парковка в последние годы все популярнее. Это не обычный газон, а специальный. Под травой скрывается пластиковая решетка, которая перераспределяет нагрузку на грунт, не дает колесам проваливаться. Уход за такой парковкой похож на уход за газоном — стрижка, полив. Прополка не требуется, так как подготовительные работы подразумевают удаление грунта, то есть большинство корней уходит. Сорта трав используются специальные и в этом проблема: они стоят дорого. Второй минус — возможность вымерзания (а семена дорогие, да и растет зелень не слишком быстро). Зато красиво. И можно использовать не только как парковку, но и как площадку для отдыха.
Парковочные решетки — это не пластик, а бетон с отверстиями под траву
Площадка под автомобиль на даче из тротуарной плитки — лучший вариант жесткого покрытия для пучинистых грунтов. И вода не задерживается слишком долго — уходит в щели между плитками, и при пучении не страдает целостность покрытия. Еще два варианта: бетонная и асфальтовая дачные парковки — надежны и долговечны, но только в том случае, если все предварительные работы проведены правильно. Их минус — стоят они дорого, появление трещин очень заметно.
Устройство дачной парковочной площадки: подготовительные работы
Несмотря на различные покрытия для стоянки машины на даче, подготовительные работы мало чем отличаются. Разница может быть в слое, на который укладывается покрытие (например, надо насыпать слой песка при мощении тротуарной плиткой), но весь пирог и перечень других работ одинаков.
Можно и так… пока не застрянете после дождя
Общие рекомендации
Первое с чем надо определиться — с местом. Стоянка на даче обычно находится либо прямо возле ворот, либо недалеко от них. И это имеет смысл. Но эта зона не должна быть низшей точкой, иначе тут будет постоянно застаиваться вода, а еще тут нежелателен перепад высот — ставить машину на ручник, подкладывать колодки — не совсем то, что хочется.
Лучший способ утрамбовать песок и гравий — использовать виброплиту
При всем этом сплошные покрытия типа бетона или асфальта не должны быть выведены в ноль по уровню: вода после мытья машины или дождя не будет уходить. Чтобы она не застаивалась, надо будет сформировать небольшой уклон — от центра к краям. Уклон в пару градусов — это уже хорошо. И машина будет стоять стабильно, и вода будет сходить.
Размеры
Габариты дачной парковки зависят от планируемого количества «проживающих» там машин. На одно авто хватает участка 3*5 метра, т.е. 15 м². Этого пространства вполне достаточно, чтобы не думать о том, что припарковаться надо точно в центре, иначе выходить придется на газон, в клумбу и т.д. Стоянка на даче такой площади дает возможность спокойно обходить машину спереди и сзади.
Если место ограничено, длину можно уменьшить на 0,5 м, но при таком размере ходить можно будет либо перед машиной, либо за ней. Только если у вас солидных размеров джип, ширину площадки лучше увеличить как минимум на 50 см, а еще лучше — на метр. Машины эти больших габаритов, и площадь им нужна больше.
Размеры парковок: эта картинка из СНиП (строительные нормы и правила)
Если автомобилей парковать надо будет два и они «стандартных» размеров, комфортная длина стоянки на даче остается той же — 5 м. При достаточном количестве места ширину берем все те же 3 метра. То есть для парковки двух машин нужна будет площадка размером 5*6 м (5 метров — это длина). При дефиците площадей ширину и длину можно уменьшить на 0,5 метра (4,5*5,5). Но в этом случае одновременно открыть двери авто не получится и обходить машину вокруг будет тоже затруднительно.
Заезд для машины: сток воды
Следующий этап — решить нужен вам вокруг стоянки на даче дренаж или нет. Если грунт хорошо отводит воду естественным путем и покрытие несплошное (плитка, газон, камень), вполне можно обойтись без дренажных мероприятий. Если хоть одно из условий отсутствует, придется делать дренаж. Вариантов много, но есть три самых простых:
- Если вода на участке обычно не застаивается, по периметру площадки со сплошным покрытием (бетон, асфальт, резиновая плитка) делают обсыпку щебнем шириной 30-40 см. Вода стекает, попадает в щебневую полушку и постепенно уходит в грунт.
Дренаж площадки для парковки- По периметру установить/залить ливневые лотки, которые вывести в ливневую канализацию.
Когда можно не думать об отведении воды? Когда у вас песчаный участок или обильные осадки являются редкостью. Тогда и проблем нет. Еще вариант — естественный уклон. В таком случае вода будет уходить самотеком, но вы все равно будете решать проблему ливневой канализации, только в масштабе всего участка.
С бордюром или без
Любое покрытие на площадке под автомобиль на даче будет служить дольше, если зона будет ограждена бордюром. В случае устройства насыпной гравийной или галечной парковки бордюр еще не даст возможности подсыпке рассыпаться по участку. В случае использования тротуарной плитки или камня наличие ограничителей тоже можно считать обязательным. Они укладываются на песчаный слой, а песок может вымываться потоками дождя.
Бордюры желательны по эстетическим и практическим причинам
Этого не произойдет, если стоянка на даче находится на одном уровне или чуть ниже остального участка. Но в этом случае тут будет всегда влажно и вода не будет уходить, что явно не пойдет на пользу вашей машине. Так что наличие бордюра желательно — хоть кирпич закопайте по периметру, но лучше тогда уж природный камень. Или вылейте сами из бетона, но менее хлопотно использовать готовые бордюры. Для бюджетного варианта можно использовать виноградные столбики из железобетона.
Слои: общая последовательность
После того как выбрано место под стоянку для машины на даче, размечаете выбранные размеры площадки (с учетом системы водоотведения). Далее работаем в таком порядке:
- Снимаем слой грунта глубиной 30-35 см.
- Убираем все камни, корни, выравнивем (в горизонт не надо, но ям и горбов быть не должно).
- Берем трамбовку, уплотняем грунт.
Пример слоев для парковки из тротуарной плитки - Расстилаем геотекстиль. Его размеры должны быть больше габаритов площадки на 0,7-1 метра, края должны заворачиваться на края котлована под стоянку автомобиля. При устройстве дренажа, в «излишки» геотекстиля заворачивают дренажную трубу. А так, края можно спрятать под траву, прижать бордюром, присыпать слоем гравия.
- Насыпаем слой песка, выравниваем, трамбуем. В утрамбованном виде слой 10-15 см. Для того чтобы трамбовать было легче, песок мочат водой.
- Насыпаем слой щебня. Желательно использовать двух фракций: крупной и средней.
- На песок укладывается слой крупного гравия (20-40 мм), выравнивается, трамбуется. Его толщина — 10 см в готовом виде.
- Слой гравия средней фракции (5-20 мм). Выравнивается, трамбуется. Его толщина тоже примерно 10-15 см.
Экзотический пока вариант для наших дачных стоянок — резиновое покрытие - Последующие слои зависят от типа покрытия площадки. Их рассмотрим чуть подробнее в следующем пункте.
В общих чертах, это все правила и особенности устройства автостоянки на даче. Более точные размеры слоев зависят от структуры грунтов и планируемой нагрузки. Например, для сыпучих (пески и супеси) и нестабильных (торфяники) грунтов, для придания большей стабильности, на дно котлована можно уложить дорожную сетку. Она исключит продавливание.
Второй пример: между песком и гравием можно уложить слой геотекстиля. Нижний слой (на дне котлована) необходим для стабилизации основания, а также для того, чтобы не прорастали растения. Промежуточные слои делают защиту от растений более надежной, а также предотвращают перемешивание слоев. В таком случае даже тяжелая машина не оставит колеи.
Особенности площадок с разным покрытием
Под тротуарную плитку, кирпич, плитняк, резиновую плитку, насыпают крупнозернистый песок или мелкую гранитную крошку (1-4 мм). Обратите внимание, что под парковку для авто, плитка нужна толщиной не менее 50 мм (под дорожки можно брать от 30 мм). Еще один момент: чем мельче размеры плитки, которой мостится стоянка на даче, тем менее заметной будет неизбежная «игра» уровней кирпичиков.
Разные покрытия стоянок для дачи имеют свои особенности укладки
Природный камень и бетонные плиты
Если решено сделать парковку из природного камня напиленного плитами, его тоже надо брать толщиной 4-5 см. Укладывать слишком большие куски не стоит: велика вероятность того, что они сломаются. Класть их надо не вплотную, а оставляя зазоры в пару миллиметров. Зазоры заполняют песком, в который можно добавить семена газонной травы стойкой к истиранию. Если сделать такие же дорожки, получается красиво, органично, да еще и грязи не будет.
С природным камнем все выглядит очень прилично
Если трава вас не прельщает (убирать сложнее, надо как-то стричь), промежутки между плитами засыпьте смесью песка и цемента (на 1 часть цемента, 3 части песка). Сметите ее с камней, чтобы на них ничего не было и полейте площадку (только не струей, а мелкими каплями, и чтобы не текло). Смесь превратится в бетон. Ему для набора прочности потребуется определенное время: дней 7 при температуре +20°C для достижения прочности 50% и еще две недели для полного «вызревания». До момента набора 50% прочности, желательно, чтобы ливней в этот период не было, а если начнутся, накройте площадку полиэтиленом. Вода сама по себе не страшна, страшны потоки, которые могут размыть неокрепший бетон.
У этого варианта есть только один недостаток: высокая цена на камень. Чтобы снизить затраты, можно использовать готовые тротуарные плиты большого формата: 50*50 см или около того. Их тоже укладывают на гравийно-песчаную подушку. Все то же, только плиты имеют искусственное происхождение и четкую геометрию.
Бетон
Для бетонной площадки потребуется по периметру установить опалубку. Затем надо будет сделать армирующий каркас в виде клетки из металлического прута. Пруток берут диаметром 10-15 мм, из него складывают решетку с шагом 10-15 см, в местах соединения связывают специальной проволокой (вязальной). Полученную сетку выставляют на упоры чтобы она была приподнята над утрамбованным щебнем на 3-5 см, и слой бетона сверху тоже должен быть не менее 10 см (лучше 15).
Если бетонная стоянка на даче делается для двух и более машин, потребуются компенсационные швы. Для этого на решетку из арматуры укладывают ребром деревянные планки толщиной 0,7-1 см. Ширина планок равна высоте слоя бетона (их можно использовать как направляющие при разравнивании бетонной смеси). Укладывают их с шагом в 2 метра.
Бетонная парковка для машины на даче в процессе изготовления
В случае с бетоном вам придется довольно долго ждать начала эксплуатации вашей парковки. Бетон должен простоять не менее 28 дней. И это если температура не будет опускаться ниже +20°C. При этом вам нужно следить чтобы поверхность не пересыхала. Для этого необходимо площадку поливать, а чтобы вода не высыхала быстро, набросайте сверху рогожи, старых мешков и т.д, сверху киньте кусок полиэтилена. Это покрытие способствуют поддержанию влажности, выравнивает температуру (локальный перегрев вреден) и защищает поверхность от капель, которые неизбежны при поливе.
Если ждать так долго нет возможности, добавьте к бетону «ускоритель». Добавку, ускоряющую твердение бетона. Срок может сократиться до 7-10 дней. Но внимательно прочтите особенности ухода за таким бетоном.
Зеленая газонная парковка
При устройстве зеленой парковки, на слой гравия выставляют специальные решетки, промежутки которых заполняются плодородной почвой, засеваются семенами травы. Для парковки легкового авто, а порой и «джипа», достаточно решетки высотой 10 см. Если на площадке предполагается ставить под разгрузку тяжелые машины (грузовики с материалами), решетка нужна высотой не менее 15 см.
Разница в стоимости решеток для устройства зеленой парковки существенная. Но разница в цене обычно обоснована: одни экопарковки не проседают, выглядят нормально, другие — сминаются, превращая поверхность в кашу из грунта и травы. Поэтому при выборе решеток не гонитесь за дешевизной.
Газонная парковка для авто на даче
Ухаживать за травяной парковкой не слишком удобно: грабли застревают в решетке, не всякая газонокосилка может безопасно работать. Поэтому многие обладатели подобных площадок оказываются разочарованными. Но в последнее время появилась другая тенденция — вместо грунта и травы в решетки засыпают средний щебень, а верх отсыпают мелким щебнем или галькой. Чем этот вариант лучше обычной насыпной площадки? Площадка не продавливается под колесами даже тяжело груженого автомобиля. Этот вариант идеален для глинистых грунтов.
Эконом-варианты заездов и парковок
Хоть парковка на даче из щебня и считается самой недорогой, общая стоимость ее немала. Если нет возможности вложить соответствующую сумму или заезд будет временный, можно попробовать обойтись более скромными вариантами.
Самый дешевый заезд — из уложенных старых шпал. Списанные шпалы при желании можно найти и просят за них совсем немного. Так как они уже пропитаны всем чем можно от гниения, их можно укладывать прямо в грунт. Но для того чтобы во время пучения их не выпирало, лучше вырыть траншею и на дно уложить хоть 5 см щебня или строительного мусора. По бокам от шпал тоже желательно сделать щебеночную засыпку хотя бы по 5 см.
Бюджетный заезд на дачу для машины
Одной шпалы для заезда не хватит (разве что вы супер-водитель), а по два под колесо вполне достаточно. Вариант, безусловно, временный, но на время обустройства территории более чем подходит.
Подобная идея есть в более цивильном исполнении: взять бетонные тротуарные плиты размером 50*50 см или 60*60 см. Выложить их двумя параллельными рядами — под колеса. Прижимать их одну к другой не стоит — лучше оставить зазор грунта. Чтобы избежать выпирания во время пучения на глинистых почвах, как и в предыдущем варианте, сделать хоть минимальную отсыпку из щебня.
Уложить плиты в ряд
Есть еще мощеные дачные заезды. Для мощения используется кирпич, природный камень. Эти варианты хороши, если грунты не глиняные. Быстрее всего разрушится кирпич — он для таких условий не предназначен, но как временная мера по обустройству вполне сгодится.
Стоянка для авто из того, что имеется под рукой
Стоянка (парковка) на даче своими руками
После дождей или весной приезжать с дачи с килограммом грязи на ботинках — сомнительное удовольствие. Именно по этой причине начинаешь задумываться о том, что нужна стоянка на даче. Полная уверенность приходит после очередного дождя, когда с участка удастся выехать далеко не с первого раза. И даже не с пятого. Вот тогда и появляется желание сделать себе дачную парковку. Сложного ничего в ней нет и вполне можно сделать своими руками.
Виды дачных парковочных площадок
Содержание статьи
Дачи, да и требования к комфорту у всех бывают разные и стоянка на даче для автомобиля — это более десятка вариантов исполнения. Только типов покрытия семь, а еще их комбинации, возможности установки навесов. Отличаются они эксплуатационными характеристиками, затратами. Итак, покрытие для стоянки автомобиля на даче может быть следующих типов:
- Из щебня или гальки (насыпная).
- Газона или экопарковка.
- Из тротуарной плитки.
- Бетонное.
Пока вы неуверены что хотите такую… стоянка на даче может быть попроще
- Асфальтовое.
- Резиновая плитка.
- Камень-плитняк.
- Парковочная решетка.
Самая дешевая в устройстве, при этом удобная в эксплуатации, площадка под парковку автомобиля из щебня или гальки. При правильном устройстве (использование геотекстиля) щебень не смешивается с грунтом на протяжении многих лет. Даже если геотекстиль и не положили (такое часто случается), то подсыпать щебень не проблема. Через какое-то время нижний корж из щебня и грунта становится настолько плотным и прочным, что этот процесс (перемешивания с грунтом) прекращается.
Стоянка на даче: плюсы и минусы разных вариантов
Отдельный и очень важный плюс, который дает стоянка на даче из щебня — природное водоотведение. Вам не требуется сооружать дренаж. Вода просачивается между камней и уходит в грунт, унося с собой загрязнения. Но этот тип площадок не подходит для участков с высоким уровнем подземных вод. Стоять в луже на щебне — не самое лучшее решение вопроса, хотя проблема решается созданием системы дренажа всего участка.
Зеленая парковка в последние годы все популярнее. Это не обычный газон, а специальный. Под травой скрывается пластиковая решетка, которая перераспределяет нагрузку на грунт, не дает колесам проваливаться. Уход за такой парковкой похож на уход за газоном — стрижка, полив. Прополка не требуется, так как подготовительные работы подразумевают удаление грунта, то есть большинство корней уходит. Сорта трав используются специальные и в этом проблема: они стоят дорого. Второй минус — возможность вымерзания (а семена дорогие, да и растет зелень не слишком быстро). Зато красиво. И можно использовать не только как парковку, но и как площадку для отдыха.
Парковочные решетки — это не пластик, а бетон с отверстиями под траву
Площадка под автомобиль на даче из тротуарной плитки — лучший вариант жесткого покрытия для пучинистых грунтов. И вода не задерживается слишком долго — уходит в щели между плитками, и при пучении не страдает целостность покрытия. Еще два варианта: бетонная и асфальтовая дачные парковки — надежны и долговечны, но только в том случае, если все предварительные работы проведены правильно. Их минус — стоят они дорого, появление трещин очень заметно.
Устройство дачной парковочной площадки: подготовительные работы
Несмотря на различные покрытия для стоянки машины на даче, подготовительные работы мало чем отличаются. Разница может быть в слое, на который укладывается покрытие (например, надо насыпать слой песка при мощении тротуарной плиткой), но весь пирог и перечень других работ одинаков.
Можно и так… пока не застрянете после дождя
Общие рекомендации
Первое с чем надо определиться — с местом. Стоянка на даче обычно находится либо прямо возле ворот, либо недалеко от них. И это имеет смысл. Но эта зона не должна быть низшей точкой, иначе тут будет постоянно застаиваться вода, а еще тут нежелателен перепад высот — ставить машину на ручник, подкладывать колодки — не совсем то, что хочется.
Лучший способ утрамбовать песок и гравий — использовать виброплиту. Если ее нет, можно сделать самодельную трамбовку. Берете бревно, приделываете ручки, снизу крепите прочную площадку (толстую доску). Поднимая и резко бросая это орудие, уплотняете песок/щебень
При всем этом сплошные покрытия типа бетона или асфальта не должны быть выведены в ноль по уровню: вода после мытья машины или дождя не будет уходить. Чтобы она не застаивалась, надо будет сформировать небольшой уклон — от центра к краям. Уклон в пару градусов — это уже хорошо. И машина будет стоять стабильно, и вода будет сходить.
Размеры
Габариты дачной парковки зависят от планируемого количества «проживающих» там машин. На одно авто хватает участка 3*5 метра, т.е. 15 м². Этого пространства вполне достаточно, чтобы не думать о том, что припарковаться надо точно в центре, иначе выходить придется на газон, в клумбу и т.д. Стоянка на даче такой площади дает возможность спокойно обходить машину спереди и сзади.
Если место ограничено, длину можно уменьшить на 0,5 м, но при таком размере ходить можно будет либо перед машиной, либо за ней. Только если у вас солидных размеров джип, ширину площадки лучше увеличить как минимум на 50 см, а еще лучше — на метр. Машины эти больших габаритов, и площадь им нужна больше.
Размеры парковок: эта картинка из СНиП (строительные нормы и правила)
Если автомобилей парковать надо будет два и они «стандартных» размеров, комфортная длина стоянки на даче остается той же — 5 м. При достаточном количестве места ширину берем все те же 3 метра. То есть для парковки двух машин нужна будет площадка размером 5*6 м (5 метров — это длина). При дефиците площадей ширину и длину можно уменьшить на 0,5 метра (4,5*5,5). Но в этом случае одновременно открыть двери авто не получится и обходить машину вокруг будет тоже затруднительно.
Заезд для машины: сток воды
Следующий этап — решить нужен вам вокруг стоянки на даче дренаж или нет. Если грунт хорошо отводит воду естественным путем и покрытие несплошное (плитка, газон, камень), вполне можно обойтись без дренажных мероприятий. Если хоть одно из условий отсутствует, придется делать дренаж. Вариантов много, но есть три самых простых:
- Если вода на участке обычно не застаивается, по периметру площадки со сплошным покрытием (бетон, асфальт, резиновая плитка) делают обсыпку щебнем шириной 30-40 см. Вода стекает, попадает в щебневую полушку и постепенно уходит в грунт.
- Если на участке сделана дренажная система, по периметру укладываются дренажные трубы (ниже уровня покрытия на 10 см, сверху засыпать щебнем, галькой, мульчей, песком, посадить газон). Эти трубы вводятся в общую дренажную систему (не забудьте сделать пару ревизионных люков для возможности прочистки.
Дренаж площадки для парковки
- По периметру установить/залить ливневые лотки, которые вывести в ливневую канализацию.
Когда можно не думать об отведении воды? Когда у вас песчаный участок или обильные осадки являются редкостью. Тогда и проблем нет. Еще вариант — естественный уклон. В таком случае вода будет уходить самотеком, но вы все равно будете решать проблему ливневой канализации, только в масштабе всего участка.
С бордюром или без
Любое покрытие на площадке под автомобиль на даче будет служить дольше, если зона будет ограждена бордюром. В случае устройства насыпной гравийной или галечной парковки бордюр еще не даст возможности подсыпке рассыпаться по участку. В случае использования тротуарной плитки или камня наличие ограничителей тоже можно считать обязательным. Они укладываются на песчаный слой, а песок может вымываться потоками дождя.
Бордюры желательны по эстетическим и практическим причинам
Этого не произойдет, если стоянка на даче находится на одном уровне или чуть ниже остального участка. Но в этом случае тут будет всегда влажно и вода не будет уходить, что явно не пойдет на пользу вашей машине. Так что наличие бордюра желательно — хоть кирпич закопайте по периметру, но лучше тогда уж природный камень. Или вылейте сами из бетона, но менее хлопотно использовать готовые бордюры. Для бюджетного варианта можно использовать виноградные столбики из железобетона.
Слои: общая последовательность
После того как выбрано место под стоянку для машины на даче, размечаете выбранные размеры площадки (с учетом системы водоотведения). Далее работаем в таком порядке:
- Снимаем слой грунта глубиной 30-35 см.
- Убираем все камни, корни, выравнивем (в горизонт не надо, но ям и горбов быть не должно).
- Берем трамбовку, уплотняем грунт.
Пример слоев для парковки из тротуарной плитки
- Расстилаем геотекстиль. Его размеры должны быть больше габаритов площадки на 0,7-1 метра, края должны заворачиваться на края котлована под стоянку автомобиля. При устройстве дренажа, в «излишки» геотекстиля заворачивают дренажную трубу. А так, края можно спрятать под траву, прижать бордюром, присыпать слоем гравия.
- Насыпаем слой песка, выравниваем, трамбуем. В утрамбованном виде слой 10-15 см. Для того чтобы трамбовать было легче, песок мочат водой.
- Насыпаем слой щебня. Желательно использовать двух фракций: крупной и средней.
- На песок укладывается слой крупного гравия (20-40 мм), выравнивается, трамбуется. Его толщина — 10 см в готовом виде.
- Слой гравия средней фракции (5-20 мм). Выравнивается, трамбуется. Его толщина тоже примерно 10-15 см.
Экзотический пока вариант для наших дачных стоянок — резиновое покрытие
- Последующие слои зависят от типа покрытия площадки. Их рассмотрим чуть подробнее в следующем пункте.
В общих чертах, это все правила и особенности устройства автостоянки на даче. Более точные размеры слоев зависят от структуры грунтов и планируемой нагрузки. Например, для сыпучих (пески и супеси) и нестабильных (торфяники) грунтов, для придания большей стабильности, на дно котлована можно уложить дорожную сетку. Она исключит продавливание.
Второй пример: между песком и гравием можно уложить слой геотекстиля. Нижний слой (на дне котлована) необходим для стабилизации основания, а также для того, чтобы не прорастали растения. Промежуточные слои делают защиту от растений более надежной, а также предотвращают перемешивание слоев. В таком случае даже тяжелая машина не оставит колеи.
Особенности площадок с разным покрытием
Под тротуарную плитку, кирпич, плитняк, резиновую плитку, насыпают крупнозернистый песок или мелкую гранитную крошку (1-4 мм). Обратите внимание, что под парковку для авто, плитка нужна толщиной не менее 50 мм (под дорожки можно брать от 30 мм). Еще один момент: чем мельче размеры плитки, которой мостится стоянка на даче, тем менее заметной будет неизбежная «игра» уровней кирпичиков.
Разные покрытия стоянок для дачи имеют свои особенности укладки
Природный камень и бетонные плиты
Если решено сделать парковку из природного камня напиленного плитами, его тоже надо брать толщиной 4-5 см. Укладывать слишком большие куски не стоит: велика вероятность того, что они сломаются. Класть их надо не вплотную, а оставляя зазоры в пару миллиметров. Зазоры заполняют песком, в который можно добавить семена газонной травы стойкой к истиранию. Если сделать такие же дорожки, получается красиво, органично, да еще и грязи не будет.
С природным камнем все выглядит очень прилично
Если трава вас не прельщает (убирать сложнее, надо как-то стричь), промежутки между плитами засыпьте смесью песка и цемента (на 1 часть цемента, 3 части песка). Сметите ее с камней, чтобы на них ничего не было и полейте площадку (только не струей, а мелкими каплями, и чтобы не текло). Смесь превратится в бетон. Ему для набора прочности потребуется определенное время: дней 7 при температуре +20°C для достижения прочности 50% и еще две недели для полного «вызревания». До момента набора 50% прочности, желательно, чтобы ливней в этот период не было, а если начнутся, накройте площадку полиэтиленом. Вода сама по себе не страшна, страшны потоки, которые могут размыть неокрепший бетон.
У этого варианта есть только один недостаток: высокая цена на камень. Чтобы снизить затраты, можно использовать готовые тротуарные плиты большого формата: 50*50 см или около того. Их тоже укладывают на гравийно-песчаную подушку. Все то же, только плиты имеют искусственное происхождение и четкую геометрию.
Бетон
Для бетонной площадки потребуется по периметру установить опалубку. Затем надо будет сделать армирующий каркас в виде клетки из металлического прута. Пруток берут диаметром 10-15 мм, из него складывают решетку с шагом 10-15 см, в местах соединения связывают специальной проволокой (вязальной). Полученную сетку выставляют на упоры чтобы она была приподнята над утрамбованным щебнем на 3-5 см, и слой бетона сверху тоже должен быть не менее 10 см (лучше 15).
Если бетонная стоянка на даче делается для двух и более машин, потребуются компенсационные швы. Для этого на решетку из арматуры укладывают ребром деревянные планки толщиной 0,7-1 см. Ширина планок равна высоте слоя бетона (их можно использовать как направляющие при разравнивании бетонной смеси). Укладывают их с шагом в 2 метра.
Бетонная парковка для машины на даче в процессе изготовления
В случае с бетоном вам придется довольно долго ждать начала эксплуатации вашей парковки. Бетон должен простоять не менее 28 дней. И это если температура не будет опускаться ниже +20°C. При этом вам нужно следить чтобы поверхность не пересыхала. Для этого необходимо площадку поливать, а чтобы вода не высыхала быстро, набросайте сверху рогожи, старых мешков и т.д, сверху киньте кусок полиэтилена. Это покрытие способствуют поддержанию влажности, выравнивает температуру (локальный перегрев вреден) и защищает поверхность от капель, которые неизбежны при поливе.
Если ждать так долго нет возможности, добавьте к бетону «ускоритель». Добавку, ускоряющую твердение бетона. Срок может сократиться до 7-10 дней. Но внимательно прочтите особенности ухода за таким бетоном.
Зеленая газонная парковка
При устройстве зеленой парковки, на слой гравия выставляют специальные решетки, промежутки которых заполняются плодородной почвой, засеваются семенами травы. Для парковки легкового авто, а порой и «джипа», достаточно решетки высотой 10 см. Если на площадке предполагается ставить под разгрузку тяжелые машины (грузовики с материалами), решетка нужна высотой не менее 15 см.
Разница в стоимости решеток для устройства зеленой парковки существенная. Но разница в цене обычно обоснована: одни экопарковки не проседают, выглядят нормально, другие — сминаются, превращая поверхность в кашу из грунта и травы. Поэтому при выборе решеток не гонитесь за дешевизной.
Газонная парковка для авто на даче
Ухаживать за травяной парковкой не слишком удобно: грабли застревают в решетке, не всякая газонокосилка может безопасно работать. Поэтому многие обладатели подобных площадок оказываются разочарованными. Но в последнее время появилась другая тенденция — вместо грунта и травы в решетки засыпают средний щебень, а верх отсыпают мелким щебнем или галькой. Чем этот вариант лучше обычной насыпной площадки? Площадка не продавливается под колесами даже тяжело груженого автомобиля. Этот вариант идеален для глинистых грунтов.
Эконом-варианты заездов и парковок
Хоть парковка на даче из щебня и считается самой недорогой, общая стоимость ее немала. Если нет возможности вложить соответствующую сумму или заезд будет временный, можно попробовать обойтись более скромными вариантами.
Самый дешевый заезд — из уложенных старых шпал. Списанные шпалы при желании можно найти и просят за них совсем немного. Так как они уже пропитаны всем чем можно от гниения, их можно укладывать прямо в грунт. Но для того чтобы во время пучения их не выпирало, лучше вырыть траншею и на дно уложить хоть 5 см щебня или строительного мусора. По бокам от шпал тоже желательно сделать щебеночную засыпку хотя бы по 5 см.
Бюджетный заезд на дачу для машины
Одной шпалы для заезда не хватит (разве что вы супер-водитель), а по два под колесо вполне достаточно. Вариант, безусловно, временный, но на время обустройства территории более чем подходит.
Подобная идея есть в более цивильном исполнении: взять бетонные тротуарные плиты размером 50*50 см или 60*60 см. Выложить их двумя параллельными рядами — под колеса. Прижимать их одну к другой не стоит — лучше оставить зазор грунта. Чтобы избежать выпирания во время пучения на глинистых почвах, как и в предыдущем варианте, сделать хоть минимальную отсыпку из щебня.
Уложить плиты в ряд
Есть еще мощеные дачные заезды. Для мощения используется кирпич, природный камень. Эти варианты хороши, если грунты не глиняные. Быстрее всего разрушится кирпич — он для таких условий не предназначен, но как временная мера по обустройству вполне сгодится.
Стоянка для авто из того, что имеется под рукой
правила обустройства + примеры строительства
На дачных участках редко строят стационарные гаражи для автомобилей, потому что нет смысла на них тратиться, если приезжать изредка, да и то в летний период. Но оставлять машину под открытым небом тоже не будешь, потому что нежданный град может испортить краску, а палящее солнце – деформировать панель и обесцветить внутреннюю обшивку. Свою лепту вносит ветер, засыпая автомобиль пыльцой, пылью и листьями. К тому же, ставить на голой земле машину не слишком удобно, потому что со временем выбьется некрасивая колея, которую будет размывать дождями и придется постоянно ее заравнивать. Избавит от подобных проблем стоянка для машины на даче, которую легко смастерить собственными руками.
Как правило, автомобиль стараются поставить ближе к дому, чтобы было удобно его «затаривать» выращенными на даче овощами и фруктами. Особенно если строение расположено далековато от въезда на участок. Ставя у стены, вы получаете дополнительный бонус в виде защиты от ветра и боковых осадков. Только надо выбрать стену, расположенную со стороны часто дующих ветров. К тому же, если на даче нет собаки, автомобиль под окном редко вскрывают местные воришки. Но этот вариант имеет и небольшой минус: вам придется пожертвовать несколькими метрами огорода или клумб.
Если территория охраняема (собакой или видеокамерой), то самый удобный вариант стоянки – сразу возле входных ворот. Тогда вам не придется создавать широкий подъезд к дому, а можно обойтись узкими дорожками.
Стоянка под окнами дачи убережет автомобиль от ночных проникновений воришек
Стоянка у входа удобна на маленьких участках, где ценится каждый метр
Размер стоянки будет зависеть от габаритов автомобиля. Для легковых машин до 4 метров длиной отводят площадку 2,5 Х 5 м. Если у вас минивэн или джип, то площадка должна быть больше: 3,5 Х 6,5 м.
Самые простые стоянки – открытого типа. Они представляют собой ровную твердую площадку, которая чуть поднята над поверхностью земли. Ее можно засеять газонной травой, покрыть щебенкой, залить бетоном или асфальтом либо уложить тротуарной плиткой или камнем.
Вариант #1 – площадка из травы
Самый худший вариант – газонная трава. Со временем на ней выбьются две полосы от колес, которые вряд ли восстановите. Да и ждать, чтобы газон укоренился, надо как минимум сезон.
Живая трава весьма неустойчива к давлению колес, но если ее заменить на искусственный газон, то стоянка получится гладкой и красивой
Вариант #2 – площадка из щебня
Более практичный вариант – засыпка щебнем. Для ее создания снимают плодородный слой земли и засыпают вместо него песок. По краю площадки заливают тротуарные бордюры, которые будут держать форму площадки. Когда бордюры устынут, засыпают слой щебня в 15 см, поднимая его выше уровня земли. Такая дренажная площадка всегда будет сухой. Можно по центру проложить две полосы бетонной плитки (под колеса), чтобы было удобнее заезжать.
При всей легкости монтажа стоянка из щебня будет забиваться сухими листьями и мусором, вычистить которые достаточно сложно
Вариант #3 – бетонная стоянка
Бетонная стоянка под машину на даче делается в том случае, если грунт в вашей местности не пучится. Чтобы покрытие получилось прочным, надо снять плодородный слой земли, засыпать песчаную подушку и поставить по периметру стоянки опалубку. Поверх песка укладывают арматурную сетку для прочности и заливают слой бетона в 5 см. Затем по сырому раствору укладывают новый слой арматуры и поверх него заливают еще 5 см бетона. Общая высота площадки получится около 10 см, что вполне подойдет для легкового автомобиля. Если рассчитывать на джип, то бетонный слой стоит поднять на 15 см.
Для прочности бетонную стоянку дважды армируют при заливке
Трое суток ожидают застывания бетона, затем снимают опалубку. Но машину на стоянку ставить следует только через месяц, когда покрытие окончательно затвердеет.
Вариант #4 – площадка из тротуарной плитки
Если грунт на даче подвержен пучению, то лучше бетон заменить тротуарной плиткой, потому что в этом покрытии будут зазоры, которые не дадут площадке коробиться. К тому же, влага с плиток быстрее испаряется. Плитку укладывают на песчано-цементную подушку или на плотно утрамбованную щебенку, придавливая к основанию резиновой киянкой.
Плитку утрамбовывают с помощью резиновой киянки, а если ее нет, то тихонько постукивают молотком
В отличие от открытых площадок, стоянки с навесами защитят автомобиль от внезапных осадков или летней жары. Да и пролетающая птичка не наделает беды.
Навесы не делают слишком высокими, чтобы машину не «забивало» косым дождем, а саму конструкцию не трясло, как парус, ветром. Оптимальный размер – высота авто + высота возможного груза на крыше. Как правило, этот параметр варьируется от 2,3 до 2,5 м.
Принцип монтажа всех навесов примерно одинаков. Отличие будет лишь в материале стоек и покрытия. Можно крыть навес поликарбонатом, металлопрофилем, шифером, досками и даже камышом.
Если строят стоянку для нескольких авто, то опорные столбы ставят через полтора метра
Навесы делают отдельно стоящими либо пристраивают к одной из стен дома. Если монтируют пристроенный навес, то делают две опорные стойки, а со стороны дома стропила и крышу навеса закрепляют прямо к стене. Чтобы стойки надежно зафиксировать, их бетонируют или связывают с основанием анкерами.
Пристроенная стоянка защитит автомобиль от снегопадов и ветра, если построить ее с южной стороны
Если навес будет стоять отдельно, то опорных столбов должно быть не менее 4. Точное число зависит от количества парковочных мест и веса материала, которым будете накрывать навес.
Этапы строительства навеса:
- Заливаем фундамент. Для крытой стоянки подойдет бетонное или плиточное основание, о создании которых писалось выше. Один нюанс: если площадку делать из бетона, то столбы-опоры надо ставить сразу же в момент заливки. Если же планируется плиточное покрытие, то сначала бетонируют опоры, а после монтируют все основание.
- Сбиваем каркас. Каркас начинают монтировать только через неделю после бетонных работ. При этом, если на улице лето, бетон ежедневно поливают, иначе из-за быстрого высыхания он может пойти трещинами. Для каркасной конструкции подойдет металлопрофиль или тонкие деревянные балки. Ими сверху связывают столбы-опоры, затем приступают к монтажу стропильной системы и созданию обрешетки.
- Набиваем кровельное покрытие. Если для навеса выбран сотовый поликарбонат, то сначала заготавливают листы нужного размера. Для этого проводят обмер каркаса и прямо на земле режут поликарбонат обычной ножовкой. Нарезка проводится по длине каналов поликарбоната, чтобы при монтаже они получились перпендикулярно земле. Это позволит влаге внутри листов спокойно стекать вниз.
Стоянка из поликарбоната выглядит воздушно и легко монтируется
Листы поликарбоната размечают и нарезывают на земле
Угол наклона поликарбонатных листов должен быть более 5 градусов, чтобы внутренняя влага уходила вниз, а не скапливалась, портя вид крыши
После нарезки надо разметить и просверлить отверстия для крепежа. Они должны быть чуть шире, чем саморез. На жаре поликарбонат расширяется, и если не дать запаса, то в местах креплений он лопнет. Чтобы в широкие отверстия не попадала пыль и вода, сверху их закрывают резиновыми прокладками и только потом фиксируют саморезами.
Если накрывать стоянку профнастилом, то следует использовать оцинкованные саморезы, а листы покрытия укладывать внахлест.
Стоянка – часть ландшафта дачного участка, поэтому ее дизайн должен гармонировать с остальными постройками.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Машина – неотъемлемая часть комфортной дачной жизни солнечным летом. Существует довольно много вариантов площадки под автомобиль, так как построить гараж есть возможность не у всех. Некоторые представляют собой забетонированные поверхности, другие же – зеленые травянистые парковки, которые полностью сливаются с ландшафтом участка. Каждая их них имеет свои особенности строительства, плюсы и минусы.
Стоянка на даче: плюсы и минусы
Варианты площадок под легковой автомобиль на даче делятся на четыре категории.
Парковка в виде бетонирования представляет собой прочную площадку, на которую можно ставить несколько машин. Есть небольшой нюанс: устройство бетонированной стоянки невозможно на грунтах, которые «гуляют».
Парковка в виде газона иначе называется экологической и прекрасно вписывается в общий вид участка. Ее минус – в высокой стоимости строительства.
Щебневая площадка является вариантом наиболее дешевым и практичным. Кроме этого, есть и другие плюсы: она водопроницаема, поэтому на поверхности не будут образовываться лужи после дождя. Но щебенка может рассыпаться, что затруднит заезд.
Важно правильно выбрать щебень. Например, щебенка известковая после того, как вода просачивается в нижний слой, превращается в грязь. А вот речная ее разновидность пропускает воду хорошо, но не крошится.
Для устройства парковки для автомобиля можно применить и тротуарную плитку. В плюсы ее устройства входит красивый внешний вид. Такой материал гарантирует хорошую пропускную способность, так как вода просачивается сквозь ее щели.
Что нужно для создания?
Если возможности построить гараж нет, определитесь с местом и материалом, запаситесь всеми инструментами и покрытием. Нужно иметь в виду, что алгоритм строительства для каждого отдельно взятого покрытия будет свой. Например, чтобы сделать стоянку из щебенки, дополнительно потребуется лишь песок, а вот чтобы построить стоянку из плитки, необходим будет соорудить подушку из песка и цемента.
Общие советы
Все начинается с выбора места под стоянку. Желательно, если оно будет ровным. При наличии уклона автомобиль потребуется ставить на стояночный тормоз каждый раз. А вот сама площадка должна быть под небольшим уклоном. Таким образом, вода будет стекать вниз и просачиваться в грунт.
Далее нужно выбрать тип покрытия площадки перед домом с учетом весовых нагрузок и эстетики. Также при устройстве парковки желательно обращать внимание на срок службы материала.
Во всех случаях первое, что необходимо после создания разметки, это снять слой грунта на глубину около 20 см.
Размеры
Конечно, размеры парковки зависят от размеров придомовой территории. Но считается, что 15 квадратных метров вполне хватит для того, чтобы сделать парковку для любого автомобиля. Это гораздо меньше, чем требуется под гараж.
Если пространство небольшое, нужно сократить длину на полметра. Но парковаться в этом случае на основание площадки под автомобиль будет не так комфортно.
Если вы собираетесь парковать две машины, длина стоянки составит 5 метра при ширине в 3 метра под каждый автомобиль.
Водосток
Когда вы определились с размерами, в процессе строительства площадки решите вопрос с дренажем. Если вы не собираетесь делать бетонирование, вода вполне сможет просачиваться через такие материалы как щебень или плитка.
Если же нет, лучше создать дренаж. Но устройство его опять-таки зависит от того, насколько вода застаивается у вас на даче.
При отсутствии отвода жидкости, необходимо соорудить обсыпку щебнем, шириной около 40 см. Вода будет стекать на нее и просачиваться в грунт.
В том случае, когда дренаж на участке имеется, по периметру площадки нужно уложить трубы на 10 см ниже покрытия, а сверху засыпать щебень. Установленные трубы нужно ввести в систему имеющегося дренажа.
Бордюр
При строительстве площадки под легковой автомобиль желательно оградить ее бордюром. Если площадка будет выполнена из щебня, бордюр не даст ему рассыпаться по всему участку. Если же площадка будет состоять из плитки, бордюр будет препятствовать вымыванию песка из-под нее. Кроме того, такое устройство парковки смотрится аккуратнее.
Если вы хотите сделать что-то наподобие гаража, вы можете построить навес – укрытие, которое будет защищать автомобиль от осадков и солнечных лучей. Чтобы построить конструкцию по типу гаража, понадобятся трубы в качестве каркаса. А на каркас можно установить брезент или пленку.
Не делайте укрытие слишком высоким, так как оно не убережет автомобиль от косого дождя. Высота каркаса должна быть около 2,5 м.
Выбор покрытия
При выборе покрытия площадки под машину нужно руководствоваться многими факторами: финансовыми возможностями, видом грунта, климатом, эстетикой.
Камень
Интересным материалом является природный камень в виде плит в 5 см. При строительстве площадки из него необходимо брать небольшие плиты, которые с меньшей вероятностью сломаются. Укладывать камень нужно с зазорами глубиной в 2 мм, которые затем нужно заполнить песком и цементом в пропорции 3 к 1. Как только вы сможете засыпать смесь на глубину зазоров, нужно залить небольшим количеством воды. Полив жидкостью нужен для получения бетона.
Плитка
Если камень кажется вам слишком дорогим материалом, в строительстве площадки можно использовать тротуарные плиты 50 на 50 см. Их нужно уложить на подушку из песка и гравия.
Бетон
Процесс бетонирования – не из легких. Парковочная стоянка для машины на даче из бетона требует установки опалубки и арматуры. В качестве арматуры подойдет сетка из проволоки, толщиной которой — 10 мм. Из проволоки нужно сделать решетку, шаг которой будет 15 см. В качестве опалубки подойдут кусочки дерева, ДСП, пластика. Над щебнем на высоте 15 см делают опоры и ставят на них сетку. Сверху на это основание нужно залить бетон толщиной слоя в 15 см.
Для стоянки для двух и более автомобилей при бетонировании своими руками понадобятся компенсационные швы.
Если вы решили, что способ бетонирования вам подходит, нужно знать, что застывать бетон будет долго – около месяца. При этом в процессе нужно будет осуществлять полив бетона. Особенно в солнечную и теплую погоду. В процессе бетонирования к раствору можно добавить вещество, которое ускорит затвердение. Поэтому бетонирование – это хороший способ сделать прочную площадку, но дорогой и долгий.
Экопарковка
Одним из самых интересных с точки зрения ландшафтного дизайна решением является экопарковка для машины. В процессе строительства на слой гравия кладутся решетки. А в промежутки нужно засыпать почву и семена трав, залить водой. Таким образом вы получаете на участке газон. Экопарковка – дорогостоящий вид стоянки под автомобиль на даче, но ее обустройство оправдывает себя, когда вы не хотите получить твердую серую массу после бетонирования.
Такая площадка для машины с травой требовательна к уходу. Время от времени ей необходим полив. В процессе очистки грабли часто застревают в промежутках, а скосить траву бывает крайне сложно.
Кстати, вариант с решеткой может быть использован не только для строительства экопарковки, но и для создания стоянки с гравием. Такая установка хороша, если земля глиняная. Вместо семян в решетки насыпают гравий – сначала крупный, потом мелкий. Если оформить ее так, площадка не сможет продавиться под колесами.
Альтернативные эконом-варианты
Вариантов строительства стоянки для машины своими руками множество. Например, можно обойтись без бетонирования, тротуарной плитки или щебня, если есть старые шпалы.
Такой вариант, скорее, временный и подойдет для первоначального обустройства парковки на даче. Или до той поры, пока вы не сможете позволить себе желанный вариант.
Помимо шпал под колеса можно положить тротуарные плиты из бетона размером 60 на 60 см в два ряда. Некоторые владельцы дач кладут на территорию участка кирпич, но такое основание под автомобиль нельзя назвать прочным.
Во время дачного сезона наверняка многие водители задумывались, как было бы хорошо, если бы имелась стоянка для автомобиля на даче. А из чего же лучше и дешевле обустроить удобное место для своей любимой машины? Постройка или установка гаража процесс емкий и затратный, да и смыл его приобретения, если владельцы дачи приезжают в основном только на сезон. Но оставлять машину на голой земле крайне не желательно, так как погода всегда преподносит неприятные сюрпризы. Так, например дождь размывает почву, превращая вашу площадку в колею, а это вызовет постоянные мойки транспортного средства и трудности с выездом. Другими словами, стоянка для автомобиля на даче – это не роскошь, а крайняя необходимость.
Чтобы избавить себя от ненужных проблем, администрация сайта, советует построить вашу собственную автостоянку из тротуарной плитки на дачной территории.
Выбор местности и материала для автомобильной стоянки на даче
Сначала нужно выбрать определенный участок для будущей стоянки и учесть размер, который зависит от размера машины. Если у владельца легковушка, наиболее приемлемой площадью будет периметр 2.5 х 5 метров. В случае с внедорожником потребуется немного больший размер, примерно 3.5 х 6.5 метров.
После выбора участка владельцам надо определиться с материалом плитки для строительства, и найти наиболее лучшую продукцию. На сегодняшних рынках представлена плитка из натурального камня, клинкерная брусчатка и бетон в виде вибропрессованых или вибролитых элементов. Все эти материалы и их сравнительные признаки указаны в данной таблице.
Плитка для стоянки автомобиля на даче должна быть толщиной не менее 50-60 мм, а желательно 80 мм. Размер должен быть не больше 200 мм. Если элементы будут больше по площади, вы сэкономите время укладки, но при эксплуатации рискуете быстро их повредить.
Этапы строительства автомобильной стоянки на даче
Для создания стоянки для автомобиля на даче из тротуарной плитки нужно снять поверхностный слой почвы (дерн) и засыпать вместо него щебень фракции 20-40 мм, который затем трамбуется.
(Нажмите на миниатюру для просмотра полноформатного изображения)
Трамбовку легко и быстро сделать при помощи специальный инструментов, таких как вибро- и пневмотрамбовка. Однако не каждый может себе позволить приобрести такие приспособления. Сделать ручную трамбовку очень просто: к широкому бруску 100Х100 мм. потребуется всего лишь приколотить ручку, и вот уже функциональный инструмент готов.
Далее в ход идет карьерный песок из . Лучше взять намывной, так как он не содержит природных примесей, например глины или пылевые частицы, что обеспечивает ровность планирования. Также нужно убрать все органические вещества, которые способствую возникновению сорняков.
Засыпав песок на щебень, мы его поливаем водой для увлажнения, и после этого еще раз делаем трамбовку для уравнивания поверхности.
Наконец приступаем к укладке самой плитки. Плитку укладываем по направлению от себя, для того, чтоб не испортить трамбованную поверхность, каждую плитку плотно прижимаем друг к другу. Для определения ровности поверхности используйте уровень. Уложив плитку, слегка пристукивайте ее резиновой киянкой для фиксации на требуемом уровне. Если произошло так, что при нажатии плитки она «шатается», снимите ее и тщательно выровняйте поверхность. Между плитками советуем оставить промежуток 1-3 мм. Чтоб плитка обваливалась по краям, нужно по периметру стоянки уложить бордюрные камни.
После укладки осталось только засыпать ваш участок мелким чистым песком естественной влажности, а после затереть его шваброй с жесткой щеткой. Ваша стоянка для автомобиля на даче готова.
Преимущества собственной стоянки для машины на дачном участке
Сделав автостоянку из тротуарной плитки возле вашей дачи, вы получите приличное место для вашей машины и сохраните эстетичный вид как участка, так и транспортного средства.
Полезная информация
Защитить автомобиль от дождя, града и солнца, вам поможет защитный навес, установленный на вашей стоянке для машины на даче.
- Подготовительные работы по строительству площадки своими руками
- Технология покрытия площадки различными материалами
- Дополнительное обустройство стоянки
Если у вас есть собственный автомобиль и именно на нем вы добираетесь на дачу, то вам непременно необходимо искать место для стоянки. Оставлять машину у крыльца дома неудобно, да и непрактично. Удобнее выделить под стоянку небольшой клочок земли и построить парковку с небольшим навесом для защиты вашей техники от палящих лучей солнца. Площадка для стоянки — очень удобный вариант, да и сложности в ее сооружении практически нет.
Газон не место для парковки авто, если только речь не идет об экопарковке.
Как построить площадку на даче и какие материалы вам потребуются для строительства, мы рассмотрим в статье.
Подготовительные работы по строительству площадки своими руками
К подготовительным работам строительства парковки относят подготовку инструмента, приобретение расходных материалов, выбор места под строительство и подготовка площадки.
Инструменты, которые вам необходимы, будут во многом зависеть от вида покрытия площадки стоянки для машины на даче. Для проведения подготовительных работ вам потребуются:
- лопата;
- носилки или ведро для выноса грунта.
При выборе месторасположения площадки на даче ищут ровную территорию, так как склоны, канавы и другие перепады рельефа вам не подойдут. Уклон на площадке должен присутствовать, но незначительный. Уклон позволит легко заехать автомобилю на стоянку, да и вода после обильных осадков не будет скапливаться на площадке. Рекомендуется по возможности выбирать место на небольшой возвышенности, чтобы соорудить уклон. Определившись с местом расположения площадки под парковку автомобиля, проводят работы по подготовке территории. Для этого с будущей площадки на глубину 10-20 см снимают грунт. В полученный котлован засыпают песок и щебень в виде подушки. Песок и щебень хорошо утрамбовывают. Отвод воды можно предусмотреть установкой дренажных труб по периметру площадки. Об
60 фото идей постройки из лучших материалов
Когда мы едем на дачу, нам хочется спокойно и приятно провести время в кругу семьи или друзей. Лишние заботы дачникам ни к чему. Поэтому нужно своевременно задуматься над вопросом, где будет находиться ваше любимое авто, чтобы сохранить его в целостности и сохранности. Ведь никому не хочется каждый час бегать к обочине дороги и проверять состояние машины.
В этой статье мы расскажем вам, каково устройство площадки для авто и как ее сделать своими руками.
Краткое содержимое статьи:
Обустройство открытой площадки
Наиболее бюджетным вариантом, не требующим дополнительных усилий по организации стоянки, является строительство площадки открытого типа. Конечно, вы не сможете защитить авто от осадков, но сэкономите на возведении каркаса для навеса и осуществлении его укрытия.
Решится и главная проблема дачника – обеспечение сохранности машины и имущества, когда будете находиться на территории дачного поселка. Вы легко сможете въехать на территорию своего надела и выехать с него, но доступ к транспортному средству будет только у вас.
Открытая площадка под автомобиль на даче обустраивается на территории земельного участка. Место должно быть ровным и обеспечивать легкость заезда-выезда. Но влага не должна там застаиваться.
Если территория обнесена забором, охраняется, то делать стоянку лучше сразу у входных ворот. Так у вас не будет надобности обустраивать широкий и прочный подъезд к дому.
Когда же вопрос охраны не решен, то выбирается место возле дома – у стены. Она прикроет от ветра и бокового дождя со снегом. Машина будет сохранней, но вы потеряете некоторую площадь земли, которую могли бы использовать, например, под огород или цветочную клумбу.
Экостоянка с травой
Если вы хотите обустроить наиболее естественный вариант стоянки, то следует выровнять участок и снять небольшой слой природного грунта. На дно засыпается щебень слоем до 10-15 см, а сверху него – песок в 5-10 см.
Между слоями, а также на песок можно уложить геотекстиль. Сверху укладывается газонная решетка. Ее надо затем засыпать плодородным грунтом и высеять траву.
Использование щебня
Более экономный и практичный вариант – засыпать площадку обычным щебнем. Предварительно надо убрать верхний плодородный слой грунта. Вместо него укладывают песок, устанавливая по периметру бордюрное ограничение. Оно будет обеспечивать сохранность формы конструкции.
После закрепления тротуарных бордюров необходимо сверху песка уложить щебень слоем в 15 см. Причем следует приподнять уровень над землей. Для облегчения перемещения авто по площадке в центре укладывают две полосы бетонных плит под колеса.
Парковка из бетона
Это более прочный и надежный вариант строительства. Однако он подойдет вам лишь в том случае, если грунт не подвергается пучению. Плодородный слой грунта срезается, на его место засыпается песок, а затем устанавливается опалубка.
Для прочности поверх песка кладут арматурную сетку. Площадка из бетона заливается раствором так, чтобы создать слой 5 см. Не давая смеси высохнуть полностью, укладывается еще один уровень арматурной конструкции. Сверху заливается бетон в 5 см.
Для более тяжелого авто, например внедорожника, общую высоту бетонной площадки можно увеличить до 15 см.
Укладка тротуарной плитки
Альтернативой бетону может служить тротуарная плитка. Она будет незаменима при обустройстве площадки на грунте, который подвергается пучению. Благодаря зазорам между блоками, поверхность стоянки не будет нарушаться. Также с таким покрытием обеспечивается более быстрое испарение влаги.
Плитка укладывается на смесь песка с цементом. В качестве основы можно использовать плотно утрамбованный мелкий щебень. Для лучшего сцепления блоки придавливаются при помощи киянки с резиновым покрытием.
Особенности использования различных материалов и внешний вид конструкции вы можете оценить на фото площадки под автомобиль.
Оборудование стоянки с навесом
Если вы живете в загородном доме постоянно или часто и надолго приезжаете на дачу, то целесообразно оборудовать более капитальную площадку под автомобиль. Такое сооружение должно защищать машину не только от злоумышленников, но и от воздействия факторов природы – осадков и прямых солнечных лучей.
Самостоятельно осуществить работы по обустройству вам поможет наша пошаговая инструкция, как сделать площадку для машины.
Подготовительные работы
Выбор места рядом въездными воротами или поблизости к подъездной дороге позволит машине легко заезжать и разворачиваться. Кроме того, будет обеспечен естественный отвод влаги.
Необходимо также предварительно рассчитать размеры площадки. Для легкового автотранспорта достаточна площадь из расчета 3х6 м. А вот более крупному авто потребуется размер территории 4х11 м.
На начальном этапе работ колышками нужно отметить периметр будущей стоянки. Между колышками натянуть бечевку. На отмеченном участке снимается верхний слой грунта. На его месте формируют специальную подушку из нескольких слоев:
- песок – толщиной более 100 мм в несколько этапов с увлажнением и утрамбовкой;
- гравий – более 50 мм.
Обустройство опалубки
Чтобы бетонирование площадки было максимально качественным, необходимо исключить наличие на поверхности ям и бугров. Опалубка изготавливается из досок шириной 200-300 мм. Металлические колышки 400-500 мм, вбитые в грунт с обеих сторон от опалубки, предотвратят ее падение. Шаг такого крепления около полуметра. По краям досок требуется их надежная фиксация во избежание протекания раствора.
Выравнивание раствора производится правилом, стандартная длина которого до 1,5 м. Поскольку сама площадка будет намного больше, то желательно предусмотреть установку дополнительных направляющих. Закладные элементы выравниваются в поперечном направлении. Продольно необходимо предусмотреть небольшой уклон в направлении проезда – до 5 градусов. Так вы облегчите удаление воды с площадки.
Для укрепления конструкции требуется армирование. Для этого используется сетка с проволокой толщиной до 8 мм и размером ячеек 100х100 мм. Рекомендуется поднимать армирующий слой на 250 мм по сравнению с основанием или же делать двухуровневое укрепление.
Конструкция для сдвоенного армирования включает сетку в два слоя с креплением перемычками 80 мм в длину. Они устанавливаются с шагом 45-50 мм. Для соединений желательно использовать ПВХ хомуты.
Укладка бетона
Все работы необходимо выполнить за один день, не оставляя раствор назавтра. За сутки раствор подсыхает и теряет способность эффективно схватываться новыми слоями.
Раствор можно приготовить вручную или использовать бетономешалку. Заливка площадки под автомобиль производится равномерно, но бетон должен быть выше уровня направляющих.
Работы ведутся от удаленного от дороги участка в направлении въезда. Бетон укладывается ровно. Правилом его надо разровнять. Весь объем в пределах опалубки должен быть заполнен раствором.
По завершении работ площадка укрывается пленкой из полиэтилена. Так вы исключите растрескивание, а само высыхание будет более равномерным. А осадки и обычная влага не попадут на поверхность бетона.
Смесь высыхает через 5-6 дней. Опалубку нужно разобрать, а штыри извлечь. Края площадки укрепляют при помощи металлических уголков. Такие накладки крепятся между собой и к забетонированным прутам при помощи сварки.
Обустройство навеса
Для сооружения крыши необходимо трубу-опору выгнуть с нужным радиусом. Такая балка крепится к вертикальным опорам болтами или при помощи сварочного аппарата. Использование металлической косынки даст большую прочность конструкции.
Для крепления каркаса нужно соорудить основу. В ее качестве могут использоваться бетонные столбики, которые закреплены в поверхности площадки. Для столбов можно создать отдельный фундамент из бетона, засыпав в ямку песок с гравием.
Каркас устанавливается на столбы основы при помощи углов из металлических лаг или профилированной трубы. Кровля изготавливается из профнастила или поликарбонатных листов. Она крепится на «скелет» навеса. После этого все металлические части должны быть покрыты антикоррозийным раствором и окрашены.
В качестве материала для изготовления каркаса может быть использована древесина. Но брус должен быть толщиной не менее 50 мм с обработкой защитными составами.
Чтобы соорудить надежную и прочную площадку для автомобиля на даче, стоит потрудиться. Вы можете подобрать наиболее подходящий вам вариант – обустроить открытую или навесную стоянку. Но выгоды от такого решения будут налицо – защищенный от посягательств и внешнего воздействия автомобиль.
Фото площадки под автомобиль
Сохраните статью себе на страницу:
Пост опубликован: 10.10
Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2020 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1Устройство на даче парковки под автомобиль
При выездах на дачные участки возникает необходимость в устройстве на даче парковки под автомобиль. Автомобиль, оставленный напротив ворот на улице, создаст неудобство для соседей и может стать добычей для злоумышленников. А необорудованный въезд на участок быстро приведёт к образованию колеи от колёсных пар, которая заполняется дождевыми осадками. Вид дачного участка будет довольно неприглядный. Машина, без даже простейшего укрытия, будет подвергаться воздействию солнца, дождя, града и снега, что непременно скажется на её внешнем виде. Проблема решается устройством простейших парковок без больших финансовых вложений.
Рассмотрим, как на даче сделать стоянку для машины своими руками.
Выбор подходящего места
Место для стоянки должно обеспечивать удобный въезд и съезд авто с хорошим обзором. Площадка должна быть ровной и немного возвышаться над поверхностью расположенной рядом дороги. Габариты площадки зависят от количества машин, которые будут на ней парковаться. Для одного небольшого автомобиля достаточно ширины 2,5, при длине 5-ть м. Для габаритного транспорта понадобится уже 3,5 на 6,5 м. При планировании парковки на 2-е машины требуемые размеры увеличиваются в 2-а раза.
Сооружение может быть выполнено в виде полноценного закрытого гаража, открытой площадки с навесом или без него.
Стоянка для машины на даче из щебня
Это простой в исполнении и дешёвый в денежном выражении вариант. Подходит для любых типов грунтов, включая пучинистые.
Состав работ:
- разметка периметра площадки с закреплением углов деревянными или металлическими колышками, по которым натягивается прочная бечёвка.
- разработка грунта на глубину до 30-ти см с удалением всех корней сорняков;
- на выровненной поверхности устраивается песчаная подушка 10-ти см слоем с тщательным уплотнением песка, для повышения степени уплотнения песок смачивается водой;
- установка по всему периметру сборных бетонных бордюров, это нужно для удержания щебёночной площадкой формы под весом автомобиля. Блоки устанавливаются с небольшими зазорами, через которые стекает вода. Вместо сборных элементов можно залить монолит с устройством опалубки, но это вызовет необходимость технологического перерыва на время твердения бетонной смеси;
- укладка геотекстиля для предотвращения прорастания сорняков;
- парковка из щебня на даче выполняется только из гранитной щебёнки или речного гравия.
- засыпка щебня до верха бордюров. Нижний слой отсыпается материалом фракций 30…60 мм, верхний — 5…20. Оба слоя тщательно уплотняются. Укладка верней мелкой фракции заполнит все имеющиеся пустоты и позволит лёгкое выравнивание поверхности. Обязательно необходимо предусмотреть небольшой уклон (порядка 2-х см) от центра к краям для осуществления водоотвода;
- для удобства заезда на стоянку впереди рекомендуется на щебёночную подушку уложить для полосы из бетонных тротуарных плиток;
- если планируется на парковке мытье машины, по периметру можно уложить неглубокий дренаж из пластиковых или керамических труб с перфорацией. Трубы укладываются с уклоном для отвода воды.
При принятии решения, чем на даче отсыпать парковку важно знать о недопустимости использования известкового щебня, который при намокании размокает, превращаясь в грязное месиво.
Щебёночная площадка прочна и долговечна, не ней никогда не будет стоять вода, которая легко просочится через мелкую щебёнку. Единственный недостаток — при не укрытии навесом придётся выполнять периодическую очистку от опавшей листвы.
Важно: трогаться с места на щебёночной площадке необходимо без пробуксовки, чтобы не нарушить целостность покрытия.
Бетонное покрытие для парковки на даче
Бетон укладывается только на площадках с грунтами не склонными к морозному пучению.
Работы выполняются в следующей последовательности:
- Разработка грунта на глубину от 10-ти (для лёгкого авто) до 20-ти см с удалением сорняков вместе с корнями.
- Установка опалубки из обрезных досок на высоту покрытия с фиксацией прочными колышками.
- Настилка слоя геотекстиля на уплотнённую песчаную подушку.
- Установка маячков с соблюдением необходимых уклонов (если навес не предусмотрен).
- Укладка бетонной смеси класса ≥ B20. Бетон можно заказать на централизованных бетонных заводах с доставкой автомиксером или приготовить самостоятельно непосредственно на стройплощадке. Укладывается нижний 5-ти слой, разравнивается и накрывается арматурной дорожной сеткой с ячейками 10 × 10 см с перехлёстом в 10-ть см, затем без перерыва заливается верхний слой такой же толщины. Уплотнение выполняется виброрейками или виброплощадками. Разравнивание с заглаживанием выполняется длинным полутёрком.
- На следующие сутки вытаскиваются маячки с заделкой получившихся борозд цементным раствором.
- Железнение поверхности.
- Через 3-е суток опалубка разбирается. Площадка укрывается мокрой мешковиной в жаркие дни или полиэтиленовой плёнкой в прохладные.
- Заезд на бетонную поверхность допускается через 4-ре недели, когда бетон наберёт 100 % прочность.
Такая парковка отличается надёжностью, практичностью и долговечностью, но более затратная по стоимости и времени исполнения.
Из чего ещё можно сделать парковку на даче
Для пучинистых грунтов хороша парковка с применением тротуарных плиток 5-ти см толщиной. Размеры 30-ть на 30-ть или со сторонами 50-т см. Плитки укладываются на подушку из щебня с песком или на цементно-песчаную смесь, с небольшими зазорами для водоотвода. Выравнивание по горизонтали выполняется с помощью резиновой киянки. По периметру стоянки рекомендуется укладка бордюров. Плитка легко укладывается одним человеком с получением оригинального и долговечного покрытия. Вместо плиток можно применить натуральный камень, гранитную и базальтовую брусчатку или клинкерный кирпич.
Популярно сооружение экопарковки, состоящей из жёсткой пластиковой решётки засеянной газонной травой. Такое покрытие прочно (не прогибается под весом даже тяжёлого автомобиля), устойчиво к температурным перепадам и хорошо отводит воду. Долговечность стоянки около 25-ти лет. После расчистки площадки с убором всей растительности, выполняется укладка решётки с плотным закреплением. В решётчатые ячейки на треть высоты засыпается плодородная почва, и высеваются многолетние разновидности газонных трав. В засушливые годы необходим периодический полив. Парковка выглядит как газон с привлекательным внешним видом. Единственный минус — высокая стоимость.
Для открытых площадок желательна установка навеса для защиты машины от атмосферных осадков и ультрафиолета. Площадки, расположенные рядом с домом, можно укрыть продолжением крыши основного строения. Для отдельно расположенных стоянок сооружается каркас из профильных или круглых труб, закреплённых на фундаментном конструктиве, с укрыванием поликарбонатом толщиной ≥ 6-ти мм, профнастилом или ондулином. Для разборной крыши можно использовать брезент или плотный тент. Высота навеса принимается 2,5 м.
Все достоинства самостоятельно устроенной парковки выявятся в скором времени и порадуют вас дополнительными удобствами и практичностью.
Это знакомая проблема — вы приходите домой после долгого рабочего дня, и обнаруживаете, что на улице негде парковаться.
Кто-то продолжает прорезать пространство за пределами вашего дома? Стоит ли на вашей дороге неосторожные покупатели? Вот что вы можете с этим сделать.
2
Проблемы с парковкой могут вызвать большую напряженность среди соседей — вот что вам нужно знать Кредит: AlamyИмеете ли вы право на парковочное место возле вашего дома?
Ваши соседи могут дать вам предпочтение перед парковкой прямо возле вашего дома, но это законное право?
Мы боимся, что это плохие новости для тех из нас, кто живет в городских центрах, где парковка часто стоит дорого.
Полиция стремится напомнить людям, что парковать перед вашим домом не «ваше право», если у вас нет специально отведенного места для парковки.
При условии, что ваша улица не регулируется разрешениями на парковку жителей, любой член общественности может парковаться там — если они соблюдают ограничения и не создают препятствий.
В соответствии с дорожным кодексом запрещается парковать …
- На пешеходном переходе, включая зону, обозначенную зигзагообразными линиями
- В отмеченных бухтах такси
- В велодорожке
- На красных линиях
- В помещениях, зарезервированных для владельцев Blue Badge, жителей или мотоциклов (если нет на это права)
- возле входа в школу
- Везде, где будет запрещен доступ для экстренных служб
- На автобусной / трамвайной остановке или рядом с ней
- Напротив или в пределах 10 метров от перекрестка
- за обочину
- Перед входом в собственность
Также нет закона о том, как долго можно парковаться в одном и том же месте, если только полиция не решит, что автомобиль был оставлен, и не решит его убрать.
Занимают ли ваши соседи место на улице, в то время как у них очень хорошая подъездная дорога, которой они не пользуются?
Опять же, они не делают абсолютно ничего плохого в глазах закона, даже если они лишают вас доступа к такому необходимому последнему парковочному месту.
И прежде чем попытать счастья, вы не можете сэкономить «ваше» пространство с помощью конуса.
Оставление чего-либо на дороге может рассматриваться как препятствие и противоречит закону, если только вы не получили разрешение от совета.
Однако запрещается парковаться прямо возле школы, на зигзагообразных линиях до пешеходного перехода, и в обозначенных отмеченных бухтах у вас нет разрешения.
Это незаконно парковаться через чью-то дорогу?
Если кто-то блокирует вашу подъездную дорогу, или его колесо находится за оборванным бордюром, он совершает нарушение правил парковки.
Существует два типа опущенных бордюров: для пешеходов, особенно с колясками или в инвалидных колясках, и для водителей, которые имеют доступ к подъездным путям.
Транспортные средства, припаркованные через брошенные бордюры, могут быть забронированы, даже если они не блокируют их полностью.
Но парковка очень близко к обочине или прямо напротив нее не является незаконной, даже если она ограничивает доступ.
2
К сожалению, парковочное место рядом с вашим домом может быть забрано кем угодно — у вас нет особых правCredit: AlamyЭто незаконно для кого-то парковаться на вашей дороге?
Странная юридическая лазейка означает, что любой может припарковаться у вас на дороге — и вы мало что можете с этим поделать.
В Великобритании был ряд случаев, когда домовладельцы застревали на подъездной дорожке к машине незнакомца, и им не сообщили, что ни полиция, ни местные власти имеют право ее передвигать.
В случае незнакомой парковки на вашей дороге, возникает проблема, когда грань между уголовным и гражданским законодательством размыта.
Если автомобиль припаркован на дороге общего пользования и блокирует вашу дорогу, местные власти, безусловно, могут назначить штраф.
Но как только машина едет на вашем диске, технически она становится частной собственностью — и местные советы не имеют юрисдикции.
Советы обязаны вывозить заброшенные автомобили как из государственной, так и из частной собственности, но если рассматриваемый двигатель облагается налогом, застрахован, имеет действующее ТО и не находится в опасном состоянии, они вряд ли коснутся его на частной земле.
Полиция признает, что автомобиль технически нарушен, но будет классифицировать его как гражданское правонарушение, отбрасывая его далеко вниз по списку приоритетов и означая, что вам потребуется уведомление о выселении из судов.
РОДИТЕЛЬСКОЕ РАЗРЕШЕНИЕ
Молодые водители могут быть вынуждены получить записку от родителей перед вождением
НЕ БЫТЬ ТОПЛИВОМ
Вы можете быть оштрафованы на 1000 фунтов стерлингов, если срок действия вашего MOT истекает… вот как проверить
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ ДЛЯ МЫСЛИ
Вам грозит штраф в размере 1000 фунтов стерлингов, если вы используете свой телефон для оплаты проезда
ЗАГРУЗКА НА БЕЗОПАСНОСТЬ
Вы можете быть оштрафованы на 2500 фунтов за то, что спите в своей машине после big night out
DRIVEWAY ROBBERY
Причудливый закон, который позволяет любому парковаться на вашем диске — и может стоить вам денег
BLIND SPOT
Вы можете быть оштрафованы на 1000 фунтов стерлингов за подвеску освежителя воздуха из зеркала заднего видаДжек Козенс, глава дорожной политики АА, сказал: «Странным образом, система в данном случае предпочитает обидчика над жертвой.
«Поскольку преступление является гражданским делом, полиция не может вмешаться, и, поскольку автомобиль находится на частной земле, совет также не может помочь.
«Таким образом, единственные варианты, доступные домовладельцам, которые хотят вернуть то, что по праву принадлежит им, стоят как времени, так и денег».
Причудливый закон означает, что любой может парковаться на вашем диске ,Парковка означает, что транспортное средство останавливается и оставляет его где-то. Важно убедиться, что транспортное средство припарковано где-то, где разрешена парковка, в противном случае водителю может потребоваться заплатить штраф или, что еще хуже, транспортное средство может быть зажато. Автомобили обычно припаркованы на подъездных путях, на парковках, в гаражах или на стороне улицы.
Парковка автомобиля проще, чем парковка большого транспортного средства, такого как грузовой автомобиль или грузовой автомобиль.Этим большим транспортным средствам часто приходится ездить в специальные парки. Правила о парковке являются частью правил дорожного движения, и они будут сильно различаться в зависимости от страны. Запрещено парковаться на тротуаре
При движении по дороге водитель может увидеть достаточно большое пространство для парковки своего автомобиля. Он должен остановиться сразу после того, как проехал пространство рядом со следующей машиной, затем медленно повернуть назад (идти назад), целиться в сторону обочины, а затем повернуть рулевое колесо, чтобы он просто не попал в машину впереди.Затем он может приспособиться, оставляя равное пространство между двумя машинами. Этот процесс называется «параллельная парковка». Если места достаточно для двух автомобилей, он может двигаться вперед, а не задним ходом. Для правильной парковки требуются практика и некоторый опыт. Водитель не должен таранить или вытирать колесо о бордюр. Это может проколоть шину.
На дороге [изменить | изменить источник]
Транспортные средства часто могут быть припаркованы на обочине дороги. Они обычно припаркованы параллельно бордюру на краю тротуара или тротуара.В некоторых местах парковочные места могут быть установлены под небольшим углом 45 градусов к бордюру. Иногда нет никаких ограничений: можно парковаться там бесплатно, сколько угодно.
В других местах парковка может быть запрещена вообще (например, там, где есть двойные желтые линии (в Великобритании), или она может быть разрешена только в течение ограниченного периода времени. Парковка не допускается на улицах, где ведется строительство здания. Парковка может не допускается на улицах, которые должны быть открыты для аварийного движения, таких как машины скорой помощи и пожарные машины.Парковка на некоторых улицах, обозначенных как «снежный маршрут», может быть запрещена. На этих маршрутах не должно быть транспортных средств, чтобы снегоочистители могли пройти свою работу.
Водители могут платить за парковку. Деньги можно положить в счетчики парковки, которые можно найти в каждой парковке. Неподалеку может быть машина, за которую водитель должен заплатить, а затем он получает билет, который он должен оставить в машине, чтобы показать, что он заплатил. Время и дата прибытия будут напечатаны на билете.
Зажим и буксировка [изменить | изменить источник]
Если водитель не платит, или он остается дольше, чем ему разрешено, он может получить дорожный билет у начальника дорожного движения, полицейского или счетчика. Этим людям поручено патрулировать улицы и находить автомобили, которые незаконно припаркованы. Билет выдается. Штраф должен быть оплачен.
В некоторых городах автомобили могут быть зажаты или «загружены» (в США). Это означает, что тяжелый зажим («багажник») крепится к одному из колес.Автомобиль не может быть отогнан. Затем водитель должен позвонить в фирму по зажимам, чтобы они могли разблокировать зажим. Это будет стоить много денег.
В некоторых местах автомобиль может быть задержан полицией. Они доставят его на специальную парковку под контролем полиции. Транспортное средство поднимается краном на грузовик и увозится. Его может забрать эвакуатор. Возвращение машины стоит больших денег.
Автостоянки и автостоянки [изменить | изменить источник]
Автостоянки (или автостоянки) — места, где можно припарковаться и оставить свой автомобиль.Размер этих пространств может варьироваться от очень маленьких до очень больших. Они могут быть вымощены асфальтом, бетоном или другим материалом. Они могут быть покрыты гравием или просто голой землей.
В городских зонах автостоянки обычно вымощены. Слоты для автомобилей отмерены и окрашены на асфальте. Водители должны парковаться в этих местах. Автомобили обычно припаркованы рядом на парковке.
Возможно, дежурный сопровождающий взимает фиксированную плату за парковку или выдает билет с указанием времени прибытия водителя.Плата будет взиматься, когда водитель уезжает. Иногда водитель может получить билет от механического устройства на входе. Он заплатит комиссию, когда уйдет к сопровождающему лицу, обычно находящемуся в маленькой будке на выходе.
Автостоянки и автостоянки могут быть опасны для водителей и их пассажиров. Некоторые не (или плохо) освещены ночью. Лица, намеревающиеся причинить вред или совершить преступную деятельность, могут действовать незаметно. Большие парки и парки привлекают проституток как мужчин, так и женщин, которые, если их отвергнуть, могут каким-то образом отомстить, например, «заманивать» в ход машину.Другими опасностями на городских участках являются ржавые гвозди на асфальте, битое стекло и паразиты, такие как крысы.
На загородной ярмарке, распродаже амбаров, загородном концерте или другом сельском мероприятии водители могут парковать свои автомобили на луге, который был скошен и размечен веревками или тюками сена, чтобы вести водителей в район и из него. Дежурный обычно находится у входа, чтобы посоветовать водителям, где парковаться. Иногда за парковку в таком районе взимается плата (но не всегда).«Park and Ride» — это большая автостоянка на окраине города. Вместо того, чтобы ехать в центр города, водители могут припарковаться там и сесть на автобус или трамвай в центр.
Другой тип парковки, называемый «парковкой для сопровождающих», — это тот, где водитель оставляет ключи от машины вместе с сопровождающим. Затем сопровождающий будет водить машину и парковать ее так, чтобы все машины были сгруппированы близко друг к другу. Это экономит место. Этот тип парковки распространен в аэропортах. Водитель может сообщить сопровождающему, когда он ожидает возвращения.
Некоторые автостоянки являются частными автостоянками. Они могут использоваться только людьми, которые посещают отель, магазин или фирму, которой принадлежит автостоянка. Люди, которые незаконно паркуются там, могут обнаружить, что их автомобиль зажат, буксируется или загружен.
На оживленном шоссе, участок недалеко от главной дороги доступен для парковки. Это так называемые зоны отдыха или зоны отдыха. Иногда есть бордюр. Иногда есть комната отдыха или торговые автоматы с напитками и закусками. Иногда есть полноценные рестораны и сувенирные лавки.Парковка рискованна. Эти районы, как правило, не контролируются и часто преследуют преступников, таких как проститутки и торговцы наркотиками. Гомосексуалисты собираются в этих районах, чтобы «делать свое дело» и часто привлекают внимание полиции.
Парковка для инвалидов [изменить | изменить источник]
парковочное место для водителя-инвалида в АвстралииВ некоторых автостоянках есть несколько мест, предназначенных для людей с ограниченными возможностями. Эти места обычно находятся возле выезда с автостоянки или возле входных дверей магазина, гостиницы, ресторана и т. Д.Это удобство для водителя-инвалида или пассажира. Инвалид может без проблем входить и выходить из магазина или ресторана. Эти отключенные места обычно ограничены несколькими слотами, которые четко обозначены.
Места для инвалидов, как правило, шире других, поэтому двери транспортного средства могут быть широко открыты для выхода инвалида. Важно, чтобы на транспортном средстве или на нем находился действительный значок или другой знак отличия. Это предупредит владельцев магазина и водителей эвакуатора о том, что машина законно припаркована.Способные водители не должны парковаться в этих отключенных слотах. Они рискуют быть отбуксированными или оштрафованными.
Гаражи [смени | изменить источник]
Гаражи (или многоуровневые автостоянки) представляют собой здания из бетона и стали. Они используются для парковки транспортных средств. Некоторые из них построены на городских улицах, где количество парковочных мест на улице может быть ограничено. Гаражи обычно имеют высоту в несколько уровней. Уровни связаны пандусами. Многие гаражи открыты для погоды. Зимой может быть холодно, снежно и ветрено.Иногда на уровне улицы гаража есть магазины, кафе и другие предприятия.
Водитель идет в гараж у входа. Он забирает билет с отметкой времени его прибытия у сопровождающего или механического устройства. Он может проехать несколько пандусов, чтобы найти парковочное место. Он оставляет свой билет в машине, где его видит служитель. Когда он уходит, он опускает окно и оплачивает парковку на выходе. Барьер снят, и он уезжает.
Интерьер гаражаАвтостоянки могут быть опасны для водителей и их пассажиров.Эти здания иногда слабо освещены, плохо укомплектованы и не всегда следят за потенциальными неприятностями. В гараже есть места, где каждый, кто хочет скрыться или скрыться от злодеяний или преступной деятельности, может спрятаться. Закрытые лестницы и лифты (лифты) могут быть опасны, особенно для кого-то одного.
Парковочные гаражи иногда встречаются рядом с офисными зданиями, больницами, университетами, полицейскими участками и другими оживленными местами, где ограничено земельное пространство. Некоторые жилые дома имеют свои собственные гаражи.Они предназначены для использования жильцами в многоквартирном доме. В некоторых зданиях есть подземные гаражи. Еще раз, эти гаражи должны использоваться исключительно жителями, сотрудниками и клиентами.
СМИ, связанные с парковкой в Wikimedia Commons
,Наличие автомобиля обеспечивает большую свободу и удобство при путешествии по Европе. Вы можете путешествовать в своем собственном темпе, часто останавливаться, чтобы полюбоваться видом, и добираться до некоторых мест, до которых трудно добраться на общественном транспорте. Тем не менее, есть кое-что, что нужно знать об аренде автомобиля в Европе. Знание этих различий заранее может сэкономить вам немного денег и, возможно, даже большую головную боль во время путешествия.
Прокат автомобилей в Европе
# 1 Выбор компании
Основными компаниями по прокату автомобилей в Европе являются Avis, Hertz, Budget, Europcar и Sixt.
Мы всегда бронируем наш прокатный автомобиль заранее. На этапе планирования поездки Тим проверяет цены для основных компаний и выбирает ту, которая предлагает лучшую цену. Требуется дополнительное время, чтобы оценить пять компаний, но цены могут сильно различаться в зависимости от рекламных акций, спроса и предложения, и это стоило того, чтобы проделать эту дополнительную работу, чтобы сэкономить деньги.
У нас нет предпочтений какой-либо конкретной компании, мы просто хотим получить лучшее предложение.
Если вам не нравится идея определения цены для нескольких компаний, вы можете воспользоваться Auto Europe, который найдет для вас лучшие цены для вашей поездки.Это похоже на использование Kayak при поиске лучших предложений на рейсах самолетов.
Тролльстиген, Норвегия
# 2 Факторы, которые влияют на цену проката
Есть очевидные факторы, которые определяют цену, такие как продолжительность периода аренды и размер транспортного средства. Но могут быть и некоторые факторы, о которых вы не знаете.
Ручной или Автоматический
Автомобили с ручным приводом гораздо чаще встречаются в Европе, чем автомашины.Вы можете арендовать автомат, но эти автомобили могут стоить на 50% больше, чем автомобиль с ручным управлением.
Различные места приема и выгрузки
Иногда имеет смысл взять автомобиль в одном месте и оставить его в другом месте.
Например, если вы едете по югу Франции, вы можете забрать автомобиль в Ницце, проехать через Французскую Ривьеру и Прованс и оставить машину в Авиньоне.
Отбрасывание автомобиля в другом месте экономит ваше время и лишний возврат.Тем не менее, существует сбор за сброс, который обычно стоит от 100 до 300 евро, но он может быть намного больше (до 1000 евро), особенно если вы забираете его в одной стране и отвозите в другой стране.
При получении оценки для различных мест посадки и высадки вы должны решить, стоит ли потраченных вами дополнительных денег сэкономить время и дополнительное вождение.
Наш «мега» фургон в Германии. У меньшего магазина в городе не было компактного автомобиля, который мы зарезервировали, поэтому Тим отвез этого зверя на автобан.
При аренде автомобиля в аэропорту или на вокзале взимается дополнительная плата.
Конечно, может быть удобно забрать прокатный автомобиль в аэропорту или на вокзале, но обычно это происходит за дополнительную плату, от 25 до 100 евро, в зависимости от страны. Чтобы сэкономить деньги, рассмотрите возможность аренды в магазине в городе.
При этом, аренда в аэропорту или на вокзале имеет несколько преимуществ. Очень удобно выйти из самолета, забрать свой автомобиль и поехать в отель.Во-вторых, в аэропортах и на вокзалах значительно больше возможностей по прокату автомобилей. У них больше автомобилей, поэтому вы с меньшей вероятностью застрянете в ожидании машины или застряли в классе автомобилей, который вы не зарезервировали (как на фото выше). И, наконец, эти небольшие магазины также сократили количество часов. Не ожидайте забрать или высадить автомобиль до 9 или 5 часов вечера во многих из этих мест.
Вам решать, стоит ли дополнительная плата в аэропорту или на вокзале за удобство.
Трансграничные сборы
Некоторые компании по прокату автомобилей взимают дополнительную плату за вождение своих автомобилей в определенных странах. При движении по Западной Европе это, как правило, не проблема. Однако с вас может взиматься дополнительная плата при въезде в страну или между странами, не входящими в ЕС. Эта плата варьируется от 15 до 50 евро.
# 3 Вам не разрешено въезжать в некоторые страны
Некоторые компании могут запретить вам въезд в конкретные страны, как правило, те, которые не находятся в ЕС.Страны, которые могут составить этот список, это Хорватия, Сербия, Босния и Герцеговина, Албания и Черногория. Однако эти правила постоянно меняются и могут быть очень специфичными для определенных компаний по аренде.
# 4 Убедитесь, что у вас есть международное водительское удостоверение
Когда вы отправитесь за автомобилем, вас попросят показать ваш номер подтверждения, водительские права, паспорт и кредитную карту. И они могут попросить показать ваше Международное разрешение на вождение (IDP).
IDP переводит ваши водительские права на 10 разных языков.Он содержит ваше имя, фотографию и информацию о водителе. Вы можете получить IDP в AAA за 20 долларов.
Важно знать, что IDP не заменяет ваши водительские права или паспорт; он дополняет ваши водительские права.
Странами, которым требуется ваше ВПЛ, являются Испания, Германия, Италия, Греция, Словения, Польша, Венгрия, Австрия и Босния и Герцеговина. Возможно, вас не попросят предъявить IDP при получении автомобиля в этих странах, но по-прежнему рекомендуется иметь его на всякий случай.
Проезжая через Хорватию
# 5 Что за виньетка, спросите вы?
Виньетка — это просто наклейка, которую вы прикрепляете к ветровому стеклу, которая показывает, что вы заплатили дорожные налоги. Если вы арендуете автомобиль в стране, где требуется виньетка, вы уже будете застрахованы. Однако, если вы едете на арендованном автомобиле в страну, где требуется виньетка, вам придется ее приобрести.
Страны, которым требуются виньетки, включают Австрию, Чехию, Словакию, Румынию, Швейцарию, Венгрию, Словению и Болгарию.
виньетки продаются на пограничных переходах и близлежащих АЗС. Вы можете купить виньетку от 3 до 10 евро, в зависимости от страны. Если вы не купите виньетку, вы можете быть оштрафованы на 60 или более евро.
# 6 И затем есть то, что называется «Зеленая карта»
Зеленая карта — это международная страховая карта, подтверждающая, что для вашего автомобиля требуется минимальный уровень страховки.
В большинстве стран ЕС не требуется иметь зеленую карту. Требуется лишь в нескольких странах, включая Боснию и Герцеговину, Албанию и Черногорию, и это лишь некоторые из них.Нам понадобилась зеленая карта для нашей поездки на Балканский полуостров, и мы потратили 2,34 доллара США в день на зеленую карту.
Это выдается вашей компанией по прокату автомобилей при бронировании.
# 7 Используйте кредитную карту, которая предлагает страхование аренды
Некоторые кредитные карты предлагают страхование проката автомобилей. Мы всегда бронируем наши прокатные автомобили с помощью нашей карты Visa, поскольку она обеспечивает страхование от повреждений при столкновении, поэтому мы не платим дополнительно за страховку компании по прокату автомобилей.
# 8 О заправке автомобиля газом
То, что американцы называют «газом», европейцы называют эссенцией, бензином или бензином.Обычный неэтилированный газ маркируется как «95» на автозаправочных станциях.
Очень высока вероятность того, что вы будете добавлять в свой автомобиль дизельное топливо, а не неэтилированный бензин. Когда вы берете свой прокатный автомобиль, подтвердите, какой тип «газа» вам нужно будет добавить.
Цены указаны в литрах, поэтому это может показаться дешевым, но один галлон газа в Европе стоит примерно 7 евро.
# 9 Вождение слева в Великобритании и Ирландии
Если вы привыкли ехать по правой стороне дороги, переключение влево может быть пугающим.Сначала это требует большой концентрации. Карусели, оживленные городские улицы и съезды на автомагистрали могут нервировать. Внезапно вы снова чувствуете себя новичком.
Дайте ему немного времени, и это станет легче и довольно быстро. Просто напомните себе, на какой стороне дороги оставаться, когда вы делаете поворот и когда вы входите в кольцевую развязку. Пассажиру также может быть полезно напомнить водителю.
Еще одна вещь, которую нужно знать о вождении на противоположной стороне дороги, это то, что сиденье водителя также будет находиться на противоположной стороне транспортного средства, заставляя вас переключать передачи противоположной рукой.Если вас интересует переключение передач противоположной рукой, убедитесь, что вы выбрали автоматическую машину при бронировании.
Полуостров Дингл, Ирландия
# 10 Причуды механической коробки передач
Одна вещь, которую нужно знать о механической коробке передач, это то, что не всегда так просто нажать на сцепление и перевести рычаг переключения передач в положение «R». В Европе некоторые автомобили требуют дополнительного шага.
Возможно, вам придется приложить понижающее давление на рычаг переключения передач, потянуть за воротник переключателя передач или даже нажать кнопку на воротнике переключателя передач, чтобы заставить его включиться задним ходом.
Просто убедитесь, что вы знаете, как поставить автомобиль задним ходом, прежде чем отгонять его от участка.
# 11 европейских уличных знаков
Познакомьтесь с европейскими уличными знаками. Если вы из Соединенных Штатов, европейские уличные знаки очень отличаются от улиц в Соединенных Штатах. Нажмите здесь, чтобы получить гигантский список с изображениями уличных знаков, используемых в Европе.
# 12 Включена ли парковка в вашем отеле?
Подтвердите, если ваш отель, хостел, квартира и т. Д.предлагает парковку и, если они делают, какой тип парковки, которая доступна. Возможные варианты включают частную парковку на территории отеля, парковку на дороге рядом с отелем или в близлежащем гараже. Все это имеет разные факторы, такие как стоимость, трудности с поиском места и вероятность того, что вам может понадобиться параллельная парковка.
Если в вашем отеле есть частная парковка, то также неплохо бы определить, нужно ли вам бронировать место заранее, поскольку парковки может быть недостаточно для всех их гостей.Уличная парковка может означать, что вам необходимо освежить свои навыки параллельной парковки перед поездкой, а также может взиматься плата в определенные часы дня.
Вы арендовали автомобиль в Европе? Есть ли какие-нибудь советы или рекомендации по аренде автомобиля в Европе, которые мы пропустили? Комментарий ниже и дайте нам знать!
Вам также может понравиться:
Все права защищены © Earth Trekkers. Переиздание этой статьи и / или любого ее содержимого (текст, фотографии, ссылки и т. Д.)), полностью или частично, строго запрещено.
,При планировании расширенной поездки, кажется, всегда есть миллион вопросов, на которые нужно ответить.
Мы были там (несколько раз) и писали в прошлом о подготовке к долгой поездке, например, что делать со своими вещами во время путешествия, что делать со своими домашними животными, когда вы уезжаете в отпуск, списки приготовления, и как продать свои вещи онлайн перед отъездом.
За эти годы нас несколько раз спрашивали , что мы делаем с нашим автомобилем , когда мы путешествуем, поэтому мы написали это, чтобы дать вам некоторые идеи и их плюсы и минусы.Просто осознайте, что ситуация каждого человека уникальна, и то, что работает для нас, может быть не лучшим для вас.
Хотите знать, , где оставить свой автомобиль, когда в отпуске ? Первый вопрос, который вы должны задать, — как долго вы планируете отсутствовать?
Кратковременное хранение транспортных средств
Если вы уезжаете на несколько недель, вы можете просто оставить свой автомобиль в гараже, на подъездной дорожке или на парковке и вызвать друга или такси, чтобы отвезти вас в аэропорт. Вы также можете оставить свой автомобиль в аэропорту или, что еще лучше, на стоянке вне аэропорта, которая предоставляет бесплатный трансфер в аэропорт. Автостоянки за пределами аэропорта, как правило, вдвое дешевле, чем парковки вашего автомобиля в аэропорту, и это стоит всего 15-20 минут.
Ищете трансфер до аэропорта? Нажмите здесь, чтобы узнать цены на GO Airport Shuttle сейчас.
Если у вас есть хороший друг, который живет намного ближе к аэропорту, оставьте свой автомобиль на месте и получите поездку на такси намного дешевле.
Подсказка: Если у вашего друга нет выделенного парковочного места для вас, будьте осторожны, так как на его дороге разрешена долгосрочная парковка (несколько недель) и что окрестности достаточно безопасны для этого.Разбитое окно или угнанный автомобиль обойдутся вам намного дороже, чем оставить свой автомобиль на безопасной стоянке. В зависимости от вашего уровня доверия, оставив ключи у вашего собеседника, вы сможете облегчить любые непредвиденные проблемы и позволить им переместить его в случае необходимости.
Можете ли вы оставить свой автомобиль в аэропорту?
Короткий ответ: да, вы можете оставить свой автомобиль в аэропорту, так как большинство аэропортов имеют долгосрочную парковку.
Совет! Как правило, дешевле парковаться за пределами аэропорта, чем в самом аэропорту, но не всегда.
Хотите знать, что стоит парковаться в вашем аэропорту?
Посетите этот сайт — AirportParkingReservations.com — у них часто есть хорошие предложения по парковке в аэропортах, и они покрывают многие аэропорты в Канаде и США.
Более того, они перечисляют парковки вне аэропорта, а также некоторые местные отели, которые предлагают парковку в аэропорту для не гостей. Вы можете даже получить отель и парковку, если вам нужно остаться на ночь.
Посмотрите, сколько стоит оставить свой автомобиль в аэропорту здесь.
От двух недель до нескольких месяцев
Если вы планируете отсутствовать в течение нескольких недель или нескольких месяцев и не можете оставить свой автомобиль дома, спросите о долгосрочных ставках, прежде чем оставить свой автомобиль с любой партией. Даже у тех мест в аэропорту есть лучшие предложения для долгосрочного путешествия, если вы заранее обсудите с ними цены.
Вы также можете пересмотреть вопрос о том, чтобы оставить свой автомобиль на дороге возле дома друзей на длительный период времени. Шанс буксировки или взлома увеличивается с каждым дополнительным днем, и, поскольку транспортные средства представляют собой небольшую инвестицию (если она снижается), вы, возможно, не захотите оставлять ее открытой.
Долгосрочное хранение транспортных средств
Вам понадобится решение для длительного хранения, если вы путешествуете в течение как минимум нескольких месяцев до года и более. В отличие от краткосрочных путешественников, вы можете сдавать свое жилье в аренду или сдавать свои вещи на хранение, поэтому оставить свой автомобиль в гараже невозможно. Вопреки тому, что вы думаете, у вас на самом деле есть много вариантов длительного хранения автомобиля, в зависимости от вашего уровня комфорта, стоимости вашего автомобиля и того, сколько вы готовы потратить.
Продайте его сейчас
Самое простое, что можно сделать, это продать свой автомобиль. Если вы планируете уехать на шесть месяцев или более, и ваш автомобиль достаточно новый, чтобы по-прежнему быстро снижать стоимость каждый день, то лучшим решением может быть избавиться от него и купить другой автомобиль, если вы вернетесь. Вы не только не потеряете дальнейшую амортизацию, но и сможете отменить страховку (что может означать возврат денег, если вы сделали предоплату за год), и это не будет стоить вам никаких затрат на хранение.
Совет : деньги, которые вы экономите на амортизации и страховке, должны быть сопоставлены со стоимостью продажи вашего автомобиля. В зависимости от того, где вы живете, налоги, которые вы должны будете заплатить (при продаже текущего автомобиля или покупке нового) или стоимость выплаты каких-либо кредитов, могут компенсировать любую потенциальную прибыль. Также нет гарантии, что автомобиль или грузовик, который вы приобретаете по возвращении, будет таким же хорошим, как и у вас.
В этом году мы решили продать нашу машину прямо перед отъездом и оставить наш маленький внедорожник.Машина была оплачена, и мы не ожидали, что нам понадобятся два автомобиля, когда мы вернемся. Хотя мы любили эту машину, в ней было больше смысла хранить внедорожник, поскольку он был старше (и амортизировался медленнее), а также потому, что он может перевозить намного больше, чем автомобиль. Автомобиль также является очень популярной маркой, поэтому в любое время можно купить его на случай, если мы захотим купить еще одну в будущем.
К сожалению, продажа не вариант для тех, кто арендует свои транспортные средства и должен больше, чем стоит. Для тех, кто хочет держаться за свою машину, есть еще много вариантов.
Сельское и дешевое на ферме хранилище
Много лет назад мы оставили наши машины у родителей Мики. Они жили далеко за пределами города и имели много земли. Оставить это не было проблемой, и тот факт, что это нам ничего не стоило, было хорошим плюсом. Проблема состояла в том, что они жили в нескольких часах от аэропорта, и мы обнаружили, что стоимость аренды машины прямо перед вылетом, а затем, когда мы вернулись, была больше, чем просто хранить ее где-то недалеко от аэропорта.
Была также проблема мышей. Так как они жили в очень сельской местности, все три раза, когда мы оставляли машину на ферме, у нас были проблемы с посадкой мышей. Это может быть не проблемой, когда вы живете, но оставляете машину на траве в течение длительных периодов времени в Канада просто напрашивается на неприятности. Существует множество продуктов, предназначенных для того, чтобы не давать мышам выходить из хранимой машины, но мы перепробовали кучу всего, но безрезультатно.
Тем не менее, оставление вашего автомобиля на ферме, на большом участке или в любом месте с дешевой или даже лучшей бесплатной парковкой может быть очень выгодным.Если у вас есть друзья, семья или даже кто-то знает кого-то, кто имеет доступ к большому количеству земли, это может быть самым дешевым вариантом.
Внутреннее хранилище
Если вы беспокоитесь об элементах или грызунах, другой вариант может быть внутри хранилища. Это может варьироваться от крупных объектов, которые специализируются на хранении до аренды чей-то гараж.
Рассматривая крупных комплексов , мы обнаружили, что стоимость внутреннего хранения примерно вдвое превышает текущую стоимость внешнего хранения.В некоторых местах температура и безопасность постоянно контролируются, но в некоторых местах это не так. Обязательно спрашивайте заранее и помните об этом при сравнении.
Совет: При поиске внутренних складских комплексов ищите компании, ориентированные на владельцев классических автомобилей и хранилище лодок, так как они, вероятно, будут иметь меры контроля за грызунами и хорошую безопасность. В зависимости от того, где вы живете, здание с климат-контролем, вероятно, не требуется и сэкономит вам деньги.
Личные гаражи в аренду популярны, поскольку владельцы предпочитают зарабатывать несколько дополнительных долларов, а не самим использовать пространство.Мы арендовали частный гараж в одной из наших поездок, и это сработало хорошо. Недостатком было то, что никто не следил за гаражом, и мы убедили некоторых друзей проверять его каждую неделю для нас, пока нас не будет. У нас также были наши вещи в том же гараже, что могло бы добавить к нашему дополнительному беспокойству. Цена за хранение обоих была намного ниже, чем у других вариантов, поэтому это был хороший выбор независимо от проблем безопасности. Если бы владелец жил поблизости, это не было бы проблемой.
Складское решение Volkswagen КредитПодсказка: Аренда личных гаражей обычно производится через друга или через объявление в Craigslist, Kijiji или чем-то подобном.Механики также могут помочь вам найти гараж в аренду, поэтому обязательно поспрашивайте.
Другой вариант внутреннего хранения — подземный паркинг . Недостатком является то, что не многие люди считают свои парковочные места доступными для аренды. Они также могут быть открыты для большого трафика, и вероятность прорыва может быть выше, чем у других вариантов.
Подсказка: Поскольку многие пожилые люди больше не могут водить машину, им нужна парковка пятно уменьшается.Кондоминиумы, апартаменты и таунхаусы, рассчитанные на возрастную группу от 60 лет, — отличное место, чтобы начать поиск, если вы хотите пойти по этому пути. Если вы можете поговорить с управляющим зданием, вы, вероятно, сможете быстро выяснить, есть ли у кого-то место, которое им не нужно. Вы также можете поговорить с друзьями или семьей, которые живут в здании с подземной парковкой, и посмотреть, есть ли там что-нибудь. Даже если их парковочное место занято, возможно, есть другие, доступные для аренды.
Вне долгосрочного хранения транспортных средств
В наши дни мы обнаружили, что долгосрочное хранение транспортных средств в городах — это путь для нас.Эти места обычно продаются для владельцев Р.В. и владельцев лодок, у которых нет места для парковки автомобиля на зиму. Поскольку средний автомобиль, грузовик или внедорожник намного меньше, чем типичный дом на колесах или прицеп, цена обычно намного ниже.
Совет: Мы ищем место достаточно близко к аэропорту, чтобы поездка на такси не сломала банк, или наш друг не отрекся от нас за то, что мы попросили поездку. Мы также ищем безопасное место, которое закрыто и имеет безопасный доступ.В последние несколько лет мы также обеспечили, чтобы у хранилища RV была гравийная или асфальтированная партия, чтобы минимизировать проблемы с грызунами.
Мы также следим за тем, чтобы автомобиль был безупречно чистым внутри перед тем, как мы уйдем (опять же, чтобы минимизировать проблемы с грызунами), и мы стараемся помыть машину прямо перед тем, как ее уронить (чтобы минимизировать ржавчину). В этом году мы также отцепили батарею, так как в прошлом году мы вернулись к разряженной батарее и должны были заставить кого-то запустить нашу машину. Мы никогда не удосужились покрыть наш автомобиль, так как я скорее справляюсь с выцветанием, чем с другими проблемами, такими как брезент на ветру.Поскольку мы не будем присматривать за ним, мы оставим кого-то в городе в качестве контактного пункта.
Страхование хранения
Мы также делаем одну замену нашей страховки на транспортное средство на страховку хранения или парковки. Страхование хранения обычно стоит лишь часть нашей обычной страховки и по-прежнему защищает нас в случае кражи, вандализма или пожара. Это также необходимо, если у вас не будет пробела в вашей страховке (в некоторых местах будет взиматься значительная премия, если у вас есть временной промежуток в страховом покрытии), поэтому помните, что ваша провинция / штат / страна не имеет этого как хорошо.
Заключительные мысли
Когда вы отправляетесь в длительное путешествие, одна из самых трудных проблем связана с вашими вещами. Иногда я думаю, что люди используют свои вещи в качестве предлога, чтобы отложить то большое путешествие, о котором они всегда мечтали.
Надеюсь, этот пост даст вам некоторые идеи о том, что делать с одним из ваших самых больших вещей, ваш автомобиль. Независимо от того, продаете ли вы свой дом и оставляете ли вы оставшиеся вещи на хранение или сдаете в аренду свое место на время вашего отсутствия, вам придется решить, что делать с вашей поездкой.В зависимости от того, кем вы являетесь, в какой форме ваш автомобиль и ваш бюджет, знайте, что есть решение для вас.