Трещины ремонт: Страница не найдена

Ремонт трещин на лобовом стекле, цена удаления трещины на стекле в Москве.

Вы можете воспользоваться услугами ремонта лобового стекла в Москве, Санкт-Петербурге и Туле.

Не стоит гоняться за небольшой экономией, одновременно подвергая себя риску понести гораздо большие убытки в будущем. Уровень цен на замену и ремонт автомобильного стекла в сервисных центрах Carglass® соответствует высокому качеству используемых комплектующих и проделанной работы.

Рационально ли ремонтировать

трещины на лобовом

Многие автосервисы и мастерские активно предлагают водителям ремонт трещин на лобовом стекле. Некоторые уверяют, что реально его восстановить, сохранив близкие к изначальным уровень прозрачности, коэффициент преломления света и даже прочностные характеристики. Но это справедливо только при определенных условиях, если трещина не превышает по размерам 5-ти рублевую монету. В остальных случаях, ремонт больших трещин снижает пассивную безопасность автомобиля.

Тем не менее, заделка трещин на лобовом стекле – труднореализуемая операция, требующая высокого уровня квалификации мастера, применения современного оборудования и материалов.

И даже все эти условия не смогут восстановить 100% прочность стекла и удалить повреждение без следа. Триплекс представляет собой многослойную структуру, которую восстановить на 100 % невозможно ни с помощью клея, ни методом сварки.

Специалист не может сделать так, чтобы после ремонта трещин автостекло выглядело привлекательно и сохраняло нормальные оптические качества.

Последствия некачественного

ремонта лобового стекла

Попадание в ДТП (даже при столкновении на малой скорости) приводит к тому, что при ударе стекло сразу же ломается по линии, где раньше была заделана трещина. Теряя изначальную форму, оно может выпасть из проема. При отсутствии лобового стекла передние подушки безопасности лишаются упора и не могут обеспечить уровень защиты, предусмотренный производителем автомобиля. То есть риск получения тяжелой травмы водителя и пассажиров значительно увеличивается. Некачественный ремонт трещин на лобовом стекле ведет к тому, что сэкономленные несколько тысяч могут лишить самого дорогого.

Казалось бы, выход из этой ситуации прост: нужно обратиться к квалифицированному мастеру в хорошем автосервисе, который выполнит свою работу безупречно. К сожалению, на практике дело обстоит иначе. Убедиться в том, что автостекло восстановлено качественно, можно с помощью краш-теста. Но согласитесь: разбить только что отремонтированное стекло – далеко не самый рациональный способ вложения средств.

Ремонт трещин, который хотя бы условно считается качественным, таковым не является. Механическую надежность после заделки трещины никак не восстановить на 100 %. Дефект будет бросаться в глаза и мешать обзору для водителя, и вероятность того, что стекло не развалится при ДТП, устремляется к нулю.

Подводим итоги

Качественное удаление трещин на лобовом стекле – весьма растяжимое и субъективное понятие. Попытки избежать дополнительных расходов путем косметической маскировки разлома ставят под угрозу жизнь водителя и пассажиров. Езда с заклеенным после трещины лобовым стеклом по уровню последствий может оказаться эквивалентной полному отказу от систем безопасности (ремней и подушек).

Ремонт сколов и трещин и ремонт лобового стекла XL-GENERAL.RU

← Вернуться на главную

В каких случаях нужен ремонт лобового стекла?

Трещины имеет смысл делать до 25-30 см, тогда она в 80% случаях заливается хорошо и практически не видна. Ее можно увидеть вооруженным взглядом только под определенным углом. А если у вас трещина через все лобовое стекло, то даже не тратьте деньги и время – это все равно что «толочь воду в ступе», в таких случаях проще поставить новое лобовое автостекло, тем более цены у нас для Москвы – минимальные.

Сколы делаются практически любые, размером от спичечной головки до 5 рублевой монеты. Как правило, после ремонта лобового стекла остается еле видная маленькая точечка, конечно, это зависит от размера скола. Но пожалуйста, никогда не ждите что стекло у Вас будет как новое, скорее оно будет максимально приближено к этому состоянию.

Как делаются сколы и трещины?

Процесс во всех сервисах, да и во всем мире один и тот же:

Сначала из скола или трещины извлекают всю грязь и влагу.
Затем просверливают буром первый слой стекла (это нужно делать аккуратно, чтобы не пошла трещина).

В просверленное технологическое отверстие с помощью инжектора заливают под давлением специальный полимер и оставляют на 5-7 минут.
Далее мы запечатываем нашу ремонтную зону с помощью полимера и специальной пленки («запечатки»).
Поверх «запечатки» на лобовое стекло мы фиксируем ультрафиолетовую лампу и ждем несколько минут пока полимер затвердеет.
После затвердевания мы берем специальное безопасное лезвие и убираем со стекла остатки «запечатки» и полимера.
И наконец, специальным составом и салфеткой мы полируем ремонтный участок. Все готово!!!

Сколько времени занимает ремонт лобового стекла?

В среднем ремонт лобового стекла занимает от 20 до 30 минут. Конечно, если случай усложненный, то немного дольше.

Рекомендации при появлении сколов и трещин!

Исходя из опыта личного и опыта наших клиентов, можем с уверенностью сказать, что как только появился скол, то необходимо незамедлительно ехать в мастерскую, потому что в любой момент повреждение может прогрессировать. Бывает, что человек ездит и два года со сколом (очень большая редкость) и ничего, но как правило, бывает, что вечером поймал камень, утром вышел к машине, а там уже трещина в 10 см и при движении на глазах растет. Поэтому лучше ремонтируйте сколы сразу. <center><ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="4491286225"></ins> <script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></center>

Еще один важный момент: возите с собой в машине обычный скотч. Как только заметите повреждение на лобовом стекле, сразу заклейте его скотчем, чтобы в стекло не попадала влага и грязь, в этом случае скол и трещина ремонтируются максимально хорошо.

Цены на ремонт лобового стекла:

Остановка трещины: легковые автомобили – от 500 р.
грузовики и автобусы – от 1000 р.

Ремонт скола – от 600 р. (в зависимости от размера)
Ремонт трещины – от 50 р./см

Есть ли гарантия на ремонт лобового стекла?

Мы не даем гарантию на такой ремонт, но объясняем клиенту то, что если не остановить трещину, то 99%, что она будет прогрессировать дальше, а если же ее отремонтировать (остановить), то 95%,что дальше она прогрессировать не будет. То есть в основном после грамотного ремонта стекла, с ним ничего не будет, но есть небольшая вероятность того, что трещина может прогрессировать дальше, например, при сильном перекосе кузова или при перепадах температуры. Особенно неблагоприятны трещины, которые идут снизу стекла (из-под печки). Но все равно лучше вовремя произвести ремонт стекла, чем менять его целиком.

Вам будет полезено замена и установка автостекла

Ремонт всех типов трещин в фундаментах методом инъекций полимеров

Ремонт фундамента инъектированием

Цель ремонта и тип основания являются двумя наиболее важными факторами, которые определяют технологию ликвидации трещин. Для монолитных бетонных фундаментов существует два типа ремонта трещин: герметизация и монолитизация.

Что касается фундаментов выполненных из ФБС или шлакоблоков варианты ремонта сильно отличаются от тех, которые применимы к монолитным фундаментам. Типичные показания для ремонта трещин в фундаментах бетонных блоков: структурное усиление, герметизация помещения.

Монолитный бетон

Устранение трещин в монолитном бетоне выполняют для предотвращения протечек грунтовых вод через потолки, стены и швы между двумя, залитыми в разное время, бетонными конструкциями («холодный шов»).

Для получения информации о ценах на герметизацию инъектированием, перейдите по ссылке: Здесь ознакомитесь с актуальными расценками на гидроизоляционные работы методом инъекций.

Время от времени более крупные трещины, считающиеся структурными по своей природе, которые могут или не могут активно протекать, будут требовать структурного ремонта или усиления.

Предотвращение попадания воды в ваш подвал через трещину или какой-либо другой дефект через стены, пол или потолок может быть осуществлена методом инъекции полиуретановой или эпоксидной смолы или микроцементных суспензий (выбор материала зависит от характера повреждений).

Устранение трещин

Ниже приведен список наиболее распространенных дефектов и методов их устранения:

Активно протекающие трещины в фундаменте или другой бетонной конструкции — закачка полимерных гидрофильных смол (проникающая гидроизоляция может использоваться с внутренней стороны стены).
Трещины, которые изредка протекают или не протекают вообще — инъекция эпоксидных смол.

Широкие трещины (> 3 мм) — инъекция полиуретановыми смолами или эпоксидными. Внешний ремонт трещин не рекомендуется, так как результата не будет, если не устранить трещину по всей толщине стенки (обычно не менее 200 мм).
Сколы на поверхности наружной фундаментной стены (сколы и выкрашивание поверхности стены) — требует ремонт, включающий поверхностное покрытие для замены отсутствующего бетона.
Отслаивание на наружной поверхности стены — еще один вид разрушений, предусматривающий удаление слабозакрепленных слоев с плохой адгезией и повторное оштукатуривание стены.

Это не обычные трещины фундамента — они требуют особого внимания

Бетонный блок

Ремонт трещин в блочных фундаментах осуществляется методами, отличными от тех, которые используются для ремонта в монолитном бетоне. Это обусловлено различиями в материалах и характеристиках двух типов фундаментов.

Реконструкция бетонных блоков обычно производится для устранения протечек в подвале и решения проблем, связанных со структурной целостностью фундаментных стен.

Большая часть трещин в стенах бетонных блоков, как правило, располагается в швах между блоками. Такое растрескивание происходит из-за различных скоростей теплового расширения и сжатия двух разнородных материалов, раствора между блоками и самих бетонных блоков. Устранение такого растрескивания шва в растворах осуществляется с использованием технологий инъектирования швов. Так же, трещины блоков также должны быть отремонтированы на внешней стороне стены, чтобы предотвратить попадание воды в блоки; это особенно важно, когда треснувшие блоки или растворные швы подвергаются воздействию низких температур.

Несмотря на то, что реконструкция любых бетонных блоков с внешней стороны стены теоретически должна препятствовать проникновению воды, локальный ремонт может не обеспечить эффективной водонепроницаемости этого типа фундамента. Учитывая общую тенденцию этого типа фундаментов к повторному развитию трещин в швах из-за различных скоростей расширения и сжатия разнородных материалов блоков и растворов. Для правильного решения проблем протечек в подвале может потребоваться наружная гидроизоляция подвала. Для получения более подробной информации о внешней гидроизоляции фундамента из бетонных блоков, посетите нашу страницу по раскопкам и гидроизоляции .

Примечание. Когда предусматривается ремонт из-за наличия протечек в подвале, обязательно необходимо определить источник (и) протечки. Без подтверждения точной причины протечки есть риск необоснованных расходов из-за неправильно принятого решения. Очень часто домовладельцы соглашаются на ремонт гидроизоляции подвала, который не подходит для текущей ситуации.

ООО «Дамар технология» стремится к деловой честности и профессионализму, следовательно, мы будем работать с вами, чтобы определить наилучшие действия на основе проблем, с которыми вы столкнулись. Мы гарантируем, что вы будете довольны своими отношениями с нами.

Герметик для асфальта холодный Риссфлекс ремонт трещин

Преимущества:

Подходит для асфальта и бетона.
Поставляется готовым к применению.
Применяется холодным.
Не требует разогрева и применения для этого громоздких котлов, газовых баллонов и т.д.
Не требуется предварительная разделка трещин.
Экономится время, транспорт, люди.

Новый Риссомат с модулем Speed UP

Новая присадка Speed UP позволяет жидкой ремонтной ленте моментально сохнуть! В момент попадания Жидкой ремонтной ленты на поверхность асфальта под давлением в нее впрыскивается присадка. В результате химической реакции лента моментально твердеет!

Видео с YouTubeАльтернативный плеер

Презентация нового продукта «быстротвердеющая жидкая ремонтная лента» в городе Грозный

youtube.com/embed/-tvYODjmP6M?autohide=2&autoplay=0&controls=2&fs=1&loop=0&modestbranding=0&playlist=&rel=0&showinfo=1&theme=dark&wmode=» frameborder=»0″ allowfullscreen=»true»> youtube.com/embed/-tvYODjmP6M?autohide=2&autoplay=0&controls=2&fs=1&loop=0&modestbranding=0&playlist=&rel=0&showinfo=1&theme=dark&wmode=» frameborder=»0″ allowfullscreen=»true»>

Любое, даже самое качественное асфальтобетонное покрытие, подвержено разрушению. Можно значительно( на несколько лет) отодвигать его начало, покрывая асфальтобетон консервирующими защитно- восстанавливающими пропитками АсфаТоп или АсфаТоп –СУПЕР, но рано или поздно на его поверхности начинают появляться трещины. Сначала мелкие, со временем становясь длиннее и шире ,они вносят весомый вклад в разрушение асфальта. Качественная борьба с трещинами одна из актуальнейших проблем содержания асфальтобетонных поверхностей, требующая дорогостоящего оборудования и материалов, массы времени и большого числа людей ,занятых выполнением этих работ.

Можно ли минимизировать некоторые из этих составляющих, упростив работу и сократив количество задействованной техники и людей?

Особенно этот вопрос актуален в небольших хозяйствах, которые не могут позволить себе дорогостоящее ремонтное оборудование или в тех организациях , в которых ремонт асфальтобетонных покрытий носит эпизодический или не профильный характер.

Автостоянки ( в том числе подземные и многоэтажные паркинги), заправочные станции, ТСЖ, владельцы коттеджей … В общем все, у кого в собственности или в обслуживании находятся заасфальтированные дороги и площадки и нет возможности (средств, желания) заказывать у дорожников дорогостоящий ремонт.

BORNIT Rissflex – Холодный герметик для ремонта трещин

Высокоэластичная битумная эмульсия, модифицированная синтетическими материалами со специальными веществами для ремонта трещин на асфальте . В высохшем состоянии материал атмосферо- и УФ-стойкий. Продукт не содержит растворителей и после высыхания превращается в высокоэластичную перекрывающую защиту для трещин от проникающей поверхностной воды. Проникая внутрь трещины на асфальте на всю её глубину, впитываясь во все микронеровности и поры асфальта, BORNIT — Риссфлекс имеет особо сильную адгезию на асфальтобетонных поверхностях .

Ремонт трещин в асфальте без разделки!

Вам понадобится минимум условий и оборудования для заделки трещин холодным герметиком BORNIT — Риссфлекс.

1. Погода должна быть теплой и ветренной( от +5 и выше). В ближайшей перспективе ( 4-6 часов) не должно быть дождя.
2. Жесткая метла или щетка ( карщетка), хорошо ,если найдется чем продуть трещину…(например садовый сдуватель листвы)
3. уголок для разравнивания нанесенного герметика и формирования правильной формы шва. Уголок может быть сделан самостоятельно из металла или пластика.

Все работы может выполнять один человек!

Трещины на асфальте ремонт без разделки

BORNIT — Риссфлекс не требует предварительной разделки и чистки трещины. С помощью герметика Риссфлекс заделка трещин асфальте упрощается и удешевляется. Герметик (мастика для трещин холодного применения) просто наносится на неподготовленную трещину и разравнивается уголком.

Видео с YouTubeАльтернативный плеер

Однако, с целью обеспечения высокого качества заливки трещин на асфальте и на основе собственного опыта , лучше следовать следующим рекомендациям:

Ширина ремонтируемой трещины не больше 1 см.
Погода при заделке трещин в асфальте должна быть теплой и ветреной( от +5 и выше). В ближайшей перспективе ( 4-6 часов)не должно быть дождя.
Поверхность трещины на асфальте должна быть сухой (допускается влажная трещина, но без стоящей в ней воды- в этом случае герметик будет сохнуть дольше).
Желательно максимально вычистить трещину на асфальте карщеткой или жесткой метлой от набившейся в нее земли, мусора и продуть её (например садовым сдувателем листвы).Иначе при ремонте трещины на асфальте пыль и грязь ухудшат прилипание герметика.

В подготовленную трещину на асфальте заливается холодный герметик BORNIT — Риссфлекс с небольшой «горкой» и разравнивается уголком. К слову сказать, такой метод — с уголком, относится к случаям, когда нужно сделать заделку трещин в асфальте своими руками. Для более масштабных и/или периодических работ нужно полу- или профессиональное оборудование, но об этом ниже.

Если трещина в асфальте глубокая, через несколько минут герметик затечет в нее. На поверхности заделанной герметиком трещины появится впадина. В данном случае потребуется долить герметик для трещин (мастику для трещин) и снова разровнять его уголком. Не затягивайте данный процесс , поскольку герметик сохнет и на поверхности образуется пленка. Повторно разравнивая герметик уголком Вы соскребете эту пленку и хотя это не скажется на качестве шва, выглядеть шов будет менее эстетично.

Герметик для трещин Риссфлекс будет сохнуть в сильной зависимости от погодных условий и размеров трещины от 2 часов до суток. Причем внутри трещины на асфальте он может сохнуть до нескольких суток. Сухая ветреная погода ускорит высыхание герметика. Сначала на его поверхности образуется тонкая пленка ( на отлип), затем высыхают края и хотя внутри трещины на асфальте он еще сырой , герметику уже не страшен дождь.

Если по каким-либо причинам невозможно на длительное время закрыть для движения участок ремонта , можно свеженанесенный герметик BORNIT — Риссфлекс сверху густо посыпать гранитной крошкой ( 3- 10 мм). Гранитная крошка за счет своего размера позволит колесам машин проезжать над не застывшим герметиком, не «разнося» его. Кроме того , вдавленная в герметик и застывшая в нем гранитная крошка, обеспечит прочность и шероховатость покрытия. Движение в таком случае можно открывать примерно через 30 минут.

Заливка трещин в асфальте

Для более качественного и быстрого ремонта трещин на асфальте с помощью герметика BORNIT — Риссфлекс можно использовать малогабаритное переносное устройство на основе промышленного спреера, которое позволяет впрыскивать герметик в трещину под давлением , добиваясь таким образом полного заполнения трещины и одновременно разравнивать шов угольником обеспечивая его правильную форму за один проход . Есть устройства емкостью 5 и 10 литров герметика в переносном исполнении и на тележке.

Заливка трещин асфальте при большом объеме работ.

Видео с YouTubeАльтернативный плеер

youtube.com/embed/J2p9DQXzK08?autohide=2&autoplay=0&controls=2&fs=1&loop=0&modestbranding=0&playlist=&rel=0&showinfo=1&theme=dark&wmode=» frameborder=»0″ allowfullscreen=»true»> youtube.com/embed/J2p9DQXzK08?autohide=2&autoplay=0&controls=2&fs=1&loop=0&modestbranding=0&playlist=&rel=0&showinfo=1&theme=dark&wmode=» frameborder=»0″ allowfullscreen=»true»>

В цивилизованной Европе холодный герметик для трещин BORNIT — Риссфлекс применяется в промышленных масштабах. В частности для ремонта центрального шва на асфальтированных дорогах. Поскольку разрушающийся шов имеет , как правило, значительную длину , для нанесения герметика используют специальные машинки- Риссоматы.

Они позволяют быстро и качественно наносить герметик. Чтобы открывать движение по отремонтированному участку не дожидаясь полного высыхания герметика, примерно через 30 минут после работ , сразу же после его нанесения шов присыпается мелким гранитным отсевом ( 3-5 мм) для чего используется бункер-распределитель Штрофикс

Ремонт трещин в стяжке пола. Эффективный способ. | Блог instabur

Что делать если стяжка потрескалась и наблюдается подвижка (шевеление) стяжки вдоль этих трещин?

Есть как минимум два варианта — полностью демонтировать стяжку и сделать новую или отремонтировать и связать эти трещины, остановив их дальнейший рост.

Ремонт трещин менее трудоемкий и дорогостоящий процесс, чем демонтаж и монтаж стяжки заово. Поэтому если сделать это правильно, то можно неплохо сэкономить и свое время и средства.

Связать трещины очень желательно перед выравниванием пола, т.к. все они могут со временем проявиться на новом чистовом полу.

Как это делает большинство людей.

В основном все делают это одним способом — расшивают (расширяют) трещины и заливают эти углубления цп раствором или ремонтными смесями.

Это не эффективно.

При напряжении в стяжке или малейшей подвижке вдоль этих расшитых трещин могут появиться дополнительные трещины и число их только увеличится.
Т.е. вероятность расслоения в месте соединения стяжки и свежего раствора очень велика.

Как сделать это намного эффективнее.

Намного эффективнее будет, если связать эту трещину поперек ее направления прочной «латкой».
Таким образом трещины лучше связываются и обездвиживаются, и предотвращается подвижка стяжки.

Естественно, не всегда и не всю стяжку можно спасти. Если она рассыпалась на множество не связанных между собой фрагментов, то не поможет уже ничего. Только демонтаж.

Порядок работ при ремонте трещин:

Сначала мы размечаем карандашом места будущих ремонтных швов.

Ширина штробы должна быть около 2-3см, длина 15-25см. Штробы делаются через каждые 30-50см, в зависимости от количества трещин.

Затем нарезаем штроборезом или обычной болгаркой с пылесосом штробы по намеченным линиям.

После выбиваем с помощью перфоратора или молотка и зубила штробы между прорезанными линиями.

Затем производим обеспыливание с помощью пылесоса и грунтование штробы.

Это очень важный пункт, от него зависит то, как хорошо будет держаться наша «латка» за стяжку.

Закладываем в ремонтные швы арматуру или пару прутков металлической проволоки (не тоньше 3мм).

Заливаем штробы ремонтной смесью.

На мой взгляд самым подходящим составом для этих целей является наливной пол/нивелир масса (он достаточно быстро застывает, а после застывания становится очень прочным) или хорошие ремонтные смеси (типа Mapei и т.п.).

Цементно-песчаные растворы или клей для плитки намного слабее. Их использование не желательно.

После застывания (на след. день) можно выполнять выравнивание пола или укладку напольных покрытий.

Оригинал статьи — http://profipol.dp.ua/remont/

Читайте также

Как происходит ремонт трещин в асфальте

Если рассматривать систему дорожных покрытий в качестве живого организма, то трещины на асфальте будут выполнять роль очагов инфекции, которая без должного «лечения» начнет потихоньку подтачивать весь организм и истощать все больше его ресурсов.

Трещины бывают трех видов:

продольные,
поперечные,
сетчатые.

Последние возникают из-за воздействия агрессивных условий среды. Такой низкий уровень защиты покрытия от непогоды обычно вызван длительной эксплуатацией асфальта и его «старением». «Старый» асфальт покрывается ими точно так же, как кожа человека в возрасте морщинками.

Зачастую продольные трещинки не возникают по одной, они быстро находят себе «пару» и распространяются по поверхности, подобно заразе.

Довольно часто такая паутинка образуется на приусадебных участках и в заасфальтированных дворах частных домов. Здесь причина совершенно иная: на асфальт не возлагаются необходимые для поддержания его «упругости» нагрузки. Соответственно покрытие без эксплуатации начинает в прямом смысле этого слова «дряхлеть».

Постоянные перепады температур только усугубляют ситуацию. Крупная сеть из причудливых переплетений продольных и поперечных трещинок возникает из-за совокупности негативных факторов. Краевые прямые или серповидные трещины вдоль обочины возникают из-за отслоения определенной части асфальта. Причиной может быть и движение грунта, и усадка, и неправильный ремонт, при котором новое покрытие было уложено с ошибками.

Что становится причиной образования трещин в асфальте.

Причина возникновения подобного дефекта может крыться в ошибке, допущенной на любом из этапов строительства дороги. Причем, чем раньше в процессе была допущена оплошность, тем сложнее будет локально устранить ее последствия.

Неправильно проведенная геологическая разведка. Перед прокладкой дороги местность обязательно изучается геологами. Особое внимание уделяется грунту и его характеристикам. Неправильная подготовка грунта приведет к движению и усадке. Соответственно дорога будет «ходить» под ногами, а такого ни один асфальт не выдержит и хорошо, если дело ограничится только трещинами.

Неправильно заложенное основание. Второй этап строительства после разведки и проектирования тоже может привести к катастрофическим последствиям. Если был выбран неверный уклон или неправильно уплотнено основание, покрытие после недолгой эксплуатации обязательно осядет. Главная проблема такой ошибки заключается в том, что даже после замены старого потрескавшегося верхнего слоя на новый, никто не даст гарантии, что его не будет ждать такая же печальная участь.

Замерзание воды в «порах» асфальта. Горячее асфальтобетонное покрытие, которое используется в 90% отечественных дорог, имеет пористую структуру. При застое воды с последующим снижением температуры до нуля, вода в забитых порах замерзает. Всем известно, что расстояние между молекулами воды увеличивается и давление, с которым она ищет себе «свободное пространство» колоссально и способно разорвать даже металлические трубы или каменные глыбы. Асфальт естественно такой нагрузки не выдерживает.

Какими методами можно делать ремонт трещин в асфальтовом покрытии.

— Ямочный метод.

Самый распространенный способ ремонта дорог с трещинами — ямочный. Перед тем как делать ремонт трещин в асфальтовом покрытии его подготавливают: очерчивают дефектные участки. Специальной фрезой куски асфальта вырезают, при этом важно затронуть не только верхний, но и нижние слои. Дно образовавшейся ямы тщательно зачищают от крошки, пыли и мусора. Затем ее заливают горячей эмульсией битума и сверху уже укладывают асфальтобетонную смесь. Далее участок утрамбовывают с помощью ручных виброплит.

— Струйно-инъекционный метод.

Этот метод отличается дешевизной, но он избирателен и подходит только для тех участков дороги, на которые не возлагаются сильные нагрузки. Трещины зачищаются с помощью специального аппарата, который нагнетает сжатый воздух. Затем внутренняя поверхность дефекта обрабатывается битумной эмульсией и засыпается щебнем. Щебень для закрепления тоже «пропитывается» эмульсией и трамбуется. Мера, конечно, оперативная и удобная, но рассматривается только в качестве временной, так как по истечении определенного периода трещины все равно дадут о себе знать.

— Метод с использованием литого асфальтобетона.

Этап подготовки покрытия к ремонтным работам точно такой же, как и для простого ямочного ремонта. Единственное отличие: при наличии рециклера снятый слой асфальта перерабатывается и используется вторично. Им засыпают яму, утрамбовывают и заливают сверху литой асфальтобетонной смесью. Утрамбовывать этот материал не нужно. Если ремонт выполняется на опасном участке дороги, для повышения сцепления заплаты с шинами ее сразу же присыпают черным щебнем и вдавливают его в покрытие.

— Заливка трещин различными видами полимеров.

Способ очень эффективен: очищенные трещины герметично заливаются специальным составом, который уже не пропустит воду и предотвратит дальнейшее разрушение покрытия, но такие материалы обычно дорогие, поэтому не каждая организация сможет себе позволить такую роскошь.

Причины появления и ремонт трещин на стенах

22.02.2021

Основная причина их образования это подвижки грунта или усадка дома. Если усадка дома не окончилась, скорее всего будет трескаться штукатурка. Но это может произойти и по другим причинам.

Перечислим где и почему образуются трещины.

Каменщики не армировали стены кладочной сеткой в достаточном объеме.
При отделочных работах на стенах не использовалась штукатурная сетка.
На участке сопряжения стен, выполненных из разных материалов. Например, к ж/бетонной опоре примыкает газобетонные блоки. Из-за разного веса возникнет разная скорость осадки.
Образование разрыва в каменной кладке обязательно приведет к проблемам на поверхности отделки.
На участках опирания несущих конструкций, если рядом возводятся новые многоэтажные дома.
В местах, где штробы не выпиливают, используя штроборез, а выбивают перфоратором.
При допущении ошибки в технологии кладки (фбс, кирпич, блоки). Несоблюдение точной разбежки швов (блок ровно над блоком) приведет к вертикальному расслоению стены, это закончиться разрывом штукатурки.
Еще одна ошибка в технологии кладки заключается в недостаточном количестве цементного раствора, что ведет к разрыву кладки. Также между уложенными камнями остаются пустоты и сквозняки крайне негативно будут воздействовать на внутренние части отделки.
Если перед нанесением цементного слоя основание не грунтовали или не дали высохнуть грунтовке, то пористая поверхность будет существенно вытягивать воду из цементного раствора, тем самым нарушая пропорцию состава. Влажность в смеси получится недостаточной, в итоге слой не наберет марочную прочность и будет отслаиваться от стены.
При принудительном прогреве для быстрого схватывания цементной штукатурки, попадание прямых солнечных лучей.
Ремонт соседей.
В случае если продолжили отделочные работы, не дав цементному слою набрать марочную крепость в течении 10-15 дней.

Многие случаи образования трещин можно избежать, если использовать при отделке соответствующую арматурную сварную сетку. Чтобы усилить штукатурный слой, чаще всего достаточно сварной сетки толщиной 1,4-2,5 мм с ячейками 10,12, 25 мм.

Особенности ремонта трещин

Перед тем как заделывать трещину, следует определить ее характер и причину появления.

Если она небольшая, то достаточно провести косметический ремонт. Расшить треснувшее место и нанести монтажную пену. После застывания пены, срезать излишки и зашпаклевать участок, сравняв его с поверхностью. При таком способе можно легко восстановить даже декоративную отделку.
Если полоса повреждения неглубокая, расшиваем ее до треугольного сечения, грунтуем, даем просохнуть. Заполняем пустоты первым слоем шпаклевки, даем немного ему схватиться. Наносим второй слой шпаклевки, разравниваем и сверху приклеиваем армирующую ленту (серпянку), вдавливая ее в слой шпателем. После высыхания участок затираем до образования ровной поверхности.
Если повреждение большое и глубокое, то отступая от него по обе стороны 10-12 см, с помощью штробореза убираем всю поврежденную полосу. Далее требуется обработать основание грунтом глубокого проникновения и после высыхания нанести 1 см плиточного клея с добавлением микроволокна. После схватывания этого слоя наносим тонкую армирующую сетку ЦВПС толщиной проволоки 0,5 мм или сварную арматурную сетку толщиной 1,4-1,8 мм с ячейкой 10-12 мм. Нанесение армирующей сетки на основание следует делать с нахлестом на изгибах. Приклеиваем сетку плиточным клеем, вдавливая ее, даем клею хорошо затвердеть, набрать прочность, затем шпаклюем.
Если трещина образовалась на декоративной штукатурке, расчищаем ее, грунтуем основание. После высыхания грунта шпаклюем и даем шпаклевке схватиться, затем зачищаем. Далее наносим на зачищенный участок такую же декоративную шпаклевку, как и на всей остальной стене.

Виды растворов для заделки трещин в штукатурке.

Повреждения в отделочном слое имеет разные причины, ошибки могут быть допущены при возведении строительных конструкций или при отделочных работах. Поэтому для устранения трещин существуют разные виды растворов.

Для того, чтобы заделать неглубокие полоски повреждений во внутренних помещениях, достаточно использовать финишную или акриловую шпаклевку. Для работ на открытом воздухе следует применять шпаклевку для наружных работ.
К современным материалам для ремонта сквозных, дышащих трещин и примыканий относится шпаклевка с основанием из полимерных смол.
Для ремонта более глубоких трещин стоит применить плиточный клей с добавлением в его состав микроволокна. Эта добавка будет равномерно перераспределять нагрузки, уменьшит микротрещины и смесь будет лучше прилипать к стене.

Назад ко всем статьям

Ремонт трещины в подвале штата Мичиган — Водонепроницаемые протекающие стены фундамента

Услуги по ремонту трещин в подвале

Бетонный фундамент вашего дома образует подвальное помещение, в котором вы живете. Наиболее распространенной причиной просачивания воды из подвала в залитом бетонном фундаменте является вертикальная трещина. В то время как ремонт трещин снаружи был первоначальным средством, наиболее надежным и экономически эффективным методом ремонта сегодня является заполнение и герметизация трещины изнутри, обычно называемая инъекцией трещины фундамента.

AR Ремонт трещин в подвале специализируется на постоянной герметизации трещин в фундаментных стенах вашего подвала с использованием современной технологии впрыска уретана под давлением. Специально разработанные эпоксидные материалы и специально разработанные методы впрыскивания соединяют поверхности с трещинами изнутри наружу, что полностью закрывает трещину, а навсегда останавливает любую утечку .

Мы настолько уверены в наших технологиях и опыте, что предоставляем на наши услуги 10-летнюю гарантию .

Копать не требуется

Существует множество причин появления трещин в бетонном фундаменте, в первую очередь оседание и высыхание бетона. Большинство этих трещин можно заделать изнутри – ваш дом не потревожат снаружи, копать не требуется . Этот ремонт трещины в стене фундамента представляет собой недорогой процесс, который быстрый , очень эффективный и чрезвычайно чистый .

Мы отремонтируем вашу протекающую бетонную стену с трещинами, введя уретановый состав в проблемную зону.Уретан расширяется внутри трещины фундамента, образуя пену с закрытыми порами. Эта пена с закрытыми порами заполняет протекающую трещину в подвале сверху вниз и спереди назад. После завершения трещина в стене вашего подвала будет гидроизолирована, что, в свою очередь, предотвратит образование газов, плесени, грибка и неприятных запахов.

сервисных центра в Мичигане

Мы успешно оказываем услуги по устранению трещин в фундаменте в районах Wayne County , Oakland County , Macomb County и Washtenaw County .Некоторые из крупных городов, которые мы охватываем, включают Дирборн, Гросс-Пуэнт, Ливонию, Плимут, Кантон, Бельвиль, Южный Лион, Харпер-Вудс, Макомб, Уоррен, Стерлинг-Хайтс, Трою, Нови, Оберн-Хиллз, Коммерс-Тауншип, Рочестер, Ройял-Оук, Фармингтон. , Понтиак, Ферндейл, Саутфилд, Истпойнт, Фрейзер, Ютика, Анн-Арбор, Челси, Декстер и многие другие!

Как отремонтировать волосяную трещину на бетонной дороге | Домой Руководства

Автор Danielle Smyth Обновлено 8 сентября 2021 г.

Со временем бетон поддается силе тяжести и в конечном итоге показывает свой возраст, растрескиваясь.Трещины в бетоне варьируются от бельма на глазу до опасности споткнуться. Тем не менее, ремонт трещины в бетоне — это простое решение, которое вы можете сделать самостоятельно.

Что считается волосяной трещиной?

Прежде чем приступить к ремонту тонких трещин в бетоне, оцените трещину, чтобы определить наилучшее решение. По мнению экспертов Home Depot, трещины шириной менее 1/4 дюйма считаются микротрещинами. Эти типы трещин не указывают на серьезные основные проблемы и носят скорее косметический характер.

Тем не менее, волосяные трещины в бетоне могут со временем усугубиться, если их не устранить. В холодное время года вода может попасть внутрь трещины и замерзнуть, что приведет к ее расширению. Кроме того, по мере того, как автомобили проезжают через трещину, а в этом районе проходят пешеходы, трещина может расшириться и вызвать больше проблем в будущем.

Если вы обнаружите, что трещина не тонкая, а идет глубже, это может означать более серьезные проблемы, которые могут быть слишком серьезными для самостоятельного ремонта.В подобных ситуациях лучше всего обратиться за профессиональным мнением. Если глубокие трещины покрывают поверхность бетона, лучше полностью заменить бетон.

Типы продуктов для ремонта бетона

Чтобы самостоятельно отремонтировать микротрещину в бетоне, во-первых, вам понадобится шпатлевка для бетона. К сожалению, вы не можете решить эту проблему с помощью более бетона. Заполнители бетонных трещин известны как «заполнители трещин в кирпичной кладке» и выпускаются в самых разных вариантах.

Заполнители трещин в кирпичной кладке обычно поставляются в готовых к использованию бутылках и тюбиках для удобства.В то время как некоторые наполнители предназначены для использования в пистолете для герметика, другие доступны в сжимаемой бутылке, которую вы можете нанести непосредственно на трещину. Большинство магазинов скобяных изделий и инструментов рекомендуют использовать наполнитель с гибкой формулой, чтобы заполнитель трещин в кирпичной кладке не отрывался от старого бетона при замерзании и оттаивании.

Для трещин шириной 1/8 дюйма или менее авторы Bob Vila рекомендуют эпоксидный или латексный материал для ремонта трещин в бетоне. Однако, независимо от того, какой материал вы выберете, всегда соблюдайте инструкции производителя и меры предосторожности.

Ремонт тонких трещин в бетоне

Начните ремонт в прохладный сухой день при температуре не менее 50 градусов по Фаренгейту. Это гарантирует, что бетон не будет слишком горячим для работы.

Очистите трещину от любого мусора и рыхлого бетона с помощью молотка и зубила; как только мусор ослабнет, удалите сломанные части с помощью шлицевой отвертки. Вырвите все сорняки или траву, которые могли начать расти в трещине. После очистки тщательно очистите участок с помощью мойки высокого давления, установленной на низкую скорость, и специального раствора для очистки наружных поверхностей.Удалите с поверхности грязь, пятна и плесень, затем дождитесь полного высыхания, прежде чем продолжить.

Следуя инструкциям производителя, приготовьте кладочную смесь и нанесите ее на трещину с помощью кельмы или шпателя. Устраните воздушные карманы, плотно прижав изделие. Затем разгладьте поверхность, чтобы она была на одном уровне с бетоном, соскребая излишки. Наконец, дайте наполнителю высохнуть в соответствии с указаниями, прежде чем ехать или ходить по поверхности.

вещей, которые вам понадобится

Chisel

прорезанной отвертки

Мастер (или замазка ножа)

Asphalt Crack Reparts

Ширина менее полудюйма

Заполнить такие маленькие трещины в асфальте очень просто. Заполнитель трещин холодной заливки легко наносится и идеально подходит для домовладельцев.

В качестве инструмента для ремонта трещин в асфальте можно использовать пистолет для герметика (или просто лить понемногу на трещину) и U-образный скребок. Нанесите герметик и заполните всю трещину, затем скребком и дайте герметику высохнуть.

Этот тип заполнителя НЕ рекомендуется для больших трещин. Заполнение трещин методом холодной заливки имеет тенденцию погружаться в более широкие трещины и иногда вытекать насквозь к фундаменту, предотвращая заполнение трещины.

Несмотря на то, что шпатлевка заделала трещину, создается впечатление, что она глубоко погрузилась в трещину, и поверхность совсем не ровная.

Заполнение трещин шириной более полудюйма

Этот тип ремонта является более сложным, просто потому, что он требует прорезиненной заливки горячей заливкой трещин. Если вы домовладелец, вам нужно нанять профессионала, у которого есть подходящая машина для ремонта трещин в асфальте, чтобы нагреть и нанести наполнитель. Вы также можете инвестировать в оборудование, чтобы вы могли сделать это самостоятельно.

Первым этапом процесса является расплавление прорезиненного заполнителя трещин в специальной машине для заделки трещин. Заполните трещины, как только шпатлевка расплавится, обязательно заполнив все щели и углы.

Слегка заполните трещину и плотно утрамбуйте промасленным куском фанеры. Дайте герметику затвердеть и высохнуть.

Примечание. Горячая заливка лучше всего подходит для повреждений, ширина которых не превышает двух дюймов. Все, что шире, считается выбоиной, которую нужно залатать асфальтом.

Скопируйте и вставьте приведенный ниже код, чтобы добавить эту инфографику на свой веб-сайт.

Ремонт трещин типа «крокодил» своими руками

Трещины типа «крокодил» довольно легко исправить с помощью Gator Patch и ракеля. Но вам понадобится температура не менее 50 ° F, чтобы заплатка затвердела, поэтому сделайте привычкой проверять прогноз перед ремонтом трещины.

Чтобы заделать трещину, просто вылейте немного пластыря Gator Patch и распределите его ракелем как можно тоньше, заполняя трещину под разными углами. Дайте ему полностью высохнуть, а затем нанесите второй тонкий слой.

Научитесь ремонтировать асфальт за несколько простых шагов

Заделка выбоин на асфальтированной дороге — это простой процесс ремонта, который может выполнить каждый.В настоящее время существуют продукты для ремонта асфальта, которые упростили и удешевили ремонт подъездных дорог обычными домовладельцами, даже теми, кто обычно не занимается проектами по благоустройству дома своими руками.

Одним из таких продуктов является Cold Asphalt Patch, холодный заполнитель выбоин, который упрощает ремонт выбоин в три простых шага. Вы готовы? Давайте начнем.

Первым шагом является удаление почвы, мусора или отслоившихся кусков асфальта, обнаруженных внутри выбоины. Если у выбоины есть рыхлые или осыпающиеся края, сгладьте их долотом, пока край не станет твердым.

Убедившись, что выбоина чистая, вы гарантируете, что ремонт продлится долго и что выбоина не появится снова через несколько месяцев.

Затем насыпьте в выбоину немного битумной заплаты и уплотните ее трамбовочной стойкой или лопатой. Это действие плотно упакует материал для заплаты в отверстии и удалит воздушные карманы.

Теперь вы можете засыпать выбоину асфальтовой заплаткой до самого верха, пока не образуется небольшая насыпь.

Третьим шагом при ремонте асфальта с помощью этого продукта является окончательная трамбовка.Для этого можно использовать трамбовочный столб или даже свой автомобиль. Ведите машину вперед и назад по насыпи, пока она не окажется на уровне земли.

Простота ремонта при использовании этого продукта по сравнению с традиционным горячим асфальтом может заставить вас думать, что результаты могут быть не такими постоянными.

Наоборот, ремонт асфальта с помощью заплатки для холодного асфальта даст вам те же результаты.

Этот продукт представляет собой охлажденный горячий битум. Таким образом, когда вы будете латать асфальт с помощью этого продукта, он будет сцепляться с вашей асфальтовой дорогой, потому что они сделаны из одинаковых материалов.

Преимущества использования холодного асфальтобетона

Помимо упрощения процесса ремонта, заплатка из холодного асфальта также имеет ряд других преимуществ, которыми могут воспользоваться домовладельцы. Это дешевле, потому что не нужно покупать оборудование для плавки асфальта и его нанесения.

Кроме того, инвестиции в машину для заполнения трещин в асфальте AK10 нерентабельны для домовладельцев, так как оборудование не будет использоваться часто.

А так как вы не используете горячий асфальт, это также делает процесс ремонта более безопасным.Вы не будете подвергаться воздействию паров и высоких температур, когда будете латать выбоины на асфальте с помощью этого продукта.

При горячем асфальте нужно убедиться, что земля очень сухая, а это значит, что придется подождать несколько дней, если последние пару дней шел дождь.

Напротив, холодный асфальт можно накладывать, даже если в выбоине есть вода.

Традиционный способ использования горячего асфальта также требует, чтобы проезжая часть была закрыта для движения транспорта на несколько часов, пока асфальт высохнет.

Это неудобство полностью исчезло с заплаткой из холодного асфальта. Когда вы латаете асфальт с помощью этого продукта, он быстро затвердевает в выбоине и может стать таким же твердым, как камень, всего за три часа.

Профессиональный совет для подрядчиков: Если у вас есть высокий гребень на заполнении горячей трещины, используйте горелку, чтобы растушевать края для лучшего и более ровного вида. Не переусердствуйте с жарой. Используйте слабый огонь, чтобы глазировать края вниз.
Используйте крупнозернистый песок для предварительного заполнения трещин, чтобы шпаклевка заполнила их за один проход.Если вы этого не сделаете, вам придется много раз перебирать трещины, чтобы глубокие трещины правильно заполнились.
Когда вы оцениваете свои работы, выделите заполнение трещины и сделайте его необязательным, чтобы работа по герметизации соответствовала вашим конкурентам, которые, возможно, не указали цену в своих расценках. Это также защитит вас от того, что клиент скажет, что он думал, что ваша смета включает в себя заделку трещины.
Представлено Тоддом Филлипсом

Проверьте, насколько просто заделывать трещины с помощью RY10 PRO и герметика для горячей заливки трещин:

Варианты структурного ремонта Пробивка швов, заливка раствором, ремонт трещин и углеродное волокно

Раньше подрядчику приходилось выкапывать землю снаружи дома, чтобы устранить трещину в фундаменте. Любые растения или конструкции, такие как палуба, станут жертвами. Затем следуют мастики, смолы или мембраны снаружи, что отлично, когда вы строите дом, но не тогда, когда дом уже построен.

«Лу всегда говорил, что этот подход похож на охоту на мышей из слоновьего ружья, — говорит Мардж Камински, занимающаяся продажами и технической поддержкой в метро Emecole недалеко от Чикаго. Лу Коул основал Emecole в 1987 году, после того как получил двойную степень магистра в области химической и пластмассовой инженерии в Университете штата Пенсильвания, а затем начал свою карьеру в качестве химика в Union Carbide.Его предпринимательский дух привел его к получению степени MBA, чтобы он мог начать свой собственный бизнес. Коул разработал сеть подрядчиков, которые обслуживали треснувшие стены подвала, и часто обсуждалось, насколько неэффективен ремонт трещин в стене подвала.

Введение в трещину.

Cole первой разработала эффективную двухкомпонентную систему ремонта трещин, основанную на удобстве стандартного пистолета для герметика. При этом использовался меньший объем инъекционного материала, впрыскиваемого при низком давлении, с меньшим количеством необходимого материала и меньшим временем работы.Затем он разработал собственную линейку эпоксидных и полиуретановых смол специально для ремонта трещин.

Ремонт трещин

Около 90% трещин в подвалах – это просто усадочные трещины. Эти трещины образуются на этапе отверждения при заливке фундамента. Как Джей Шмид, генеральный менеджер компании Polygem, Inc., производителя систем инжекции эпоксидных и полиуретановых трещин, объясняет усадку аналогией с губкой — высохшая кухонная губка дает усадку. «Бетон состоит как минимум на 30% из воды по объему», — говорит он.«Поэтому, когда вы заливаете бетон, 30% веса этой массы исчезает. Эта потеря объема вызывает усадку».

Неструктурные трещины можно заделывать либо полиуретановой пеной с целью предотвращения проникновения влаги, а не укреплением бетона, либо эпоксидной смолой, которая снова скрепит трещину. Вводя полиуретан, а не просто герметизируя поверхность, вы предотвращаете проникновение минералов и почвенных газов в бетон. «Это заполняет его, в основном, спереди назад от подвала до грязи пеной», — говорит она.Пена позволяет бетону немного изгибаться, что является нормальным явлением из-за изменений температуры и давления грунта, которое может меняться из-за смены сезонов влажный/сухой.

Эпоксидные смолы

, с другой стороны, используются для усиления конструкции. Они как «суперклей», который не допускает никаких движений. Если все еще есть движение, то, что Камински называет сестринской трещиной, может развиться в паре дюймов от первоначальной трещины. Вы можете устранить трещину, но не движение или причину проблемы.Углеродное волокно (рассмотренное ниже) используется, если движение все еще есть. Отчасти успех закачки эпоксидной смолы зависит от навыков подрядчика, потому что эпоксидные смолы обычно занимают от 15 до 20 минут, чтобы загустеть, поэтому они могут вытекать из задней части трещины в течение этого периода времени. «Химикаты сделают свою работу, но если у подрядчика не хватит терпения и он попытается слишком быстро преодолеть гравитацию, ничья продукция не сможет восполнить этот пробел», — говорит Камински.

Продукция Emecole очень высокого качества.Аналогия, которую использует Камински, заключается в том, что продукты Emecole являются медицинскими, а не пищевыми, и компания предлагает четыре вязкости — низкую, среднюю, высокую и сверхвысокую — на эпоксидную смолу, с двумя различными типами эпоксидных смол специально для инъекций. Низкая вязкость похожа на воду, средняя — на мед, высокая — на густое моторное масло, сверхвысокая — на арахисовое масло. Выбранная вами вязкость будет зависеть от ширины трещины. «Вы не хотите заливать «воду» в трещину толщиной в полдюйма, — объясняет Камински, — поэтому вы затем перейдете либо к моторному маслу, либо к арахисовому маслу, чтобы у него была возможность заполнить восемь трещин». или 10 дюймов стены, что дает вам полный ремонт без потери продукта за пределами стены.

Polygem предлагает более 1800 формул эпоксидных смол, ремонтных материалов и т. д. Они предлагают инъекционные смолы (структурные эпоксидные смолы) с пятью вязкостями, от вязкости растительного масла до геля типа вазелина. Их рецептуры обеспечивают различное время схватывания, от очень быстрого схватывания до тех, которые остаются жидкими до 24 часов. «Это дает подрядчику достаточно времени, чтобы проникнуть в эту трещину, потому что иногда вам нужно пройти очень много времени, чтобы залить туда смолу, и более медленное время реакции действительно играет роль», — говорит Шмид.

Шмид говорит, что выбор между эпоксидной смолой и полиуретаном можно сравнить с тем, болеете ли вы за «Уайт Сокс» или за «Кабс». Он предпочитает заделывать микротрещины эпоксидной смолой, особенно если трещина носит структурный характер, потому что вы можете контролировать проникновение материала. Полиуретаны представляют собой жидкости, которые загустевают в присутствии влаги. «Уретаны разные, — говорит Шмид. «Они чувствительны к влаге». Поскольку бетон имеет остаточную влагу или другую влагу, присутствующую в зависимости от типа трещины, полиуретан вступает в реакцию с этой влагой и образует постоянное гибкое водонепроницаемое уплотнение.

Подготовка поверхности является ключевым моментом при ремонте трещин в бетоне, и первым этапом является шлифовка и очистка. Затем для установки отверстий для инъекций и герметизации трещины используется высокопрочная эпоксидная паста. Как только анкерная эпоксидная смола затвердеет, трещину заполняют эпоксидной смолой или полиуретановой расширяющейся пеной. «Этот метод позволяет полностью заполнить полость для водонепроницаемого уплотнения», — объясняет Пол Трчинко, руководитель отдела маркетинга Rhino Carbon Fibre. Материал наносится эпоксидным пистолетом. Инъекция начинается в нижнем порту, и по мере того, как впрыскиваемый материал заполняет трещину, он выходит из порта наверху.Затем этот порт закрывается, и инъекция переходит к следующему порту, и процесс продолжается до тех пор, пока не будут введены все порты и полость не будет заполнена.

Углеродное волокно

Углеродное волокно — наименее навязчивый вариант и один из самых эффективных способов решить проблему с фундаментом. Углеродное волокно можно использовать в самых разных областях, в том числе при воздействии внешнего давления и прогибе стен фундамента. «Углеродное волокно в целом является невероятным продуктом для ремонта трещин в бетоне и укрепления конструкции с различными применениями», — говорит Трзинко. .«Система ремонта Rhino Carbon Fibre обеспечивает ремонт трещин и усиление конструкции».

Автономное углеродное волокно представляет собой очень тонкую ткань. Вы подготавливаете стену, наносите эпоксидную смолу на стену, наносите ткань из углеродного волокна, а затем наносите еще эпоксидной смолы. Углеродное волокно следует использовать вместе с комплектом для закачки трещин.

Углеродные швы Rhino

Concrete Crack Lock широко используются для ремонта бассейнов, настилов или любых других конструкций из литого бетона. Они устанавливаются, делая один разрез поперек трещины и просверлив два отверстия на концах разрезов. Затем трещина заполняется анкерной эпоксидной смолой и накладывается шов, соединяющий обе стороны трещины вместе.

Ткань из углеродного волокна

Rhino выпускается в трех вариантах переплетения: горизонтальном, вертикальном и двунаправленном. Чтобы укрепить трещину, волокнистые нити должны проходить поперек основного направления трещины. Двунаправленное плетение укрепляется в обоих направлениях и является хорошим выбором для ремонта трещин, когда состояние напряжения неясно. Чтобы укрепить всю конструкцию, необходимо установить углеродное волокно в соответствии с предложениями инженера.Rhino также предлагает эпоксидные и полиуретановые продукты для литья под давлением для ремонта трещин. После того, как полость будет заполнена, как описано выше, армирование углеродным волокном станет следующим шагом для полного ремонта.

Подготовка трещины (слева), инжекция трещины (в центре) и нанесение углепластика Rhino Carbon Fibre (справа).

Тодд Джексон, технический директор и соучредитель Fortress Stabilization Systems в Мичигане, находится в авангарде исследований углеродного волокна. В то время как углеродное волокно само по себе является самой революционной конструкционной разработкой за последние 20 лет, следующим шагом будет анкеровка.Полимерные системы, армированные волокном (FRP) могут армировать материалы стеклянными волокнами, арамидными (искусственными синтетическими волокнами или углеродом). ваши системы FRP будут закреплены в течение следующих пяти лет», — говорит Джексон.

Добавление слоев поверхностного углерода не повышает прочность углерода — при добавлении коэффициента прочности поверхностная прочность составляет около 70%. Однако, если углеродное волокно закреплено, оно использует 100% прочности углерода.«Вот где проходят испытания», — говорит Джексон, который входит в комитет 440 Американского института бетона по полимерам, армированным волокном, который изучает вопрос крепления углеродного волокна.

Другим достижением, которое вскоре появится в индустрии FRP, являются наномодифицированные клеи на основе цемента, которые исследуются в качестве замены эпоксидным смолам, поскольку они более огнеупорны. «Мы видим, как много делается с использованием вяжущих материалов для связывания углерода», — говорит он.

Крепость — это жилое подразделение компании, занимающееся подвалами.Они используют закрепленную систему, одобренную ICC-ES или Службой оценки Международного совета по коду. Коммерческим подразделением компании является Fortec Stabilization, которое предлагает анкеры для мостов и путепроводов, а также наборы для ремонта трещин, листы из углеродного волокна и конструкционные эпоксидные составы.

Заливка

Затирка швов, или затирка швов, включает в себя введение полиуретановой пены в трещину изнутри подвала через бетонную стену для образования постоянного водонепроницаемого барьера, который прилипает к бетонной стене снаружи.Он появился несколько десятилетий назад, в конце 1900-х годов, как метод контроля просачивания вокруг плотин. Затирка начинается с просверливания ряда небольших отверстий в стене в месте протечки. Затем материал прокачивается через отверстия. Материал затвердевает на внешней стороне стены и образует непроницаемую завесу.

Этот метод герметизации может решить проблему проникновения воды через стену, а не герметизировать трещину внутри. «Но если происходит какой-либо сдвиг почвы, засуха или наводнение, это может нарушить эту печать», — говорит Камински.

Пирсинг

Пирсинг делается, когда фундамент проседает, обычно потому, что грунт не выдерживает вес вышележащей конструкции. Это не обязательно неисправность здания или конструкции, говорит Тай Петерсен, менеджер по маркетингу компании Safe Basements из Миннесоты, которая занимается гидроизоляцией подвалов и ремонтом фундамента. Пирсинг требует спуска до несущего слоя. «Часто вы размещаете кронштейн для опоры на опоре фундамента, а затем опускаете штифты или трубы до несущего уровня, а затем можете использовать это, чтобы поднять дом до уровня или стабилизировать его, если вы не делаете этого. лифт, — говорит он.

На этой диаграмме показаны многие варианты продукции Safe Basements для ремонта и гидроизоляции фундамента.

Safe Basements есть продукт под названием SaberTooth Pier Bracket, который является самым прочным и легким кронштейном для пирса в отрасли. Он имеет грузоподъемность 49 кипов (кип равен 1000 фунтов силы), что обеспечивает высокий коэффициент безопасности. Коэффициент безопасности рассчитывается с помощью уравнения, которое учитывает максимальную грузоподъемность кронштейна, вес конструкции и расстояние между стойками друг от друга.

Если требуется установка пирса, особенно в районах с высоким уровнем грунтовых вод, у вас, вероятно, также возникнут проблемы с водой, поэтому подрядчик может захотеть сделать пирсинг, а затем сделать его водонепроницаемым. Однако иногда, по словам Петерсена, подрядчику может потребоваться заранее установить гидроизоляционную систему или система гидроизоляции уже может быть установлена. Если требуется ремонт трещины или любой другой ремонт, это обычно происходит после того, как прошивка сделана, хотя порядок, в котором выполняются работы, зависит от ситуации.

Ремонт трещин в фундаменте: эпоксидная смола — самый надежный метод

Первоначально опубликовано 23.07.20, обновлено 06.08.21

Часто проблемы обнаруживаются случайно. Может быть, вы пропалывали клумбу и увидели трещину в фундаменте. Или вы спустились в подвал, чтобы достать из хранилища теннисную ракетку, и обнаружили, что по стене стекает вода. Трещины в фундаменте могут появиться где угодно и по разным причинам. Но одно можно сказать точно — их нужно исправлять!

Acculevel — семейная компания, специализирующаяся на гидроизоляции и ремонте фундаментов.Мы гордимся тем, что работаем честно и прозрачно с нашими клиентами; мы относимся к вашему дому, как если бы он был нашим собственным.

Если трещина в вашем фундаменте является признаком более серьезной проблемы, у нас есть знания и опыт, чтобы диагностировать ее для вас. Если трещины в вашем фундаменте относительно незначительны и вам нужен только ремонт? Мы отремонтируем их для вас, не предлагая ненужных продуктов и не завышая цены.

Мы считаем, что нанесение эпоксидной смолы является лучшим методом ремонта трещин в бетоне.Я собираюсь объяснить, как мы выбрали этот метод, как он работает и сколько он стоит. Я также объясню, почему это предпочтительнее любого метода «сделай сам», о котором вы слышали.

Почему мы используем эпоксидную смолу для герметизации трещин?

Доступно множество типов ремонта, и мы протестировали многие из них. Другие герметизирующие материалы не прошли наши тесты на обеспечение качества. Они либо были недостаточно гибкими, чтобы двигаться вместе с основанием, либо им не хватало адгезионной прочности, чтобы оставаться на месте. Здесь, на Среднем Западе, мы наблюдаем существенный перепад температур от зимы до лета; изменения погоды заставляют бетон расширяться и сжиматься.Если заполнение трещины слишком жесткое, оно не будет держаться при смене времен года. И если он недостаточно «липкий», чтобы полностью приклеиться, он оторвется и позволит трещине расшириться и протечь.

Мы также опробовали инъекционный метод, при котором в трещину вставляются небольшие отверстия, которые используются для введения наполнителя. Но мы обнаружили, что эпоксидная смола, нанесенная таким образом, недостаточно хорошо прилипает, и процесс нанесения работает неэффективно. Использование метода порта не позволяет вам точно увидеть, где находится эпоксидная смола, поэтому вы не можете быть уверены, что область покрыта должным образом.Мы чувствовали, что это оставляет слишком много на волю случая — мы хотели лучших результатов, чем давал инжекторный метод. Это еще и эстетически неприятно. Порты оставляют отверстия в бетоне, что кажется контрпродуктивным, когда вы должны ремонтировать стену.

Мы получаем неизменно хорошие результаты от метода заливки эпоксидной смолой. Мы предлагаем 5-летнюю гарантию на ремонт трещин, и этот метод дает наилучшие результаты и вызывает наименьшее количество проблем у наших клиентов. Его также можно покрасить обычной краской для внутренних работ, когда она полностью высохнет.

Как заделать трещины в фундаменте с помощью эпоксидной смолы

Ремонт внутренних трещин

Большинство трещин в фундаменте можно заделать изнутри подвала или подвального помещения. Опытный подрядчик должен уметь оценить трещину и определить ее основную причину: оседание, давление воды на фундамент (гидростатическое давление) или сезонные изменения, о которых мы говорили ранее.

Эта фотография была сделана консультантом проекта Acculevel во время обычной встречи.Хозяйка дома заметила мокрый гипсокартон в своем подвале и позвонила нам для оценки.

Нашим первым шагом было найти трещины и обнажить их. Поврежденный водой гипсокартон уже был удален; нашей ремонтной бригаде нужно было временно удалить один из двух квадратных метров в стене.

Это фото было сделано сотрудником Acculevel во время ремонта.

После того, как трещины были обнаружены, мы отшлифовали участок, чтобы «придать шероховатость» поверхности бетона. Это увеличивает площадь поверхности эпоксидной смолы и позволяет ей лучше прилипать к стене.Раскрытие трещины также зашлифовано на поверхности, поэтому эпоксидная смола может быть полностью запрессована в саму трещину.

Это фото также было сделано членом экипажа Acculevel после завершения ремонта.

Эпоксидная смола наносится на трещину и окружающие ее края примерно на 2 дюйма в любом направлении. Это улучшает адгезию, помогает эпоксидной смоле в трещине держаться на стене и создает уплотнение, отталкивающее воду, которая может пытаться просочиться через трещину.

Ремонт трещин снаружи

Если трещина в вашем фундаменте видна только изнутри вашего дома, то все, что требуется, это ремонт внутренних помещений. Но если трещина видна и снаружи, вам также следует провести внешний ремонт.

Процесс наружного ремонта отличается, поскольку отремонтированный участок подвергается воздействию элементов и более суровых условий. Почва вокруг трещины выкапывается до тех пор, пока не обнажится вся трещина. Вместо эпоксидной заливки трещину заделывают фундаментной мастикой (клеевой материал, предназначенный для наружных работ). Затем поверх мастики наносится слой герметика для герметизации трещины от проникновения воды. Инкапсуляция представляет собой тяжелую пластиковую облицовку, предназначенную для использования под землей. Затем земля утрамбовывается вокруг фундамента.

Комбинация ремонта внутренних и наружных трещин имеет решающее значение, если трещина полностью проникает в фундамент.Методы герметизации также можно использовать в других приложениях, которые ставят под угрозу ваш фундамент. Если необходимо «пробить» трубы или инженерные коммуникации через фундамент, образовавшуюся дыру в бетоне следует аналогичным образом заделать эпоксидной смолой и фундаментной мастикой с герметизацией.

Трещины в фундаменте: стоимость ремонта

Цены на этот тип ремонта будут варьироваться, поскольку они зависят от количества трещин, длины и т. д. В целом Acculevel предлагает минимум 800 долларов на ремонт трещин. Средняя стоимость ремонта составляет примерно 49 долларов за погонный фут.

Самостоятельный ремонт трещин в фундаменте

Я понимаю, почему вы можете захотеть отремонтировать эти трещины в фундаменте самостоятельно. Может быть заманчиво отремонтировать своими руками что-то, что кажется таким простым. В конце концов, вы можете купить хороший пистолет для герметика менее чем за 40 долларов.

Проблема с этим рассуждением заключается в том, что ваш фундамент НЕ является ванной. Фактически, ни один из материалов, которые вы можете купить в магазине товаров для дома, не сравним с тем, что использует профессиональный подрядчик. При обнаружении проблемы обращайтесь к квалифицированному специалисту. В вашем фонде не место для самостоятельных экспериментов. Если проблема на уровне фонда не будет должным образом решена, ситуация усугубится. Оставленный в одиночестве или плохо устраненный, он будет активно наносить ущерб всему вашему дому.

Дополнительные ресурсы для вас

Вам нужна дополнительная информация о ремонте фундамента? Это наше исчерпывающее руководство, которое охватывает все, от причин до затрат.

Вода попадает в подвал через трещины в фундаменте? Ознакомьтесь с нашим руководством по гидроизоляции подвала.

Не знаете, как нанять подходящего подрядчика? Мы собрали вопросы, которые вы должны задать подрядчику, вместе с загружаемой формой для использования.

У вас есть трещины, требующие ремонта?

Пожалуйста, найдите опытного и уважаемого подрядчика и запросите смету. Большинство подрядчиков встретятся с вами и бесплатно оценят ваш дом.Убедитесь, что вам дали письменную оценку, и подтвердите, как долго эта оценка будет действительна. (Оценки Acculevel действительны в течение 30 дней.)

Никогда не подписывайте контракт с каким-либо подрядчиком, не убедившись сначала в том, что он имеет хорошие рейтинги и аккредитован в Better Business Bureau. Если вы живете в Индиане или ее окрестностях, свяжитесь с Acculevel. Один из наших опытных консультантов проекта оценит ваш фундамент и порекомендует вам наилучший план действий, чтобы ваш дом был крепким и здоровым на долгие годы.

Клеи и системы ремонта трещин

Системы для склеивания и приклеивания к камню и кирпичной кладке, а также для ремонта трещин в камне, кирпичной кладке и бетоне.

Flexi-Seal 510, 510-U Герметики для трещин

FLEXI-SEAL 510 и 510-U представляют собой двухкомпонентные, очень эластичные эпоксидные смолы со 100% содержанием твердых веществ. Они предназначены для заполнения, перекрытия и герметизации небольших «рабочих» трещин в камне, бетоне и кирпичной кладке.Они особенно полезны для герметизации и гидроизоляции трещин шириной до 1/8 дюйма, таких как оседающие трещины, трещины при изгибе (отрицательный момент) и строительные швы.